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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間、操控、減震都很滿意
缺點:手動變速箱在低速時有異響,不過試駕了同一型號的幾輛車都一樣,可能是標致車的通病。
外觀:比由 特否啊 流線 好看 漂亮 立體獅子 很好看!
內飾:內飾科技感很強,材質也很厚道。。只是儲物空間好像少勒點,。但是內飾確實是豪華。絕對是物有所值。
空間:本人身高180,體重85公斤,無論坐在哪個位置,頭部空間都有剩余,不壓抑,坐姿舒適,腿部空間也完全夠用。
動力:2.0手動的動力對于家庭使用已經足夠,但是在平常行駛中起步、超車總覺得有所欠缺
操控: 操控反面嗎 表現(xiàn)非常完美 我是從部隊學的車 在部隊上開的霸道 感覺標志508 完勝霸道啊 有木有 有木有
油耗:油耗算是相當可以了 車身1.5噸 百公里8.8個油 我感覺很少了 警告。。。 日本車油耗低 油耗低 是車身輕 車身輕 就是偷工減料啊 偷工減料 出事故 要死人的 日本車專門中國人啊
舒適:舒適性 還不錯,雖然坐進508沒有感到是一種絕對的享受,但至少不會覺得是受罪。 個人算是滿意的勒。反正誰坐誰知道。只可意會不可言傳嘛。。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:安全性能出眾
缺點:當時新款優(yōu)惠1.8W,我買那款庫存2年的車優(yōu)惠了2W,銷售人員在知情的情況下,為了賣車,沒有告知2活動,只是告知此款車可以優(yōu)惠2W,另外就是因為是庫存車,沒有天窗,感覺很不方便。
外觀:大氣。。時尚, 簡約而不簡單。平凡又有內涵。
內飾:內飾科技感很強,材質也很厚道。。只是儲物空間好像少勒點,。但是內飾確實是豪華。絕對是物有所值。
空間:空間很好 。 坐起來很舒服,后排座椅空間也很大 我家4口人 很寬松后備箱也很大 我是農村的 拉核桃 拉了1000多斤呢 很給力啊
動力:因為是手動車型所以提速起步都很敏銳,很滿意,高速更是沒得挑,200碼車身都很穩(wěn),畢竟有1.5噸的車重擺在那里呢。拉車是還出現(xiàn)滿表現(xiàn)象,很是滿意。
操控: 508的操控我覺得應該算不錯的勒。車身重,也意味著穩(wěn)。高速130一點不覺得飄 、比起小日本的車子穩(wěn)當太多勒。起碼開起來信心十足,指向也夠精準。低速時方向盤有點重,畢竟不是一款運動車型,可以理解的。
油耗:油耗方面我覺得在同級別車中算中等偏上的,瞬時油耗有時候會顯示13。對于2.0的車型來說就有點夸張勒。。速比較多,高速油耗大概就8個左右。
舒適:舒適性 還不錯,雖然坐進508沒有感到是一種絕對的享受,但至少不會覺得是受罪。 個人算是滿意的勒。反正誰坐誰知道。只可意會不可言傳嘛。。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格18.17萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀時尚,大氣,安全性好。
缺點:只讓說一點是嗎。那就是儲物空間,簡直坑爹啊。不多說,大家都懂的。無論是乞丐版到旗艦版,都一個樣。不能再坑了。我用NOTE3只能放在門板上。
外觀:外觀當然給滿分,當初就是沖著法系車的這個外觀去的;仡^率不一定高,畢竟好車多的是。而我選擇的又是非常行政且低調的黑色。所以我自己欣賞沒的說。特別是夜間。很好看。我自己最滿意。
內飾:內飾做工方面非常出眾,達到了這個價位應該有的水準。風格個人也很喜歡。只是仿桃木的內飾部分,仁者見仁智者見智,不一定都討巧。
空間:前排腿部空間不錯,頭部空間一般。后排中間無頭枕,舒適性稍差。后備箱空間太小。
配置:性價比一般。真的很一般。畢竟買的是乞丐版+升級包。但是旗艦版性價比應該可以。比奧迪、寶馬強太多了。
動力:動力因為是2.3的。所以很充足。轉速上來后加速很快,油門響應也非常及時。是我最滿意的地方之一。
操控: 操控性一流,也開過不少車,比那些車好多了。底盤穩(wěn),高速過彎信心足。
油耗:油耗有點高。12個左右一直降不下去。無論手動模式還是自動模式。
舒適:刨除儲物空間不談的話,舒適性足夠了。座椅柔軟,包裹性很好。很像沙發(fā),頭枕高度調節(jié)方式讓人很愜意的長途駕車。隔音做得不錯,雖然發(fā)動機和空調噪音很大。但是車內基本上過濾的可以了。另外風燥胎噪也控制在很高的水準。很不錯。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格18.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀時尚,大氣,安全性好。
缺點:市區(qū)油耗偏高,經濟性稍差。
外觀:外觀當然給滿分,當初就是沖著法系車的這個外觀去的。回頭率不一定高,畢竟好車多的是。而我選擇的又是非常行政且低調的黑色。所以我自己欣賞沒的說。特別是夜間。很好看。我自己最滿意。
內飾:內飾做工方面非常出眾,達到了這個價位應該有的水準。風格個人也很喜歡。只是仿桃木的內飾部分,仁者見仁智者見智,不一定都討巧。
空間:前后排空間夠用,后備箱小了點。
配置:性價比一般。真的很一般。畢竟買的是乞丐版+升級包。但是旗艦版性價比應該可以。比奧迪、寶馬強太多了。
動力:本人不是激進派,對我來說夠用了,再說現(xiàn)在到處限速,也跑不起來,不過偶爾撒野一回反映還很迅猛然的。
操控: 另一個讓我覺得非常滿意的地方。之前開過天籟、雅閣、奧迪、寶馬。我覺得稍稍在奧迪寶馬之下。僅僅是稍稍,但秒殺天籟雅閣這種。地盤扎實,過顛簸路面非常緊湊,過濾的也很好。舒適又不失運動。很好。給5星滿分。
油耗:油耗有點高。12個左右一直降不下去。無論手動模式還是自動模式。
舒適:刨除儲物空間不談的話,舒適性足夠了。座椅柔軟,包裹性很好。很像沙發(fā),頭枕高度調節(jié)方式讓人很愜意的長途駕車。隔音做得不錯,雖然發(fā)動機和空調噪音很大。但是車內基本上過濾的可以了。另外風燥胎噪也控制在很高的水準。很不錯。
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購買時間2012年12月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格15.30萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程7480公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:穩(wěn),踏實可靠。
缺點:就是感覺動力不太足。。超車又點心有余力不足 前排的放東西的地方比較少。
外觀:大氣。。時尚, 簡約而不簡單。平凡又有內涵。
內飾:內飾科技感很強,材質也很厚道。。只是儲物空間好像少勒點,。但是內飾確實是豪華。絕對是物有所值。
空間:空間很好 。 坐起來很舒服,后排座椅空間也很大 我家4口人 很寬松后備箱也很大 我是農村的 拉核桃 拉了1000多斤呢 很給力啊
動力:動力是一大遺憾 超車的時候 老是特別急 急 急啊 狠不得 把油門踩油箱里去 這是個很頭疼的事。 如果脾氣特別大的人 建議別買標志508 會很很很著急的 反正我不急 哈哈
操控: 508的操控我覺得應該算不錯的勒。車身重,也意味著穩(wěn)。高速130一點不覺得飄 、比起小日本的車子穩(wěn)當太多勒。起碼開起來信心十足,指向也夠精準。低速時方向盤有點重,畢竟不是一款運動車型,可以理解的。
油耗:油耗方面我覺得在同級別車中算中等偏上的,瞬時油耗有時候會顯示13。對于2.0的車型來說就有點夸張勒。。速比較多,高速油耗大概就8個左右。
舒適:舒適性 還不錯,雖然坐進508沒有感到是一種絕對的享受,但至少不會覺得是受罪。 個人算是滿意的勒。反正誰坐誰知道。只可意會不可言傳嘛。。
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購買時間2012年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.87萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3289公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意還是508的樣子啊 非常漂亮 尤其是拉風的尾獅爪燈
缺點:就是感覺動力不太足。。超車又點心有余力不足 前排的放東西的地方比較少。
外觀:大氣。。時尚, 簡約而不簡單。平凡又有內涵。
內飾:內飾科技感很強,材質也很厚道。。只是儲物空間好像少勒點,。但是內飾確實是豪華。絕對是物有所值。
空間:空間很好 。 坐起來很舒服,后排座椅空間也很大 我家4口人 很寬松后備箱也很大 我是農村的 拉核桃 拉了1000多斤呢 很給力啊
動力:動力方面、個人認為2.0夠用。。大家說的起步肉是應該是高轉速發(fā)動機的原因。還有一點就是車身重。有利有弊吧,個人不在意起步問題。安全第一。
操控: 508的操控我覺得應該算不錯的勒。車身重,也意味著穩(wěn)。高速130一點不覺得飄 、比起小日本的車子穩(wěn)當太多勒。起碼開起來信心十足,指向也夠精準。低速時方向盤有點重,畢竟不是一款運動車型,可以理解的。
油耗:油耗方面我覺得在同級別車中算中等偏上的,瞬時油耗有時候會顯示13。對于2.0的車型來說就有點夸張勒。。速比較多,高速油耗大概就8個左右。
舒適:舒適性 還不錯,雖然坐進508沒有感到是一種絕對的享受,但至少不會覺得是受罪。 個人算是滿意的勒。反正誰坐誰知道。只可意會不可言傳嘛。。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2011年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.97萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀和內飾漂亮,而且安全性能高,車輛配置豐富,性價比高
缺點:視線問題,如果想要變換車道或者左拐那么可要注意了由于A柱B柱很粗視線上存在盲區(qū)。粗大的AB柱能提高車內人員的安全信,可是卻降低了車外路人和其他的安全信,呵呵 很矛盾啊
外觀:大氣。。時尚, 簡約而不簡單。平凡又有內涵。
內飾:內飾科技感很強,材質也很厚道。。只是儲物空間好像少勒點,。但是內飾確實是豪華。絕對是物有所值。
空間:乘坐空間能滿足基本需求,但是前排乘客的小物件存放空間偏少,有時手機和錢包沒地方放。
動力:動力是一大遺憾 超車的時候 老是特別急 急 急啊 狠不得 把油門踩油箱里去 這是個很頭疼的事。 如果脾氣特別大的人 建議別買標志508 會很很很著急的 反正我不急 哈哈
操控: 操控反面嗎 表現(xiàn)非常完美 我是從部隊學的車 在部隊上開的霸道 感覺標志508 完勝霸道啊 有木有 有木有
油耗:油耗方面我覺得在同級別車中算中等偏上的,瞬時油耗有時候會顯示13。對于2.0的車型來說就有點夸張勒。。速比較多,高速油耗大概就8個左右。
舒適:舒適性 還不錯,雖然坐進508沒有感到是一種絕對的享受,但至少不會覺得是受罪。 個人算是滿意的勒。反正誰坐誰知道。只可意會不可言傳嘛。。
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:整車質量較好,用車接近四年半了跑了還不到四萬公里,除了定期保養(yǎng)外,幾乎沒動過任何一個螺釘。
缺點:就是感覺動力不太足。。超車又點心有余力不足 前排的放東西的地方比較少。
外觀:大氣。。時尚, 簡約而不簡單。平凡又有內涵。
內飾:內飾科技感很強,材質也很厚道。。只是儲物空間好像少勒點,。但是內飾確實是豪華。絕對是物有所值。
空間:508的空間絕對在同價位同級別車款中占優(yōu)勢的。后排空間實實在在的B級車的范。相當給力。不多說。大家懂得。
動力:動力方面、個人認為2.0夠用。。大家說的起步肉是應該是高轉速發(fā)動機的原因。還有一點就是車身重。有利有弊吧,個人不在意起步問題。安全第一。
操控: 508的操控我覺得應該算不錯的勒。車身重,也意味著穩(wěn)。高速130一點不覺得飄 、比起小日本的車子穩(wěn)當太多勒。起碼開起來信心十足,指向也夠精準。低速時方向盤有點重,畢竟不是一款運動車型,可以理解的。
油耗:油耗方面我覺得在同級別車中算中等偏上的,瞬時油耗有時候會顯示13。對于2.0的車型來說就有點夸張勒。。速比較多,高速油耗大概就8個左右。
舒適:舒適性 還不錯,雖然坐進508沒有感到是一種絕對的享受,但至少不會覺得是受罪。 個人算是滿意的勒。反正誰坐誰知道。只可意會不可言傳嘛。。
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購買時間2011年10月
購買地點山西 太原
裸車價格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀漂亮
缺點:排氣有一個是假的,大燈不是氙氣的,導航地圖太舊了
外觀:作為得過紅點設計大獎的車型,還需贅言嗎?動感的流線型,敦實的屁股,俯沖的姿態(tài),都高速人們雖然它看起來優(yōu)雅,但卻野性未泯。小題一下,聲名顯赫的帕薩特CC也是紅點大獎得主,這點夠有說服力么?雖然名氣沒有這里大眾史上最漂亮車型來得大,這也是由于標致品牌小眾造成的,這無法掩蓋508的大氣卓然,渾然天成。
內飾:滿意,但是味道較濃,我是第一次買車,1年過去了,味道還是有。
空間:5口之家,出行非常寬敞
配置:當時買車最主要的原因就是看中性價比了,當時比同價位的車的配置的都要高,比如邁騰、索納塔、K5,只是在韓系兩車降價后才勉強和508打平手,這些功能放到現(xiàn)在來看還不過時。
動力::動力一般。起步還是肉肉的,不過跑到70以后,展現(xiàn)出了動力強勁。不過畢竟市區(qū)跑得多,能上這個時速的時間太少了。
操控: 很靈活,方向很輕比之前的卡羅拉強多了,要知道這車好長的
油耗:508的油耗一直有爭議,市區(qū)確實不低,但在我接受范圍內,高速很省,巡航更加省,我開下來,高速巡航7個油,市區(qū)12 13個油吧,看路況了。。。。油耗這東西見仁見智。。。
舒適:多功能方向盤,巡航定速,真皮座椅,四輪獨立懸掛,PSA對底盤的調教,絕對舒適
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購買時間2012年04月
購買地點安徽 六安
裸車價格18.47萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀時尚大氣,配置豐富
缺點:就是感覺動力不太足。。超車又點心有余力不足 前排的放東西的地方比較少!!
外觀:大氣。。時尚, 簡約而不簡單。平凡又有內涵。
內飾:內飾科技感很強,材質也很厚道。。只是儲物空間好像少勒點,。但是內飾確實是豪華。絕對是物有所值。
空間:508的空間絕對在同價位同級別車款中占優(yōu)勢的。后排空間實實在在的B級車的范。相當給力。不多說。大家懂得。
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油耗:油耗方面我覺得在同級別車中算中等偏上的,瞬時油耗有時候會顯示13。對于2.0的車型來說就有點夸張勒。。速比較多,高速油耗大概就8個左右。
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