一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格18.47萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.17萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):油耗。!天天上下班在市區(qū)開,六日回家跑高速,很穩(wěn)定。市區(qū)13-14個油,高速7-8個油。其實(shí)2.0自吸的508真是有點(diǎn)小馬拉大車了,所以才會造成這么高的油耗。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):做為一款全新戰(zhàn)略車型,東風(fēng)標(biāo)致508在全球很多個國家都有發(fā)售,在中國東風(fēng)標(biāo)致為508車型配備了2款動力組合,一款2.0和2.3的發(fā)動機(jī),這2款發(fā)動機(jī)雖然技術(shù)很成熟,2.0車型在中國大陸也有近10年的使用歷史。可是本人還是認(rèn)為,在這么一款優(yōu)秀的汽車,使用了一款很不起眼的發(fā)動機(jī),雖然拋棄了那款原始的老沒了牙的四檔變速箱,換成了市面上中等偏上的六檔變速箱,對于變速箱的進(jìn)步,發(fā)動機(jī)多少有些跟不上時代,在各個品牌在B級車主打運(yùn)動渦輪增壓雙離合時代,20多W買個車要是百公里加速進(jìn)不了8秒,你都不好意思跟人家打招呼,所以本人最不滿意的就是動力,反正都這樣了,干脆買個2.0的,那款2.3的據(jù)說在市區(qū)駕駛感受差距沒那么明顯!所以東風(fēng)標(biāo)致508最詬病的就是發(fā)動機(jī)!建議標(biāo)致508改款的同時拿出自己最優(yōu)秀的發(fā)動機(jī),也許等他上市的那一天,就是標(biāo)致東山再起之時。ú裼蜋C(jī),2.0T)
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格17.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.47萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1330公里
綜合評分
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格20.47萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格18.12萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價格18.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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缺點(diǎn):小毛病多 。修過座椅加熱,加熱的開關(guān)換過,最后還不是開關(guān)的事,手剎卡扣還被維修人員掰壞了,這幾天我才看到,真是無語,估計這么久才看到,索賠是無望了。 換過兩后門的限位器,異響,現(xiàn)在又有要響的趨勢。喇叭按不響,拆了修理了下觸點(diǎn)。外后視鏡 打開閉合時異響,已經(jīng)索賠了,配件已經(jīng)到4S,還沒去換。
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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