東風標致-標致508
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
標致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格19.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.這輛車確實很漂亮，堪比馬自達。個人覺得白色的尾燈最好看，黑色的前臉最好看，因為黑車比較費勁，所以選擇了灰色。
缺點：1.后備箱開關處的溝槽容易積灰。
外觀：法系外觀一直被同行模仿，領先行業(yè)10年。
內飾：內飾很精致，主機反應也很快，但是屏幕并不大，如果專心開車的話，很少會去看屏幕。
空間：b級車的空間一般，不算太差。后排一米八的乘客膝蓋比較自由。三個人坐在中間，坐在中間的乘客可能會覺得不舒服，因為后面有茶杯和桌子。
配置：一輛1.8T211馬力，一輛愛信8 AT，用料扎實，性價比很高。
動力：加速度強勁，油門踏板力度適中，底盤油不像手動擋那么流暢，需要適應。AT變速箱比較耐造，如果開啟運動模式，速度會很快。
操控：
輕巧的低速方向盤、精準的中高速、碰撞預警、較實用的車距預警。
油耗：這里的交通主要集中在城市道路上，雖然堵車不多，但是車速并不快，綜合車速在40左右，油耗7.4。
舒適：駕駛舒適性很好，乘坐起來也很舒服，空間也很好，但是底盤偏向于操控，比較硬朗。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.07萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
|
優(yōu)點：底盤不錯，內飾質感不錯，動力、空間、外觀、功能都很不錯，沒什么特別滿意的地方，總體來說，應該是80分左右。
缺點：不算置換補貼的話，優(yōu)惠不算太高，只有19 W多一點，但這車本身就是材料，所以價格很難降下來。很多功能配置都想選，結果連選都選不出來…2升3檔時會很有動力，特別是在低速轉彎時要控制好油門。副駕駛的角度調節(jié)居然是旋鈕，服了。節(jié)能模式的邏輯同樣愚蠢。避震器有點硬。啟停功能太敏感了，看起來就像是個傻子，上車就得關機。倒車影像也太模糊了…后座中間位置比較高。長途跋涉是不行的。這輛車是黑色的，沒有任何防滑的東西，很容易弄臟車門和座椅。
外觀：外觀不錯，可惜沒有原版的國外車燈，顏色也不多，我選了銀灰色，我哥說這顏色像老爺車。其實，我想要一輛深藍色的車，像阿特茲那輛深藍色的車，會很漂亮的！
內飾：內飾是5星，我調整了一下座椅，正好可以看到里面的景物，不過既然你喜歡躺著開車，那就換一輛更舒服的車吧。（這張照片上，我用馬賽克擋住了風…）
空間：空間還算寬敞，坐在這里也沒問題，除了中控臺比較高，坐起來也沒有 suv舒服。后座的坐墊長度440略短，但實際體驗卻比我哥的c260L要長一些，508 L的坐墊至少可以支撐住雙腿，而C260L的坐墊長度是460，但實際使用起來卻要短得多�；仡^看看評測結果，嘿嘿。所以這輛車一定要試一試。
配置：至于性價比，那就不好說了。如果你喜歡的話，這車的價格應該不會太高。就算你不喜歡，那輛車再便宜，你也會有很多不喜歡的地方。不過前幾天我開了一輛車給幾個懂車的朋友，他們都說這輛車很不錯，評價也很高。至于4s店，那就不好說了，跟那些賣的好車比起來，差的太遠了，神龍4S確實需要改進和培訓。
動力：標準模式下的動力還算不錯，但是在運動模式下，加速的感覺非常的舒服。其實這輛車的動力剛剛好，別跟我說什么百公里加速，五六七公里，家用車又不在跑道上，速度再快也沒用，現(xiàn)在國內路不好，車多，高速也只能開120，速度再快也沒用。
操控：
如果把方向盤拉低一點，就像是開著卡丁車一樣。可惜我覺得四米八七的車太長了會拖后腿。剎車也非常自然。方向盤很小，底盤也不錯，在崎嶇不平的山路上轉彎變道的時候，操控感還是不錯的，但是在彎道上顛簸的時候，避震就有點硬了。
油耗：到目前為止，已經(jīng)行駛了一千公里，加了九十五公里，顯示的是八個油，還沒過第一次試車，所以沒什么好討論的。我想很多人可以把這輛車開到6輛以上。
舒適：舒適性還算不錯，座椅的包裹也不錯，不過我建議你加個軟枕，因為椅子可以支撐腰，但是不能支撐脖子。另外避震會有點硬。噪音不是很大，可以開到120，和朋友們正常交流。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.12萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4560公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1,外觀漂亮，流線型的車身，我很喜歡，周圍的人夸我漂亮，我都聽膩了，哈哈哈。
缺點：1,如果軸距再長一些，2848是綽綽有余的，但是空間并不大。
外觀：造型別致的車燈，極具辨識度，車身線條流暢，尾燈個性十足，外觀不用多說，反正就是漂亮，經(jīng)常被人夸。開了快三個月了，居然連508 L都沒遇到，這是怎么回事？
內飾：獨特的鋼琴按鍵，唯我獨尊的座艙，賽車式的方向盤，液晶顯示屏，不錯，非常滿意。
空間：空間還算寬敞，畢竟4870的長度，三個人坐在后排，膝蓋前還有一段距離。另外還有很多朋友說后排空間還行，坐在里面也不會太擠。
配置：滿分，非常滿意，這個配置物有所值。買1.6 T吧，不愁動力；一臺1.8T的頂配，沒必要買，因為有些功能不實用，價格也太高了。
動力：加速度快，油門響應靈敏，即使在路上滿載，也不用擔心加速的問題。
操控：
靈敏，良好的轉彎和良好的穩(wěn)定性。至于操控，那是一種說不清道不明的感覺，反正開起來很爽，輕快，干凈利落，一點都不拖泥帶水。
油耗：我剛說過，省油，有照片，一個月跑了1600公里以上，高架和市區(qū)2:1吧，還不錯，挺滿意的。
舒適：前排座椅要比后排舒服一些，懸架和穩(wěn)定性都不錯，車內安靜、安靜，當然跑120肯定比跑60跑要慢一些，不過總體來說還是不錯的。過彎，過彎，非常棒。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格23.52萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的是，它物美價廉，物美價廉。
缺點：最讓我不滿意的是油耗有點偏高，每天基本都是在市區(qū)走，目前有8輛車左右，稍微超出了我的預算。
外觀：外觀看起來很年輕，很時尚。線條也是層次美的。我先選了一件銀器。更是襯托出了它的高貴和優(yōu)雅。
內飾：我很喜歡內飾，充滿了藝術氣息，看起來很有格調，屏幕不大，使用起來也很方便。
空間：車里空間還算寬敞，平時也沒幾個人坐我的車，所以我的空間并不大。下班后累得精疲力竭，坐在車里休息是一件很不錯的事情。
配置：外觀很漂亮，動力也很不錯。確實比同價位的車要好的多。物有所值。
動力：從動力上來說，這輛車還是相當不錯的。只要一踩油門，就會有一種強烈的推背感。除了剛開始的時候，大家還算和睦。
操控：
一開始沒有這款車的時候，我還以為它不會太大，開起來比較容易。甚至新手都能輕松操作。
油耗：我原以為這輛車會很省油，但就目前的油耗來看，這輛車的油耗實在是太低了。好像有點高了，一百公里八個油。希望以后能有更好的發(fā)展。
舒適：舒適度非常好，我也非常滿意，空間和視野都很好。座椅也非常舒適。整體駕駛感覺非常棒。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格22.97萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對這輛車的外觀非常滿意，這輛車的外觀我一直都很喜歡，它給人一種大氣時尚的感覺，給人一種穩(wěn)重、穩(wěn)重的感覺，是年輕人最喜歡的款式，性價比也很高，值得買。
缺點：唯一不滿意的，大概就是油耗了，在市區(qū)里開9.4的油耗實在是太高了。
外觀：一開始就是因為這輛車的外觀，所以我對它的外觀很滿意，時尚大氣，符合現(xiàn)代年輕人的審美，回頭率很高。
內飾：內飾設計的很有科技感，中控屏很清晰，方向盤方方，水杯放的位置也很人性化，可以放很多小東西。
空間：平時就是上下班，人不多，周末的時候就算坐滿了人，也不會太擁擠，所以我覺得車里的空間還是不錯的，后備箱里也能放很多東西。
配置：我覺得物有所值，買車時對比了很多車，覺得這個車還不錯，價格和內飾外觀都讓我非常滿意。
動力：這輛車的動力很好，一點都不累，只要油門一踩，就能跑的很快，動力也很足。
操控：
這車的操控還算不錯，有多種駕駛模式，可以適應各種路況，非常人性化，方向盤非常靈敏，底盤非常穩(wěn)定。
油耗：這輛車的油耗可能是我最不滿意的地方，因為油耗太高了，平時都是開在市區(qū)里，很少上高速，所以希望能慢一點。
舒適：車子很舒服，軟綿綿的，就像是踩在棉花上一樣。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點安徽 亳州
裸車價格23.02萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛1.8T發(fā)動機的動力非常好，開起來很輕松，油耗也不高，空間也很大，乘坐起來也很舒服。
缺點：雖然8 AT變速箱是愛信自用的，但是中速行駛的時候，感覺還是比較有沖擊力的。
外觀：當時我在4S店的時候，就被它的側臉給迷住了，流暢的線條讓它看起來更加優(yōu)雅，18寸的輪轂更是讓它看起來充滿了運動感。
內飾：這輛車的用料、做工、配置都非�？季浚锌嘏_設計得非常精致，10英寸的中控臺，12.3英寸的液晶儀表盤，讓它看起來充滿了科技感。
空間：標致508 L這么大的車身，不用說，里面的空間肯定不會小，杯架和門板上的儲物槽也都安排的恰到好處。
配置：論性價比，標致508 L并不是單純的從價格、配置、外觀等方面來看，性價比還是很高的。
動力：這輛車給人的感覺很成熟，油門踩下去的時候動力不會太大，一切都在掌控之中，即便是在中后段時，1.8T的發(fā)動機依然充滿了動力。
操控：
標致508 L的輔助配置特別的全面，讓這輛車開起來很有安全感，但8 AT的變速箱并不完美，在低速行駛的時候會顯得有些“慌張”。
油耗：正常情況下，它的油耗應該不會太高，像我這樣跑高速的機會屈指可數(shù)，但油耗一般都在8公里左右。
舒適：雖然注重駕駛體驗，但底盤更偏向于舒適性，前排座椅也有腰部支撐，總之，坐在車里只有兩個字——享受！
|
|
購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.92萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀設計的很精致，看起來很有個性，也很運動，1.8T發(fā)動機的性能也很好，動力很強，油耗也不高，內部設計也很漂亮，比蒙迪歐更有個性，用車體驗也不錯。
缺點：這輛車的價格還算公道，但優(yōu)惠力度不大，保值率也不高。
外觀：標致508 L看起來更時尚更運動一些，不像很多同級別的車那么商務，這是一種很受年輕人歡迎的外觀，厚實的車漆看起來很高級。
內飾：中控臺的造型、用料、配置都非常符合我的口味，做工也非常的用心，所有的接縫都非常的精致，而且車機系統(tǒng)的功能也非常豐富。
空間：這種級別的車，空間還真沒什么可挑剔的，前后排都很寬敞，就算以后要二胎，也能買一輛大一點的車。
配置：這輛車的保值率本來就不高，再加上優(yōu)惠力度不大，所以我覺得這輛車的性價比并不高。
動力：我對這臺1.8T發(fā)動機的印象還是不錯的，起步很快，而且寶兒在加速的時候也很積極。
操控：
自動泊車是一個非常貼心的配置，非常實用，懸架和底盤都很好，駕駛起來也很有安全感。
油耗：之前在論壇上看過不少車友說，標致508的油耗有點高，現(xiàn)在看起來還不錯，平均油耗為7.6。
舒適：座椅很舒服，前排的座椅支撐和暖氣很舒服，車內的音質也很好，在上下班的路上享受著這份悠閑的時光。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點湖北 荊門
裸車價格21.87萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車的外觀非常的漂亮，內部的設計也是一樣的，看起來很有格調，而且里面的空間也很大。
缺點：用車體驗確實不錯，但感覺優(yōu)惠力度不大，保值率也不高。
外觀：整輛車的車漆非常細膩，做工也非常精致，因此外觀看起來特別的高級，而且車尾的造型也非常有層次感，而且兩側的單出氣孔更是讓這輛車看起來威風凜凜。
內飾：前、后排都有 USB接口，我的車里有空氣凈化器，各種配置都很齊全，十寸的中控臺更是應有盡有。
空間：這輛車的空間利用率很高，里面的儲物空間很大，后排的地板也比較平整，坐在中間也能舒展開來。
配置：在同級別的 B級車中，這輛車的價格并不算貴，但總體來說，它的價值并不高，因為我們買車的時候，并沒有太大的優(yōu)惠，而且大部分法系車的保值率都很低。
動力：標致508 L搭載了一臺高功率1.8T發(fā)動機，它的動力可以隨叫隨到，一腳油門踩下去，發(fā)動機就會發(fā)出巨大的轟鳴聲，超車并不困難。
操控：
全速巡航真的很好用，主動剎車更是讓這輛車的安全性得到了極大的提升，駕駛體驗也非常的好，底盤、變速箱、轉向都非常的完美。
油耗：目前我的車綜合油耗是8.5左右，再加上92號汽油就可以了，平時加油也不貴。
舒適：駕駛座上的電動座椅記憶功能還是很不錯的，主要是我和老婆一個人開的，前排有腰部支撐，座椅的角度也很符合人體工程學。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點云南 德宏
裸車價格21.72萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車很漂亮，外觀也很霸氣，我一眼就看上了。而且空間也很大，動力也很足。讓我覺得買這輛車還是很劃算的。
缺點：我現(xiàn)在還不滿意。這就需要慢慢的熟悉了。
外觀：外觀很有檔次，看起來硬朗又霸氣。
內飾：內飾看起來還不錯，用料不錯，音響效果很好，中控臺也很高檔，用料也比較厚實。
空間：空間方面，我一米八二的身高，坐在車里偷聽的話，有兩個拳頭的空間，還有足夠的腿部空間。也能伸展開來。我看了看后排，坐三個人應該沒問題。后備箱很大，可以裝下一家人的東西。
配置：這輛車配置很好，我也很喜歡它的外觀。不管怎么說，我相信這個品牌。
動力：這輛車的動力還算不錯，只要是在城市里開就行了，對動力的要求不高，開起來也不會有太大的問題。
操控：
駕駛起來更容易，方向盤大小合適，非常靈敏。車內的輔助設施很多。既能讓人省心，又能保證安全。
油耗：我還沒開過高速呢，感覺油耗還不錯，開空調的時候，油耗并不高，在同級別的車里，表現(xiàn)還算不錯。
舒適：座椅很舒適。而且空調的制冷速度很快，包裹性也很好。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點廣東 湛江
裸車價格23.82萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓人滿意的還是性價比，外觀大氣，配置豐富，座椅和儲物空間都很好，中控屏也很方便。
缺點：最讓人不滿意的是內飾的塑料材質，感覺整體都是塑料的。
外觀：這輛車的外觀非常漂亮，前臉的中網(wǎng)和車燈看起來非常霸氣，車身方正，非常符合年輕人的審美。
內飾：內飾設計簡潔大方，空調出風口設計得精致大氣，中控臺的液晶顯示屏看起來很有檔次，但里面的塑料太多了，有點掉檔次。
空間：我身高182，體重170斤，坐在駕駛座上非常的舒服，腿部和頭部的空間非常的寬敞，后排的孩子可以盡情的玩耍，三個人坐在后排也不會太擁擠。
配置：總之，508這個價格我還是挺滿意的，主要是當時買的時候物有所值，感覺性價比超高，真心滿意。
動力：動力充足，1.8T發(fā)動機在爬坡能力和超車性能上并不吃力，雖然排量不大，但也能輕松超過100碼。
操控：
方向盤很好打，方向也很精準，操控性也很好，倒車和入庫都很方便。
油耗：平時都是用來上班的，8.6的油耗，還算滿意。
舒適：坐起來很舒服，座椅填充物也很飽滿，后背角度也很符合人體的曲線，懸架和底盤都很扎實，通過性也不錯。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
