東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508
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標(biāo)致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2012年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，性價比高
缺點：動力稍顯薄弱，如果搭載2.0T的渦輪增壓發(fā)動機就更趨完美
外觀：外觀這東西是仁者見仁的，有些人認(rèn)為很漂亮的東西，有些人肯定會覺得不好看，這很正常，沒什么好批判或者什么的，這車獲得過德國紅點大獎，想必肯定接受的人多于不接受的人，特喜歡它的大嘴，特霸氣
內(nèi)飾：在2012年以前 30W以內(nèi)無敵手 裝逼的INFO 抬頭顯示 一鍵啟動等等 太多了 用料足 做工細(xì) 看了508的內(nèi)飾后 你會發(fā)現(xiàn)同價位的內(nèi)飾 樸素了好多 不解釋
空間：還算大，基本夠用，當(dāng)然拉些大東西就不行了。
配置：超高，同等配置放在奧迪上最起碼過百萬（奧迪4S店員工說的）
動力：新手開車，2.3的排量足已。滿意。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，定位精準(zhǔn)。
油耗：剛開始油耗有點小高，現(xiàn)在降下來了，可以接受。
舒適：這是優(yōu)點，感覺相當(dāng)之好
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.30萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程11900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，性價比高
缺點：旗艦版配置豐富，從而帶來了電子穩(wěn)定性問題，還好不涉及安全性。
外觀：紅點大獎?wù)娌皇钦l都能拿的，一見傾心，再也看不上其他的車了，很滿意。
內(nèi)飾：在同級別中，無車能比，最少要拿四環(huán)來比，其它的車就不要來了。
空間：前后乘座空間都寬敞，后行李箱夠用。
配置：綜合配置什么的，性價比還是不錯的，該有的功能基本上都有。
動力：如果不改裝，動力只能說夠用
操控：
操控性非常不錯，方向盤很精準(zhǔn)，底盤能很好的傳遞路感，但是又不是特別顛簸，比較滿意。
油耗：：油耗中等，這個主要看個人的駕駛習(xí)慣了，合適的速度用合適的檔位，不急加速急減速，不狂踩油門和剎車，6檔足夠了。
舒適：空間大，真皮座椅很舒服，支撐力很好，哪怕是長途行駛也不會覺得累，司機位還有按摩公里，很舒服，尤其在長途的時候，按按腰部，減輕疲勞。
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購買時間2013年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格21.27萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，性價比高
缺點：內(nèi)飾的按鈕有些無厘頭，開了幾年，大毛病沒有，小毛病不少，比如雨刮器異響啊，車門里面異響啊
外觀：時尚又不失穩(wěn)重，大氣又不失活潑。
內(nèi)飾：比大眾的車好，比日系的精致，美系就根本不是個檔次了
空間：95%的情況下都是自己一個人開，不存在空間問題
動力：動力其實就見仁見智了，作為家用，我覺得動力真不是第一要素。有很多車友對于動力其實是思想上被綁架了，因為不管什么用途的車，都在宣傳動力，100公里加速不進(jìn)多少多少秒都不好意思跟別人打招呼。508的動力還是夠用吧，不過你真是每天都地板油起步，追求刺激那種就不用考慮508了
操控：
只能說相當(dāng)穩(wěn)。方向盤轉(zhuǎn)向很精確。過彎 超車信心十足啊。
油耗：油耗感覺就比較偏高了，特別是和同級別的日系車比起還是有點高
舒適：我覺得這車舒適性，靜音性很不錯，即使算不上一流水準(zhǔn)也相差無幾。坐過奔馳S500，皇冠，A6L，感覺舒適性跟他們比有差距，但是不是質(zhì)的區(qū)別，畢竟價位在這里擺著。后排舒適度最高，坐著很享受，副駕駛也不錯。。。駕駛位感覺舒適度最低，不過也很不錯啦，其實508主打的就是舒適和性價比，配合高度豐富的智能化配置，舒適度絕對不會讓人失望。
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，內(nèi)飾精致，我們這個地方的優(yōu)惠幅度也不錯 。
缺點：木有不滿意的。。。
外觀：造型簡潔線條流暢，充滿法系獨有的優(yōu)雅與浪漫。雷達(dá)的10探頭，7星梅花日行燈，遠(yuǎn)近光一體的（帶自動清洗功能）頭燈及獅爪型尾燈很驚艷！
內(nèi)飾：精細(xì)、精致，鋼琴漆面板檔次高。
空間：軸距超過同級車，車內(nèi)空間滿足需求，儲物空間稍少，布局不合理，后備箱容積小。
動力：2.3L的，動力不差，舍得給油，一樣飛快。動力輸出很平順，沒有所謂的那種肉的感覺。
操控：
標(biāo)致一直以來以扎實的底盤享譽世界，508也不例外，底盤穩(wěn)健，轉(zhuǎn)向靈活，操控精準(zhǔn)。
油耗：這個車，在勻速慢的時候，由于車身重量的原因，油耗的確不低。但是在長途勻速的情況下，油耗還是比較養(yǎng)眼的。而且這個車不適合起步慢慢的勻速加速，因為低速度的情況下油耗偏高，所以盡早的讓車子提到比較高一點的速度反而比較省油。還有一點，多運用定速巡航，絕對是省油神器。
舒適：座椅按摩就是個擺設(shè)
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購買時間2012年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.30萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程15400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，大燈超值，內(nèi)飾很高級，操控也很踏實。
缺點：內(nèi)飾部分沒有考慮周全，比如那個手剎，影響了整體美觀，鋼琴漆容易沾手指印，因為我是黑色車身，洗車多了會有很多小刮痕，這個讓我特別不舒服。還有就是導(dǎo)航，讓我走錯了好多次。
外觀：紅點設(shè)計大獎,沒啥可說的,不過國內(nèi)不少土鱉估計看不慣
內(nèi)飾：做工優(yōu)良，滿意。
動力：2.3的動力可以滿足我的要求。起步很給力，80碼之內(nèi)加速一般，80碼以上加速比較快，不留神就上110了，需要小心應(yīng)對。動力比起帶T的應(yīng)該要遜色一些。（這是我的第一倆車，我一直以為加速還可以了，直到有一天，在珠海斗門黃楊大道上遇到一個妹子開個紅色高爾夫，不知道是多少T的，超了我，可能因為路上車比較多，她的車比較小，靈活，我竟然一路都沒有追上）
操控：
好 很有感覺
油耗：現(xiàn)在平均油耗在13個，要是純市區(qū)開的話在18個左右，距離工信部油耗差太多了
舒適：舒適性可是508的強項，包括其空間優(yōu)勢，座椅（尤其后排）的舒適性，用朋友的切身感受和真實語言來講，后排感受堪比奧迪A6。
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購買時間2011年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格19.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程160000公里
綜合評分
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優(yōu)點：應(yīng)該是性價比吧，被N多人評論絕對不止20萬的車。
缺點：儲物空間極其有限，我覺得法國車特別不注重儲物空間
外觀：歐洲車中的佼佼者
內(nèi)飾：內(nèi)飾聽漂亮的，就是儲物空間不多，手機沒地方放，基本都放在兜里。
空間：南方170小矮子 夠?qū)捔?/span>
配置：我買的這個事2.0的智享的，性價比那是高高的。配置恨不得比別的車的頂配還多，雖然我這只是中配。
動力：之前不開空調(diào)一直覺得踩下去動力就來了，現(xiàn)在夏天反應(yīng)慢了一點，不過提速也是很不錯的，輕松上120.而且很穩(wěn)。
操控：
本人不是激烈駕駛的類型，只能用易上手來形容了，高速變道非常從容
油耗：算高吧
舒適：不錯
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)雅的外觀和豪華的內(nèi)飾，再加上豐富的配置
缺點：后備箱空間真心有些小。雖然不常用，但偶爾用到后備箱了，行李放不下，還是感覺不太好。
外觀：白的時尚，紅的風(fēng)情，黑的穩(wěn)定大氣
內(nèi)飾：做工精細(xì)
空間：乘坐空間：本人對508的乘坐空間非常滿意，無論是駕駛室、副駕駛室還是后排，都有非常寬裕的空間，特別是后排。儲物空間：508的儲物空間相對小了一些，但是由于配置較同級別其他品牌的車高，兩者是魚與熊掌不可兼得的關(guān)系，可以接受，比如說后備箱空間小，但是508的后排座椅可以電動調(diào)節(jié)角度，非常人性化，跑長途的話坐在后排的乘客會比較幸福。
配置：優(yōu)美的外觀內(nèi)飾，豐富的配置，不錯的舒適度，如果標(biāo)致將發(fā)動機馬力再調(diào)教的高一點，或者換成1.6T的那款發(fā)動機。那這個車真是非常完美了。
動力：我在市區(qū)跑得多，2.0動力對于我來說足夠了，只要踩油門獅子還是挺給力的。
操控：
靈敏。舒服。
油耗：平均時速28公里，百公里油耗9,9
舒適：在中級車當(dāng)中應(yīng)該算是比較舒適的吧，底盤調(diào)教阿，整個車身的穩(wěn)重，都非常的不錯
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.97萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)雅的外觀和豪華的內(nèi)飾，再加上豐富的配置
缺點：導(dǎo)航無觸屏便捷度稍低，座椅無通風(fēng)夏天開車非常受罪。
外觀：霸氣，最滿意的地方
內(nèi)飾：絕對的滿分那！外觀給別人享受的，內(nèi)飾給自己享受的，一個人百分九十的時間是在車內(nèi)的，試想車內(nèi)飾丑或臟兮兮。開車哪里會感到愉悅感？還有各種越級配，裝B info系統(tǒng)！實在愛不釋手。
空間：在同級別車中空間算一般
配置：本來廣州車展買性價比最高，那時候駕照沒考到，過了車展買坑爹，被4s店宰了差不多1萬。
動力：動力.....怎一個肉字了得~，在現(xiàn)在這種渦輪橫流的時代，它的發(fā)動機實在有些過時，508換掉了標(biāo)致原來的那款4AT變速箱，但確沒舍得換這款垂垂老矣的發(fā)動機實在不得不說是一個遺憾。
操控：
棒
油耗：目前來看，不算低，不知道出了磨合期后會不會下來些。
舒適：老婆說很不錯
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購買時間2013年01月
購買地點湖南 吉首
裸車價格19.37萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)雅的外觀和精致的內(nèi)飾
缺點：車內(nèi)儲物空間太小，擋桿后面的儲物盒，是拿來逗我玩的嗎？小的超乎想象，誰能告訴我他是干嘛用的？
外觀：這點還用說嗎？在我眼里，它就是我的“西施”。其他車都是浮云了！
內(nèi)飾：干凈清爽，除了突出來的手剎以為，沒有什么礙眼睛的裝飾
空間：有些小，后備箱真心小，
配置：買了覺得值
動力：2.0只能說夠用
操控：
這個沒得說，底盤是我駕駛過的幾十種車?yán)锔杏X最踏實的一款了，路感清晰，只是有一點，車速高了以后，方向盤不怎么變沉，感覺跟低速一樣，希望改進(jìn)一下
油耗：基本滿意
舒適：很棒！座椅舒服，整車降噪不錯，懸掛韌而不死硬，配置更是豐富得逆天
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.10萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：與眾不同的外表，散發(fā)著爛漫的法國氣息，優(yōu)雅的珠光白，點綴著兩顆璀璨的七星燈，在荊州這么一個3.5線城市街頭，回頭率還是不錯滴。不管是城市、高速，還是在鄉(xiāng)村泥濘的小路上，駕駛她總能充滿了自信。
外觀：很好
內(nèi)飾：四區(qū)空調(diào)誰有？后排座椅角度電調(diào)誰有？無損車載USB音樂誰有？8喇叭音響，全車座椅電動、電加熱，INFO DRIVE。。。。同價格同級別車?yán)锔液?08比內(nèi)飾配置的有誰？
空間：非常充足，本人身高179CM，體重146KG，坐在駕駛座上一點不感覺狹窄；最舒服的是寬大的后排，我家LD每次在后排乘坐的時候，差點都快睡下去了。
配置：不錯，配置豐富，雙區(qū)自動空調(diào)、全系ESP、方向盤前后上下可調(diào)、大燈高度可調(diào)、彎道輔助照明、電動后視鏡、5檔天窗，尤其是后排出風(fēng)在這個價位、這個級別少有，也是眾多朋友最稱道的地方。
動力：一直有人說2.0的動力很肉，可我覺得提速很快，和君威2.0自豪比，比他提速好還一點。
操控：
方向盤很輕，操控準(zhǔn)確，拉高速跑到197，車還是很穩(wěn)，地盤扎實。同事開起亞秀爾高速120車就飄啊~~~
油耗：目前1100公里，14.4/百公里 ，勻速19
舒適：不錯，基本滿意
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