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標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格18.30萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間也比較大，座起相當(dāng)舒服。
缺點(diǎn)：油耗
外觀：乘坐空間不錯(cuò)，前排、后排都很寬裕；后備箱空間稍差，北方冬季后備箱放一床厚棉被車(chē)衣，就基本上塞滿(mǎn)了；前排儲(chǔ)物空間最差，雖然有個(gè)中央扶手箱，但是內(nèi)部空間有限，只能放個(gè)手套之類(lèi)的，以及卡片等等，手機(jī)放里面擔(dān)心聽(tīng)不到鈴聲。
內(nèi)飾：我2.0的動(dòng)力，對(duì)于1.6噸的車(chē)來(lái)說(shuō)，只要舍得給油，推背的感覺(jué)杠杠的。
空間：犀利，這個(gè)不用說(shuō)，法系車(chē)底盤(pán)無(wú)弱旅，連307那樣的板車(chē)后懸掛都可以調(diào)得如此好用，更別提這個(gè)號(hào)稱(chēng)現(xiàn)今標(biāo)致最高級(jí)別的508的后懸掛了，表現(xiàn)很有范兒。
配置：油耗整體偏大
動(dòng)力：舒適型很好，特別是跑長(zhǎng)途的時(shí)候最能體現(xiàn)出來(lái)
操控：
大氣，漂亮，獨(dú)到。
油耗：豐富，很多東西還不會(huì)用
舒適：性?xún)r(jià)比是很高的，508車(chē)上的配置是幾十萬(wàn)的車(chē)上才會(huì)有的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.97萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9034公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間也比較大，座起相當(dāng)舒服。
缺點(diǎn)：個(gè)別細(xì)節(jié)，比如說(shuō)喇叭不好按，燈光不夠亮呀
外觀：乘坐空間夠用，雖然后排腿部空間不如邁騰，帕薩特，但是座椅厚道，舒適
內(nèi)飾：2.0的車(chē)型，，動(dòng)力真的很一般。起步略慢。
空間：多功能方向盤(pán) 指向清晰 助力適中 多功能使用便捷 下底部平整的設(shè)計(jì)也符合坐姿 滿(mǎn)意
配置：平均時(shí)速28公里，百公里油耗9,9
動(dòng)力：508的舒適性是沒(méi)的說(shuō)的，之前去試駕過(guò)致勝，不得不說(shuō)那240馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)真的威武啊，但是我感覺(jué)舒適性不到508,508的座椅很貼合，特別是后排座椅，沒(méi)有像有些車(chē)樣的急促感，包裹性好，開(kāi)車(chē)的坐車(chē)的都會(huì)感覺(jué)很舒服。
操控：
有人認(rèn)為低調(diào)，有人認(rèn)為拉風(fēng)，但我很喜歡，很有法國(guó)浪漫情懷，兼顧些小資情調(diào)，只要是懂生活的人，相信都會(huì)喜歡的
油耗：米色內(nèi)飾，一般
舒適：無(wú)壓力
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格18.27萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1926公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方都是配置了，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的氙氣大燈。后座的靠背角度調(diào)節(jié)，副駕駛老板鍵。后座獨(dú)立空調(diào)都是同價(jià)位最好的。
缺點(diǎn)：1-2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力欠缺，平時(shí)行駛過(guò)程中，總要深踩油門(mén)踏板，轉(zhuǎn)速達(dá)到4000左右，才能獲得較為滿(mǎn)意的動(dòng)力輸出，超車(chē)才能有信心，油門(mén)踏板響應(yīng)比較緩慢，深踩油門(mén)之后有一個(gè)緩沖過(guò)程，變速箱才會(huì)降檔提高轉(zhuǎn)速增加動(dòng)力的輸出，感覺(jué)一時(shí)無(wú)法理解駕駛員的加速意圖。2-車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間不太合理，太少，手機(jī)沒(méi)有擺放的地方，隨便一放又怕剎車(chē)的時(shí)候慣性飛出，有時(shí)候打完電話(huà)只能把手機(jī)壓在退下，等到了紅燈的時(shí)候放到口袋。杯坐設(shè)計(jì)在出風(fēng)口，而且只有一個(gè)，抽屜式的，給人感覺(jué)不太牢靠，顛簸路段搖晃明顯，設(shè)計(jì)的位置不太合適，稍稍有點(diǎn)影響，不過(guò)問(wèn)題不大。3-輪轂設(shè)計(jì)款式不錯(cuò)，就是中間部分是外凸的，幾次靠邊停車(chē)，過(guò)于接近路肩，輪轂先磕掉一塊。有時(shí)候去輪胎店補(bǔ)胎的時(shí)候輪轂倒扣地上，中間凸起的地方會(huì)和地面造成磨損。4-車(chē)子2年的時(shí)候，4扇車(chē)窗的膠條接縫處全部都斷裂了，換過(guò)一扇之后就沒(méi)要求換了，看著拆門(mén)板心疼，不影響雨天排水，就沒(méi)去換了。5-后備箱太小，有時(shí)候裝個(gè)大件都裝不下，后排座椅不能放到，不然的話(huà)能彌補(bǔ)下后備箱的不足。6-早期的508喇叭難按是通病，緊急時(shí)刻的時(shí)候按不響真要命，還好出保的時(shí)候廠(chǎng)家改進(jìn)了氣囊，去4S換了，現(xiàn)在完美解決。7-導(dǎo)航時(shí)間經(jīng)常穿越，變成2007年。
外觀：大氣，儒雅，回頭率蠻高
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位里完勝，比起日系和韓系，也是完勝。尤其是中控，做的很簡(jiǎn)潔、精致。一位好朋友《他的愛(ài)車(chē)是路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版》在開(kāi)了這輛標(biāo)致508后說(shuō)：這款車(chē)的內(nèi)飾做得很好，比他路虎的內(nèi)飾都好看。我也認(rèn)同他的說(shuō)法！攬勝運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾不是很好看，只是用料非常好。
空間：很不錯(cuò)，我178坐駕駛位腿能伸直，后排還是挺大的空間
配置：買(mǎi)了覺(jué)得值
動(dòng)力：動(dòng)力一般不過(guò)也夠用了
操控：
操控精確，方向盤(pán)輕盈靈動(dòng)，車(chē)內(nèi)控制臺(tái)按鍵齊全且布局合理，通俗易懂。
油耗：算高吧
舒適：很舒適，由于底盤(pán)很扎實(shí)，在彎道上跑70碼基本上沒(méi)有側(cè)傾，讓人非常舒心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方都是配置了，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的氙氣大燈。后座的靠背角度調(diào)節(jié)，副駕駛老板鍵。后座獨(dú)立空調(diào)都是同價(jià)位最好的。
缺點(diǎn)：前排儲(chǔ)物空間確實(shí)少，杯架設(shè)計(jì)很新穎，但是用起來(lái)不方便，電子液壓助力不算輕便，沒(méi)有電子手剎和胎壓比較遺憾。
外觀：有點(diǎn)跑車(chē)的范，外觀就是蘿卜青菜，各有所愛(ài)，反正我是大愛(ài)508的外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，打孔皮座椅很舒服，如果能帶通風(fēng)功能就更好了
空間：前排空間不錯(cuò)，我們家個(gè)子都不高，坐在里面挺寬敞的，后排橫向空間也挺寬敞，一家人坐進(jìn)去也不覺(jué)得擠
配置：20W買(mǎi)這車(chē)你還想怎樣？
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)
操控：
操控性很好，速度慢的時(shí)候方向輕，速度快了以后方向很穩(wěn)，因?yàn)樵谀ズ掀谧羁熘挥?0邁，車(chē)子很穩(wěn)。
油耗：油耗作為一輛中級(jí)車(chē)還是算很能接受的了 畢竟不能和日系的輕量車(chē)身比較 那是沒(méi)得比的 買(mǎi)這車(chē)就是為了穩(wěn)和安全感的 最重要的就是駕控感受 特別是高速的穩(wěn)
舒適：非常好，座椅填充很軟，車(chē)內(nèi)部大面積皮質(zhì)覆蓋很舒服，車(chē)身寬橫向空間比較寬敞。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.70萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是內(nèi)飾，記得剛?cè)ベI(mǎi)車(chē)的時(shí)候選擇很多，大眾、別克、本田等等，但是當(dāng)我一坐進(jìn)508里以后，直接就跟經(jīng)理說(shuō)就是她了。
缺點(diǎn)：開(kāi)空調(diào)方向盤(pán)抖動(dòng)厲害，去找過(guò)4S也沒(méi)辦法治，真抖動(dòng)厲害這點(diǎn)4S的師傅和兩三位銷(xiāo)售員或售后服務(wù)員都深表認(rèn)同。油門(mén)得慢慢學(xué)輕點(diǎn)，一深踩油耗翻倍。正駕駛開(kāi)起來(lái)，聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音大，融音有待改善。
外觀：拿過(guò)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，外觀確實(shí)很漂亮，尤其是日行燈，看多了滿(mǎn)大街的橫條型日行燈，再看到508的梅花型日行燈，絕對(duì)眼前一亮，另外LED的“獅爪”尾燈，也非常漂亮
內(nèi)飾：精致，精致，還是精致，完美PK同級(jí)別的同價(jià)位的各種車(chē)，如果小編你不同意，那你說(shuō)哪輛車(chē)能和小5比呢？？？
空間：我187 目前感覺(jué)還成，比凱美瑞之流的頭部空間強(qiáng)多了。
配置：中等，還是可以考慮的。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，我舍不得踩油門(mén)，因?yàn)楦杏X(jué)踩一腳油耗又變大了，日常超車(chē)還是不錯(cuò)的，我經(jīng)常減擋4000轉(zhuǎn)超車(chē)。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)手感很好
油耗：一萬(wàn)公里的時(shí)候是11.2，現(xiàn)在重新刷新后跑到10.5左右，冬天的時(shí)候有一個(gè)月非常費(fèi)油，油耗達(dá)到了13.5.可能和首保前機(jī)油退化了有關(guān)。
舒適：開(kāi)空調(diào)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重影響舒適性。另外底盤(pán)懸架感覺(jué)太硬，過(guò)減速帶太顛
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1134公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是內(nèi)飾，記得剛?cè)ベI(mǎi)車(chē)的時(shí)候選擇很多，大眾、別克、本田等等，但是當(dāng)我一坐進(jìn)508里以后，直接就跟經(jīng)理說(shuō)就是她了。
缺點(diǎn)：手剎很差，油耗高得嚇人。
外觀：大氣，漂亮，獨(dú)到。
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)。冷光燈的設(shè)計(jì)尤其在夜晚給人強(qiáng)烈的科技感和高檔的視覺(jué)沖擊。按鈕的設(shè)計(jì)和帶阻尼的拉手，以及鋼琴烤漆的裝飾板都凸顯車(chē)內(nèi)高檔品味。
空間：空間根本沒(méi)啥說(shuō)的，我個(gè)人感覺(jué)非常寬敞了，同事們也都說(shuō)這車(chē)坐著挺寬敞的，不管前排后排都很滿(mǎn)意，坐著跟坐沙發(fā)似的，后備箱空間也夠用，咱平時(shí)又不拉大象什么的，足夠了，唯一的缺點(diǎn)就是前排放雜物的地方太少了，眼鏡手機(jī)錢(qián)包這些都沒(méi)地方放�？傮w很滿(mǎn)意
配置：一般車(chē)都是中低配性?xún)r(jià)比高，但是508真心是個(gè)例外。。智享車(chē)主表示有點(diǎn)后悔沒(méi)上旗艦
動(dòng)力：動(dòng)力很一般，結(jié)合這車(chē)的油耗，動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)太一般了。
操控：
目前對(duì)操控比較滿(mǎn)意，就是拐彎半徑稍微大了點(diǎn)。高速方向盤(pán)很穩(wěn)，市區(qū)里緊急躲避的時(shí)候很給力，地盤(pán)扎實(shí)。
油耗：油耗目前在磨合狀態(tài)，純市區(qū)13.7左右，前幾天跑了趟非市區(qū)，油耗降到11。4左右，希望磨合期過(guò)了會(huì)有很好的數(shù)值。
舒適：好！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格18.47萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意外觀，亮的無(wú)法。妹子眼睛都掉下來(lái)了
缺點(diǎn)：車(chē)有點(diǎn)長(zhǎng)，油耗有點(diǎn)高
外觀：高檔，越看越喜歡，不過(guò)有些人容易認(rèn)成是408
內(nèi)飾：非常漂亮哦，絕對(duì)達(dá)到40W車(chē)的級(jí)別，不只我，我所有朋友上車(chē)都夸內(nèi)飾真的不錯(cuò)，用料也很不錯(cuò)；不過(guò)如果加個(gè)電子手剎會(huì)更加完美；
空間：乘坐空間沒(méi)得說(shuō)，絕對(duì)是足夠，尤其是副駕駛位和后排空間非常舒適，但是前排的儲(chǔ)物空間就是敗筆了，手機(jī)、水杯、錢(qián)包基本上沒(méi)有地方放，尤其是那個(gè)可憐的彈出式水杯架，真心是個(gè)樣子貨。
配置：18.12萬(wàn)能買(mǎi)到這么多配置的中級(jí)法系車(chē)，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比真是不錯(cuò)。
動(dòng)力：還行，不追求速度
操控：
這里我要贊一下508的指向精準(zhǔn)，懸掛柔中帶剛，走顛簸和過(guò)減速帶都能輕松勝任，而且彎道一點(diǎn)也沒(méi)感覺(jué)車(chē)子側(cè)傾了，傳說(shuō)法國(guó)車(chē)底盤(pán)功夫功底深厚，確實(shí)名不虛傳啊，這個(gè)是加分項(xiàng)目！
油耗：油耗的話(huà)，購(gòu)508之前就有心理準(zhǔn)備，有人開(kāi)8-9個(gè)油，有人14-15都有~我為自己做了個(gè)打算，只要不超過(guò)15我就能接受，所有用料厚道的車(chē)車(chē)重?cái)[在那里，有幾個(gè)是省油的“燈”呢？磨合期油耗控制在13.7個(gè)左右（市區(qū)80%加堵車(chē)），以后爭(zhēng)取11。5個(gè)左右~話(huà)說(shuō)日系車(chē)都在12個(gè)左右，不知道是油錢(qián)貴還是安全貴？自己掂量~
舒適：沒(méi)的說(shuō)，特別是后排，坐過(guò)的都說(shuō)好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.07萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利，配置豐富
缺點(diǎn)：小毛病有點(diǎn)多
外觀：法系車(chē)的外觀，我以前一直不太喜歡，都有著一張大嘴，不過(guò)508的上市改變了我的看法，車(chē)身線(xiàn)條流暢，獅抓型的尾燈霸氣，小眾車(chē)，回頭率較高。
內(nèi)飾：做工真的沒(méi)什么可以挑的出的瑕疵，用料實(shí)在，大部分面板都經(jīng)過(guò)啞光處理，很有質(zhì)感，各旋鈕的阻尼軟硬適中，唯獨(dú)空調(diào)溫度調(diào)節(jié)旋鈕的阻尼偏輕了一點(diǎn)，方向盤(pán)各鍵位布置很合理，用著很順手。
空間：不錯(cuò)，后排腿部稍微差點(diǎn)
配置：自己加了胎壓監(jiān)測(cè)后，發(fā)現(xiàn)這車(chē)除了倒車(chē)影像外，其他真的什么都不缺了，配置太全了。
動(dòng)力：2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)里哪個(gè)能跟PSA叫板？我看好2.0，所以放棄了2.3旗艦。當(dāng)然還是很眼饞旗艦?zāi)切┡渲�，自我感覺(jué)，發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性更重要。
操控：
PSA的車(chē)子我覺(jué)得操控都不錯(cuò)。
油耗：9.7本人認(rèn)為正常！因?yàn)檫�在磨合期！
舒適：爽····座椅真的很舒服，頭枕是可以折疊的，完全取代了頸部靠枕，很上檔次，音響不是像有些人說(shuō)的那么差，但是總感覺(jué)只一邊在響，隔音還是不錯(cuò)的，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，不過(guò)可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程9320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利，配置豐富
缺點(diǎn)：油耗很大！
外觀：選擇508最重要的就是那霸氣的外觀，測(cè)漏的菊花！
內(nèi)飾：精致，低調(diào)的華麗
空間：乘坐空間很棒，頭部空間略小，這個(gè)是針對(duì)我這個(gè)183cm高，200體重的體型來(lái)說(shuō)，不過(guò)總體坐在車(chē)內(nèi)很自由。重點(diǎn)要夸的是后排電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背，這個(gè)人性化和舒適化的設(shè)計(jì)，對(duì)于個(gè)子高的人或者喜歡躺坐的人來(lái)說(shuō)，太棒了，長(zhǎng)途旅行一點(diǎn)都不累。
配置：同級(jí)別車(chē)性?xún)r(jià)比最高。
動(dòng)力：動(dòng)力完全能滿(mǎn)足上下班購(gòu)物等需求，想要用來(lái)賽車(chē)嘛，別買(mǎi)508這種行政級(jí)別的車(chē)，這車(chē)注重安穩(wěn)舒適。
操控：
駕駛靈動(dòng)被動(dòng)力拖累了，其他還是不錯(cuò)的。
油耗：有點(diǎn)高，要是綜合下來(lái)在11以下就好了，現(xiàn)在行駛了3500公里了，綜合油耗在11.7，均速29，高速與市區(qū)基本對(duì)半。
舒適：很舒服，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不覺(jué)得累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格18.17萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利，配置豐富
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)點(diǎn)高（磨合期間）
外觀：越看越耐看！
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響
空間：很滿(mǎn)意
配置：由于這車(chē)在B級(jí)城里面銷(xiāo)量一直比較低迷，所以?xún)?yōu)惠自然不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比很高，當(dāng)然不是最高的，但是這也比神車(chē)之類(lèi)的厚道多了。
動(dòng)力：有點(diǎn)肉，但是肯給油也能跟得上，就是油耗慘不忍睹了
操控：
良好
油耗：基本都是在鎮(zhèn)上開(kāi)開(kāi)，溫州的小鎮(zhèn)車(chē)多路窄，行人，電瓶車(chē)，三輪車(chē)，摩托車(chē)亂開(kāi)，12個(gè)油，基本滿(mǎn)意
舒適：真皮座椅，坐上去好舒服的哦。有腰部支持，各種自動(dòng)調(diào)節(jié)，非常舒服。時(shí)間開(kāi)長(zhǎng)了也不是很累。
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