東風標致-標致508
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標致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年11月
購買地點四川 成都
裸車價格22.97萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點的話，應(yīng)該是內(nèi)飾和外觀吧，尤其是后排，真的是豪華的無與倫比了。
缺點：油耗
外觀：一個字：“美”，輪轂也好看，外觀大家都能看到，心里自有評價。
內(nèi)飾：很漂亮，買的白外黑內(nèi)的，內(nèi)飾很有檔次，就是車內(nèi)儲物空間有點少
空間：很寬敞足夠了家用
動力：起步不慢，推背感挺強，進入高速狀態(tài)后表現(xiàn)更好，噪音小，急加速快，動力十足。
操控：
508操控很不錯，急彎打方向也不會影響整個車身的重心偏移，不會很嚴重的導致乘客隨著慣性左右倒。方向盤小巧玲瓏比較舒服好用。還有就是抬頭顯示，非常便捷的看清楚自己的速度表。
油耗：市區(qū)油耗15個多，高速7個左右，要是上下班比較堵的時候，能到17個多。
舒適：一般，駕駛座上的按摩幾乎沒什么作用，只是好玩，起不到按摩作用
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購買時間2011年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格22.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐在車內(nèi)很舒適，空間很好，視野比較開闊，檔次感比較高，科技感比較強烈新車隔音效果也很好，車自重很大，較結(jié)實，應(yīng)該用材比較好，整體外觀也設(shè)計的比較漂亮，不愧為獲得紅點大獎的設(shè)計。
缺點：沒有什么特別不滿意的，要是非要說一點那就是發(fā)動機的聲音有點大、剎車的時候有咯吱的響聲。
外觀：說實話，508是我一眼就看中的車，當時我還是開的頤達，走在路上看到前方一輛白色車，大氣，尾燈帥極了，當下就下定決心要買這車，外觀沒得說，剛出的時候回頭率絕對不低，即便現(xiàn)在依然有回頭率。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾也是一大亮點。精致的做工，厚道的用料。買這車的很大一部分原因就是因為這個。除了那個不大協(xié)調(diào)的手剎，我不排斥手剎，但是這個手剎的造型以及位置，總有一點讓人感覺是匆匆添加上的。因為以傳統(tǒng)法系車的設(shè)計，不會設(shè)計出一個讓人覺得不協(xié)調(diào)的東西。
空間：應(yīng)該說2815的軸距不短，但空間確實不如同級一些車大，甚至有的軸距比508短的空間都要大些，不過這是為什么，我想至少材料用得夠足，你懂的。當然也不是說空間很小啦，只是對比之后的感覺而已。還行吧，夠用，其實后排舒適性真的不錯
配置：當時購車優(yōu)惠3萬5千，性價比比較不錯了
動力：只能說一般，轉(zhuǎn)速3000以下很溫柔，3000過后特別是4000以上那是剛剛的
操控：
標致一貫表現(xiàn)，極高標準
油耗：本車行駛約45000公里，由于高速較多，每個萬公里計程油耗均在8.6升/百公里以下。
舒適：很舒服 舒適性很到位
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購買時間2011年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.32萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程42800公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐在里面開車是種享受，不管是開車的人還是坐車的人
外觀：外觀很靚，標致車的外觀都很有特點，很喜歡！
內(nèi)飾：很漂亮，買的白外黑內(nèi)的，內(nèi)飾很有檔次，就是車內(nèi)儲物空間有點少
空間：車輛的橫向空間再B級車中屬上乘，縱向空間比起帕薩特邁騰等車稍顯不足，但日常使用沒有問題，后排坐三個成年人毫無壓力，只是后排沒有中央頭枕，后排中央地臺比較平整。行李箱數(shù)據(jù)上只有425L比較寒酸，但是開口還算大，整體比較平整，還算好用。后座不能放倒有點遺憾。前排的儲物空間較少。
配置：性價比很高。
動力：絕對弱項
操控：
自我感覺不錯，開起來操控感還是很好的。較高速轉(zhuǎn)向也很精準；拉過一次180，一點都沒飄；低速時感覺油門的回饋感很清晰，剎車回饋也不錯。
油耗：目前還在磨合期，油耗14多，下不來，不是很滿意。據(jù)說日后會下來一些，但是我基本都在市區(qū)跑，我估計最終就是下來，也在13左右，畢竟車重在那放著呢
舒適：舒服
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.27萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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缺點：動力差，發(fā)動機聲音大，開空調(diào)抖動
外觀：：買508最重要的一點！
內(nèi)飾：豈是滿意就夠表達得了的？
空間：空間家用完全足夠。后排地板基本全平，坐中間的人不會感覺不舒服，但是中間少一個頭枕（后窗流線設(shè)計導致，不能再加頭枕了）。后排腿部空間挺充裕，怎么坐都很舒服，但是想蹺二郎腿還是很困難，當然，很少有人這么干。。。。。后排頭部空間尚可，上方有凹陷設(shè)計，不會頂頭，但是也不算充裕，如果個子高還坐得筆直的那真有點壓抑，一般使用完全沒問題。前排空間很不錯，駕駛副駕駛頭部腿部空間都很滿意，只不過由于中控臺比較寬，導致駕駛位腿部橫向空間略窄，實際使用中影響不大。
配置：要是滿分100的話，我會毫不猶豫給我的508打95分！性價比很高，即使我花3500元加裝了后排液晶顯示系統(tǒng)沒怎么用，也依舊覺得同價位的車在當時也無出其右！
動力：一般 由于車重的原因 感覺動力有點欠缺
操控：
操控感適中，有點兒感覺。
油耗：2.3的排量，我目前一直純市區(qū)跑了3360公里，平均油耗在12.4，有的時候路況好是在10.4-11.6之間
舒適：除了單側(cè)車輪過溝坎的時候側(cè)傾嚴重，其他還是比較不錯的，跑高速很舒服，很容易暈車的人坐我的車200多公里還沒什么太大的暈車反應(yīng)，這就直接證明了508的舒適性還是不錯的吧？
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.97萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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缺點：動力稍微差些，油耗偏高
外觀：蘿卜白菜，各有所愛。喜歡法系車的自然鐘愛，畢竟得過紅點設(shè)計大獎。
內(nèi)飾：一樣高大上。
空間：2815mm軸距，后排腿部空間充裕，雖不及昊銳那種“奢侈”，但是家用絕對沒問題。迎賓座椅把主駕駛位放到最靠后的位置，我186身高坐后排腿部還能有兩指左右的間隙。副駕駛位置調(diào)到舒服的位置后，后排座位有將近半瓶礦泉水的余量，家用絕對足夠。但是由于508側(cè)面流線造型的原因，整車整體偏低，主駕駛位調(diào)到最低之后，也可以找到舒服的架勢姿勢，頭部微有壓迫感。后排由于座椅傾度可調(diào)，所以頭部壓迫感基本不會有，但是186的身高坐后排中央的話，頭部就要頂?shù)杰図斄耍?80cm以下坐后排中央基本無礙。
配置：這個價位中個人認為沒有對手。
動力：很遺憾，當初沒有2.0T，2.3的動力數(shù)據(jù)上不錯，實際的感覺也只能說將就。貌似現(xiàn)在也還沒有2.0T，對法國車有點無語。
操控：
操控還算中規(guī)中矩。
油耗：油耗擁堵油耗稍高，高速超省油。
舒適：真皮方向盤、真皮包裹電加熱座椅、背靠電動可調(diào)、駕駛位電動按摩、自動窗簾、四區(qū)空調(diào)、可變角度頭枕音響，就這些，你想說不舒適都不行。
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購買時間2011年11月
購買地點四川 成都
裸車價格22.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程34500公里
綜合評分
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缺點：1、油耗！13升/100公里稍微有點高2、檔位設(shè)置不合理，3檔明顯扭矩動力不足3、室內(nèi)幾乎沒有額外的存放物品空間，這點比較難以接受
外觀：外觀也是508的亮點吧 前臉時尚霸氣 屁股大而圓潤 好看
內(nèi)飾：做工精椹，結(jié)構(gòu)理想，缺點是鋼琴烤漆很容易被磨損
空間：乘坐空間夠大夠?qū)挸�，但是儲物空間較小。
配置：這車的性價比一般，我買的時候優(yōu)惠不大
動力：正常行駛完全夠用，趕時間時只要舍得給油拉轉(zhuǎn)速也還夠用。起步瞬間輕快有推背感，中段加速明顯有疲軟區(qū)，繼續(xù)給油則動力在高轉(zhuǎn)上有小爆發(fā)，整體表現(xiàn)良好但刺激感欠奉，腎上腺素更是無緣，屬于后勁綿長但不急不躁的性格。可以很容易地控制動力輸出以平穩(wěn)駕駛，作為優(yōu)雅豪華取向的B級車，508的動力表現(xiàn)還算是比較般配。
操控：
一個字 穩(wěn)
油耗：市區(qū)油耗15個多，高速7個左右，要是上下班比較堵的時候，能到17個多。
舒適：誰坐誰知道。
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購買時間2012年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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缺點：低檔低速時的發(fā)動機噪音，感覺很掉價。尤其是冷車時尤為明顯。
外觀：很大氣 很不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得是在同級別中算是做的最好的了。不管是用料還是做工。絕對可以和30多萬的車比。。。我旗艦的配置也很高。也幾乎能達到30萬左右車的配置。。。性價比相當高。。。
空間：前后都不錯，后備箱一般
動力：各種路況都夠使了~有肉人沒肉車~
操控：
指向準確，路面回饋清晰，底盤扎實。
油耗：有點大
舒適：前后排都沒什么挑剔的地方，但是主駕的按摩基本沒什么用，抬頭顯示特別好用，開車不用低頭看表了。
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格22.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于外觀了，造型新穎不落俗套
缺點：尾箱太小，并且后排座椅不能放倒。
外觀：空間還是不錯的，我181的身高在前后排都覺得很寬敞。
內(nèi)飾：動力一般吧，踩淺了不愛走，踩深了竄，也沒多竄，舍得踩也有推背感，就是沒增壓車來的明顯。在北京的話，你就是W12，你也飛不起來。平常心平常心，安全最重要。
空間：至少比我之前開的科魯茲要強多
配置：勻速不錯 市里的話偏高。
動力：前后都是座椅加熱，主駕按摩，4區(qū)空調(diào)，舒適性沒得說
操控：
外觀就更沒得說的了，無論是朋友還是同事都對她贊不絕口。
油耗：內(nèi)飾做工精致，鋼琴漆面板很講究。
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購買時間2012年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車的外觀和駕駛的舒適性。
缺點：沒有胎壓警報
外觀：空間的話，除了前排的杯架，基本上還算得上滿意吧。
內(nèi)飾：這個東西感覺只要你舍得耗油，油門到底什么車都竄出去了。昨天市區(qū)硬超車，朋友都說508被你開出了法拉利的感覺，S檔油門到底，機器轟鳴著就出去了，平時不去賽車夠用了。
空間：這方面沒得說，經(jīng)常開各個郊區(qū)的山路，能切身體會到轉(zhuǎn)向、底盤的強悍！標致的操控性，就算是放到B級車也不會比標致的緊湊型車差多少。個人非常滿意！
配置：這么說吧，跟君越有的一拼
動力：非常舒適.朋友都說坐后排比較爽
操控：
個人感覺比較好看
油耗：用科厚道做工精良，皮質(zhì)軟性用料與綱琴漆.金屬飾條點綴裝飾很有高級感。
舒適：當時應(yīng)該是很高的。
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購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.36萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程12653公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是性價比非常高。
缺點：發(fā)動機噪音太大，減震器有異常（已經(jīng)解決），起步有點小肉，深踩油門，才會有動力反應(yīng)；
外觀：前后乘座空間都寬敞，后行李箱夠用。
內(nèi)飾：不太給力
空間：指向性非常精準 過彎極限也很高，法系車底盤真心不錯
配置：13個油耗 市區(qū)+郊區(qū)
動力：這個不用多說了，只有做過的人才清楚，真的是非常舒服。走差路的時候，能感到地盤彈起時很有韌性，但不像德國車的懸掛那么硬�？傊�，自駕游，后排座的朋友總是睡得香香的！
操控：
很多人說很漂亮，其實我喜歡車頭，屁股不如歐洲版的好看
油耗：內(nèi)飾精致做工較精細
舒適：性價比還是可以的。
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