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購買時間2011年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格22.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐在車內(nèi)很舒適，空間很好，視野比較開闊，檔次感比較高，科技感比較強烈新車隔音效果也很好，車自重很大，較結(jié)實，應(yīng)該用材比較好，整體外觀也設(shè)計的比較漂亮，不愧為獲得紅點大獎的設(shè)計。
缺點：沒有什么特別不滿意的，要是非要說一點那就是發(fā)動機的聲音有點大、剎車的時候有咯吱的響聲。
外觀：說實話，508是我一眼就看中的車，當(dāng)時我還是開的頤達，走在路上看到前方一輛白色車，大氣，尾燈帥極了，當(dāng)下就下定決心要買這車，外觀沒得說，剛出的時候回頭率絕對不低，即便現(xiàn)在依然有回頭率。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾也是一大亮點。精致的做工，厚道的用料。買這車的很大一部分原因就是因為這個。除了那個不大協(xié)調(diào)的手剎，我不排斥手剎，但是這個手剎的造型以及位置，總有一點讓人感覺是匆匆添加上的。因為以傳統(tǒng)法系車的設(shè)計，不會設(shè)計出一個讓人覺得不協(xié)調(diào)的東西。
空間：應(yīng)該說2815的軸距不短，但空間確實不如同級一些車大，甚至有的軸距比508短的空間都要大些，不過這是為什么，我想至少材料用得夠足，你懂的。當(dāng)然也不是說空間很小啦，只是對比之后的感覺而已。還行吧，夠用，其實后排舒適性真的不錯
配置：當(dāng)時購車優(yōu)惠3萬5千，性價比比較不錯了
動力：只能說一般，轉(zhuǎn)速3000以下很溫柔，3000過后特別是4000以上那是剛剛的
操控：
標(biāo)致一貫表現(xiàn)，極高標(biāo)準(zhǔn)
油耗：本車行駛約45000公里，由于高速較多，每個萬公里計程油耗均在8.6升/百公里以下。
舒適：很舒服 舒適性很到位
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