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長城C50
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網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置相當高，外觀漂亮，特別是前臉最吸引人。先前看了不少車，悅動，新桑塔納、新捷達、凱越、陽光，啟辰，最終把目光放在悅動，新桑塔納、新捷達、凱越身上，四者一比較，那個新桑塔納、新捷達做工真不敢恭維，一看那個廉價，就是有個發(fā)動機什么技術(shù)來糊弄中國人，悅動和凱越是比較中意，準備在這兩個中選擇了。過了幾天又去看車，看了小五，展廳里放了一輛紅的小五，一下子就把我吸引了，說實話，小五的前臉實在的漂亮。和悅動、凱越價格差不多，配置高不少，胎測，自動空調(diào)，天窗（凱越也有），倒車影像，還有定速巡航，多功能方向盤。當場就決定就是他了，雖然身邊不少朋友都不看好他，我還是決心不改啊。
缺點：佳通輪胎，胎噪大，原車導(dǎo)航太霸道，不能改軟件（凱立德用不了）。跟機導(dǎo)航系統(tǒng)不好用，只能找大路，大建筑，自己想找的多數(shù)找不到。結(jié)果自己換了個導(dǎo)航。
外觀：外觀比較大氣，我喜歡的類型
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，我是13款的，全黑內(nèi)飾，我覺得比12款的強不少，哈哈，我喜歡現(xiàn)在的內(nèi)飾風(fēng)格
空間：前排空間頭部較低， 駕駛席估計1.8以上的要碰頭了， 后排空間也有點不是太寬敞
配置：還算高
動力：只要舍得給油，動力還沒話說，尤其到單位開長途過程中，高速超車嗷嗷爽。不過到天津海河大橋上坡時缺點顯現(xiàn)出來了，車多，速度低，換擋之后轉(zhuǎn)速一低下去好肉肉的感覺，給油轉(zhuǎn)速也是不緊不慢的往上走，感覺爬坡好費勁。
操控：
因這車是我的第一輛車，談不上什么操控對比，這車對于我來說操控方面還是比較滿意的
油耗：很不錯，比較省油的車。本身車重尚可，油耗控制的比較得力。
舒適：真皮座椅舒適度很好，隔音效果較好
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購買時間2013年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較好看，而且白色的更加顯得年輕時尚，外觀設(shè)計的比較不錯，而且后排空間比較大，腳底中間是平的，這樣會比較舒服，不會感覺放腳而難受
缺點：導(dǎo)航太不給力了，從提車開始就搜不到衛(wèi)星信號，一直在上海飄著，在4s維修，也檢查不出毛病，這里要贊一下4s，態(tài)度熱情，已經(jīng)聯(lián)系廠家發(fā)件了，估計是個別車這樣，反正上下班也用不到導(dǎo)航，也就聽聽歌什么的，就先用著這個吧，等廠家件來了再換。
外觀：不用講了很好看，同事說它像CC和K5，我感覺輪轂起碼比K5的好看。
內(nèi)飾：13款全黑內(nèi)飾，高端，大氣，上檔次
空間：空間不錯家用完全夠了，而且后排中間也有頭枕，中間傳動軸也沒有內(nèi)個討厭的突起，非常滿意。
配置：還是不錯的 比合資車10萬以上的配置高，秒殺一切同價位的合資車型。家用足夠了，這個價位能買到這樣的配置還是感覺不錯的，胎壓檢測、天窗、真皮座椅、定速巡航、導(dǎo)航。該有的都有了。買回來不用改裝，直接開。美中不足就是長城汽車的發(fā)動機和變速箱跟不上時代的步伐。
動力：新手一個，除了駕校的車沒開過其他任何車，不好評論。
操控：
操控方面，方向盤轉(zhuǎn)向精準，儀表臺各按鍵設(shè)計合理到位，操作簡單，有導(dǎo)航也非常的方便。油門響應(yīng)靈敏，剎車力度合適，但急剎車略有信心不足，新車離合點很低，新手會因為排量小經(jīng)常出現(xiàn)熄火，磨合一段時間后離合點略微提高，掌握油門與離合配合好就OK了。
油耗：還行吧
舒適：各方面都挺好的，就是胎噪，準備換，發(fā)動機聲音還可以，但是空調(diào)開啟了后就顯得有點明顯了，聽別的車友說首保后發(fā)動機聲音就非常小了，等首保完試試，今天聽了其他車友的發(fā)動機聲音，確實相當安靜。
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購買時間2013年12月
購買地點廣西 河池
裸車價格8.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5233公里
綜合評分
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優(yōu)點：削斧輪轂，超長軸距，給人看上去就是中型車的感覺。 高端大氣不解釋
缺點：車載導(dǎo)航，奇差無比，根本沒法用，4s店也整不了，說是原廠的跟他們沒關(guān)系，郁悶死了
外觀：最大優(yōu)點，。。漂亮
內(nèi)飾：儀表采用上下分成設(shè)計，上層液晶屏顯示速度，下層液晶屏可顯示胎壓，總里程，瞬時油耗，小計里程AB,保養(yǎng)里程等信息，非常人性化，空調(diào)出風(fēng)口采用鍍鉻裝飾，打孔座椅，打孔真皮方向盤，并且方向盤，扶手箱和座椅采用紅色縫線，顯得高檔，也非常富有運動性，七寸可觸摸是中控，中控面板采用鋼琴烤漆，
空間：空間挺充裕，我才一米六五的身高，家庭成員個子也普遍不高。�？梢哉f完全夠用。
配置：很高
動力：個人覺得這車除了1檔有點肉以外，只要你不開空調(diào)，其他檔位的動力還算不錯，特別是1800轉(zhuǎn)渦輪介入以后，可以感覺到推背感；但是開空調(diào)就不那么如人意了，動力下降比較嚴重，還要舍得給油，才能算得上帶T的動力。
操控：
操控還可以，方向盤轉(zhuǎn)向空打的余地很小，而且那個小方向盤手感真心不錯，很有運動感，CC的底盤做的都給人很大信心，即使底盤模仿的底盤，但是真心做的不錯，不松散，急速轉(zhuǎn)彎也很有信心，變速箱就有點差強人意了，一二檔實在是不怎么好掛，倒檔掛檔速度一快，還容易打齒。
油耗：現(xiàn)在已行駛13000公里，最低6.8，最高7.8（夏季開空調(diào)除外）
舒適：四輪獨立懸架，助理方向盤，使得整車運動時也不乏舒適性。自動恒溫空調(diào)，也能讓車內(nèi)感覺更舒服一些。司機位獨有的腰部調(diào)節(jié)，讓長途不再受累。天窗這個不能不說，閑暇之余，外出兜風(fēng)時可以開著小小得瑟一下 ，使得車內(nèi)沒那么暗（可能因為我裝的深色膜的原因）
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購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的愛車最滿意的地方就是目前沒有發(fā)現(xiàn)小毛��； 外觀霸氣，內(nèi)飾漂亮，停在公司的停車場，把其他的車車都比下去了，同事都夸我的小灰五帥氣！ 動力不錯，2檔以后非常有力，雖然沒有強烈的推背感，但是加速很明顯！
缺點：行使噪音有點大
外觀：說起外觀真的是滔滔不絕，但篇幅有限，概括起來就是：耐看的前臉、曼妙的身材、SEXY的屁屁、雙菊花、還有戰(zhàn)斧式的大腳。。。。。。哇，忍不住了，開一圈兒去！其它的優(yōu)點留給你們自己發(fā)掘吧：）
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去真是高大上真皮方向盤紅線做工可以
空間：車內(nèi)空間只能說一般吧，后備箱空間還是可以的，足夠日常使用了。
配置：性價比還可以吧 我感覺現(xiàn)在長城的車還不錯，就是我們這邊長城的車就是不搞活動不降價標價多少就是多少最多就是便宜一千左右
動力：平時就喜歡開手動擋的車，帶T的動力絕對夠！超車很輕松！1.5T全鋁發(fā)動機最大功率135馬力最大扭矩188N·m 大概在1800轉(zhuǎn)的時候能夠明顯感覺渦輪的介入感，推背感強烈。在磨合期的時候跑過145車身沒有很漂的感覺但就是風(fēng)噪有些大。出了磨合之后估計跑到200沒問題，但是安全第一昂�。�！
操控：
至于操控嘛，我的精英的，沒ESP,沒有也不敢太過激烈的去開。方向盤沉一點開高速有好處，四輪獨立不是擺那看的，稍微爛點的路面，稍微激烈一點的駕駛還是不在話下的。關(guān)于1、2檔的情況我的車也有，壇里議論也很多，希望CC后期能有所改進。3檔以上開還是很舒服的。
油耗：適合跑長途6.5左右，市里的油耗鬧心啊，應(yīng)在8個以上了
舒適：比我的面包車好太多了 哈哈。另外方向盤可調(diào)節(jié)對我來說真的太好使了真心大愛啊。
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購買時間2013年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個大家都懂的，個性的外觀，2700的軸距，超大空間，算是緊湊車里算最大的了，還有就是喜歡那個獨立懸掛，國產(chǎn)車10萬以內(nèi)很少的，合資車就跟不要說了。鑰匙也能開啟后備箱。空調(diào)很給力，說來冷氣它就來冷氣，
缺點：異響有點多
外觀：很大氣的說，剛提車回來的時候，別人都以為是10多萬的車，有一次開出去洗車，老板說我這個車看起來像沃爾沃，我告訴他這是小瑪莎拉蒂。哈哈�。�
內(nèi)飾：車門使用軟質(zhì)材料，手感舒服。中控臺硬塑料做工一般，接縫處理不嚴謹。
空間：曾經(jīng)做過7個人，跑了450公里高速，自己想吧
配置：性價比一般，可能跟每個經(jīng)銷商有關(guān)。
動力：1檔起步太不給力，要是你舍得給油，動力還是沒有問題的，2.3檔2000以后那是個爽，超車小意思
操控：
操控性還是不錯的，方向盤屬于運動版的，開起來很有一種想飆車的感覺！唯一的缺點就是倒檔幾乎沒有一次就掛上的，我上網(wǎng)查了查，屬于長城的通病，我以前開的長安車就沒有這種問題，倒檔很好掛！方向盤比同級別的車，我感覺設(shè)計的小，很有運動氣息，開起來很方便！
油耗：作為一輛渦輪增壓發(fā)動機，c50油耗不算低，發(fā)動機技術(shù)有待提升開發(fā)，油耗降低后對銷量一定會有所收獲。
舒適：目前為止，無論是父母老人、老婆孩子，親朋好友，以及我自己，坐過我家小五的人，整體反應(yīng)都是很好的，當然外人也許有客套的，但家人是不會客套的，而且憑良心說，小五的坐椅外觀及舒適度都很不錯的，、噪音是隨發(fā)動機的轉(zhuǎn)速成正比的、胎噪是在可以接受的范圍的，好在好些網(wǎng)友遇到的異響問題我目前為止還沒遇到。后排座椅全部安裝可調(diào)式頭枕，提高了乘坐舒適度，全部采用三點式安全帶，提高了安全性。
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購買時間2014年02月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格8.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：全家地要求都能滿足了。 購車前花絮，,父親權(quán)威.第一條：必須國貨。第二條：不能太貴（不過10萬）第三條：全家的要求必須滿足。我和老婆對望了下，汗！同意。需求：父母提空間寬大無壓抑感 老婆提時尚但不張揚 女兒提要有天窗 滿足吧，都是我心愛的人。放心任務(wù)我來完成，老婆協(xié)助。我和老婆開始了選擇 ，去4S店，上網(wǎng) 。比牌子 比售后 比實力 比質(zhì)量。選擇的車型有，新桑嗒拉 艾瑞7 新愛麗舍。最后上了發(fā)現(xiàn)了長城C50，進了論壇，看了口碑。和老婆一商量定下了，他滿足了我們?nèi)业囊蟆Ｕ嫘牡氖虑榫褪沁@樣，大家不要取笑我！我是軍人家庭，父母思想都很傳統(tǒng)，本人從小也在部隊長大。上述 真實超強 長城C50銀精。2013年10月13日下定金19提車，4S的辦事效率還很高（表揚）購車款85800元，優(yōu)惠1000元。由于對車的喜愛 保護。1小時后，優(yōu)惠的1000元都花在了小五身上。加裝了發(fā)動機護板，做了護甲。在銀精回家前第一次物質(zhì)情感投入。喜歡嘛就多多愛她嘛。
缺點：一二檔過渡不是很平順。中控稍微有點異響，平時開音樂，影響不大。
外觀：從后面往前看，或者看側(cè)面，腰線，感覺非常漂亮，和十幾二十萬的車不相上下，但是從正面看，感覺有點別扭，鯰魚嘴。
內(nèi)飾：細致，上檔次！
空間：一般，不像2.7軸距的車子
配置：性價比對比合資品牌來說很有優(yōu)勢
動力：2000轉(zhuǎn)以上絕對杠杠的
操控：
亮點，高速120公里/小時變道相當有把握。
油耗：友好還是中等偏上
舒適：偏硬。我自己一個人是沒有感覺。例子：我老婆做副駕駛打瞌睡的時候，我一個轉(zhuǎn)彎，剎車，老婆大人就馬上驚醒。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 泰安
裸車價格8.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：黑色內(nèi)
缺點：導(dǎo)航太不給力了，從提車開始就搜不到衛(wèi)星信號，一直在上海飄著，在4s維修，也檢查不出毛病，這里要贊一下4s，態(tài)度熱情，已經(jīng)聯(lián)系廠家發(fā)件了，估計是個別車這樣，反正上下班也用不到導(dǎo)航，也就聽聽歌什么的，就先用著這個吧，等廠家件來了再換。
外觀：外觀好看 大氣 這也是買它的一大原因.
內(nèi)飾：一般啦，有硬有軟，比較合理
空間：本人身高178cm,體重80，標準胖子一枚，但是坐在車里空間很棒 還有后排空間很富裕
配置：總的來說，在這個價位，這車很不錯了，人無完人，車無完車，再好的車也有自己的小毛病
動力：雖然長城C50是1.5T的，但動力并沒有多大“驚喜”···渦輪工作后，動力有明顯提升！
操控：
兩個字 精準
油耗：家是農(nóng)村的，第一次加油加滿加了330元，一直在家跑，跑了400公里油表快到紅色警戒線了。然后第二次加滿加了280元，到單位上班一路長途高速，定速100邁，到單位跑了230公里整，油表指針奇跡般的還在F邊上，只下降了一個格還不到，可能是油箱加滿后開始油表降的比較慢，不過高速省油是真心的，開車時瞬時油耗一直顯示在6個左右。而且我空調(diào)是全程開的，試了幾次關(guān)了空調(diào)還能下降0.5-0.6個。
舒適：座椅希望能改善下，雖說包裹性還不錯，但是支撐性就差了點意思，特別是長途的時候腰有點累，有一次來回跑了500公里國道，到家后腰疼得不行，下定決心直接在某寶上買了套帶背部支撐的座墊，感覺舒服多了。地盤很扎實，但是懸架有點硬，特別是過減速的時候感覺很明顯！車內(nèi)的胎噪和風(fēng)燥什么的就忽略不計了，至少比我以前的摩托車強吧！發(fā)動機聲音很小，有時候明明是發(fā)動的，都不知道！
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購買時間2014年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格8.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形有個性但不夸張，符合本人性格；性價比在這個價位的車里真的很不錯了
缺點：為什么10月份之后的車在車速超過15碼的時候，視頻就不能播放了，打電話給長城售后也解決不了這個問題。還有就是原車導(dǎo)航，那是真心不好用，車在小區(qū)時明明顯示有我們小區(qū)，但是如果在外面回家時在導(dǎo)航上找小區(qū)，死活沒有。油箱加滿時剎車時后面有明顯的響聲，剛開始不知道，后來才知道油加多了。
外觀：外觀很大氣，中庸，鯰魚的前臉和有個性，側(cè)身很漂亮，車很大
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以，氣味不大，可以接受。
空間：按照車子的尺寸來看，2700的軸距應(yīng)該是足夠?qū)挻蟮模荂50的中控臺過于寬大，后排空間相對沒有想象中的給力，但是也不局促，剛好夠用吧！前排空間不錯，我180的身高坐駕駛位頭部還有大約一拳的距離。
配置：高 高 高，只有幾款可以一較高下，如逸動，瑞納，奇瑞艾瑞澤7，帝豪，但在小5 1.5T的光環(huán)下還是稍顯不足。
動力：動力沒的說，本人2000-3000轉(zhuǎn)行車，偶爾4000-5000轉(zhuǎn)飚一下，發(fā)動機高轉(zhuǎn)聲音很美妙，動力真不錯，前幾天拆下節(jié)氣門看了看，干凈如新，這一點還是比較滿意的。
操控：
方向的指向性很好很到位，
油耗：長途5毛/公里，市區(qū)平均得7毛多吧，總的來說還算可以了，這個油耗。
舒適：2700的軸距，車內(nèi)空間還是非常不錯的，四周較豐富的儲物空間能讓車內(nèi)乘員都有比較舒適的駕乘感受，最喜歡的是原車的人機交互系統(tǒng)，藍牙是軟肋之外，MP5和豐富的音源接口都讓開車成為了享受，標配了定速巡航平時的使用幾率還是蠻高的。后尾箱的容積比較大，所以車內(nèi)基本沒有東西影響乘坐，尾箱都能輕松裝下。不過冷天氣的些許異響讓人不喜歡，音樂蓋過。
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購買時間2014年05月
購買地點河北 保定
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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缺點：掛倒擋偶爾會出現(xiàn)打齒的聲音，要慢慢的掛進去才不會有打齒的聲音。還有方向沉，轉(zhuǎn)向的時候要用一些力度。大燈不給力，尤其是近光要是沒有霧燈的輔助，真的是要人命！��！車窗在半開的時候關(guān)門力度稍大一點我都怕把玻璃震碎。
外觀：比較喜歡，特別是后視鏡下來的燈
內(nèi)飾：13款黑色內(nèi)飾絕對稱贊，除了中控顯示屏幕反光嚴重，細節(jié)拼縫希望以后減少。但是可以接受，還是要表揚的。
空間：空間沒的說，家庭用很寬裕
配置：做為一臺10萬以內(nèi)的國產(chǎn)車，小五的配置已經(jīng)超過了同價位很多了，全尺寸備胎、多媒體導(dǎo)航、胎壓監(jiān)測、天窗、定速巡航，這些東西如果出現(xiàn)在合資車上，價位應(yīng)該在15萬左右了。但是在高配置的前提下，做工方面還是有待加強的。
動力：1.5T的發(fā)動機，面對2.0以下的自然吸氣很從容，高速上加速隨踩隨有，市區(qū)低速超車也很給力
操控：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確
油耗：8-9個
舒適：我們的小五除了開車時發(fā)動機噪音稍大（坐在副駕駛位置上沒有感覺）、少了ESP以及內(nèi)飾的工藝，其他不比速騰差，同事坐我的車，都說挺舒服的。冷車時噪音偏大，但比同事的老速騰1.4T好聽多了，相比之下，老款速騰冷車時就像拖拉機哈哈。小五1檔時發(fā)動機聲音偏大。車速在110以內(nèi)，車內(nèi)噪音不錯，基本上不會影響車內(nèi)人員交流，120Km/h比捷達和朗逸要好，完全可以接受。比邁騰是差了點，邁騰的車內(nèi)隔音效果非常不錯。高速磨合后，發(fā)動機聲音明顯改善，如果對車輛噪音要求較高的話可以做個全車隔音，再噴個底盤裝甲（最好能把輪拱也噴了，那樣底盤傳來的噪音也會明顯改善）。真皮座椅軟硬適中，前排的側(cè)向包裹性也很好，后排座墊長度足夠，長途旅行舒適性不錯，沒有任何問題。
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購買時間2013年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格8.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車友遇到的毛病，我一個都沒有
缺點：沒有什么不滿意的，咱不能跟人家那二三十萬的車比，我選擇了我就喜歡，缺點是有可是我就喜歡，我想就像親人一樣對他就好了，目前買八九個月了一點小毛病沒有，也有可能是我新手沒感覺出來吧
外觀：這是除了動力之外最讓我感覺滿意的。不了解汽車的都會以為是15W以上的車呢。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾、皮革座椅、雙層儀表、時速表數(shù)顯的大愛啊
空間：直觀一點說，本人1米85的身高，駕駛座椅調(diào)到最低的時候，基本頭就和頂棚親密接觸了，后排腿部空間略小，前排調(diào)整好以后有一拳的距離，沒有體現(xiàn)2700mm的長軸優(yōu)勢。不過整體來說，如果不是坐200斤以上的重量級人物的話，C50的空間已經(jīng)非常夠用了。各種儲物空間設(shè)計合理，方便易取，特別要提出的是后備箱空間非常大，且后排座椅可以放倒，載比較大的物品也非常的輕松。
配置：對于這個價位是挺好的，對于這個性價比沒有一款車子比這款車子好，年輕人嗎，就得是自己喜歡得嗎。反正我是這么想的。
動力：一檔力道十足,二檔加速頓挫,三檔加速無力,四檔五檔不錯,不過也可能是本人一檔舍不得轟油門的原因?qū)е露䴔n三檔頓挫無力,總的來講,當轉(zhuǎn)速超過1700后推背感很強,加速非常給力.
操控：
個人覺得還是挺舒適的，就是感覺視線有點不好，前面太長了
油耗：由于杭州特別擁堵，我上班路線又是穿越杭州最擁堵的主城區(qū)所以油耗偏高，目前為止在9個油左右，如果沒有擁堵，應(yīng)該能達到7個油左右，一直沒有跑過高速，有機會測試一下高速油耗。
舒適：很好，雖然不是真皮座椅，但PU材質(zhì)也是相當不錯的，包裹性很強。只是新車沒磨合出來，也沒習(xí)慣，離合偏硬，上下班時間堵車的情況下，開時間長了腳很累。
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