暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
雷克薩斯CT
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)省油（530）+1 保養(yǎng)周期長(zhǎng)（380）+1 非常省油（337）+1 內(nèi)飾豪華（180）+1 舒適性好（95）+1缺點(diǎn)：
駕駛位不舒服（446）+1 底盤(pán)硬（117）+1 大燈不夠亮（94）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯CT 2017款 CT200h 舒適版 單色
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格25.20萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)人性化，細(xì)節(jié)之處考慮的很貼心
缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)多，缺點(diǎn)還沒(méi)有找到。
外觀：外觀不用多說(shuō)，肯定是浪得虛名，大部分的人都是肯定這個(gè)外觀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用我自己的感受來(lái)說(shuō)就是簡(jiǎn)單實(shí)用，方向盤(pán)可以四向調(diào)整，所以男女駕駛都是可以的。
空間：我身高180，坐在駕駛位，前排空間很是寬敞，不過(guò)后排的空間就沒(méi)有那愜意了，可能是我開(kāi)車(chē)前排占據(jù)的空間比較大吧。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)等等。
動(dòng)力：換擋沒(méi)有一丁點(diǎn)頓挫感，特別舒適，動(dòng)力一點(diǎn)都不肉。
操控：
方向盤(pán)比較輕盈，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，給我個(gè)人感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，但是因?yàn)檐?chē)體，比較寬大，對(duì)前方的距離，還有右側(cè)的距離，把握的不是很放心，我想這應(yīng)該是我車(chē)技的問(wèn)題。
油耗：7.8個(gè)左右，不算費(fèi)油。
舒適：坐前排的我覺(jué)得還是蠻舒服的，后排平時(shí)也就是坐小孩，也還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯CT 2017款 CT200h 精英版 雙色
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格27.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，進(jìn)出方便，停車(chē)方便，開(kāi)著正好。
缺點(diǎn)：減震一般般。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，一等一的漂亮，一見(jiàn)鐘情。
內(nèi)飾：一進(jìn)駕駛座，看到儀表和中控臺(tái)，就忍不住摸一摸，實(shí)在太有殺傷力了。
空間：空間只能說(shuō)夠用，不寬敞，不推薦家里人多的車(chē)友買(mǎi)進(jìn)，我家兩臺(tái)車(chē)就無(wú)所謂了。
配置：配置還是很合我心的，比如：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)和主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)。
動(dòng)力：動(dòng)力穩(wěn)定，輸出持續(xù)性高，不會(huì)有卡頓的感覺(jué)。
操控：
方向盤(pán)不輕也不重，很容易掌控，指向也比較精確，沒(méi)有虛位，底盤(pán)的調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)定，過(guò)彎時(shí)感覺(jué)也是安全感十足啊。
油耗：油耗相對(duì)滿意，平時(shí)也就6.5升這樣。
舒適：減震效果一般般，但是低速過(guò)減震帶的時(shí)候，比較柔和，沒(méi)有過(guò)硬的感覺(jué)，不過(guò)你要是快速過(guò)顛簸路面，車(chē)子顫抖也只能過(guò)自己的不良駕駛習(xí)慣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯CT 2017款 CT200h 舒適版 雙色
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格30.58萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，坐4個(gè)人很寬敞，適合出去自駕游，后備箱也很能裝，放一個(gè)折疊車(chē)，兩個(gè)大箱子很輕松，還能繼續(xù)裝，真的非常實(shí)用
缺點(diǎn)：嫌棄不夠軟，懸掛做得不好舒服。
外觀：這個(gè)也給四顆星、本來(lái)外觀就是因人而異、有的人覺(jué)得那個(gè)好看、有的人覺(jué)得另一個(gè)好看、我不覺(jué)得丑但是起碼出去說(shuō)這是我的車(chē)、我會(huì)很自豪、并不會(huì)嫌棄他難看。
內(nèi)飾：畢竟這也是個(gè)實(shí)用的家庭用車(chē)、能豪華到哪里去、夠用、就可以了。
空間：很大，我1米8身高坐進(jìn)去很舒暢，外帶一個(gè)小肚腩，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)都不覺(jué)得累；車(chē)整體高度比較耐看
配置：從亮的地方突然進(jìn)入隧道，大燈可以自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光亮度，照亮前路，不用自己動(dòng)手操作。
動(dòng)力：比較滿意，提速輕快順滑，變速箱給力，悄無(wú)聲的就上100。怠速時(shí)，車(chē)外幾乎感覺(jué)不到車(chē)子已經(jīng)啟動(dòng)。
操控：
指向精準(zhǔn)，底盤(pán)韌性高，非常扎實(shí)。但是方向盤(pán)的回饋力度和線性較高爾夫差些！
油耗：油耗很滿意，高速有驚喜，市區(qū)也可以接受，通勤用可以考慮，非常實(shí)用。
舒適：很舒服，x真心真不是蓋的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯CT 2017款 CT200h 精英版 單色
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格22.90萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀厚實(shí)大氣，空間寬大，配置很高，安全穩(wěn)重，我很喜歡這種氣質(zhì)
缺點(diǎn)：做工差了點(diǎn)
外觀：外觀厚實(shí)大氣，棱角分明，看起來(lái)蠻有層次感的，車(chē)屁股也很性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料還不錯(cuò)，做工差了點(diǎn)，總體我覺(jué)得還是滿意的
空間：比起轎車(chē)沒(méi)的說(shuō)，空間大，后排坐三個(gè)不是很胖的人也不擠。
配置：配置算是比較高，胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙、導(dǎo)航倒車(chē)影像等等都有
動(dòng)力：雖然動(dòng)力不是太好，但是可靠性、經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯(cuò)，其實(shí)這動(dòng)力也夠用了。
操控：
開(kāi)起來(lái)挺順手的，轉(zhuǎn)向有助力，很輕便，檔位也很清晰
油耗：高速6.6左右，市區(qū)8到9個(gè)油，算是在正常的范圍內(nèi)吧，還可以接受
舒適：空間比較大，坐著也很舒服，開(kāi)起來(lái)也舒心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯CT 2013款 CT200h 暗夜騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體駕駛的舒適性很滿意，整體舒適包括駕駛舒適感、乘坐舒適感，特別是油耗最滿意。
缺點(diǎn)：胎噪大~！
外觀：真的很拉風(fēng)，走在人多的地方，好多人看，都不知道這是什么車(chē)，還沒(méi)有聲音。希望等在出新款的時(shí)候，能安上海外那個(gè)LED大燈，還有后面能給設(shè)計(jì)成雙霧燈和雙倒車(chē)燈！
內(nèi)飾：做工精良。所以肢體經(jīng)常接觸到的地方都鋪了皮質(zhì)，在氣囊位置使用了軟性塑料。做工之精良在兩處體現(xiàn)得淋漓盡致，一換擋桿，精巧美觀，上表面高亮度金屬，下部壓紋皮質(zhì)包裹；二駕駛模式旋鈕，圓潤(rùn)光滑，側(cè)邊還有一圈花紋增加摩擦力。我猜有不少人就因?yàn)檫@兩樣?xùn)|西而下定決心買(mǎi)CT的。
空間：前面還行，但是后排真的有點(diǎn)小了，要是在寬點(diǎn)也行啊
配置：這是個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題，30萬(wàn)買(mǎi)輛很小而且沒(méi)真皮，沒(méi)液晶大屏的車(chē)，很不值。但它是輛符合雷克薩斯品質(zhì)的車(chē)，全球都很稀少的混合動(dòng)力車(chē)，享受六年十五萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)保修，很值。完全在乎個(gè)人追求。
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)模式下有點(diǎn)肉肉的感覺(jué)，普通模式下感覺(jué)相當(dāng)于一般的1.8發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)動(dòng)模式下應(yīng)該可以媲美一般2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是人一定不能坐滿，坐滿后感覺(jué)油耗明顯上升，動(dòng)力明顯下降。
操控：
操控真的是非常的棒，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，并線毫不猶豫，不輸給寶馬，有想買(mǎi)這車(chē)的朋友可以去試試
油耗：不用說(shuō)，太完美了，就是人一定不要坐太滿，否則油耗上升明顯
舒適：舒適，這個(gè)因人而異吧。我覺(jué)得還可以，要是能有腰脫就更好了。還有就是避震硬了點(diǎn)，但是硬點(diǎn)好，要是軟了，我想你會(huì)經(jīng)常托底的，呵呵
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯CT 2013款 CT200h 都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.90萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程73680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)看到百公里3.8-4.2的油耗時(shí)，有的哥們已經(jīng)痛苦的把頭扭向了一邊了，哈~~~
缺點(diǎn)：一旦上了高速開(kāi)的快，感覺(jué)這就是一臺(tái)5萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)，完全沒(méi)處理過(guò)隔音，非常掉價(jià)，很難受。空間小可以理解，1是緊湊型本來(lái)就小，2是因?yàn)榛靹?dòng)的電池壓榨了空間。
外觀：運(yùn)動(dòng)范，個(gè)性，很拉風(fēng)，用的白色珍珠漆在眾車(chē)當(dāng)中總是那么扎眼！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約時(shí)尚，用料還可以，雖然是進(jìn)口車(chē)，但新車(chē)有味道，但比合資車(chē)強(qiáng)多了。
空間：后排很窄，坐長(zhǎng)途的話后排是不可能坐3個(gè)大人的，特別難受
配置：性?xún)r(jià)比一般，定價(jià)略高，畢竟是混動(dòng)的，技術(shù)成本就是要高一些，要不是省油和6年15萬(wàn)的免費(fèi)保養(yǎng)就一點(diǎn)性?xún)r(jià)比都沒(méi)有了，不過(guò)有了這兩點(diǎn)，還是可以和BBA的同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)的。
動(dòng)力：一般般，勉強(qiáng)夠用
操控：
指向精準(zhǔn)，太好的車(chē)我沒(méi)開(kāi)過(guò)，但是這個(gè)級(jí)別里應(yīng)該算是排名靠前的了。
油耗：5個(gè)油左右吧，有人能開(kāi)出4個(gè)多，我還沒(méi)做到，繼續(xù)努力！
舒適：前排舒適性不錯(cuò)，后排感覺(jué)一般，而且后排沒(méi)有扶手，并且由于底盤(pán)偏運(yùn)動(dòng)，懸掛偏硬，路不好的時(shí)候很顛簸，乘客會(huì)不太舒服。還有這車(chē)后懸掛是獨(dú)立雙叉臂+橫向穩(wěn)定桿，我雖然不太懂這個(gè)，但是這種懸掛貌似跑車(chē)要用的多一些，不知道為啥這款小車(chē)用了這么運(yùn)動(dòng)的配置�。苛硗庵档靡惶岬氖沁@車(chē)很多細(xì)節(jié)做的很人性化，比如頭頂有個(gè)很難發(fā)現(xiàn)的小射燈直接打在中央儲(chǔ)物格里，一開(kāi)始我還奇怪儲(chǔ)物格里的藍(lán)幽幽的光是從哪來(lái)的？其次就是主副駕腳部也都有燈光，掉落了的東西也很容易找到。這點(diǎn)要贊一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯CT 2013款 CT200h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，車(chē)小，操控性好。
缺點(diǎn)：我不得不說(shuō)，其實(shí)最不滿意的是。。。它是個(gè)日本車(chē)。。。我心里有點(diǎn)害怕。。- -當(dāng)然，作為車(chē)來(lái)說(shuō)，不滿意的是減配的太多了。。。
外觀：情人眼里出西施吧，我覺(jué)得CT是兩廂里最帥氣的了，沒(méi)有之一，尤其是本人的騷藍(lán)，那叫一個(gè)騷啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體效果不錯(cuò)，設(shè)計(jì)前衛(wèi)，中控臺(tái)布局清晰，采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，提供多款顏色選擇，用料還不錯(cuò)，看起來(lái)很有檔次，看起來(lái)豪華大氣，科技感也較強(qiáng)，配置豐富，做工細(xì)致。
空間：空間表現(xiàn)一般，后排空間較小。
配置：豪華車(chē)本身都是性?xún)r(jià)比不高的，但這個(gè)是例外，因?yàn)閲?guó)內(nèi)的起步價(jià)降了很多，實(shí)際上和國(guó)外相差無(wú)幾，了解進(jìn)口車(chē)的只要對(duì)比一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)價(jià)買(mǎi)到確實(shí)很值，另外6年保養(yǎng)免費(fèi)也是省了一筆，比國(guó)外的保養(yǎng)還長(zhǎng)。提車(chē)時(shí)里程4KM，剛過(guò)海關(guān)，距離出廠日期也只有不到一個(gè)月（不像某品牌的進(jìn)口車(chē)型拉過(guò)來(lái)居然底盤(pán)生銹了…也不知道放了多久）。但話又說(shuō)回來(lái)，性?xún)r(jià)比看是否符合需求，見(jiàn)仁見(jiàn)智，對(duì)我而言這些就夠了。
動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)，油門(mén)大一點(diǎn)還是很有力量的。因?yàn)槭荂VT變速箱，所以加速是一個(gè)平緩的過(guò)程，不像有檔的車(chē)那么明顯，其實(shí)加速性也夠用，急加速的時(shí)候電動(dòng)機(jī)會(huì)幫忙，動(dòng)力感覺(jué)像2.0自然吸氣的車(chē)子。
操控：
操控比較舒服，適合城市上下班開(kāi)開(kāi)，比價(jià)哦不錯(cuò)。
油耗：重點(diǎn)來(lái)了，確實(shí)是省油，北京這交通還能保持在6個(gè)油以下，已經(jīng)相當(dāng)可貴了，而且混動(dòng)車(chē)型怠速是沒(méi)聲音的感覺(jué)確實(shí)是爽爆了
舒適：開(kāi)久腰部有點(diǎn)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯CT 2013款 CT200h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用成本低，油耗低。
缺點(diǎn)：這車(chē)的價(jià)位有點(diǎn)坑人，很多基本配置都沒(méi)有如，折疊后視鏡，防眩目后視鏡，電動(dòng)座椅和后雨刷。。
外觀：雷克薩斯的小弟弟 是他們哥哥的雛形 白色也漂亮
內(nèi)飾：超值，而且最讓我滿意的是沒(méi)有異味。絨面座椅做工非常有質(zhì)感，和一般的所謂織物完全不是一個(gè)概念，朋友坐進(jìn)來(lái)一秒就發(fā)現(xiàn)了。
空間：空間較小 后排如果坐人會(huì)很受委屈 兩廂緊湊車(chē)都差不多是這個(gè)樣子 我平時(shí)都是自己開(kāi)所以沒(méi)太多的要求
配置：豪華車(chē)本身都是性?xún)r(jià)比不高的，但這個(gè)是例外，因?yàn)閲?guó)內(nèi)的起步價(jià)降了很多，實(shí)際上和國(guó)外相差無(wú)幾，了解進(jìn)口車(chē)的只要對(duì)比一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)價(jià)買(mǎi)到確實(shí)很值，另外6年保養(yǎng)免費(fèi)也是省了一筆，比國(guó)外的保養(yǎng)還長(zhǎng)。提車(chē)時(shí)里程4KM，剛過(guò)海關(guān)，距離出廠日期也只有不到一個(gè)月（不像某品牌的進(jìn)口車(chē)型拉過(guò)來(lái)居然底盤(pán)生銹了…也不知道放了多久）。但話又說(shuō)回來(lái)，性?xún)r(jià)比看是否符合需求，見(jiàn)仁見(jiàn)智，對(duì)我而言這些就夠了。
動(dòng)力：正常模式肉了點(diǎn)但是換到運(yùn)動(dòng)模式還是很給力的。加上新交規(guī)在市區(qū)開(kāi)絕對(duì)夠了
操控：
方向盤(pán)輕，操作靈活，但是這車(chē)底盤(pán)較低，視野比不上suv車(chē)型，所以遇到路障太多的地方還需要小心翼翼。
油耗：這個(gè)就不再說(shuō)了，我目前的4個(gè)油能說(shuō)明一切。
舒適：做工很好，所以坐進(jìn)去感覺(jué)就很不錯(cuò)。底盤(pán)還是有點(diǎn)偏運(yùn)動(dòng)，不過(guò)這個(gè)級(jí)別的車(chē)都有這個(gè)特點(diǎn)，過(guò)溝坎很干脆。隔音還算可以，關(guān)起窗就是2個(gè)世界。盡管速度起來(lái)能聽(tīng)到胎噪風(fēng)噪，但這個(gè)價(jià)位和定位，也不能有太高的期望。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯CT 2017款 CT200h 舒適版 單色
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格26.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀和操控了吧，大氣上檔次，而且駕駛起來(lái)很舒服
缺點(diǎn)：總體感覺(jué)還不錯(cuò)
外觀：耐看，剛買(mǎi)回那會(huì)兒覺(jué)得還不是蠻好看，，特別是車(chē)尾，但看得多了覺(jué)得都好看
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾做的非常的不錯(cuò)的，不管是車(chē)子的內(nèi)飾做工，還是車(chē)子內(nèi)飾的風(fēng)格，我都是比較的滿意的
空間：空間大，后排空間很大，后備箱空間也大
配置：性?xún)r(jià)比挺高的在同級(jí)別中
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，夠用，要加速也夠
操控：
操控一流，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、路感清晰、底盤(pán)硬朗，方向盤(pán)有隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)低速輕、高速沉穩(wěn)很舒適的
油耗：很省油，滿意
舒適：沒(méi)話說(shuō)，人見(jiàn)人夸的舒適性，自己說(shuō)好沒(méi)用，同事全說(shuō)好才是好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯CT 2017款 CT200h F SPORT 單色
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.90萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是外形，兩廂挺精神的，加上這個(gè)前臉，真是超級(jí)符合審美
缺點(diǎn)：行駛有點(diǎn)頓挫感，收油降檔或者急加速都有感覺(jué)
外觀：看著非常滿意，設(shè)計(jì)滿意，不然也不會(huì)買(mǎi)它，被他外形征服是妥妥的
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好，我對(duì)內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，是沒(méi)有不喜歡或者不滿意地方
空間：空間就是大啊，坐很多人，也比較舒服
配置：配置齊全，無(wú)論是安全配置還是行車(chē)輔助都很多，完全夠用。
動(dòng)力：動(dòng)力起步?jīng)]什么力，需要大腳給油才跑，速度起來(lái)后還不錯(cuò)。
操控：
操控還行，虛位有點(diǎn)大，但可以接受，對(duì)于這個(gè)操控感，我還是滿意
油耗：新車(chē)的油耗可能都會(huì)大一些，因?yàn)榻?jīng)常跑市區(qū)，紅綠燈比較多，油耗有點(diǎn)偏高
舒適：唯一的不足就是減震偏硬，路面不好的話反映很明顯
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