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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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哈弗H6
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競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5111公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力性非常好,舒適性不錯(cuò),減震性能出色,滿足家庭用車(chē)和小越野的需求。
缺點(diǎn):油耗大,基本市區(qū)內(nèi)一元一公里,高速7毛左右,噪音有點(diǎn)大,和轎車(chē)沒(méi)得比!后備箱門(mén)關(guān)門(mén)時(shí)太重,女人有點(diǎn)吃力!關(guān)門(mén)處理的不好,坐在駕駛位上,后座和后備箱門(mén)關(guān)門(mén)時(shí),感覺(jué)整個(gè)車(chē)都震完!
外觀:外觀很不錯(cuò)。那么大的一個(gè)家伙,顯的很壯實(shí)
空間:很大. 習(xí)慣這個(gè)車(chē)了,再坐其它轎車(chē)真不習(xí)慣
動(dòng)力:這車(chē) 就應(yīng)該配備2.2 感覺(jué)合適 本人2.0的 感覺(jué)動(dòng)力一般 朋友2.4的那車(chē)開(kāi)著很是 舒服 現(xiàn)在1.5的我不評(píng)論
越野: 操控個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò),畢竟是人生的第二輛車(chē),感覺(jué)比我以前開(kāi)的車(chē)要舒適..呵呵,說(shuō)笑了..方向盤(pán)有時(shí)感覺(jué)挺重的,有時(shí)很輕,這個(gè)得找到規(guī)律油耗還是比較滿意的。
油耗:這個(gè)是絕對(duì)的不錯(cuò) 對(duì)于2.0L的來(lái)說(shuō)目前8毛覺(jué)得不錯(cuò)
舒適:可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚的外觀和寬敞的車(chē)內(nèi)空間。
缺點(diǎn):動(dòng)力,上坡沒(méi)有力,
外觀:外觀比較保守,中庸,但是很耐看。作為一個(gè)80后車(chē)主,我覺(jué)得h6的外觀做的很好,不激進(jìn)也不老氣,中規(guī)中矩。不搶眼也不讓人反感,很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:米色的內(nèi)飾也挺好!就是有點(diǎn)不耐臟 做工也不錯(cuò) 真皮的方向盤(pán) 要是黑色的內(nèi)飾就更漂亮啦!
空間:空間可以,正常五個(gè)人還湊合,但是跑長(zhǎng)途舒適性較差。后備箱空間比較大
配置:性價(jià)比很高
動(dòng)力:很綿,不過(guò)舍得踩油門(mén)的話市區(qū)起步還行,高速滿載160都能跑
越野: 方向感不錯(cuò),感覺(jué)上轉(zhuǎn)向還是很準(zhǔn)的,還要說(shuō)下這個(gè)變速箱啊,涼車(chē)的時(shí)候一檔二檔比較難掛,涼車(chē)走的時(shí)候掛上一檔要換二檔的時(shí)候一檔很難摘下來(lái),要很用力,掛二檔的時(shí)候也要很用力,這個(gè)希望磨合以后能好點(diǎn)。
油耗:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),十個(gè)油左右可以接受
舒適:很舒服,寬敞,視野好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26235公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格合適,性價(jià)比非常高,車(chē)基本沒(méi)有什么毛病的,如小的異響、導(dǎo)航太舊很多車(chē)都有呀,我們不是可以升級(jí)導(dǎo)航嗎;
缺點(diǎn):涼車(chē)2檔不好掛,車(chē)不停掛不上1檔,外觀接縫不整齊,起步動(dòng)力不強(qiáng),鎖車(chē)點(diǎn)煙器也有電,曾經(jīng)導(dǎo)致電瓶沒(méi)電了用鑰匙開(kāi)的門(mén),用別人的車(chē)電瓶接的電打的火,全車(chē)都沒(méi)有雷達(dá)。
外觀:對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
內(nèi)飾:一目了然,操作簡(jiǎn)單,摸上去很舒服,就是新車(chē)的時(shí)候味道有點(diǎn)重...
空間:十分滿意
配置:還可以。
動(dòng)力:動(dòng)力比較差,不知都這樣還是各別的,特別是爬坡度較大上坡,如果坡中停車(chē),再起車(chē)會(huì)憋熄火,加速反應(yīng)不是很靈敏。
越野: 剎車(chē)系統(tǒng)做的很棒,精英款有剎車(chē)助力,踩下去很踏實(shí)
油耗:之前因?yàn)樽约翰倏仃P(guān)系,油耗比較高。
舒適:舒適性很好,空間舒服,相對(duì)途觀來(lái)說(shuō)座椅舒適性還有很大的提高空間,減震偏硬,要是能夠柔和一點(diǎn)就更舒服了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有什么
內(nèi)飾:上黑下米很溫馨,內(nèi)飾要是全黑更棒。
空間:比較大,非常滿意。
配置:性價(jià)比不用我說(shuō)了,CRV底盤(pán),三菱發(fā)動(dòng)機(jī)。一直覺(jué)得H6是國(guó)產(chǎn)車(chē)的里程碑,只是需要用車(chē),等不及他的升級(jí)了。
動(dòng)力:老發(fā)動(dòng)機(jī),2.0排量,動(dòng)力只能說(shuō)夠用,享受駕駛就不說(shuō)了……
越野: 中等偏上
油耗:高速自己毛估在0.65元,市區(qū)0.8元,有過(guò)一次百公里7.5升的經(jīng)歷,油耗自己比較不重視,反正是自己的需求自己的選擇
舒適:乘坐舒適性較好,主要是乘坐空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),本人身高180,無(wú)論前排后排乘坐空間都非常寬敞,長(zhǎng)途旅行乘坐比較愜意,多媒體配置也提高了旅行的舒適度。底盤(pán)懸掛稍稍偏硬,這個(gè)主要是坐在后排,切高速狀態(tài)下,路況不好時(shí)感覺(jué)較明顯。另外,還有不足的是開(kāi)空調(diào)后車(chē)內(nèi)噪音增加較明顯,尤其是低速狀態(tài)下,影像心情。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)部空間寬敞。
缺點(diǎn):不影響使用的問(wèn)題還是比較多的,雨刮就換過(guò)2個(gè),遙控鑰匙偶爾要出問(wèn)題,按了沒(méi)反應(yīng)。內(nèi)飾的拼接很多地方還是很毛躁,變速箱就不多說(shuō)了了,H6的通病,換擋累。方向也偏重,女孩子開(kāi)車(chē)真心累。
外觀:本人認(rèn)為漂亮很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾搭配不催只是在能美化儀表臺(tái)布局就好
空間:空間沒(méi)的說(shuō),很大,身高1米9以內(nèi)的,開(kāi)這個(gè)車(chē)一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。還有后備箱,真的很大。
動(dòng)力:一般夠用
越野: 哈佛H6似乎所有車(chē)都有2檔難掛的問(wèn)題。不知道廠家有沒(méi)有做過(guò)用戶調(diào)查,即使不調(diào)查。沒(méi)事兒上上汽車(chē)之家論壇也會(huì)看到用戶們的問(wèn)題。。別的方面都還OK。。轉(zhuǎn)彎方面畢竟車(chē)寬在這兒呢,還沒(méi)有不穩(wěn)的現(xiàn)象。。只要2檔問(wèn)題能解決。我相信H6已經(jīng)很不錯(cuò)了。
油耗:唉,當(dāng)然是越少越好,不過(guò)現(xiàn)在在能接受的范圍了
舒適:足夠,能滿足一切需要
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高,價(jià)格合適,關(guān)鍵是配置比較豐富,開(kāi)出去很有面子,底盤(pán)還算扎實(shí),比合資品牌價(jià)格低,配置高。
缺點(diǎn):2.0排量起步肉,動(dòng)力稍差一些,談不上駕駛激情,只能作為代步工具僅此而已,另外后備箱也比較小,隔層本人不太喜歡,放東西比較礙事。還有就是要提一下導(dǎo)航一體機(jī),是華陽(yáng)牌子的,廠子在深圳,質(zhì)量不怎么樣,愛(ài)黑屏,不過(guò)4S店還是比較給力的,現(xiàn)在已經(jīng)換了,希望以后廠家能把質(zhì)量搞上去.
外觀:較好,大氣、低調(diào)。
內(nèi)飾:畢竟價(jià)格在這里,還行吧,只能說(shuō)?床灰(jiàn)的地方還是有瑕疵。不過(guò)我看合資車(chē)也差不多,唯一區(qū)別就是用料上毛邊比長(zhǎng)城少很多。
空間:大,家用足矣,暑假回老家見(jiàn)識(shí)了它的“肚量”
配置:比較高
動(dòng)力:動(dòng)力一般吧。起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,跑起來(lái)動(dòng)力還可以。
越野: 一搬
油耗:偏高
舒適:前后排座椅都很寬大,坐姿可以調(diào)到很舒服!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程36250公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)扎實(shí),減震舒適,空間大,視野廣
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高
外觀:買(mǎi)這車(chē)我就喜歡他的外觀,開(kāi)回去誰(shuí)都說(shuō)好看,回頭率也高。
內(nèi)飾:目前的內(nèi)裝飾無(wú)論從顏色搭配和做工等方面來(lái)說(shuō)都想當(dāng)不錯(cuò),在國(guó)產(chǎn)品牌應(yīng)該是屬于上乘的產(chǎn)品了;不過(guò)淺內(nèi)裝飾不耐臟,現(xiàn)在出來(lái)運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)裝飾就多了種選擇,在這方面來(lái)說(shuō)長(zhǎng)城做得不錯(cuò),及時(shí)地推出相應(yīng)的產(chǎn)品給消費(fèi)者選擇,值得稱(chēng)道!
空間:滿意
配置:在越野車(chē)?yán),性價(jià)比相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力嘛,個(gè)人認(rèn)為2。0的機(jī)頭拉H6還是很輕松腳下別吝嗇,就像人吃飯一樣,胖子不可能一小碗飯就夠的。
越野: 比較順暢,無(wú)掛檔難的問(wèn)題,方向指向準(zhǔn)確
油耗:一公里在1塊左右,對(duì)于2.0的排量來(lái)說(shuō)還是可以接受的 。
舒適:舒適性算一般吧,畢竟是 10+W的車(chē),車(chē)型又是SUV,舒適性本來(lái)就不是強(qiáng)項(xiàng)。所以比高檔車(chē)的舒適性還是有些差距的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程28888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):配置豐富,空間大,發(fā)動(dòng)機(jī)采用三菱技術(shù)
外觀:外觀不多說(shuō),根據(jù)國(guó)人的選車(chē)標(biāo)準(zhǔn),賣(mài)的好的車(chē)外觀都不錯(cuò)。
內(nèi)飾:我買(mǎi)的是精英版,有導(dǎo)航,換了凱立德很好用。內(nèi)飾整體也和六子的外觀很搭調(diào),中庸和諧。
空間:沒(méi)有人不喜歡這個(gè)車(chē)的空間的,寬大,夠用,布局合理。尤其是后備箱空間和后排座空間。后備箱放兩套攝影器材和行李都完全足夠了。后排座地板平坦,座椅高度適中,讓很多開(kāi)好車(chē)的人都贊不絕口。
配置:性價(jià)比比較高
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力還是比較差的,因?yàn)楸救瞬幌矚g渦輪增壓的,所以沒(méi)有選擇1.5T的這一款
油耗:城市紅燈多.所有油耗偏高11.75升/百公里.(跟個(gè)人深度踩油有很大關(guān)系).跑郊區(qū)油耗應(yīng)該可以控制在9-10個(gè)油.高速道路均速下來(lái)應(yīng)該在8個(gè)左右.
舒適:一般,座椅偏硬,隔音行駛16000KM以前可以,過(guò)后噪音變大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):造型美觀、大方,很舒適。
缺點(diǎn):城市里開(kāi)油耗太高!
外觀:漂亮
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單實(shí)用 ,唯一不足就是老款H6內(nèi)飾是米色調(diào)的。要是黑色就更完美了。不過(guò)新款H6就好了。里面色調(diào)有黑色和米色兩種可選。
空間:空間這個(gè)沒(méi)得說(shuō) 一個(gè)字 大
動(dòng)力:很一般,起步和加速確實(shí)比較肉
越野: 降檔一、二檔起步的時(shí)候不好掛,
油耗:不算高,前兩次加油0.8元/公里,上山莊玩有六七公里是二三檔慢慢爬上的;第三次加油0.74元/公里.上班修路有點(diǎn)小堵,經(jīng)常開(kāi)空調(diào).12月2日里程1210KM加滿油,12月13日加滿300大元,7.68元/升,39.01升,里程1677KM,0.65元/公里,有木有?
舒適:舒適性還算可以吧,座椅的包裹感不強(qiáng),前排的扶手設(shè)計(jì)的很合心,中間的儲(chǔ)物箱稍微矮了一點(diǎn),總的來(lái)說(shuō)舒適性還算不錯(cuò)吧,沒(méi)什么出奇的地方。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6886公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,質(zhì)量,性價(jià)比
缺點(diǎn):油耗偏高,內(nèi)后視鏡檔視線其他都可以接受
外觀:讓人最滿意和回頭率最高的地方了,就是和CRV太過(guò)相似了,我老會(huì)認(rèn)錯(cuò)對(duì)面來(lái)的CRV是小六子!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,不能要求太高,畢竟價(jià)錢(qián)在這了。
空間:最滿意的一點(diǎn)了。很寬敞,不是一般的寬敞。過(guò)節(jié)出門(mén)拉點(diǎn)東西的話就更加愜意了……
配置:對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)不論國(guó)產(chǎn)還是合資的 性價(jià)比都能算是比較高的了。高銷(xiāo)量就證明了車(chē)的性價(jià)
動(dòng)力:動(dòng)力還可以吧,沒(méi)敢買(mǎi)1.5t的,怕小馬拉大車(chē),畢竟1.5噸的車(chē)重在那放著呢。
越野: 簡(jiǎn)單、舒適。
油耗:我的車(chē)11000公里時(shí)改裝的天然氣,具體油耗沒(méi)辦法評(píng)價(jià)。
舒適:一般(沒(méi)有開(kāi)過(guò)好車(chē),但肯定比轎車(chē)坐著差些)
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