一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18068)+1 動(dòng)力很差(8522)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.44萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程358公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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舒適:舒適性方面,作為運(yùn)動(dòng)SUV車型哈弗H6整體感還是可以的,底盤懸掛過濾等性能也可以,隔音方面還是有升級(jí)改進(jìn)的空間的,坐進(jìn)去基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,外界傳來的聲音也就是高速上胎噪有點(diǎn),其他配置也比較全,還可以語音遙控,上車之前就可以遙控打開空調(diào)還有其他配置,都比較貼心的
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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舒適:底盤軟這個(gè)東西還是得有個(gè)度,H6就是太軟了,導(dǎo)致有點(diǎn)拉不住車身,小震動(dòng)也會(huì)有比較大的搖晃,反而沒那么舒適。其他方面表現(xiàn)倒都能讓我滿意,座椅很寬大,車子的噪音也不明顯,長途出行,坐著不會(huì)讓人感覺太吵鬧。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1214公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
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舒適:第三代哈弗H6的舒適性也是不錯(cuò)的,座椅包裹性很強(qiáng),尤其是主駕駛位置,每次長途開車自己都能保持一個(gè)很舒服的姿勢,后排就更舒服啦,較長的坐墊加上柔軟的靠背,說實(shí)話,我更想在后排躺著,除了這些,內(nèi)飾的大部分都是軟飾材料,摸上去手感很棒,所以這方面我還是比較滿意的
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.34萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格12.54萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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舒適:后排座椅的靠背不能自由調(diào)節(jié),我對于這點(diǎn)不太滿意。家里老人上歲數(shù)了,坐車就坐后排,而且還喜歡用半躺的姿勢坐著,這么一來他們只能自己調(diào)整身體的角度了。不過座椅除了這點(diǎn)之外,其它都還是很可圈可點(diǎn)的,尤其是座椅的柔軟度很高,每天下班之后坐在上面,感覺能緩解不少的身體壓力。主駕帶座椅電調(diào)功能,副駕不帶,還是稍微有些遺憾,兩邊能一視同仁就更好了
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程965公里
綜合評分
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舒適:座椅舒適性:比較舒服開幾百公里不會(huì)覺得累!車內(nèi)噪音:其實(shí)比我以前的寶來要好許多。同級(jí)別也是屬于上游水準(zhǔn)空調(diào):還沒有用過懸架減震舒適性:小顛簸過濾非常好,大的坑坎不是特別好車身晃動(dòng)大
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