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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:接車是顯示10點幾,,市區(qū)8.8-9.3浮動,高速就跑了合川,江津,降低到8.3-8.5!接車44公里第一箱加了370元跑到470公里,紅線,油燈沒亮。第二箱390元跑到941公里紅線,油燈亮,然后這一箱310元正在跑,目前滿油指示下降了3格,1140公里左右了!那什么小熊油耗顯示百公里油耗8升多,和自己算的差不多!市區(qū)常跑,堵車應(yīng)該再加兩個數(shù)吧,寫給車友參考,個人沒糾結(jié)過油耗問題!
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購買時間2013年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:滿意。畢竟車身重、動力弱,這就要求在低擋起步階段保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過1800,這樣才能保證渦輪介入從而使得發(fā)動機在低速時輸出較大扭矩使車輛平穩(wěn)起步,但是也因此而增加了車輛油耗,我在北京用車,擁堵異常,這樣的費油情況尤其明顯
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購買時間2011年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格10.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9857公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:油耗還算能接受,畢竟我們公司給我們每個月600元的車補,我每個月貼二三百就夠用了。油耗我分三個階段介紹:第一階段,一保前也就是磨合期時,我在高速上80-90邁(提車上完牌照第三天就從唐山開往沈陽)普通道路沒有上過80邁,油耗不是很高估計也就9升/百公里,我從唐山古冶上高速到沈陽高花,滿滿的一箱油就用了半箱,高速上沒有加油,沒有用空調(diào)只開著自然風(fēng),這個油耗令我很吃驚;第二個階段是一保前幾天,我十月一時從沈陽開車到唐山,由于不是一整箱油,在秦皇島時加了200元的油,跑到唐山還剩半箱,車上四個大人,后備箱都是行李,感覺油耗還行吧。在唐山成亞做的一保,然后就開車從唐山開往邢臺,在半路上加了一次油,這次兩次長途的油耗我都能接受估計也就9.5升/百公里;第三個階段就是回到沈陽后,在沈陽的4S店做的第二次保養(yǎng),換了機油和變速箱油,還加了發(fā)動機清洗劑和變速箱清洗劑、變速箱齒輪保護油,從那以后就感覺油耗高了,二檔也不如以前容易掛了,所以以后去找他們。2.0的這款車三個配置都沒有配備行車電腦,所以對油耗的掌握不是很準(zhǔn),我估計秋天的時候差不多9.5升/百公里,到了冬天大概就要11升/百公里。對于1.6噸的越野車油耗在這個水平能讓我接受了,而且本來越野車就比轎車費油,一是自重大二是風(fēng)阻大,所以我對H6的油耗表現(xiàn)很滿意。再說油耗和開車習(xí)慣、磨合期的磨合、路況等因素都有關(guān)系,我個人認(rèn)為我的H6在磨合期時比較規(guī)矩,磨合的還算可以。我的開車習(xí)慣還算省油的,我爸的寶來車讓我開時油耗基本在6.5-7個。我們每天上下班都是在市郊,不算很擁堵。對于H6的油耗表現(xiàn)滿意,給5分。
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購買時間2015年10月
購買地點山西 運城
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:我主要在上海跑,交通情況比較差,紅綠燈多,堵車也是經(jīng)常有的事情,油耗大約在10升左右徘徊,但是感覺行車電腦可能不太準(zhǔn),因為我每次加400元95號汽油,一般都是走400公里左右就要加油了,由此可見,油耗應(yīng)該是在1元/公里左右,按此推算,應(yīng)該是11.5-12L油/百公里才對,跑高速時我開時速130,百公里油耗9-9.5,朋友開時速100左右,油耗6.8,同此可見,油耗跟駕駛習(xí)慣以及速度都是有關(guān)系的
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購買時間2015年03月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格12.10萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:這車子顛覆了我對SUV的油耗觀念,太省油了,從買車到現(xiàn)在為止平均油耗從來未清零過,之前也有手算油耗的習(xí)慣,和表顯差不多,市區(qū)或者大山里面的油耗一般為9.2,城外的話一般就8.2,跑高速那就低的不要不要的了,曾經(jīng)最低的一次高速是到了3毛錢一公里(是一般高速,不是長下坡之類的),比很多轎車都還省油。城市路段表現(xiàn):城市油耗基本在9.2個左右,城市比較堵,而且紅綠燈比較多,所以油耗要高點。高速路段表現(xiàn):高速油耗簡直就是驚奇,誰能想象的到一個1.55t的SUV高速上面能跑出每公里3毛錢的油耗是什么概念(再次申明是一般高速,不是從高海拔到低海拔一路下坡的那種高速),高的時候也就4毛左右,但是這個也個人而言,個人開車習(xí)慣一般,所以油耗也就一般了。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:油耗是許多經(jīng)濟觀念強的車友最關(guān)注的。其實一輛車的油耗是和駕駛員的駕駛習(xí)慣密不可分的,良好的駕駛習(xí)慣會節(jié)油。既然買越野車就要接受她的油耗,但是這個油耗一定要在正常范圍內(nèi),我的這款H6剛從4S店開出來時,行車電腦上顯示11.8升,4S店到我家的距離有十多公里,到家以后油耗就降到了10.8升,第二天跑了200多公里的國道,回來后油耗降到了7.8升,我想過了磨合期這個油耗還可以降一點。
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6166公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:油耗還算能接受,畢竟我們公司給我們每個月600元的車補,我每個月貼二三百就夠用了。油耗我分三個階段介紹:第一階段,一保前也就是磨合期時,我在高速上80-90邁(提車上完牌照第三天就從唐山開往沈陽)普通道路沒有上過80邁,油耗不是很高估計也就9升/百公里,我從唐山古冶上高速到沈陽高花,滿滿的一箱油就用了半箱,高速上沒有加油,沒有用空調(diào)只開著自然風(fēng),這個油耗令我很吃驚;第二個階段是一保前幾天,我十月一時從沈陽開車到唐山,由于不是一整箱油,在秦皇島時加了200元的油,跑到唐山還剩半箱,車上四個大人,后備箱都是行李,感覺油耗還行吧。在唐山成亞做的一保,然后就開車從唐山開往邢臺,在半路上加了一次油,這次兩次長途的油耗我都能接受估計也就9.5升/百公里;第三個階段就是回到沈陽后,在沈陽的4S店做的第二次保養(yǎng),換了機油和變速箱油,還加了發(fā)動機清洗劑和變速箱清洗劑、變速箱齒輪保護油,從那以后就感覺油耗高了,二檔也不如以前容易掛了,所以以后去找他們。2.0的這款車三個配置都沒有配備行車電腦,所以對油耗的掌握不是很準(zhǔn),我估計秋天的時候差不多9.5升/百公里,到了冬天大概就要11升/百公里。對于1.6噸的越野車油耗在這個水平能讓我接受了,而且本來越野車就比轎車費油,一是自重大二是風(fēng)阻大,所以我對H6的油耗表現(xiàn)很滿意。再說油耗和開車習(xí)慣、磨合期的磨合、路況等因素都有關(guān)系,我個人認(rèn)為我的H6在磨合期時比較規(guī)矩,磨合的還算可以。我的開車習(xí)慣還算省油的,我爸的寶來車讓我開時油耗基本在6.5-7個。我們每天上下班都是在市郊,不算很擁堵。對于H6的油耗表現(xiàn)滿意,給5分。
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購買時間2014年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:目前提車1個月左右,跑了接近500公里,現(xiàn)在是9.1L/百公里,還算可以接受,現(xiàn)在油價6.15左右,在預(yù)期的范圍。
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購買時間2012年10月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格11.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:油耗還算能接受,畢竟我們公司給我們每個月600元的車補,我每個月貼二三百就夠用了。油耗我分三個階段介紹:第一階段,一保前也就是磨合期時,我在高速上80-90邁(提車上完牌照第三天就從唐山開往沈陽)普通道路沒有上過80邁,油耗不是很高估計也就9升/百公里,我從唐山古冶上高速到沈陽高花,滿滿的一箱油就用了半箱,高速上沒有加油,沒有用空調(diào)只開著自然風(fēng),這個油耗令我很吃驚;第二個階段是一保前幾天,我十月一時從沈陽開車到唐山,由于不是一整箱油,在秦皇島時加了200元的油,跑到唐山還剩半箱,車上四個大人,后備箱都是行李,感覺油耗還行吧。在唐山成亞做的一保,然后就開車從唐山開往邢臺,在半路上加了一次油,這次兩次長途的油耗我都能接受估計也就9.5升/百公里;第三個階段就是回到沈陽后,在沈陽的4S店做的第二次保養(yǎng),換了機油和變速箱油,還加了發(fā)動機清洗劑和變速箱清洗劑、變速箱齒輪保護油,從那以后就感覺油耗高了,二檔也不如以前容易掛了,所以以后去找他們。2.0的這款車三個配置都沒有配備行車電腦,所以對油耗的掌握不是很準(zhǔn),我估計秋天的時候差不多9.5升/百公里,到了冬天大概就要11升/百公里。對于1.6噸的越野車油耗在這個水平能讓我接受了,而且本來越野車就比轎車費油,一是自重大二是風(fēng)阻大,所以我對H6的油耗表現(xiàn)很滿意。再說油耗和開車習(xí)慣、磨合期的磨合、路況等因素都有關(guān)系,我個人認(rèn)為我的H6在磨合期時比較規(guī)矩,磨合的還算可以。我的開車習(xí)慣還算省油的,我爸的寶來車讓我開時油耗基本在6.5-7個。我們每天上下班都是在市郊,不算很擁堵。對于H6的油耗表現(xiàn)滿意,給5分。
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    3
油耗:油耗還算能接受,畢竟我們公司給我們每個月600元的車補,我每個月貼二三百就夠用了。油耗我分三個階段介紹:第一階段,一保前也就是磨合期時,我在高速上80-90邁(提車上完牌照第三天就從唐山開往沈陽)普通道路沒有上過80邁,油耗不是很高估計也就9升/百公里,我從唐山古冶上高速到沈陽高花,滿滿的一箱油就用了半箱,高速上沒有加油,沒有用空調(diào)只開著自然風(fēng),這個油耗令我很吃驚;第二個階段是一保前幾天,我十月一時從沈陽開車到唐山,由于不是一整箱油,在秦皇島時加了200元的油,跑到唐山還剩半箱,車上四個大人,后備箱都是行李,感覺油耗還行吧。在唐山成亞做的一保,然后就開車從唐山開往邢臺,在半路上加了一次油,這次兩次長途的油耗我都能接受估計也就9.5升/百公里;第三個階段就是回到沈陽后,在沈陽的4S店做的第二次保養(yǎng),換了機油和變速箱油,還加了發(fā)動機清洗劑和變速箱清洗劑、變速箱齒輪保護油,從那以后就感覺油耗高了,二檔也不如以前容易掛了,所以以后去找他們。2.0的這款車三個配置都沒有配備行車電腦,所以對油耗的掌握不是很準(zhǔn),我估計秋天的時候差不多9.5升/百公里,到了冬天大概就要11升/百公里。對于1.6噸的越野車油耗在這個水平能讓我接受了,而且本來越野車就比轎車費油,一是自重大二是風(fēng)阻大,所以我對H6的油耗表現(xiàn)很滿意。再說油耗和開車習(xí)慣、磨合期的磨合、路況等因素都有關(guān)系,我個人認(rèn)為我的H6在磨合期時比較規(guī)矩,磨合的還算可以。我的開車習(xí)慣還算省油的,我爸的寶來車讓我開時油耗基本在6.5-7個。我們每天上下班都是在市郊,不算很擁堵。對于H6的油耗表現(xiàn)滿意,給5分。
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