長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18068）+1 動(dòng)力很差（8522）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
指向性不錯(cuò) 開著挺舒服 助力初始很輕 高速也不飄 方向盤是真心細(xì). 原廠給包的那層皮也沒多厚 有時(shí)候使勁了按的恪手.. 超過2000轉(zhuǎn)動(dòng)力確實(shí)好很多 但是超過2000的機(jī)會(huì)不多啊 110km時(shí)速的時(shí)候才2200左右. 平常開都掛不上6檔 要不總有點(diǎn)托檔的感覺.
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速偏重。剎車很好，線性不錯(cuò)，一點(diǎn)就有，無虛位。山路：爬坡感覺力不從心，不知道是不是我駕駛的問題，下坡速度很快，車子過彎很穩(wěn)，總之感覺還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程521公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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越野：
個(gè)人感覺操控性很好，多功能方向盤功能非常實(shí)用，指向清晰，而且比較沉穩(wěn)，助力適中（個(gè)人不喜歡過于輕飄的方向盤），感覺很適合男人開；擋位很清晰，總體來說挺好掛，有人說1、2、倒檔難掛，我感覺還可以。剛開始有點(diǎn)生澀，過一段時(shí)間就好了，只要離合踩深點(diǎn)，把速度降下來，2擋和1擋并不難掛，倒擋只要把那個(gè)環(huán)提到位，也很好掛。各項(xiàng)功能的按鍵很好用，做工精細(xì)，手感不錯(cuò)，值得稱贊。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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越野：
SUV就別談操控了，整體滿意，缺點(diǎn)在于液壓轉(zhuǎn)向助力帶來的感覺是低速重、高速輕，和電子助力完全是反的，所以如果是妹子開車的話，原地打輪會(huì)稍稍有點(diǎn)費(fèi)勁，還有個(gè)問題，我的車方向盤回正時(shí)車子是跑偏的。。。底盤及懸架：因?yàn)楣?的底盤是借鑒CRV的，所以對(duì)細(xì)小顛簸過濾的非常優(yōu)秀，懸架整體感覺偏硬，但是也不至于快速過減速帶時(shí)乘客有躍起感，80公里過彎也沒有推頭感，對(duì)于一輛SUV來說，挺不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還行吧，撇開變速箱的話，操控還是蠻不錯(cuò)的，方向盤中間的虛位少，基本上是指哪兒打哪兒，有時(shí)候在高速上，哼著小曲，定速巡航開起，悠哉悠哉的慢慢跑（磨合期80以下。。。）
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤比較輕，并且虛位適中，兼顧了操控性和舒適，指向比較準(zhǔn)確，不過suv過彎時(shí)的傾斜角也是醉了，稍微快一點(diǎn)都感覺自己要被甩出去了，所以每次都老老實(shí)實(shí)的減速到30公里每小時(shí)一下，雖然咱標(biāo)配EPS，但還是安全第一吧。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
升級(jí)版的1.5T。H6的操控那是沒的說方向很靈敏，也可以說是指哪打哪的那種，檔位很清晰，有吸入感沒有他們說的那種什么不好掛檔了，和起步肉了，什么車不舍得給油也不會(huì)走的。反正一個(gè)字就是，爽
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還是可以的，不過跟合資車比還是有一定的距離，具體就是方向盤還是有點(diǎn)重，女同學(xué)開的話還是有些吃力，希望早點(diǎn)出電子助力的。還有一個(gè)問題就是覺得位置也不好調(diào)，離方向盤近了吧感覺又不舒服，離遠(yuǎn)了吧又握不到12點(diǎn)鐘的那個(gè)位置，方向盤應(yīng)該能向外面調(diào)節(jié)就好了。最后要談檔位的問題，這也是我買車之前最當(dāng)心的，但是，開過之后就曉得了，什么都是浮云，相信哥，只要你能熟練的操控手動(dòng)擋的車，一切都沒問題。
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