長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18069）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.35萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
我開的車少，不知道什么叫指向性好，也不知道什么叫精準(zhǔn)，反正輕輕動(dòng)一下，就會(huì)有反應(yīng)，當(dāng)然在高速上特別明顯，有時(shí)只是想換道，方向盤只動(dòng)了一點(diǎn)點(diǎn)，我都感覺不到我在打方向，車就慢慢地向另一個(gè)車道偏了。低速時(shí)，嗯，也是想到哪兒就到哪兒，心里有數(shù)，不會(huì)出現(xiàn)沒底的情況。 買車之前試乘的時(shí)候，4S店的人給演示了ESP，在一條空曠的道路上，70公里的速度連續(xù)快速換道，我們被甩來甩去，但車子始終沒有失控，完全按預(yù)計(jì)的軌跡行駛，自己的車沒也這么玩兒，我也沒那技術(shù)，只是40公里的速度右轉(zhuǎn)過一次，沒什么問題。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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越野：
像這種價(jià)位的SUV就不要說什么操控了，開著舒服就行，指向還可以，高速過彎人有點(diǎn)被甩的感覺，人都歪了，不過方向盤有點(diǎn)重，特別是低速的時(shí)候，不知道是不是液壓助力都是這樣，高速的時(shí)候還可以。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8729公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性可能是關(guān)注這款車的車友們最關(guān)心的，說實(shí)話也是我最擔(dān)心的，早就看網(wǎng)上一些車友評(píng)論H6一檔二檔不好掛，檔位不好操作，所以試駕這款車時(shí)我特意注意了一下檔位，確實(shí)掛檔有點(diǎn)生澀，換擋不是十分流暢，我想這應(yīng)該是過一段時(shí)間就會(huì)好了，畢竟是新車嘛，另外一些開習(xí)慣自動(dòng)擋或者五檔變速箱的車友可能對(duì)這款六檔變速箱也會(huì)不適應(yīng)，習(xí)慣一下就好了。說到這里不得不說我的一次經(jīng)歷，車子行駛到400多公里的時(shí)候，一次外出路上突然覺得一檔二檔不好掛了，五檔也掛不上了，六檔可以掛上，心里就犯嘀咕，是不是我中招了？修理工找到了病因，腳墊太厚了，導(dǎo)致離合器踩不到底，分離不徹底，所以檔位不好掛，把下面那一套腳墊拿出來問題就解決了。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程33400公里
綜合評(píng)分
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越野：
像這種價(jià)位的SUV就不要說什么操控了，開著舒服就行，指向還可以，高速過彎人有點(diǎn)被甩的感覺，人都歪了，不過方向盤有點(diǎn)重，特別是低速的時(shí)候，不知道是不是液壓助力都是這樣，高速的時(shí)候還可以。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6777公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控調(diào)校的還算中肯，轉(zhuǎn)彎精確度挺高的，我遇到過的路面H6都能得心應(yīng)手的面對(duì)。在高速上躲避一些障礙物還是蠻可以的，在鄉(xiāng)村道路上過個(gè)溝溝坎坎的沒有什么問題。有一次我在唐山205國道上堵車了，開車?yán)@道到村里面路況我也不熟，坑坑洼洼的也沒有難倒我的H6，有時(shí)候水都沒過的車牌照，照樣通過，終于開回了家。所以操控上五分。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
指向性不錯(cuò) 開著挺舒服 助力初始很輕 高速也不飄 方向盤是真心細(xì). 原廠給包的那層皮也沒多厚 有時(shí)候使勁了按的恪手.. 超過2000轉(zhuǎn)動(dòng)力確實(shí)好很多 但是超過2000的機(jī)會(huì)不多啊 110km時(shí)速的時(shí)候才2200左右. 平常開都掛不上6檔 要不總有點(diǎn)托檔的感覺.
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
指向性不錯(cuò) 開著挺舒服 助力初始很輕 高速也不飄 方向盤是真心細(xì). 原廠給包的那層皮也沒多厚 有時(shí)候使勁了按的恪手.. 超過2000轉(zhuǎn)動(dòng)力確實(shí)好很多 但是超過2000的機(jī)會(huì)不多啊 110km時(shí)速的時(shí)候才2200左右. 平常開都掛不上6檔 要不總有點(diǎn)托檔的感覺.
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
指向很不錯(cuò)，高速上定速運(yùn)航功能非常好用！唯一就是方向盤有點(diǎn)細(xì)，這個(gè)大家可以提車后加個(gè)方向盤套子解決！掛檔方面吸入管很好，唯一就是一檔行車中不好掛入，2檔掛入比較生澀！
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
關(guān)于操控.要根據(jù)個(gè)人的駕駛習(xí)慣.很多人說2退1很難.我個(gè)人駕駛還沒有這樣的感覺.因?yàn)?檔我就是起步用.只要車動(dòng)了我基本就進(jìn)2檔了堵車的時(shí)候基本都是2檔怠速跟車.10M車速2退1也是可以的.方向盤指向很明確.用車現(xiàn)在一個(gè)多月了操控上感覺很好 .很容易上手。
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