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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):11.79-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.54萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.5的排量,動(dòng)力還是很到位的,跟2.0的比差不多,在高速上隨隨便便就到了100以上,感覺還是不錯(cuò)的,渦輪啟動(dòng)的時(shí)候推背感還是有的,但上坡的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)不足,要減檔才能提升動(dòng)力,超車只要轉(zhuǎn)速到位跟小車差不多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:1擋感覺有點(diǎn)肉,而且即使轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn),都沒有太明顯的動(dòng)力,二檔2000轉(zhuǎn)以下有點(diǎn)肉,上了2000轉(zhuǎn),動(dòng)力明顯,繼續(xù)加油,可以感受到渦輪的動(dòng)力,只要二擋以上舍得給油,好的路況可以感覺到明顯的推背感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.5T之前很我多人說(shuō)小馬拉大車,從定車、看車、提車,一直沒有試駕過(guò),所以一直很期待,提到車后很注意動(dòng)力這一塊,其實(shí)感覺只是轉(zhuǎn)速上去了,動(dòng)力還是很強(qiáng)悍的。只是換檔的行程比較長(zhǎng),不易踩深油門,畢竟這車滿載2T,1.5T拉起來(lái)還是比較費(fèi)力的,所以慢慢習(xí)慣的給油就行了。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13178公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:滿意
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:1.5還是肉了點(diǎn) 2000轉(zhuǎn)只能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲卻感覺不到蠻多動(dòng)力
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力稍有欠佳,渦輪接入有些晚響應(yīng)速度再快一點(diǎn)就好了,總是感覺起步稍慢,可能和以前開日本車有關(guān)系,F(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:稍微有點(diǎn)弱
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:150匹的馬力家用足夠用了,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速達(dá)到2100后爆發(fā)力很強(qiáng),推背感很直接!
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.5T還是適合高速,春節(jié)第一次跑了200公里丘陵地區(qū)高速,油耗不到8個(gè),如果平原地區(qū)相信會(huì)更低。本人屬于純市區(qū)型的,起步不給力啊,坡起困難,轉(zhuǎn)速控制在2500換擋比較好,換擋后轉(zhuǎn)速掉到1800-2000,渦輪充分介入,動(dòng)力充沛,感覺比2.0有勁。春節(jié)跑完高速感覺油門響應(yīng)要快些,提速也稍微迅速。目前就是期待加祈禱1.5T的可靠性要穩(wěn)定啊,畢竟是渦輪的機(jī)器,誰(shuí)也不想早早就換渦輪的,今天買了套安耐馳的抗磨劑,準(zhǔn)備首保后加上,這冬天冷車啟動(dòng)的摩擦聲真心很大,心疼啊。原廠機(jī)油好像也很差,前陣子氣溫低到-20,早晨打火感覺機(jī)油都凝了似的,離合也一樣,溫度低就沒有彈力,踩下去都不愛回彈。個(gè)人感覺,1.5T要是出6AT的話,調(diào)教好了把轉(zhuǎn)速控制在2000左右會(huì)很給力,比四驅(qū)要實(shí)惠得多,不過(guò)長(zhǎng)城的自動(dòng)變速箱啊你啥時(shí)候才能有呢?
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購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5441公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:車身重,當(dāng)個(gè)代步的還行吧。我們這邊去山區(qū)走親戚,山道彎彎速度上不去,行走起來(lái)還是挺費(fèi)油的。上次開了二趟,基本都在1檔、2檔開。呵呵。還有就是上坡起步,那是搞得我有點(diǎn)臉紅。上次去交警隊(duì)上牌時(shí),車沒地方放,開到了交警隊(duì)的地下車庫(kù)那,上來(lái)只能踩著半離合上來(lái),不然就熄火(離合片啊,好傷心)。試了五、六次就是上不來(lái)。。
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