長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18068）+1 動(dòng)力很差（8522）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11529公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是價(jià)格啦，這樣的價(jià)格能買這樣一輛外觀大氣，配置豐富的車，內(nèi)有皮座椅，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的科技化但又不失穩(wěn)重，車內(nèi)空間寬敞，動(dòng)力也挺好的，車標(biāo)的設(shè)計(jì)也讓人耳目一新的，空調(diào)涼得很快，備胎也是全尺寸的，厚道。
缺點(diǎn)：油耗高得不太好接受，雖然我早為2.4L 4AT做好油耗高的準(zhǔn)備了，但如果夏天開空調(diào)走市區(qū)的話你就會(huì)覺得小6像在喝油的一樣，剛剛加的油指針?biāo)⑺⒌耐碌�，�?shí)際測試油耗要17個(gè)左右，如果不開空調(diào)走郊區(qū)的話就還好點(diǎn)，還有車內(nèi)飾車窗車門好多地方有的異響，我現(xiàn)在都分不出來是哪里響了，他們已經(jīng)組成一個(gè)交響樂了，底盤有點(diǎn)低，通過性不是很好，提速上80邁左右油門就開始震動(dòng)，真的有腳底按摩的趕腳，有點(diǎn)小水濺到皮帶皮帶就滋滋滋滋的響，那聲音可真不好受
外觀：外觀絕對(duì)贊一個(gè)，換的新標(biāo)大氣，還有最靠譜的是外觀沒有模仿任何車外面看起來沒有山寨的嫌疑
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本都是硬塑料包了，不過配置高科技，各種讓你眼花繚亂的功能，功能多，有點(diǎn)雜，得自己多熟悉下
空間：空間寬敞，雖然利用率不高，但有些時(shí)候還是有大用處的，過年走親戚的時(shí)候一個(gè)車總共載過8個(gè)人，后備箱都坐上了，我五姨說以后要買也買SUV，空間大有時(shí)候用處還是很明顯的。小6的空間絕對(duì)不讓你失望
配置：國產(chǎn)車比的就是性價(jià)比，性價(jià)比肯定比合資車優(yōu)惠多了，這個(gè)我覺得得為中國人贊一個(gè)
動(dòng)力：動(dòng)力的話還算可以，在我試過我姐的1.6L 的新桑塔納以后，我感覺我的小6是健步如飛啊，還有爬坡的時(shí)候前面的�？怂古肯铝耍瑒�(dòng)不了了，一群小伙伴下去推，我直接掛上手動(dòng)模式1檔，慢悠悠的上去了，當(dāng)時(shí)真的是驕傲啊
越野：
超控的話和轎車沒法比，跑快了轉(zhuǎn)那種大彎的時(shí)候一定要減慢車速，太快的話感覺真會(huì)翻車的，側(cè)傾比較大
油耗：油耗太高，不太好接受，我算個(gè)平均油耗下來13個(gè)也是極力的在壓低自己的油耗了，其實(shí)真要開得猛點(diǎn)的絕不止這油耗的。
舒適：內(nèi)有皮座椅，也不知道是不是真皮，但坐著還是挺舒服的，前面的座椅包裹性還好，但后面的座椅就不舒服的，躺著像躺一塊平板上面，還有座椅位置偏高，像坐在高腿椅子上，對(duì)于像我這樣個(gè)子矮腿又短的駕駛員是很不舒服的
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選車前看了很多車型 對(duì)H6的空間、外形和內(nèi)飾比較滿意 最突出的優(yōu)點(diǎn)就是空間超大 點(diǎn)個(gè)贊 出門自駕神馬的 帶上全家人的行李綽綽有余 后排地板幾乎是平的 坐三個(gè)人長途也能比較舒適
缺點(diǎn)：2.4排量的4AT 油耗稍高 對(duì)于以前開美系車的我來說 還算在可以接受的范圍之內(nèi)
外觀：外觀雖然說每個(gè)人都有不同的看法 但是H6給人的感覺應(yīng)該是非常符合大眾化審美的 高大魁梧的車身 大氣的前臉 飽滿的屁屁 前方45度角看過去應(yīng)該是H6最漂亮的角度了
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾加上精致的做工 一定程度上彌補(bǔ)了硬塑料材質(zhì)的缺點(diǎn) 加上幾個(gè)細(xì)節(jié)處的鍍鉻裝飾條 讓整個(gè)車看上去還是蠻高檔的 座椅和真皮方向盤的紅色縫線 又給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺 我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾還是比較滿意的
空間：不用說了 超大 必須點(diǎn)贊啊 給人感覺是后備箱怎么裝都行 全家出行 完全不用擔(dān)心行李 后排地板幾乎是平的 坐三個(gè)人長途旅行完全沒問題 而且可以坐得比較舒適
配置：不到13萬的價(jià)格 5年10萬公里的保修 加上一大堆自動(dòng)化的舒適性配置 性價(jià)比真的是超高 這個(gè)也是必須點(diǎn)贊的地方
動(dòng)力：因?yàn)檫x的是2.4的排量 動(dòng)力還是很充足的 加速 超車 神馬的 勝任有余啦
越野：
地盤很結(jié)實(shí) 對(duì)路面的震動(dòng)過濾的恰到好處 路感很清晰 但是又不會(huì)起伏顛簸到讓人難受 方向個(gè)人感覺曠量稍大 指向稍稍有點(diǎn)讓人心中沒底
油耗：2.4配上4AT 油耗稍高是必然的 但是我個(gè)人可以接受到 以前開的就是美系的油老虎 已經(jīng)習(xí)慣了
舒適：空間大 視野好 各種自動(dòng)化的配置 舒適的座椅 等等 都讓開車的人和乘客有很好旅途感受 各種儲(chǔ)物空間充足 駕駛員和乘客的各種飲料、錢包、手機(jī)、雜物等等都可以放在順手的位置 這個(gè)也要點(diǎn)個(gè)贊
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意啊，好看，外形靚麗。
缺點(diǎn)：油耗了，只要是上坡，紅燈啟車加速油表都顯示瞬時(shí)油耗19.9，最高就顯示19.9了，也許比這還費(fèi)些。拿別人的話將可以忍受。
外觀：外觀我覺得是最成功的了，現(xiàn)在一般的合資車我覺得都比不過它，除非奔馳SUV，或者別的大的SUV，普通的大眾途觀我都覺得弱爆了。嘿嘿。與途觀并排放置，比途觀還大一圈。我的是精英版，要是運(yùn)動(dòng)版還不得大2圈��？但是實(shí)話說途觀賣的卻是很好，人家3大件可能技術(shù)也很先進(jìn)。
內(nèi)飾：我比較喜歡。但是我更喜歡運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾，方形出風(fēng)口很好看，圓的有點(diǎn)土。中控臺(tái)大顯示屏很好，像�？怂褂幸豢钚UV學(xué)習(xí)一下吧，要是把導(dǎo)航位置提高一點(diǎn)，上邊再來個(gè)遮光的小邊就好了，這樣開車的時(shí)候就不用低頭看顯示屏，而且也防光�？傮w來說很高檔。
空間：空間很大。每個(gè)周末都帶姥姥去親戚家小住2天，還有媽媽孩子，胖老太太上車不擁擠。后備箱很大，兒子經(jīng)常跑后備箱里玩。能裝很多東西的。家人有個(gè)奧德賽 空間和這個(gè)6 一樣的感覺，哦，當(dāng)然是說前兩排，因?yàn)閵W德賽還有一排座椅。 駕駛艙感覺很大，哥哥181 的個(gè)子都覺得車有點(diǎn)大。
配置：在我心目中排前3名吧。其他2個(gè)先保密吧。
動(dòng)力：動(dòng)力真的很好2.4排量不是蓋的。上坡啊 ，啟車啊都很有力氣，油門輕踩就有。我同志說：你的油門好松��！踩一點(diǎn)點(diǎn)就加速.我心里想的：2.4排量的呢，鬧笑話呢！你平時(shí)開1.6習(xí)慣了吧？我哥哥對(duì)這款車的動(dòng)力也是贊賞有加。
越野：
就是方向盤有一點(diǎn)點(diǎn)的硬，第一天開不適應(yīng)，但是第三天就適應(yīng)了。女子開得費(fèi)一點(diǎn)點(diǎn)力氣，當(dāng)然我也是小女子。車大，倒車的時(shí)候有點(diǎn)笨，可能是我技術(shù)不行。車子其他還不錯(cuò)。
油耗：顯示9.7，但是實(shí)際會(huì)高一點(diǎn)點(diǎn)吧。怕算了傷心，沒算�？鞗]油了就去加。目前加97號(hào)的，因?yàn)樗膲嚎s比是10:1，這個(gè)比例之上的都要加高標(biāo)號(hào)的。
舒適：我自認(rèn)為舒適性很好。過坑洼的時(shí)候減震很滿意。封閉性也很好，但是和30多萬的純進(jìn)口西雅特比起來差些，和奧德賽比不差。座椅包裹很好，坐起來很舒服。但是我個(gè)人認(rèn)為，腰部支撐不夠好，我個(gè)子小3，要不根本靠不貼服，需要墊一個(gè)靠墊。后排座椅都是很好的，平整，躺下睡覺很好，坐久了也舒服。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格12.95萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2744公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體駕乘感覺好，底盤整，外觀、內(nèi)飾不錯(cuò)，性價(jià)比高。做工不比合資低。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，畢竟是SUV，車身重，肯定比同排量的轎車油耗高。買SUV,要有這個(gè)心理準(zhǔn)備。
外觀：好，滿意。一眼就喜歡。
內(nèi)飾：好，滿意。一眼就喜歡。
空間：夠大，寬敞。
配置：高。同價(jià)位，各方面綜合，性價(jià)比最高。
動(dòng)力：2.4肯定行。
越野：
不錯(cuò)，偏重沉穩(wěn)風(fēng)格。
油耗：2014年4月29日海南提車。 第一箱滿油，五一回家，跑高速60公里；城郊公路60公里；繞城高速60公里左右，其余為城區(qū)。平均時(shí)速38公里/小時(shí)，表顯油耗10升/百公里.。小熊油耗測試（第一次加滿油），1元/公里，1/8.81=11.35升/百公里。以后再上傳新的油耗和感受。 第二箱滿油，415元，再加第一次加油200元,總行程553-9=544公里，百公里油耗=（415+200）/8.81/544=12.83升/百公里,前420公里，其中：五一回家，跑高速60公里；城郊公路60公里；繞城高速60公里左右，其余為城區(qū)。平均時(shí)速38公里/小時(shí)。后124公里全市區(qū)，平均時(shí)速28-29公里/小時(shí)。 第三箱滿油5月29日,最新油耗12.15升/百公里,這個(gè)油耗為總里程平均油耗,這箱油的油耗為12.89升/百公里。全市區(qū)。平均時(shí)速32公里。 第四箱滿油6月4日,最新油耗11。97升/百公里,這個(gè)油耗為總里程平均油耗；這箱油的油耗為11.63升/百公里，共跑了434公里,其中：100公里高速（80公里時(shí)速），60公里效區(qū)，其他市區(qū)�？偫锍唐骄鶗r(shí)速34公里。 第五箱滿油6月14日,最新油耗12.26升/百公里,這個(gè)油耗為總里程平均油耗,這箱油的油耗為13.09升/百公里=440/8.82/380.8。全市區(qū)。平均時(shí)速32.5公里�？偫锍�2119公里。 第六箱滿油6月20日,最新油耗11.70升/百公里,這個(gè)油耗為總里程平均油耗,這箱油的油耗為9.98升/百公里=550/8.82/625。90%高速。平均時(shí)速39.5公里。總里程2744公里。
舒適：好，滿意。一坐、試駕就喜歡。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1085公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比。
缺點(diǎn)：自動(dòng)變速箱。4檔手自一體，這個(gè)玩意兒技術(shù)太老了，提速緩慢、增加油耗，可算是全車最不滿意的一點(diǎn)
外觀：滿分。這個(gè)東西純粹是個(gè)人喜好，沒有什么標(biāo)準(zhǔn)可言的。這車的外形我個(gè)人比較喜歡，用粵語說就是“有眼緣”，第一次看到實(shí)車就喜歡上了。值得一提的是迎賓燈確實(shí)漂亮，已經(jīng)有N人在我夜間停車時(shí)特意走過來圍觀了，虛榮心也是小小滿足的。
內(nèi)飾：紅黑配色很好看，中控臺(tái)的用料在這個(gè)檔次的車來說很不錯(cuò)，夜間氛圍燈也是非常好看顯檔次。但是個(gè)人不太喜歡中間空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，使得中間凹型，不夠平整降低空間利用率，所以不給滿分。
空間：滿分。本人身高182CM，體重78KG，調(diào)好座位后，坐在車上任何一個(gè)位置都覺得寬敞；后備箱空間足夠大，后排座椅折疊后基本上搬家都?jí)蛴昧耍ǔ齻�(gè)別超長的家具外）
配置：滿分。個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)價(jià)位的SUV，實(shí)在沒幾輛可以與之相比的了。
動(dòng)力：如果不追求運(yùn)動(dòng)性的話，動(dòng)力足夠用了。個(gè)人認(rèn)為2.4L配這個(gè)大小和重量的車剛剛好，由于自動(dòng)變速箱的問題，提速很慢，不過只要舍得給油，一般的超車還是沒有問題的。
越野：
相當(dāng)不錯(cuò)。方向盤自由行程很小，車頭指向反映很準(zhǔn)，剎車響應(yīng)靈敏，不過方向盤略有些重，女性或臂力較弱的駕駛員急打方向盤時(shí)可能會(huì)有些吃力。
油耗：目前還沒過首保，儀表目前顯示平均油耗是9.8L/百公里，最低顯示過9.3，最高顯示過11.9。根據(jù)很多車主反映，油表加一就是實(shí)際油耗，因此保守估計(jì)大概是11升/百公里的樣子。因?yàn)槭切萝�，所以本人開得很溫柔，基本上遵循“加速慢給油，減速提前收油，少超車，少剎車，路況好時(shí)盡量開定速巡航”的原則。最近廣州天冷，沒有怎么開過空調(diào)；跑的地方在城區(qū)與郊區(qū)之間，基本都是鋪裝路面，以快速路（無紅綠燈）居多。等首保過后，油耗應(yīng)該能降一點(diǎn)，但廣州常年很熱，估計(jì)空調(diào)不會(huì)少開，這樣一增一減，估計(jì)首保過后平均油耗應(yīng)該在10個(gè)到12個(gè)之間曲線浮動(dòng)吧。
舒適：很不錯(cuò)，雖然前排座椅的腰部承托還差一點(diǎn)不到位，不過前后排座椅的大小、軟硬都做得很好，避震的軟硬調(diào)校得剛剛好，在SUV中算是不錯(cuò)了，當(dāng)然跟轎車比還是不如的。靜音方面，百公里以下相當(dāng)安靜，過了百公里后音噪增加就比較明顯了，不過根據(jù)我開其他車的經(jīng)驗(yàn)，除非是豪華車，這一點(diǎn)基本上都是差不多的，所以也OK。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程2340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比極高和討我們?nèi)胰讼矚g的空間、外觀！回頭率很高!!!
缺點(diǎn)：由于媳婦上下班路段紅燈多、學(xué)校多、車也多，所以油耗略高，由于車大不太好停車（媳婦技術(shù)也差）呵呵。車頂臟了自己不好打理，車?yán)锩骒o電感覺很大，每次下車都被電到�。�！
外觀：全家5分好評(píng)，呵呵，純屬蘿卜青菜個(gè)人所愛，不過全家人都很接受這個(gè)造型，家里親戚有兩輛途觀一輛奇駿，和他們的車擺在一起一點(diǎn)也不差！��！車內(nèi)氛圍燈和雷射燈很是喜歡，別人看了都贊這個(gè)功能很亮眼�。�！
內(nèi)飾：我的車是白外黑內(nèi)，中控臺(tái)用料尚可，怕磕。黑色內(nèi)飾很是不耐臟，經(jīng)常需要打理，黑色門板經(jīng)常被踢到，準(zhǔn)備貼保護(hù)貼，紅色縫線座椅很是運(yùn)動(dòng)，很贊！中控臺(tái)飽滿圓潤，青蛙眼出風(fēng)口很精神�。�！
空間：空間沒得說，全家都滿意，我媳婦身高170CM,體重80kg，調(diào)好座位后都很舒適，主駕駛右腿右側(cè)稍微有點(diǎn)磕腿。后排做三個(gè)200斤胖子無壓力，后排中間地板隆起很小忽略不計(jì)。后備箱超級(jí)大，鑰匙把座椅放倒就是個(gè)雙人床哦。搬運(yùn)一些物品很方便（最近在搬新家）。
配置：在自主10萬出頭的SUV里面全無敵！做工扎實(shí)，外觀討人稀罕百看不厭！
動(dòng)力：2.4動(dòng)力尚可，配備4檔自動(dòng)一般市區(qū)超車沒啥問題，由于沒過首保，轉(zhuǎn)速?zèng)]敢太快，最高2500，跑過高速勻速80km/小時(shí)，超車很自由。
越野：
由于是上下班和回老家用車，所以對(duì)操控要求不高，我媳婦開說方向盤有些重，行程較合適。視野清晰，特別是右側(cè)可視攝像頭很是實(shí)用，停車、路過集市都很有用。剎車力度適中，緊急剎車很有信心。
油耗：剛提車的時(shí)候從張家口開回廊坊不到300公里，99%高速路，表顯9個(gè)左右，現(xiàn)在剛跑1600多公里，提車回來主要是在市區(qū)跑上下班接孩子，平均車速30km/小時(shí)，表顯12.5左右，天氣冷，暖風(fēng)一直開，所以油耗略高，紅綠燈和車太多。由于跑的少，每天5公里左右，一個(gè)月1200左右油錢�。ㄒ粋�(gè)月兩次自駕游，三次回老家）希望過了首保能再下降一下油耗。期待夏天的空調(diào)油耗！
舒適：前排座椅都很舒適，包裹性好，即便沒有座椅加熱也不涼，中央副手隨靠背角度移動(dòng)很是貼心設(shè)計(jì)。后排座椅偏硬，平常很少有人坐。后排蹺二郎腿無壓力，很是悠哉！車輛地盤扎實(shí)，過坑很平穩(wěn)，走攔路噪音控制的很好，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來說很是不錯(cuò)！跑高速噪音不大，風(fēng)噪也不大，很是滿意，選了H6不后悔！
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：挺好的，畢竟人生中第一輛屬于自己的車，感覺比人家寶馬奔馳好多了
缺點(diǎn)：最不滿意的就是兜里米太少……其他的如果硬讓我挑的話就是一鍵啟動(dòng)不是按鈕，是旋鈕。感覺就像一個(gè)是感應(yīng)鑰匙，一個(gè)是已經(jīng)插在車上的感覺。不過用著也挺方便。就看個(gè)人感覺了。呵呵
外觀：外觀大氣，看上去很威猛。沒有山寨豪華品牌的外觀是我最鐘意的地方，十幾年前買車時(shí)還會(huì)有換標(biāo)的沖動(dòng)，現(xiàn)在隨著年齡增長真的不敢這么干，而且也怕從朋友口中說出＂你還不換個(gè)標(biāo)，換了就和哪個(gè)車特像＂這讓我聽感覺就是再說＂有錢就買個(gè)好車，買個(gè)山寨貨干嘛＂臉紅�。。�！所以這也是我選擇哈弗H6的一大理由。
內(nèi)飾：挺簡單的，估計(jì)其他車也這樣吧
空間：這是我最滿意的，本人身高1.74體重200算是胖的了吧，我沒感覺有擠的地方 ，平時(shí)我開車?yán)掀抛瘪{駛，兒子在后面躺著。目前只要我想拉的東西都能裝走，最多拉過5個(gè)大人，后備箱再加倆孩子（小的6歲大的15歲。警察叔叔別抓我啊??）
配置：當(dāng)時(shí)買車沒考慮那么多，15萬/20萬的！可是當(dāng)時(shí)太喜歡哈弗h6，也沒心思看別的了！迷迷糊糊就去買去了！下來11萬多點(diǎn)吧！10來萬買個(gè)這車不錯(cuò)了！空間大，外形漂亮！就是動(dòng)力不行！油耗不大！
動(dòng)力：動(dòng)力真心的不給力,起步肉到不行,要舍得給油把車轟到2000轉(zhuǎn)以上是夠用的,但哪有那樣開車的呢?得提前2秒起步才趕的上別人的車,渦輪介入之后明顯感覺動(dòng)力充沛,雖然這種動(dòng)力曲線比較適合我但本著讓大家能更了解這車客觀的評(píng)價(jià)給3星,如果沒有特殊要求這車的動(dòng)力還是夠用的，準(zhǔn)備入手的朋友一定要試駕，只有自己體會(huì)了才知道是不是真的適合自己，車身太重了,1.54T的自重,城里人及路況不好的（紅綠燈多的，經(jīng)常堵車的）一定不要買手動(dòng)擋的。
越野：
操控方面感覺還是不錯(cuò)的，我之前的車沒有助力轉(zhuǎn)向揉個(gè)庫還真要廢點(diǎn)勁，現(xiàn)在這么大的車?yán)掀哦寄茏约喊衍囃：�。我感覺轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，過彎入庫表現(xiàn)還是不錯(cuò)的（當(dāng)然也要和速度搭配好，不然速度快了也會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，慢了出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的）。偶爾會(huì)跑山路，進(jìn)山玩一玩都是走的省道，沒有開過坑洼路。也沒打算拿它當(dāng)越野車開，底盤懸架方面開起來感覺還算硬朗。
油耗：油耗嘛挺意外的，網(wǎng)上抄起百公里十幾個(gè)油，我的表才6.8。但實(shí)際應(yīng)該在8個(gè)油左右吧。200塊400公里還有油剩，就得跟面包車的油耗不相上下吧，十個(gè)以內(nèi)我都接受，要想馬兒跑，必須得喂草嘛！
舒適：舒適度只能說一般般吧！噪音不大不小，過減速帶，還有稍微爛的路，聲音有點(diǎn)大，底盤有松散的感覺！
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：外觀這個(gè)是是大愛啊，在購車計(jì)劃中因?yàn)檫@個(gè)擊敗了無數(shù)合資車哦，大嘴漂亮，7輻的輪轂真的很絢，再配上紅色的剎車鉗，Cool！就是覺得屁股有些不夠硬朗。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺內(nèi)飾的用料還是很扎實(shí)的，儀表板、中控臺(tái)的組裝還是很棒的，用料方面基本上都是硬塑料，車門那塊是軟包的，感覺還可以。
空間：乘坐寬敞，后備箱大，儲(chǔ)物空間豐富。駕駛位調(diào)到最后，后排腿部還有一拳的空間，門邊儲(chǔ)物格，中央杯架，大扶手箱，特別是后備箱，有高度，滿意。
配置：從價(jià)格、實(shí)車配置、油耗、安全性綜合考慮，是一款值得入手的好車啊，性價(jià)比高！
動(dòng)力：2200轉(zhuǎn)一下一般，但夠用了，轉(zhuǎn)速已過2200立馬動(dòng)力充沛。有人說這車肉，我倒是覺得恰恰是為了安全性考慮的設(shè)計(jì)，你想啊，有多少事故是在紅燈起步的時(shí)候發(fā)生的，所以起步肉一些反倒是個(gè)好處，這個(gè)也是個(gè)仁者見仁智者見智的事兒了。
越野：
方向盤的確是有點(diǎn)兒沉，但是男生開的話我覺得無所謂了。轉(zhuǎn)向方面，有些模糊了，但不僅車有個(gè)磨合的過程，人和車之間也有一個(gè)磨合的過程，磨合好了，什么車都開著順手了。底盤，還是信賴長城的品質(zhì)，畢竟之前是做皮卡出身，對(duì)他的底盤比較有信心。
油耗：剛提出車來的時(shí)候綜合油耗上到過16，但最近老是周末和夜里跑市區(qū)和高速，正好各種速度都跑了一遍，油耗已經(jīng)到了9.8個(gè)，感覺還可以，本身是干互聯(lián)網(wǎng)的加油軟件有的是，所以油耗不是一個(gè)本質(zhì)的問題，影響不大。
舒適：新車的真皮座椅還是很軟和的，坐上去聽舒服的，自尊的座椅有多向調(diào)節(jié)，感覺很好。后排和副駕駛座椅體感同駕駛位，倒是感覺副駕駛的是全車最舒服的座椅位置。后排中間那塊有些硬了，好在平常也不怎么坐人。風(fēng)噪還是有的，上120以后，還是挺明顯的，不過無所謂了。個(gè)人感覺挺滿意的。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是小六子的空間和外觀，選車時(shí)就一直關(guān)注它，空間足夠大家庭用絕對(duì)沒問題。外觀大方，中庸。我選的白色。哥們朋友都說不錯(cuò)，自己心里也挺高興的
缺點(diǎn)：目前沒有，等發(fā)現(xiàn)了再補(bǔ)充。
外觀：外觀 必須高大上。前臉大口中網(wǎng)，渾圓飽滿的尾部，犀利的大燈。還有日間行車燈，大尺寸輪轂。都是我的最愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，皮座椅，扶手中控設(shè)計(jì)前端，大液晶顯示屏，銀色亮條，還有迎賓燈，氛圍燈。儲(chǔ)物盒，眼睛盒設(shè)計(jì)也很合理，對(duì)于國產(chǎn)車來說真心的不錯(cuò)。
空間：空間確實(shí)夠大。后排坐進(jìn)3個(gè)人一點(diǎn)也不覺得擠，腿部空間也夠富裕，前排坐進(jìn)去頭部空間也夠大。后備箱放倒座椅拉個(gè)大冰箱都木問題。
配置：個(gè)人覺得小六子的安全系統(tǒng)，多媒體系統(tǒng)，自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，后視鏡折疊系統(tǒng)，定速巡航系統(tǒng)都是非常實(shí)用的配置。四次免費(fèi)保養(yǎng)也非常實(shí)惠。這車價(jià)位也很合理。
動(dòng)力：1.5的應(yīng)該能行，還有個(gè)渦輪增壓呢。上下班，自駕游都木問題，覺得家用足矣。
越野：
比轎車好開，畢竟車身高，視眼開闊。還用倒車影像，雷達(dá)。開起來很輕松的。
油耗：油耗估計(jì)有點(diǎn)高，但是畢竟車子就那么大。過了磨合期，應(yīng)該還能降點(diǎn)。我還是能接受的了的
舒適：正副駕駛都是電動(dòng)調(diào)控，主駕駛還有腰部支撐，開長途很有用處。后排應(yīng)該夠舒適的 腳也放的平。過一下坑洼路面，也別覺得特別晃。整體車的舒適性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程678公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，品牌比較專業(yè)。
缺點(diǎn)：價(jià)格，車窗，動(dòng)力，等等
外觀：好多人看了都滿意，沒有撞臉的說法。不懂車的看起來，有個(gè)20萬以上車的意思（尊享型輪胎米其林）
內(nèi)飾：前排操控臺(tái)硬塑料，行車信息屏幕放的不是地方，車窗只有主駕駛一鍵升降，按說廠家也不差另外3個(gè)窗了，車窗開啟的狀態(tài)下，關(guān)車門車窗響聲很大，后排地板凸起很小，座椅加熱不是下車自動(dòng)斷電，下車不自己關(guān)閉還是跑電，要注意（尊享型有后排出風(fēng)口，空氣凈化器）
空間：空間沒得說，鄙人188，前排空間還有不少，后排3個(gè)成年人一點(diǎn)不擠。后備箱也沒的說，就是座椅掀起來也沒增加多少空間
配置：這個(gè)價(jià)格加上這個(gè)配置，性價(jià)比很高的，加上好幾年的車，有口皆碑，大體知道優(yōu)缺點(diǎn)跟后期毛病，總體比較滿意，后期再追加。
動(dòng)力：動(dòng)力略軟，響應(yīng)慢，渦輪介入不清晰，60km降到50km之間，頓挫感明顯。壓縮機(jī)開啟，動(dòng)力不夠用，爬坡有感覺�？傮w肯加油，動(dòng)力還是可以。
越野：
不是電子助力，操控還不錯(cuò)。可能對(duì)女士有點(diǎn)重，另外慢速下路況對(duì)方向影響明顯。
油耗：短期內(nèi)差評(píng)，平穩(wěn)應(yīng)該還好，不過想超車怎么著也得大油門，1.5T有點(diǎn)拉不動(dòng)。
舒適：座椅沒得說，尊享版是真皮（應(yīng)該是仿真），電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排加熱都有，可惜后排沒有加熱，不方便。。。隔音：市區(qū)道路沒問題，高速胎噪、風(fēng)噪比較明顯
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