長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18068）+1 動力很差（8522）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 廣州
購買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價格10.77萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，空間大，性價比高。
缺點(diǎn)：一鍵啟停每次發(fā)火都得手動關(guān)掉
外觀：外觀比較滿意，看著大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾異味很重，打開車窗散了二十天后才好多了！內(nèi)飾全黑的！坐椅仿皮的，坐椅加熱很舒適！
空間：空間很大，后排坐4個中等身材的人都可以，工具也都放的下，空間是沒得說了，很滿意。
配置：預(yù)算12萬，性價比高
動力：動力很給力
越野：
油耗：油耗方面的話，的確是比較高的，現(xiàn)在跑了190多公里了，雖然慢慢在少，但是嘛，幾乎也就定個9-10個左右了！算比較高的！備胎：對，沒錯，是全尺寸的備胎，但是，你看看，這什么輪轂啊？虧說的出來，全尺寸備胎，我呸！
油耗：在相同的價位的其他車來說，油耗表現(xiàn)一般！城市路段表現(xiàn)：油耗基本穩(wěn)定在10.8左右，新車未首保數(shù)據(jù)。高速路段表現(xiàn)：高速油耗7.5，新車未首保，磨合好了會更低，相對來說比較滿意！橫向?qū)Ρ龋涸赟UV中表現(xiàn)不是很出彩，但是也不算差！對于這個車重來說，這樣的油耗比較匹配！
舒適：舒適性總體感覺還不錯，沒有什么異響。而且新車氣味不像別的車那么刺鼻，主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)也很舒適。駕駛感比較好，視野比家轎好很多，有后雨刷，下雨也很方便。
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價格10.94萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程202公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：H6神車，最滿意的就是外觀大氣、配置高、空間大，在哪里都是圍觀的焦點(diǎn)。
缺點(diǎn)：費(fèi)油啊
外觀：外觀很滿意，車輛各處縫隙均勻合縫。唯一的缺陷就是新車四個車門輕輕推門關(guān)不嚴(yán)，需要用力推門才可以鎖緊。做工車漆：車漆光潔度很好，平滑細(xì)膩。唯一的小缺陷就是在邊角處理上稍顯不細(xì)致，有較為明顯的割手感。車燈設(shè)計(jì)：車燈造型犀利獨(dú)特，燈光控制鍵位指向明確。自動大燈檔開啟時，燈光介入時間稍微嫌早，估計(jì)是光線傳感器過于靈敏，不知道是否可調(diào)，待首保時咨詢一下。遠(yuǎn)近光燈組均為普通鹵素大燈，普通正常照明尚可，但遇到對方車輛車燈正常照射時（非遠(yuǎn)光狗），明顯感覺車燈亮度不足，路面狀況看不清，個人覺得有必要進(jìn)行升級，更換成LED大燈。
內(nèi)飾：基本沒什么味道，就是不喜歡過多的硬塑料
空間：非常寬敞
配置：標(biāo)配配置：什么配置都好，就是發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)感覺不習(xí)慣，這可能是個人感覺吧？
動力：動力相當(dāng)給力就是費(fèi)油，而且油箱感覺小，而且那個自動啟停沒發(fā)現(xiàn)有啥用呢，上車就關(guān)掉
越野：
顛簸路指向不準(zhǔn)，別的到?jīng)]發(fā)現(xiàn)
油耗：目前還在磨合期油耗肯定高，不過以后會降下來的
舒適：總體來說還是不錯的，感覺減震稍微有點(diǎn)硬。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格12.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適、加速、空間、空調(diào)、DVD系統(tǒng)及導(dǎo)航
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗偏高，哈弗要是在油耗方面能在降低一些，絕對完勝市面包括進(jìn)口同檔次所有suv車型。
外觀：我承認(rèn)我是外觀黨，哈哈！說實(shí)話還是有一點(diǎn)像CRV的樣子，而且非常大氣，就是不能跟CRV停在一起，大家一定要注意哈！單獨(dú)停放非常有氣場，覺得讓旁人覺得覺得超過這個價格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，喜歡的都有了。不過我覺得還是買早了，因?yàn)槊S色的內(nèi)飾比較容易臟，我的孩子才2歲多，在車上的時候喜歡亂踢，弄臟了特別不好洗。這里我就比較喜歡現(xiàn)在新出的黑色內(nèi)飾。這里還要說一下，這里面我最不喜歡的就是空調(diào)口，特別是中間兩個圓的空調(diào)口，不過聽說運(yùn)動版已經(jīng)換成方的了。
空間：小六空間沒的說，記得在4S店第一次看車坐進(jìn)后排感受了一下，當(dāng)時第一感覺就震驚了，這后排空間也太大了。感覺就兩個字，舒服。后備廂也沒得說，又深又大，中間的板還可以拿下來。放點(diǎn)貨正好。
配置：怎么說呢，要是不在乎2.4的油耗，性價比還是很高的，至少從目前大家火熱購買1.5T來看，就是沖著性價比去的，但是由于沒有自動擋，犧牲了一點(diǎn)點(diǎn)舒適性，希望廠家盡快的出2.0L6AT，另外完善一些車輛的小細(xì)節(jié)。就目前來說2.4AT的的就沒有其他手動擋車型的那么多小問題，想想這點(diǎn)還是比較省心的！
動力：因?yàn)樽约河玫氖?.4L的動力，每次加速都有背推感，動力十足。
越野：
操控感覺比較舒服，但是過彎還是不敢速度太快。有時感覺車身還是有點(diǎn)在飄。反正得稍微慢點(diǎn)。另外說下，這個中配居然沒有雷達(dá)，只能自己去裝，大卸八塊。對新手只有映像是不夠的。。。唉，低配都有雷達(dá)，其實(shí)多加個雷達(dá)也沒多多少錢。
油耗：目前跑了17000KM，廠家送的免費(fèi)4次保養(yǎng)也做完了。從提車開始到1.6萬KM詳細(xì)采用3種方法測試油耗，其最終油耗并不是車輛行車電腦顯示的11.0L，而且我的車純市區(qū)跑，最多跑了3000KM高速，得出高速帶空調(diào)油耗為：8角每公里。 純市區(qū)油耗，帶空調(diào)為：1.1元每公里。綜合平均就是9毛--1.1元每公里。 實(shí)際油耗為多少大家根據(jù)本地價格計(jì)算。其中我測試過13次，每次加油350元，純市區(qū)跑到亮燈，最多為330KM就已經(jīng)亮燈跑了20KM而且指針已經(jīng)馬上到最后紅色指針，基本上跑290左右就差不多亮燈了！我也不激烈駕駛！唯一不滿意的就是對于這個油耗，那是相當(dāng)?shù)臒X！這時候想想當(dāng)初覺得KLZ，神車，M3，550，XL等油耗都是浮云。哎！再還車的時候還是要注意油耗啊！但是回頭一想按每年2萬公里計(jì)算，其他A級別車一年平均1.2萬的油錢，H6多了將近1萬�。《椅乙膊豢赡馨疵磕�1萬公里計(jì)算。悲催！
舒適：座位較淺，腰部支撐不足，這是我開這車以來最大的感受，不過參照自己的體型調(diào)整好座位后，倒不會覺得很累。車內(nèi)空間對于我這個184CM，95KG的人來說都很富裕，舒適性自然不必多說了：）
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價格12.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間外觀是我最滿意的。
缺點(diǎn)：中控臺連一塊糖塑都沒有 還有 簡配 太摳了 還有它的擋把手 設(shè)計(jì)是我個人不喜歡的
外觀：前臉不錯，腰線也比較漂亮，車尾設(shè)計(jì)欠缺，個人認(rèn)為。裝配工藝有瑕疵。裝配有的地方縫隙大。
內(nèi)飾：用料一般！塑料感太強(qiáng)！
配置：剛開始準(zhǔn)備提H2的。到店里試乘試駕后就否定了�？臻g是硬傷��！同學(xué)買了GS4我去開了一把提速操控油耗都符合我的要求，最后否定了是因?yàn)樽翁玻庥^太嘻哈了，本人不喜歡。最后還是選擇了小6。
越野：
操控可以，我原以為會很重的，開起來還行蠻好。
油耗：油耗在前期500公里內(nèi)，市區(qū)、郊外的綜合路段，油耗在9.6L/㎞左右，還在接受范圍內(nèi)，畢竟車身重量在這里擺著，期待后續(xù)使用中以及高速能夠降下來城市路段表現(xiàn)：前500公里，都是惠州市區(qū)路段、3環(huán)以及周邊郊外的路段為主，不算特別擁堵，就是紅綠燈相對比較頻繁，油耗在9.6L/㎞，也還在接受的范圍。
舒適：座椅還是很舒服的，方向盤的手感也很好，長時間開車很舒服，電動座椅加熱是個好東西舒服屁股暖暖的哦空調(diào)：雙溫空調(diào)很不錯可以贊一個，也很喜歡方形的出風(fēng)口，很時尚也美觀
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，操控性尚可，胎壓顯示，定速巡航等配置非常實(shí)用，動力部分暫時沒有發(fā)現(xiàn)任何小毛病，變速箱無頓挫感，換擋平穩(wěn)�？傮w上來說性價比很高！
缺點(diǎn)：目前來說都比較滿意，非要找出不滿意的，那應(yīng)該是油耗吧！
外觀：進(jìn)入4S，第一眼就看上了，當(dāng)時買的時候還很有反對意見，認(rèn)為國產(chǎn)車不過關(guān)，費(fèi)油，還有說這車銷量小，而過了幾個月再看現(xiàn)在大街上到處可以看到H6，這證明咱的眼光不錯的，大方，大氣。
內(nèi)飾：就是用料能更好點(diǎn)就好了，不過這個價格的已經(jīng)算不錯，做工方面也非常的進(jìn)步！比合資的再有些方面已經(jīng)相差無幾！我想長城肯定能做的更好！揚(yáng)我國產(chǎn)SUV！讓XXXX的車在中國持續(xù)低靡。
空間：長寬高都很不錯，坐過逍客，H6的空間還是非常大的，不論前排還是后排都很寬敞，絕對不會有腿沒地方放的感覺
配置：當(dāng)時就沖著性價比高買的，配置豐富，價格便宜嘛，咱是普通老百姓。錢是自己一點(diǎn)點(diǎn)攢來的，自然是選最適合自己的，想當(dāng)初選車，最早看到的是瑞虎，后來又看V5，看大眾的車，最后還是落到了H6身上，即使現(xiàn)在，仍覺得H6比合資的車讓人看著舒服，國產(chǎn)車啊。
動力：2.4排量動力對我來說感到足夠了，因?yàn)楸救诵率�，自知技術(shù)不強(qiáng)，一般的道路上不敢輕易的超車，但是實(shí)際要超車也很容易：），超車很有力，在高速上跑，輕輕不經(jīng)意間車速就到了120KM/H，對于閃開大貨車，超越大貨車不費(fèi)力氣。當(dāng)然，對于喜歡激情的朋友來說那駕駛感受肯定和我不一樣，咱覺得，還是安全第一吧，不怕慢，就怕站，咱基本不超120。
越野：
H6的懸掛系統(tǒng)偏重于乘坐的舒適性，軟硬相對適中，所以城市路面駕駛都有不錯的表現(xiàn)。車身對方向盤反饋也相當(dāng)靈敏，操作起來也很輕松。雖然方向盤的虛位相對較大，過彎的側(cè)傾也較為明顯（有時不得不減速過彎），但懸架支撐力足夠。190MM的離地間隙，使H6具有在一般惡劣的道路上有良好的通過性（裝了腳踏的就另當(dāng)別論了）。
油耗：這車自重近1.6噸，不能期望它省油，除非用柴油版，那個另說。我三分之二路程是上下班，速度20到30邁，路也不遠(yuǎn)，3公里路程，中間還有紅綠燈，基本車熱了，地方也到了，這是費(fèi)油的關(guān)鍵，其他三分之一跑稍微好點(diǎn)的道路，主要是出去玩，現(xiàn)在合計(jì)下來不到1元錢1公里，自我感覺承受的起。在買車之前，好多人都考慮油耗的問題，我覺得，你買車得先綜合考慮一下，買車為了什么，如果是跑長途，用車很多，你的油是越節(jié)省越好，而如果你是比較懶惰的人，如我這樣的，買車7個月，跑路不到3000KM的人來說，容易操控才是最主要的，油耗可以放在次要的位置了。
舒適：跑路途比較遠(yuǎn)的話，感覺腰部支撐不夠，腰疼，需要自己買靠腰的彌補(bǔ)！空調(diào)這個季節(jié)不用開，所以還不知道如何！音響還是很不錯，沒有音質(zhì)特別難受又雜音的現(xiàn)象。就是隔音方面廠家應(yīng)該多用點(diǎn)料，別舍不得！我喜歡行車的時候比較安靜點(diǎn)，能放點(diǎn)享受型的音樂，讓人不那么累。
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價格11.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程685公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，價格，空間，舒適度
缺點(diǎn)：幾乎沒有什么不滿意。愛屋及烏吧
外觀：外觀還可以，挺漂亮的，尤其是哪大嘴，比較兇狠，個人覺得還是很不錯的車燈設(shè)計(jì)：近光燈亮度太次了，遠(yuǎn)光還可以，尾燈剎車燈看不到，不過看外觀感覺還可以，近光早晚換了它，有路燈還好，沒路燈近光基本就是沒啥用
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，比較大氣穩(wěn)重。
空間：空間大。搬移一些大件的東西，沒有問題的，
配置：總體來說性價比很高
動力：動力高速可以，上坡有點(diǎn)力不從心
越野：
感覺很好，打起方向來很準(zhǔn)確
油耗：高！很難開到10以下！高速保持100開！都是10！看看過了磨合期可好點(diǎn)！期待油耗的降低！
舒適：很好，
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價格11.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大
缺點(diǎn)：后排座椅放倒不平整
外觀：外觀沒得說，穩(wěn)重大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺很不錯，唯一不足的是，這款車有右側(cè)盲區(qū)按鈕，卻沒有配備，我想這樣的功能，隊(duì)于新手來說還是可以提供的，加點(diǎn)錢也能接受。儀表中控：中控操作落后了，現(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)時代，至少整個安卓中控，能左右靠手指滑動的，感覺中控有點(diǎn)掉檔次了。手感材質(zhì)：內(nèi)飾用料都是皮質(zhì)，新車沒有很難聞的氣味，很不錯，方向盤也是真皮材質(zhì)，手感很好。
空間：空間真的是沒話說，本人身高185cm，無論是前排，后排，還是與車身的高度，都很給力，后備箱空間那更是沒話說，兩字:給力。
配置：相比合資車，性價比很高，該有的配置都有。
動力：1.5T的動力起步的時候有點(diǎn)肉哦。好在我不怎么在乎起步時候的快感，開車也不怎么暴力，所以對于起步動力無感，在中后期尤其是渦輪介入的時候動力非常的強(qiáng)勁，高速行駛一點(diǎn)也不費(fèi)力。
越野：
指向感強(qiáng)，轉(zhuǎn)向清晰，方向盤輕，比較好控制，自由行程短。剎車有點(diǎn)軟，使勁踩才能剎住車。
油耗：油耗是個軟肋，如果不是長途駕駛，油耗很難低于10，市內(nèi)駕駛在12個左右。
舒適：隔音效果有待改進(jìn)，胎噪稍微有點(diǎn)大，也不知道是不是因?yàn)槁窙r問題。發(fā)動機(jī)怠速時的噪音較小，車內(nèi)也沒有明顯的共振，行駛時的胎噪及風(fēng)噪都比較明顯，空調(diào)：空調(diào)制冷效果明顯，降溫速度快，噪音小，后排再有出風(fēng)口就更好了。座椅舒適性：座椅舒適度還算滿意，不知道長途開車會不感覺疲勞，目前沒有長途開過，后排座椅中間的扶手托，設(shè)計(jì)的很人性化，不用時可以隱藏在后排靠背里，使用時折疊放下來，方便，實(shí)用。行駛舒適性：城市路，小的減速帶，無明顯顛簸，可以接受，鄉(xiāng)村路，坑洼路面，懸掛系統(tǒng)讓車上乘客感覺還算舒適，可以接受。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格11.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣之中有穩(wěn)重，空間大，一家5口人很舒適。性價比高！
缺點(diǎn)：我認(rèn)為就是在一些細(xì)節(jié)的配合上還不夠完美，我們造的是車，不是一個玩具，我們雖然起步晚，但是我們要對得起國人對你們的支持和厚愛，比如說這款車離合太深了，讓個子小點(diǎn)的駕駛員有點(diǎn)力不從心，為什么就不能人性化點(diǎn)那。好好的改正自己已經(jīng)出現(xiàn)的錯誤，才能使自己能有更好的發(fā)展。凡事都要從小事做起。
外觀：外觀很經(jīng)典，反正是讓我沒有什么挑剔的地方，不過新款真心漂亮，我的是白色，感覺新款的白色再配上新款的輪轂真心好看，而且全黑內(nèi)飾也是我喜歡的，苦于那時候沒有全黑內(nèi)飾，不過現(xiàn)在的米色內(nèi)飾看看也還不錯，很家居很溫馨。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯，接縫也很均勻，只是不太喜歡中控上中間的兩個出風(fēng)口，但也沒有辦法，只能有時候YY一下，感覺像是某某溝。。前排的座椅扶手很舒服，開車的時候把手搭在上面很舒服。我的是真皮座椅，坐著很舒服，我的車子沒有加坐墊，買個真皮的不坐還不如不買真皮的呢。
空間：寬敞。我身高1.78,坐在車上一點(diǎn)不覺擁擠,腿腳都打得開.特別是駕駛位非常舒服。
配置：性價比也不用我多說了，要說到自主品牌的車，性價比肯定是首位的，10來萬買到這樣的車型，這樣的配置我覺得很值，H6在同級別的自主SUV中不敢說是最具性價比的，但肯定是名列前茅的，不管你信不信，反正我信了。
動力：因在城里駕駛，加之磨合期，沒有猛踩油門，對動力感覺還不錯。
越野：
操控性能算中等吧,就是那個方向啊 太重了,以前開小POLO一只手方向打的多順流啊,現(xiàn)在這個真的鍛煉臂力啊,過彎40碼輕輕松松,畢竟小6那么的寬大厚實(shí),呵呵比較牛!
油耗：油耗應(yīng)該算是比較滿意吧百公里10.34,還是挺好的,但愿一直保持是最好的!2013年01月20日 26.63升 --公里 200.00 元 7.51元 93號汽油 偶爾開 綜合道路 暫不可估 2012年12月31日 37.95升 449公里 285.00 元 7.51元 93號汽油 偶爾開 綜合道路 2012年12月17日 34.62升 355公里 260.00 元 7.51元 93號汽油 關(guān) 綜合道路 2012年12月16日 53.26升 394公里 400.00 元 7.51元 93號汽油 關(guān) 綜合道路 2012年12月05日 26.63升 276公里 200.00 元 7.51元 93號汽油 偶爾開 綜合道路
舒適：這是我的第一輛車，本人窮屌絲一個，沒坐過什么好車，在我目前的人生當(dāng)中做過最好的車是GL8、奧德賽、蒙迪歐，再好的就坐不起了，身邊沒有有錢的朋友，自己也沒錢買。差的就是普桑、出租車了，感覺H6不比我坐過的那些好車差多少，自己動手買材料做了四門隔音和發(fā)動機(jī)隔音，關(guān)門聲和噪音比以前都要好一點(diǎn)。地盤很緊實(shí)，一點(diǎn)松散的感覺都沒有，過顛簸路面的時候很扎實(shí)穩(wěn)重，很有安全感。
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)新疆 和田
裸車價格11.58萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置上很滿意
缺點(diǎn)：幾乎沒有什么不滿意。愛屋及烏吧
外觀：漂亮，大氣
內(nèi)飾：其實(shí)，布局很好。 就是材質(zhì)差點(diǎn)。整體的質(zhì)感，看起來覺得松散，摸起來也覺得檔次不高。手感材質(zhì)：手感差 但是對的起這個價格了。 很多十多萬的車，你進(jìn)去看他們的內(nèi)飾，他們有的是看起來有質(zhì)感。 有的是摸起來有點(diǎn)軟。 實(shí)際上，都有各自不同的毛病。 比如某車，你看里面大量的金屬拉絲一樣的裝飾面。 結(jié)果一摸才知道，原來是塑料的。心中瞬間覺得掉份了。異味異響：新車味大 熏到頭疼 但是兩三天就散了 異響也有，底部哐當(dāng)一聲響，不過只聽到那么兩次。儀表中控：儀表盤簡單 但是多功能方向盤居然不能控制調(diào)儀表盤的顯示 比如我想看瞬間油耗，只能自己手伸過方向盤，去點(diǎn)儀表盤上的小棍子。。。太不科學(xué)了。
空間：身體基本在80千克左右。4人坐
配置：總體還可以吧
動力：新手一枚，不求推背感，能穩(wěn)穩(wěn)的帶我出門就好。都說小馬拉大車，我并無大感覺。目前最高踩過九十，感覺轉(zhuǎn)速上來以后提速還是很快的，6AT平順性感覺很好啊，目前沒發(fā)現(xiàn)有什么頓挫的。雖然排量小了點(diǎn)，不過這么多年技術(shù)也算可靠。
越野：
方向盤原地轉(zhuǎn)的話還是有點(diǎn)重的，不過這樣跑高速挺好的至少不會飄山路：買這個車最主要看中的就是走回家的老路石子路高低不平懸掛挺軟的
油耗：h6的油耗做的確實(shí)很一般，燒油燒的我心疼，跑市區(qū)油耗在12個多，高速滿載在9個多，不過速度穩(wěn)定在100碼左右是最省油的，穩(wěn)住踩油門能夠控制在8點(diǎn)幾，綜合油耗應(yīng)該在10個左右。我的自動擋，手動擋的應(yīng)該還會在省點(diǎn)城市路段表現(xiàn)：城市路段表現(xiàn)杠杠的，在城市中倒沒感覺動力有什么不夠的，輕踩油門，馬上就竄出去，城市中超車啥的還是問題不大高速路段表現(xiàn)：高速路除了加速有點(diǎn)肉，風(fēng)噪聲在100碼以上有點(diǎn)大，其他還可以
舒適：試駕的時候很舒服 不知道為什么，自己買的就沒有那么舒服了 總覺得硬。過個1厘米的小坑都哐當(dāng)響噪音控制：一般吧。 本來我想說很差的。 只是我的個人感覺，太片面了，你們不用參考我這條行駛舒適性：路上所有的小坑洼都會反應(yīng)出來。 你說好不好。。。座椅舒適性：比我以前的舒服多了 寬大，后排空間也大。對了，前排的安全帶不好系。
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)吉林 遼源
裸車價格11.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1405公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大！
缺點(diǎn)：定速巡航還不熟悉，音響效真的是不怎么好，因?yàn)槲冶容^喜歡開車聽歌
外觀：外觀可以
內(nèi)飾：感覺可以在提升下。塑料感太強(qiáng)
空間：內(nèi)部空間夠大！，后備箱也很大！頭部空間還是很大！后排空間曾作很舒適！可以調(diào)節(jié)角度！
配置：預(yù)算12萬裸車價，差不多，比對過很多車型，最終確定了小六，小六也是我一直追求的一枚，兩三年了，無論空間還是發(fā)動機(jī)變速箱都很不錯，性價比很高，本人七年駕齡無可挑剔。圖片不多以后會補(bǔ)充大片，希望對各位準(zhǔn)車主有所幫助。小的這廂有理了。還有同事的小路虎：圖中還有同事的小路虎長安CS75，乘坐空間很大，他說他后悔買手動擋了，喊著要跟我換，我不理她，哈哈哈。
動力：起步有點(diǎn)肉，高速坐滿5個人開到120碼感覺很肉，提不起速度，深踩油門一會才可以到120碼。
越野：
SUV就別談操控了，整體滿意，缺點(diǎn)在于液壓轉(zhuǎn)向助力帶來的感覺是低速重、高速輕，和電子助力完全是反的，所以如果是妹子開車的話，原地打輪會稍稍有點(diǎn)費(fèi)勁，還有個問題，我的車方向盤回正時車子是跑偏的。。。底盤及懸架：因?yàn)楣?的底盤是借鑒CRV的，所以對細(xì)小顛簸過濾的非常優(yōu)秀，懸架整體感覺偏硬，但是也不至于快速過減速帶時乘客有躍起感，80公里過彎也沒有推頭感，對于一輛SUV來說，挺不錯了。
油耗：行駛了2200公里，油表顯示油耗9.5L，車速保持在80左右最好，油耗顯示8.5，這是我開的最低油耗城市路段表現(xiàn)：擁堵路段11個油，紅綠燈比較多，行走不方便，還在磨合期內(nèi)。高速路段表現(xiàn)：高速路段9個油耗，車速保持在80左右最好，油耗比較低，這車上有限制開120以上車速的報(bào)警。
舒適：高速表現(xiàn)良好！還算安靜！是能接受的范圍！鎖車聲，鎖噠的一聲！簡直有點(diǎn)惡心人！鐵皮就那么薄啊！顯得像手動鎖自行車！
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