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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來(lái)越好(1939)+1 銷(xiāo)量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18068)+1 動(dòng)力很差(8522)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.駕駛艙科技感十足,懸浮中控屏,電子儀表盤(pán),抬頭顯示等,感覺(jué)很不錯(cuò)。2.車(chē)輛輔助駕駛很不錯(cuò),變道告警,360度全景,自適應(yīng)自動(dòng)巡航等。3.車(chē)輛懸掛軟硬適中,跑過(guò)幾趟川西,過(guò)爛路時(shí)能夠較好的濾掉顛簸,急轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐比較到位。4.車(chē)身尺寸較大,空間充裕,不過(guò)我是一個(gè)人開(kāi)車(chē)上下班,白白浪費(fèi)了這個(gè)空間,哈哈哈。5.最后一點(diǎn),給外觀吧,我買(mǎi)的白色的,看起來(lái)比較大氣,很上檔次,雖然我知道價(jià)格就那么回事,但是從外觀看,還是能;2欢(chē)的小白了,哈哈哈哈
缺點(diǎn):副駕沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),坐在副駕駛位置上很不方便調(diào)整位置
外觀:黑色的外觀霸氣側(cè)漏,個(gè)人感覺(jué)還是后備箱的貫穿式尾燈晚上非常的漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很高級(jí),連我女朋友完全不懂車(chē)的都說(shuō)這個(gè)車(chē)內(nèi)飾像幾十萬(wàn)的豪車(chē)一樣?
空間:空間很大,儲(chǔ)物空間合理,后備箱空間也大,同事們都說(shuō)大
配置:H6本身定價(jià)不高,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候店里面給我送的禮品也挺多的,算下來(lái)非常實(shí)惠。本來(lái)還想著H6在國(guó)產(chǎn)車(chē)型中名氣大,價(jià)格應(yīng)該也會(huì)高一些,但是并沒(méi)有,它甚至要比很多同級(jí)別的其他品牌SUV更實(shí)惠,性價(jià)比非常突出。
動(dòng)力:這款新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),長(zhǎng)城研發(fā)改進(jìn)很多年,已經(jīng)是很成熟的工業(yè)結(jié)晶了。高速:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出轉(zhuǎn)速區(qū)間寬泛,匹配的7速濕式雙離合換擋迅速,加速體驗(yàn)不錯(cuò)。城區(qū):城區(qū)低速跟車(chē)狀態(tài),有輕微頓挫,跟車(chē)腳感稍欠,這個(gè)是雙離合變速箱的短板,不過(guò)相對(duì)于大眾的干式雙離合還是要好很多。上坡動(dòng)力:速度起來(lái)勻速上坡還是沒(méi)問(wèn)題,就是上坡起步尤其坡度陡一點(diǎn)的,動(dòng)力銜接有點(diǎn)突兀,需要小心駕駛。動(dòng)力平順性:常規(guī)起步加減速還是很平順的,很難感覺(jué)到換擋過(guò)程,雙離合變速箱這是它的優(yōu)點(diǎn)。非常規(guī)加減速,開(kāi)車(chē)開(kāi)關(guān)腳的,可能感受會(huì)差點(diǎn)。
越野:
操控方面目前都是在市區(qū)開(kāi)看不出來(lái)太大區(qū)別故障-操控系統(tǒng):暫時(shí)沒(méi)有任何故障☆ 并線輔助:并線輔助還是很好用的,對(duì)駕駛安全很好☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):建議高速開(kāi)開(kāi)就好了,市區(qū)開(kāi)車(chē)道保持會(huì)搶你方向盤(pán)?
油耗:純市區(qū)約10個(gè)油左右,高速市區(qū)結(jié)合約9個(gè)油。
舒適:空調(diào)還沒(méi)用,不知道效果如何。座椅舒適型一般,懸架還行把。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間規(guī)整,內(nèi)部和外部看起來(lái)一樣大。行駛品質(zhì)也很不錯(cuò),地盤(pán)扎實(shí)。油耗也是可以的,大塊頭平均9個(gè)油,還是在冬季使用雪地胎的情況。車(chē)輛智能化很好,自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車(chē)都很好用。
缺點(diǎn):風(fēng)噪!我這個(gè)車(chē)有很?chē)?yán)重的風(fēng)噪,車(chē)速超過(guò)80,不是風(fēng)吹在車(chē)身上的聲音,感覺(jué)是風(fēng)通過(guò)細(xì)縫吹進(jìn)車(chē)?yán)飦?lái)的嘩嘩滋滋的聲音,有時(shí)候外面風(fēng)大車(chē)速50就很明顯,去了4s店,店里說(shuō)就是風(fēng)噪,不是車(chē)的問(wèn)題,這個(gè)很煩,不知道怎么解決,好在不經(jīng)常走高速。
外觀:外觀真的是我選擇這輛車(chē)的一大原因,特別喜歡連貫尾燈,高位燈也好看
內(nèi)飾:該有的都有了,內(nèi)飾夠用了,這個(gè)價(jià)位可以了
空間:前排高度寬度都?jí)蛴,后排高度寬度非常好,后排地板純平。后備箱深度寬度都不錯(cuò),但地臺(tái)太高,視覺(jué)感受很緊湊乘坐空間:本人178cm,190斤。前后排空間足夠用。
配置:我覺(jué)得性價(jià)比就非常高了,不管是這個(gè)動(dòng)力還是這個(gè)外觀以及車(chē)內(nèi)的用料真的是讓我無(wú)法抗拒這個(gè)價(jià)格,要是想買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē),就踏踏實(shí)買(mǎi)的買(mǎi)個(gè)哈弗H6,現(xiàn)在的油耗也低,完全不后悔。
動(dòng)力:動(dòng)力完全夠用了,不需要擔(dān)心。。。。∠胍鼜(qiáng),可以上2.0
越野:
方向盤(pán)指向準(zhǔn)確,油門(mén)響應(yīng)比較及時(shí),輔助駕駛體驗(yàn)感很不錯(cuò)
油耗:油耗有一小丟丟高,不過(guò)可以接受,上下班在12個(gè)油左右,高速在7個(gè)油左右,目前開(kāi)了3300多公里,加了1750的油,算下來(lái)每公里5毛多點(diǎn),這樣算下來(lái),油耗也還可以
舒適:車(chē)輛視野不好,為了找到合適的駕駛位。就得把座椅調(diào)高,導(dǎo)致駕駛位怎么都找不到太舒服的姿勢(shì),其它位置很好,尤其副駕駛,后排角度不能調(diào)解也沒(méi)啥影響,話說(shuō)誰(shuí)能用調(diào)后座靠背角度呢。但是這車(chē)音響真是一般,太一般,跟我原來(lái)日產(chǎn)陽(yáng)光2個(gè)喇叭的音響有一拼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)屬性價(jià)比,價(jià)格碾壓同級(jí)或者更上一級(jí)。各種科技配置都還是能用到,輔助效果很棒,開(kāi)起來(lái)很輕松。整車(chē)駕駛質(zhì)感,今非昔比了,比我之前的老別克要好開(kāi)很多,國(guó)產(chǎn)車(chē)一直在進(jìn)步,也越做越好。
缺點(diǎn):1、車(chē)內(nèi)氣味太大;2、車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)不合理,門(mén)包車(chē),泥巴甩到門(mén)板里面了;
外觀:三代 H6外觀是成功的關(guān)鍵,屬于時(shí)髦又不激進(jìn),穩(wěn)重又不老氣,適合所有年齡段的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還算可以,手能接觸到的大部分是軟的,功能按鍵不多,極簡(jiǎn)風(fēng)格有點(diǎn)類似新能源車(chē)的內(nèi)飾。儀表盤(pán)這邊的設(shè)計(jì)不太喜歡,屏幕有點(diǎn)像粘在上面的感覺(jué),不會(huì)掉下來(lái)吧?
空間:儲(chǔ)物空間足夠多,后備箱的容量感覺(jué)比二代多
配置:就是因?yàn)樾詢r(jià)比才考慮的h6,十三萬(wàn)多的價(jià)格落地買(mǎi)到這么大空間,配置又豐富的SUV,只有國(guó)產(chǎn),而且還是國(guó)產(chǎn)里面的銷(xiāo)冠。不管別人怎么說(shuō),能夠連續(xù)拿這么多個(gè)月的冠軍,肯定是有它的過(guò)人之處的,本人相信消費(fèi)者的眼睛是雪亮的,也問(wèn)了身邊幾年前買(mǎi)h6的朋友,大部分都是好評(píng)。在自己能力范圍內(nèi)支持國(guó)產(chǎn),希望民族企業(yè)越來(lái)越好!
動(dòng)力:起步比較肉,爬坡也比較困難,高速超車(chē)吧,還是等別人超我比較好,哈哈哈哈
越野:
4種模式,操控起來(lái)也比較舒服,油門(mén)相應(yīng)也挺快,
油耗:目前磨合期全程市區(qū)開(kāi)10個(gè),還是很滿意的,畢竟車(chē)大,之前的現(xiàn)代也七八個(gè)油,我這還是每次都開(kāi)空調(diào)的
舒適:就是覺(jué)得坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩媸娣,上面的座椅非常的軟,只是方向盤(pán)的手感不是很好,稍微有點(diǎn)在意這個(gè)事情。懸架減震舒適性:減震效果也是非常不錯(cuò)的,連續(xù)過(guò)高低哇路段,幾時(shí)剎車(chē)坐在室內(nèi)也沒(méi)什么感覺(jué),感覺(jué)減震方面還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):真正的體會(huì)一下小6得內(nèi)在美和外觀,是什么樣的美讓廣大車(chē)友深深的愛(ài)上了我們神車(chē)h6。來(lái)一起來(lái)領(lǐng)略一下它的風(fēng)采吧,小6得機(jī)艙,整齊排列有序。這是整個(gè)小6的心臟旋鈕式的電子換擋桿,顯的非常有科技感,高大上。前向輔助功能,大大提升了行車(chē)安全。全方位的保駕護(hù)航所以有的設(shè)置都可以在中控大屏里找到進(jìn)行設(shè)置兩塊大屏左邊的是車(chē)輛儀表顯示屏,右邊是中控顯示屏大大的多功能方向盤(pán),這樣看是不是美極了整個(gè)前方的儀表臺(tái)的陳列和中央扶手箱中控大屏上的所以車(chē)機(jī)功能,空調(diào),駕駛模式,方向盤(pán)的模式等等外觀正前方美觀的中網(wǎng),一雙大大的睛,霸氣十足后側(cè)方,兩條鼻梁從a柱一直延伸到前方后方有著當(dāng)下流行的貫穿式尾燈,顯的格外漂亮這是它的輪胎,有著不打不小的腳,陪上它剛好合適
缺點(diǎn):方向盤(pán)力度很輕,市區(qū)里面開(kāi)倒是挺輕松的,但是高速上感覺(jué)就不夠扎實(shí),這會(huì)是一個(gè)短板。要是能夠像一些合資車(chē)一樣,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的力度會(huì)隨著速度的變化而變化,那就更好了。
外觀:前臉還行,后屁股就有點(diǎn)不協(xié)調(diào)了,尤其晚上那一根線,是真的簡(jiǎn)單,壓根沒(méi)有設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:車(chē)機(jī)功能強(qiáng)大,很多功能都整合進(jìn)來(lái)了,車(chē)聯(lián)網(wǎng)很穩(wěn)定,沒(méi)有遇到什么斷網(wǎng)的情況。車(chē)載高德導(dǎo)航搭配語(yǔ)音控制,用起來(lái)很是方便,導(dǎo)航指示還能同步到HUD抬頭顯示上。多媒體有QQ音樂(lè),可以在線聽(tīng)歌。
空間:空間在同價(jià)位幾乎算是無(wú)敵,各種細(xì)節(jié)也不錯(cuò)?傮w體驗(yàn)還是不差的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間確實(shí)讓我很滿意,有專門(mén)放手機(jī)的地方。紙巾放在中控瓶后都不用擔(dān)心它隨便掉下來(lái)?。充電口也非常多。非常的實(shí)用!
配置:因?yàn)槲屹I(mǎi)的這個(gè)是第三代車(chē)型,這臺(tái)車(chē)子目前也沒(méi)有什么太大的優(yōu)惠,性價(jià)比還行吧
動(dòng)力:還沒(méi)上過(guò)100以上,起步感覺(jué)挺輕快的,加速也很平順,這是我的第二臺(tái)車(chē),比之前1.8自然吸氣加速?gòu)?qiáng)太多,家用夠用。
越野:
還在適應(yīng)當(dāng)中,反正感覺(jué)還不錯(cuò),彎道太大的時(shí)候還是有側(cè)傾,比我之前的家轎還是有所區(qū)別
油耗:油耗表現(xiàn)完全出乎我的意料,沒(méi)想到那么低。。!
舒適:后排座椅設(shè)計(jì)缺陷 不能調(diào)節(jié) 后排座椅做著也不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的莫過(guò)于顏值和空間了,到4s店看到實(shí)車(chē)的第一眼就被種草,以至于后面一段時(shí)間丟沒(méi)有仔細(xì)的去看過(guò)其他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車(chē)型,每天就是在汽車(chē)之家和b站搜h6的帖子和視頻?臻g也是比我預(yù)期中的大,我178的身高190的體重,前排坐好后排空間還十分可觀,前兩天后排兩個(gè)大人兩個(gè)小孩,小孩還能再中間走動(dòng)哈哈。這得益于純平的地臺(tái)。儲(chǔ)物空間也十分豐富,基本上你的隨身物品都能有地方好好放著。新車(chē)開(kāi)回來(lái)前幾天,擺在哪里都會(huì)有人問(wèn)這是什么車(chē)?停在紅綠燈路口也有一點(diǎn)點(diǎn)回頭率哈哈!
缺點(diǎn):1.前段時(shí)間方向盤(pán)某些時(shí)候轉(zhuǎn)向有“嘰嘰嘰”的異響,看網(wǎng)上說(shuō)是通病,聯(lián)系了4s店,免費(fèi)換了轉(zhuǎn)向柱總成,目前未發(fā)現(xiàn)異響的問(wèn)題了。2.油耗有一丟丟高,上下班有點(diǎn)堵的情況下,油耗基本都在12個(gè)左右了,不過(guò)跑高速還是挺省的,清明去了趟四姑娘山,往返超過(guò)400公里,加了200的油,回來(lái)還剩了7 8升的樣子,顯示還可以跑100的公里。3.新車(chē)味道比較重,放了活性炭,但是沒(méi)啥效果。4.動(dòng)力有點(diǎn)肉,開(kāi)車(chē)沒(méi)得啥激情,起步慢悠悠的,不過(guò)這倒是比較適合我,不急不躁。5.雙離合,上坡時(shí),3 4檔切換時(shí)頓挫還是有,有那種一竄一竄的感覺(jué)。
外觀:三代H6最吸引我的地方,就是簡(jiǎn)潔大氣的外觀。高大的車(chē)頭,給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),畢竟是經(jīng)過(guò)了多次進(jìn)化之后的結(jié)果,不管是在實(shí)用性上,還是在整個(gè)設(shè)計(jì)的美觀性上都是占有優(yōu)勢(shì)的,主要是用料很舍得。
空間:就不說(shuō)在同級(jí)別里面的空間表現(xiàn)怎么樣,因?yàn)槲以谫I(mǎi)車(chē)的時(shí)候,其他車(chē)子也沒(méi)有怎么看,就說(shuō)說(shuō)我個(gè)人的感受吧!后排是真心大,而且這個(gè)車(chē)子的坐姿也比較高一些,有時(shí)候帶孩子去超市,后面會(huì)放上孩子的推車(chē),完全沒(méi)壓力。
配置:跟朋友的CRV,奇駿,柯迪亞克,探界者對(duì)比,除去品牌保值率等方面H6可以說(shuō)不落下風(fēng)。但是駕駛感受來(lái)說(shuō)H6要弱于美系的扎實(shí)穩(wěn)重,質(zhì)感要有好于日系
動(dòng)力:才買(mǎi)來(lái)兩天 就出現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)故障 加速一般
越野:
轉(zhuǎn)彎還是有點(diǎn)虛,每次都害怕,怕翻了,哈哈
油耗:高速油耗還挺好 市區(qū)油耗很高特別是堵車(chē)和開(kāi)空調(diào) 起碼10幾個(gè)油
舒適:舒適型不錯(cuò),底盤(pán)調(diào)教的還是不錯(cuò)的,過(guò)坑和減速帶很干凈利落,咚咚兩聲。過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾抑制得比想象中好多了,國(guó)道80過(guò)彎不慌!我買(mǎi)的max版本帶全速自適應(yīng)巡航,這個(gè)功能是不用不知道,一用就會(huì)愛(ài)上!在高速上真的太輕松了,油門(mén)方向不用管,你只要握著方向盤(pán)時(shí)刻小心一點(diǎn)就行!它能幫你很平穩(wěn)的保持在路中間!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看 內(nèi)飾漂亮 中控大屏 功能齊全 全自動(dòng)大燈 自動(dòng)駕駛功能強(qiáng)大
缺點(diǎn):現(xiàn)在開(kāi)了有1600多公里了,高速也跑過(guò)一趟了,沒(méi)有任何問(wèn)題。最不滿意的就是車(chē)門(mén)不好關(guān),關(guān)的時(shí)候得用點(diǎn)勁。看車(chē)的時(shí)候那個(gè)展車(chē)就不好關(guān),我以為是看車(chē)的人多,來(lái)來(lái)回回開(kāi)關(guān)的多搞的,提了車(chē)之后才發(fā)現(xiàn)都一樣?就車(chē)門(mén)這點(diǎn)真不如大狗,大狗輕輕一下就關(guān)上了。還想吐槽的就是后排安全帶提醒功能,關(guān)鍵還不能取消!還有不系安全帶不能開(kāi)車(chē)這個(gè)功能!長(zhǎng)城為了安全也真是用心良苦了。!
外觀:外觀這東西仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧,我覺(jué)得符合國(guó)人中庸之道審美。有道是世界的crv,中國(guó)的h6,你懂得。
內(nèi)飾:多一點(diǎn)空調(diào)實(shí)體按鍵就好了,副駕駛有亦響,剛買(mǎi)看著大氣,現(xiàn)在看多了,你懂的……
空間:空間夠大,親戚坐車(chē)?yán)镎f(shuō)的,坐墊承托可以,建議大家貼膜一定不要貼原廠送的那個(gè),黑的跟碳一樣,特別晚上看外面啥都看不見(jiàn),不太安全
配置:性價(jià)比高,在同級(jí)別里算是最強(qiáng)的,各方面都不錯(cuò)
動(dòng)力:可以說(shuō)這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力組合也算得上是黃金組合了,如果說(shuō)對(duì)于動(dòng)力沒(méi)有太高要求的話, 1.5T的絕對(duì)夠用, 2.0T的我覺(jué)得就適合經(jīng)常跑高速的朋友買(mǎi)。
越野:
方向盤(pán)輕重力度對(duì)我來(lái)說(shuō)比較合適,就算是女孩子開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得不舒服,而且指向精準(zhǔn),平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候,大弧度的彎道,只要輕輕一打方向盤(pán)就轉(zhuǎn)過(guò)去了,是真的挺方便的。
油耗:5000公里,目前表顯7.9,平時(shí)上下班開(kāi),城市路段與鄉(xiāng)路各一半吧
舒適:舒適性還是那樣,因?yàn)樵蹧](méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)只能和以前的C30比,那真是一個(gè)天一個(gè)地??那座椅,那隔音,杠杠滴!高速跑到120也不覺(jué)得吵。那電動(dòng)座椅,那座椅加熱用著是真舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是他的外觀,去了好多家4s店都沒(méi)有看上,但是無(wú)意之間看到哈佛H6內(nèi)心比較喜歡,還有它的內(nèi)飾超級(jí)好看我的全都是黑色的,還有定速巡航功能超級(jí)好用,抬頭顯示也非常不錯(cuò),還有其他功能目前還在研究。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)味道有點(diǎn)大,副駕駛不知道哪里顛簸路段有異響
外觀:由菱形格子組成的六邊形中網(wǎng)讓它的車(chē)頭看起來(lái)特別有氣勢(shì),從側(cè)面看上去貫穿前后的腰線也挺硬朗的,我也特別喜歡車(chē)后的貫穿式尾燈,一下子讓它的外觀看起來(lái)都高級(jí)了不少,就包括本身的車(chē)漆工藝也是非常不錯(cuò)的,整體看上去非常細(xì)致高級(jí)
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工也不錯(cuò),功能也多。就是亮面的中控很容易花,又花錢(qián)買(mǎi)了個(gè)鋼琴烤漆面的蓋板?。本來(lái)想買(mǎi)個(gè)仿碳纖維的,忘記備注了。
空間:空間的話后排座4個(gè)成年人都沒(méi)問(wèn)題,后備箱夠用。
配置:我自己是很喜歡H6的,配置高價(jià)格還不貴,常年的銷(xiāo)量也很好,足以看出來(lái)消費(fèi)者對(duì)它的喜愛(ài)吧,個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:上下班,接送孩子,動(dòng)力十足;旧细杏X(jué)不到頓挫感
越野:
車(chē)身設(shè)計(jì)不合理 轉(zhuǎn)彎車(chē)身不穩(wěn)定 轉(zhuǎn)彎車(chē)身晃動(dòng)大
油耗:這個(gè)油耗吧,取決于你的腳腳,啥玩意你使勁踹也不省油
舒適:老婆說(shuō)選擇這個(gè)車(chē)就是因?yàn)槭孢m,座位舒適,坐姿高,視野好,很滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程272公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在試駕了幾乎全部?jī)r(jià)格相當(dāng)?shù)臒衢T(mén)車(chē)型!最后選擇了哈佛!沒(méi)有讓我失望,最開(kāi)始看的是瑞虎8plus!發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)抖動(dòng)大!雙離合明顯拖頓挫!優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)力不錯(cuò)。底盤(pán)感覺(jué)還行!比亞迪宋plus座椅最舒服 不過(guò)要頂配。底盤(pán)不錯(cuò)加速感覺(jué)還行,雙離合也有拖拽感。有些頓挫!哈佛以前給我感覺(jué)就像豐田什么都平平淡淡豪不出彩!卻質(zhì)量過(guò)硬,不過(guò)這一代哈佛確實(shí)驚艷了我!外觀明顯感覺(jué)更加時(shí)尚。內(nèi)飾感也很漂亮。安全配置可以對(duì)比合資車(chē)。動(dòng)力雖然看起來(lái)只有169匹馬力可是整車(chē)輕量化,加上285牛米扭矩。讓你輕踩油門(mén)就能輕快的在城市中穿梭!底盤(pán)在過(guò)濾小顛簸非常舒服。過(guò)減速帶也不會(huì)有多余的動(dòng)作!
缺點(diǎn):不滿意的也有:1.沒(méi)有優(yōu)惠12.89w一分不少;2.自動(dòng)時(shí)區(qū)不準(zhǔn),不在中國(guó)在印度;3.車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)有時(shí)無(wú),不能穩(wěn)定;4.智能語(yǔ)音時(shí)不時(shí)跳出來(lái),“請(qǐng)講” 把人嚇一跳,怎么設(shè)置都關(guān)不掉。
外觀:入手的銀灰色,大氣沉穩(wěn),挺喜歡的,大燈搭配前臉感覺(jué)很犀利,后面貫穿尾燈也比較帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較科技感,挺符合我這年輕人的喜歡的
空間:乘坐空間還是挺不錯(cuò)的,我172的個(gè)子調(diào)好座椅頭部還有一拳加兩指的空間后排座椅腿部空間也還有。一拳半的空間,空間感覺(jué)完全夠用乘坐空間:我172的個(gè)子調(diào)好座椅頭部還有一拳加兩指的空間,腿部空間很充
配置:我入手第三代哈弗H6就是因?yàn)樗男詢r(jià)比高,在車(chē)主的口中有著很高的評(píng)價(jià),經(jīng)過(guò)接近一個(gè)月的駕駛,,我發(fā)現(xiàn)它的實(shí)用性很強(qiáng),簡(jiǎn)直就是為家庭用車(chē)量身定做,不高的購(gòu)車(chē)價(jià)格,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的油耗,每月的用車(chē)成本不高,車(chē)子保養(yǎng)的費(fèi)用也不高,市場(chǎng)保值率高,所以第三代哈弗H6很值得入手一輛。
動(dòng)力:加速過(guò)程中馬力感很強(qiáng),169馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)十分爽快。之前試駕過(guò)奔騰T77 Pro,雖然都是1.5T的排量,但加速的感覺(jué)完全不是一個(gè)量級(jí),不管是推背感還是平順度都是我的H6更強(qiáng)。但整套動(dòng)力還是偏向家用的風(fēng)格,不到兩千轉(zhuǎn)變速箱就會(huì)換擋,需要超車(chē)急加速的時(shí)候,變速箱的反應(yīng)會(huì)有半秒的停頓,之后馬上就能降檔,估計(jì)也是為省油做考慮。
越野:
駕駛模式隨人而變,不錯(cuò)
油耗:我也不知道為啥油耗這么高,可能新車(chē)還需要磨合吧。后面再看吧
舒適:減震感覺(jué)不太行,有點(diǎn)抖動(dòng)。噪音也挺大的 ,可能開(kāi)車(chē)都有吧,屬于還能接受。但總感覺(jué)差了啥,可能是因?yàn)槲屹I(mǎi)不起豪車(chē)吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):相比前幾代車(chē)型,新款H6更容易上手,像媳婦這種新手都說(shuō)車(chē)子方向盤(pán)很聽(tīng)話,重量合適,精準(zhǔn)度高。
缺點(diǎn):這個(gè)配置的車(chē)型沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén),比較遺憾車(chē)門(mén)內(nèi)飾板有一部分是硬塑料,感覺(jué)有點(diǎn)低廉,車(chē)門(mén)音響放在車(chē)身中部,車(chē)門(mén)內(nèi)飾板上儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小
外觀:整體外觀看著就挺大的,挺大氣的。很符合我的喜歡
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)不錯(cuò),也沒(méi)有太多的塑料感,用料上還是比較用心的。中控臺(tái)的布局很清晰,功能很容易辨別,互聯(lián)系統(tǒng)操作起來(lái)很方便
空間:不要被H6的外表所迷惑,雖然車(chē)型定義是緊湊型SUV,但車(chē)內(nèi)的空間給我很大的驚喜。
配置:哈佛做工用料性價(jià)比應(yīng)該是比較高的反正聽(tīng)說(shuō)哈佛一輛車(chē)平均利潤(rùn)才兩千多是別的車(chē)企利潤(rùn)的一半4S店售后服務(wù):在汽貿(mào)買(mǎi)的。各種套路各種坑。毫不知情的情況下給你加錢(qián)。還好值得安慰的是車(chē)滿意。不過(guò)這樣的代理商我覺(jué)得遲早要?dú)б粋(gè)品牌!
動(dòng)力:提速輕快。高速超車(chē)也沒(méi)有壓力。家用足夠,賽車(chē)的繞道
越野:
沒(méi)啥難度就是方向盤(pán)有異響,換了轉(zhuǎn)向管柱之后就好了
油耗:接下來(lái)聊聊油耗吧,首先介紹下第三代哈弗H6的7DCT變速器,其實(shí)這款產(chǎn)品早在VV7上就開(kāi)始搭載了,所以有了它的幫助,H6的油耗也不會(huì)很高,目前的綜合油耗一直保持在8個(gè)以下,差不多一半市區(qū)一半郊區(qū)的路況吧,當(dāng)然了,除了變速器本身的功勞外,H6的ACC自適應(yīng)巡航也功不可沒(méi),尤其是跑?chē)?guó)道的時(shí)候用處很大,自己只需要掌握好剎車(chē)和轉(zhuǎn)向就好了,而城內(nèi)駕駛的時(shí)候難免會(huì)碰到堵車(chē),這時(shí)候建議開(kāi)啟智能啟停,可以避免不必要的油耗,經(jīng)濟(jì)性大大提升!
舒適:過(guò)減速帶有點(diǎn)生硬感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不得不說(shuō),新款的H6在設(shè)計(jì)感上明顯增強(qiáng)了很多,從內(nèi)到外都是最新的設(shè)計(jì),瞬間提升了好幾個(gè)檔次。三大件的品質(zhì)也很靠譜,發(fā)動(dòng)機(jī)性能很突出,爆發(fā)出來(lái)的動(dòng)力很強(qiáng),尺寸上也很出色,后備廂很寬敞,還有最重要的一點(diǎn)就是性價(jià)比高。
缺點(diǎn):上代H6后排座椅可以調(diào)整靠背角度,但是我的新H6靠背角度是固定的,我之前用的事可以調(diào)節(jié)的,現(xiàn)在猛地?fù)Q固定的或多或少對(duì)舒適性還是有些影響的,不過(guò)后期習(xí)慣了估計(jì)也一樣,這算個(gè)小缺點(diǎn)吧
外觀:燈很亮。就是光太閃了。不過(guò)照射距離也很遠(yuǎn)!鈑金車(chē)漆:車(chē)漆比較厚實(shí),應(yīng)該是金屬漆。比較漂亮!車(chē)身及車(chē)輪:中規(guī)中矩吧!
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控大屏顯示的內(nèi)容豐富,小顯示屏專用叫撒我忘了,反正清晰度超高,兩塊屏看起來(lái)科技感滿滿。
空間:車(chē)身軸距與上一代H6相比加長(zhǎng)很多,這就證明車(chē)內(nèi)空間更加寬敞,當(dāng)我進(jìn)入車(chē)內(nèi)時(shí),超大的空間讓我感到驚喜,前后排的布局合理,空間大氣,甚至能與中型SUV的空間相媲美,車(chē)內(nèi)五個(gè)座位我都試了一遍,大小合適,每個(gè)人乘坐空間夠用,頭部與腿部有很大的活動(dòng)范圍,小型儲(chǔ)物空間豐富,車(chē)內(nèi)的任何角落都有儲(chǔ)存生活物品的格子,后背箱的裝載能力出色,能輕松裝下兩個(gè)大行李箱,幫同事搬家時(shí)同事都夸贊后背箱的空間很大。
配置:性價(jià)比不錯(cuò) 我這個(gè)車(chē)落地價(jià)格在13.8左右包括了上牌其他雜七雜八的東西 反正在這個(gè)價(jià)位這樣的車(chē)還是很不錯(cuò)的 回頭率很高 經(jīng)常有人詢問(wèn)這個(gè)車(chē)這么牛逼啊 很貴的吧
動(dòng)力:很一般,起步肉,據(jù)說(shuō)是輕量化的。但是仍有小馬拉大車(chē)的感覺(jué),加速到80還是很輕松的,目前高速?zèng)]有跑過(guò),下地庫(kù)上高架常去,沒(méi)任何問(wèn)題,穩(wěn)穩(wěn)的感覺(jué),激情嗎就不要想太多了
越野:
中控臺(tái)是車(chē)輛的核心所有的高科技都在中控臺(tái)上可以設(shè)置,開(kāi)起來(lái)就是方向盤(pán)有點(diǎn)重,
油耗:基本在城市路上跑,12左右。沒(méi)開(kāi)空調(diào),智能控制導(dǎo)航全開(kāi),估計(jì)耗電也變相耗油
舒適:整體舒適型感覺(jué)可以☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分為兩區(qū),其實(shí)個(gè)人覺(jué)著自動(dòng)分區(qū)意義不是特別大,車(chē)內(nèi)是一個(gè)整體,溫度是一致的只是暫時(shí)吹出來(lái)的風(fēng)溫度不同,有總比沒(méi)有要好座椅舒適性:真皮座椅,包裹性很強(qiáng),柔軟度也適中,不會(huì)太塌陷也不會(huì)太硬車(chē)內(nèi)噪音:目前高速行駛過(guò)程中,胎噪稍微有點(diǎn)顯,其他都還好懸架減震舒適性:過(guò)減速帶不會(huì)顯得顛簸,一些小的坑坑洼洼的,減震過(guò)濾的還可以,不怎么明顯:手機(jī)無(wú)線充電比較方便,但是打開(kāi)車(chē)門(mén)的情況下不能充電,剛開(kāi)始以為出故障了,后來(lái)才發(fā)現(xiàn)打開(kāi)車(chē)門(mén)是不能充電的
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