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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:跑70最省油,跑70不堵車平均6個油左右,市區(qū)平均13個油,三檔空調(diào),高速7.3個油。空間寬敞,坐著舒服,外觀好看,價格合適,
缺點:要說不滿意的地方也就是B柱附近偶爾會有異響,影響駕駛感受,其他還沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀:輪轂漂亮,是真的喜歡,國產(chǎn)車做工能這個樣子已經(jīng)非常滿意了,顏值才是王道
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾比較耐臟,中控的亮面飾條感覺容易被刮花,整體做工挺好的! 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)感覺做的比其他廠家的簡單,手機app沒有油耗顯示,希望廠家能夠更新……屏幕音響:音響效果只能說還可以,肯定比不上品牌音響的效果……
空間:乘用空間非常足,后備箱也很大,儲物空間設計的很巧妙!
配置:要說性價比的話,我的H6絕對是國產(chǎn)SUV中的天花板,它不但顏值很可,性能和配置也是一樣也不差,憑借著出眾的動力和操控的表現(xiàn)在我買車的時候從眾多SUV中脫穎而出,讓我對它愛不釋手,同時它豐富的配置和親民的售價也正好能滿足我這剛畢業(yè)大學生的購車需要,總的來說是一款值得入手的神車。
動力:爬坡很給力,但是高速行駛的時候感覺還是不怎么樣。
越野: 好開,很輕松。油門有虛位。老司機說升降擋不聰明。遇到過一次轉(zhuǎn)速2000多了,檔位還是4擋,應該就是他說的不聰明了。松了油門繼續(xù)! 車道保持輔助系統(tǒng):很好用,有時候分心了他能起到提醒的作用。有點兒搶方向盤的動作,但很輕,你可以給他糾正(其實也不用糾正)。☆ 主動剎車:這個沒感覺,也沒辦法和膽量去試試。☆ 并線輔助:很有用。一打方向盤他就會提醒你后面有車。防止犯錯。對于新手司機來說超級友好,對于不習慣看后視鏡的大哥們更是神器。全速自適應巡航:這個功能滿分。現(xiàn)在高速我都喜歡開這個,不用一直踩著油門,跟好前車設置好速度他就跟著走了,前車快就快,前車慢就慢。有些好點兒的道上他能識別到兩邊的線,還能自己保持在車道中間。小轉(zhuǎn)彎都是自己輕輕的就轉(zhuǎn)了。但我發(fā)現(xiàn)這家伙不一定省油。前車慢他就踩剎車,前車快他就踩油門。遇到超車插進來的他都是一腳剎車一腳油門。所以我城區(qū)就不開,高速才打開。
油耗:長途高速油耗能保持在6.5左右,短途或者擁堵路段,油耗最多在9個左右!
舒適:后懸掛空車過減速帶有點點跳,坐人還好點吧,前面比較軟,我還沒有坐過后排!具體感受不是很清楚
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年09月
購買地點廣西 柳州
裸車價格13.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程24834公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    1
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點:哈弗算是國產(chǎn)車中的銷量王者,h6更是哈弗的旗艦車型,歷經(jīng)三代不管是技術(shù)還是質(zhì)量方面,都已經(jīng)做得比較成熟,選三代的主要原因也是新檸檬模塊化平臺的布局合理和車身安全性,以及內(nèi)飾的大改款,在舒適性和靜音方面也還過得去,在這個價位來說對得起它的表現(xiàn)。
缺點:后排座椅的坐墊有點短,如果坐的放松點,對于大腿的承托沒那么好。
外觀:外觀看起來比較霸氣,我還是很喜歡這個外觀的,當時就是被這個外觀吸引的,所以就買了這款車。
內(nèi)飾:??內(nèi)飾選的紅色,檔次感特別強,哈哈。中控的布局也非常漂亮。智能的系統(tǒng)也是值得稱贊的地方,很實用。隨叫隨到的感覺很好???
空間:單論空間方面,我覺得哈弗H6在同級別還是挺有優(yōu)勢的,儲物空間,頭部空間,還有腿部空間都是蠻好的,后備箱也不小,實用性也是超強的。
配置:比起合資車好了太多太多了
動力:1.5感覺夠用了,只要舍得給油,動力隨叫隨到
越野: 自動駕駛還沒用明白,下次再來高速試一下,
油耗:油耗是相當?shù)母撸矣X得這個車開起來對我來說油耗壓力很大,百公里油耗顯示為10.8L,這個油耗對于家用車來說還是有點壓力的。
舒適:舒適度方面我覺得就比較差了,懸掛確實是比較硬了一些,噪音的話還好吧,風噪會有一點,胎噪還好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.34萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程59公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形霸氣,在路上回頭率很高,操控也好,內(nèi)飾看著舒服
缺點:冷車啟動抖動厲害,提車一個月高速過80有噠噠的異響我也沒管,過了短時間就沒了,高速過了100后胎噪和風噪有點大,和之前六萬多的轎車差不多。油耗不穩(wěn)定,有時候高速7個多一點有時候又9點幾。還有就是空調(diào)溫度放中控能理解,風量也放里面,高速上還要去看了調(diào)很不安全,完全做不到盲操作!
外觀:漂亮,大氣,估計也是好多人選擇他的理由
內(nèi)飾:這個車的內(nèi)飾的話,做工很粗糙,而且有些異味聞起來不是很舒服,我買了炭包和水果皮放在車內(nèi)除味,現(xiàn)在感覺味道已經(jīng)小一些了。
空間:4653*1886*1730的尺寸給愛車營造了舒適的駕乘空間。
配置:性價比還算是比較好吧,車子價格不算貴,性能也很好,就是買車送的東西太少了。
動力:起步有點肉,猛踩又沖,一般般,還是推薦2.0的動力
越野: 我這輛H6的穩(wěn)定性很不錯,配備了四種駕駛模式,其中雪地模式是一般家用車所不具有的,這項功能特別適合在下雨的天氣里使用,能夠大大的提高車輛的抓地力表現(xiàn),從而保證雨天的出行安全。除開安全性以外,H6這車也能帶給我不少的駕駛樂趣,它的底盤離地間隙比較的高,通過性好,可以帶我跋山涉水去周邊的農(nóng)家游玩一番。
油耗:92加了3次共126.26升。現(xiàn)在車子顯示跑了1542公里,還剩12升。大約有700多公里的高速路。其他的有50是在環(huán)城路上或者區(qū)間高速上不怎么堵。有40開不快,還有10就是堵車慢慢挪的。算下來百公里7.39的油耗。難道我是省油能手?不知道哪兒的數(shù)據(jù)沒對。這個數(shù)據(jù)不太準,中間一次加油是別人用團油給我加的我只知道總價,不知道加了多少升也不知道單價。然后我也開始用團油,兩次就按同一個價格來算加了多少。知道這車耗油,心理預期是12個。現(xiàn)在才8個不到,有點兒沒底。
舒適:新車異味大到天上去了,買了十幾袋那個活性炭,現(xiàn)在好點了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:第三代的h6不論從外觀還是內(nèi)飾,不管是配置還是體驗都升級的特別明顯:外觀硬朗,更顯年輕,內(nèi)飾更加精致,設計感、科技感都很足,max版的配置也足夠了,相比競品優(yōu)勢還是很明顯,乘坐體驗也很不錯,檸檬平臺的加持還是很不錯的。讓我滿意的地方很多:外觀:外觀比較硬朗,相比老款進化很多,燈組狹長,腰線豐富,輪轂漂亮,不再那么平庸,也不會那么激進,剛剛好。內(nèi)飾:內(nèi)飾設計出色,我的是灰黑內(nèi)飾,土豪金飾條貫穿中控臺,拼接撞色座椅,全新設計的儀表盤,可以說是一見傾心。配置:max版本能想得到的配置基本都有,座椅加熱、全景影像、液晶儀表、大屏中控、L2級別自動駕駛等等,完全夠用。1.5T的動力也完全夠用,配合七速濕式雙離合,也算是久經(jīng)考驗,可靠性還是不用擔心的。
缺點:新車跑高速全程高速600公里,油耗八個多,屬實有點費油啊,另外高速上定速巡航突然自己退出,再開顯示無法激活自適應巡航,過了一大會兒有能正常打開了,后來問銷售他說我誤操作,我什么也沒碰,難道和下雨有關(guān)?目前一切正常了,先開著看看吧。四兒子也夠可以的,提完車送的腳墊坐墊直接扔給我,我說不幫我墊一下嗎?他說都是自己墊,無語
外觀:外觀是第一眼看中的,非常喜歡,看著力量感就覺得很強。車燈也是我喜歡之一,矩陣式的大燈也很漂亮。
內(nèi)飾:一眼看過去就知道這個車的內(nèi)飾的設計是比較高級的。
空間:空間很大,同級別很多車是完全沒有可比性的。后排坐三人一點都不會擠。后備箱的空間也很大。
配置:沒的說,即便我沒內(nèi)部優(yōu)惠,整體的價格對比競品來看,也是性價比超高的,可以仔細對比下看。
動力:1.5t加速挺快的,市區(qū)駕駛起來還可以。
越野: 轉(zhuǎn)向清晰準確,說有虛位的不知道開過多少車。主動剎車目前沒有用到過,車道保持系統(tǒng)經(jīng)常用,表現(xiàn)非常不錯。
油耗:覺得作為這么大的suv,平均油耗花到5-6毛左右是完全可以接受的。
舒適:我覺得H6這車乘坐的舒適性表現(xiàn)不是特別的好,給我的感覺它皮質(zhì)的座椅柔軟性總是差了點意思,而且后排座椅的靠背也不是特別的舒服,長時間坐車尤其是跑長途的時候,坐在車上的舒適性就不那么的好了。
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購買時間2020年11月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格12.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程16725公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:首先是車輛的操控性,智能巡航輔助真的是YYDS,在高速上行駛,開啟這功能,讓你很輕松的應對整個路程,甚至幫我應對了一次危機,智能躲避功能也是很有幫助。其次是對車輛的中控布局是最滿意的,我喜歡簡約風,線條不凌亂,而又充滿設計感。
缺點:老實說,沒有不滿意的地方!!并不是說這車完美沒缺點。而是這車所有的點都對得起他這個價格,在預期以內(nèi)。說說他的缺點吧。1:味道太重了。接完車開300公里高速回去上牌,沒開窗,把我熏的頭暈。現(xiàn)在差不多半個月,五門全開吹了幾次風,好多了。2:這個導航有問題,車載導航不準。每次過立交橋或者復雜道路的時候,定位不準導致導航亂跳。本來在一條道上,線路也規(guī)劃好的。但導航突然就叮一聲顯示你在另一條道上,然后規(guī)劃另一條路,過了后又跳回原來的規(guī)劃的線路上。過復雜的立交橋要跳好幾次,F(xiàn)在基本不敢用導航。本來就是用來找路的,現(xiàn)在一到路口就叮叮叮亂跳。走錯過好幾次路了。但手機用百度導航就沒這問題。
外觀:H6的車型真是多,像我這種小白,剛開始接觸時,都有點傻傻分不清,我個人覺得我買的這個三代挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料國產(chǎn)沒說的,中控臺設計新穎,旋鈕換擋手感不錯,
空間:我買的哈弗H6算是一款緊湊型的SUV,它車內(nèi)的尺寸空間還比較的可觀,最大的好處是車身高度接近1.9米,所以對于我這種比較壯碩的人,坐在座位上還能有著很不錯的頭部空間,約有一拳多點的距離,這樣即便是路過減速帶等一些顛簸路段,也不用擔心會發(fā)生頭撞到車頂這種尷尬的情況。
配置:同價位同配置suv性價比超高,配置相當豐富,hud最贊,輔助駕駛也比較好用。保養(yǎng)維護:送了一次保養(yǎng),國產(chǎn)應該會比合資保養(yǎng)便宜吧
動力:提速的時候總感覺稍微有一些頓挫感,每次等紅綠燈的時候我就會覺得提速會稍微慢一些,跟別人的車相比的話,我的車總是在后面。
越野: 這車是電子助力的方向盤了,開起來顯得格外輕松,指向性也比較準確,讓人開起來就覺得很放松。
油耗:油耗稍微有點高,百公里油耗11.6L,這個油耗對我來說還是有點高。
舒適:坐在這個車里面就會覺得這個車的舒適性反正是可以的,就是懸架還是稍微有些硬,如果說走那種顛簸路段的話,坐在這個車里面能夠感覺得到有一些顛簸。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 漢中
裸車價格12.64萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2683公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:H6是檸檬平臺的首款車,智能化配適性很高,很多幾十萬的車沒有的配置,在H6車身都能用到。
缺點:哈弗H6油耗是真的高,不知道為啥,感覺才加的油,沒跑多久又要去加油了,不是在加油,就是在加油的路上啊。
外觀:外觀的造型的確是挺大眾化的,無論是什么階段的年齡基本上都會喜歡這樣的外形設計。如果說從這一點上來說的話,這個車的外觀設計是比較成功的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,座椅裝配搭配,車內(nèi)顏色較淺很顯高級,車機強大!看視頻,刷抖音,聽音樂,高德導航,都可在車機實現(xiàn)☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)功能很強大,操作方便,跟手機操作相差不大,語音控制十分實用,可實現(xiàn)對車窗、音樂、空調(diào)、座椅加熱、導航等的語音控制,還可當做WiFi熱點,也可進行fota遠程升級☆ 車載導航:車機內(nèi)置高德地圖車機版,功能同手機一樣,有實時路況功能,還可與液晶儀表、hud抬頭顯示實現(xiàn)三屏聯(lián)動,從此開車就可以擺脫手機了! 手機互聯(lián)映射:車機更新后,實現(xiàn)了蘋果手機的carplay,后續(xù)應該實現(xiàn)華為的手機互聯(lián)。
空間:前排最舒適,置物地方多,后排3名成年男性同排坐綽綽有余。
配置:性價比還是不錯的,價格不算高,配置很豐富,我很滿意。
動力:跑高速有智能巡航,非常省力,長時間駕駛也不累!開空調(diào)沒有動力損失的感覺,超車提速有點渦輪延遲的感覺!
越野: 操控性能比同級別suv感覺好一點,各種輔助駕駛挺好用的,市區(qū)不怕壓線,直接輔助糾正! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持好用,可以設置居中,比較方便……方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向可以設置三種模式……
油耗:新車全程高速八個油,下道還沒咋跑,估計得十個吧
舒適:算對得起這個價位,減震感覺調(diào)教得有點偏硬,急彎側(cè)傾會沒那么大,但我還是希望能調(diào)舒適一些畢竟日常代步,
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購買時間2021年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    2
優(yōu)點:空間大,舒適,配置高,在四兒子店試駕了很多車,傳奇gs4,長安75感覺很一般后來試駕哈弗果斷愛上了
缺點:現(xiàn)在開的時間還不長,目前還沒出現(xiàn)過什么故障,如果以后出現(xiàn)什么問題的話,我再回來補上
外觀:外觀大氣,用料扎實
內(nèi)飾:內(nèi)飾說實話有點雞肋,看著那個金色內(nèi)飾有點low.q,灰色外觀的內(nèi)飾還好點,就是不耐臟
空間:空間還行吧。坐在前排是很大的,后排就很一般了,跟這個外觀看起來沒那么相符。
配置:這個價格的車,選擇有很多,好多人總在網(wǎng)上說國產(chǎn)車油耗高,質(zhì)量問題等,但是真正買的人才知道!
動力:低速加速還行,只要給油就能起來!跑高速:高速80下加速還將就,后面加速很慢,有時候想超車提前加速才行,要不就只能老實等著
越野: 這個我不多嗶嗶,沒試過百公里加速啥的,就是日常代步,主動剎車倒車遇到過幾次,挺靈的。
油耗:油耗高的不行,我覺得是不是有問題,或者說是我的操作方式有問題,油耗明顯不正常。
舒適:舒適性的話不是很好,因為隔音效果有點差,車子啟動的時候發(fā)動機的噪音很大,坐在車內(nèi)舒適度不是很高。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 自貢
裸車價格13.39萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3365公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀漂亮,帥氣!車身尺寸,空間都夠大!配置豐富,動力油耗都還可以!開起來舒服,駕駛感受不錯!最重要的就是性價比高,說白了就是咱能買得起???
缺點:超級討厭的就是多媒體,為什么車商都喜歡安裝QQ音樂呢?難道酷狗安裝不了?反正QQ多媒體QQ音樂超級不好用,其他的目前暫時還沒有不滿意。
外觀:外觀比較大眾化吧,沒有特別突出的地方,但是在細節(jié)上面的設計,包括做工這個確買不錯,細細的看的話,會發(fā)現(xiàn)它的尾燈和車子的連接處,那個縫障是非均勻的,無形中提示了車子的靈動感,整車外觀簡約大氣,有棱有角,屬于耐看型的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體設計還是不錯的,就是本人不太喜歡那個旋鈕換擋,可能是手動擋開久了,總覺得車得有個檔把才完整??
空間:空間很規(guī)整,但是后車門沒有杯架,后備箱很大,放在最里面的東西站在外面都夠不到。。
配置:買的次頂配MAX版本的,性價比較高,10多萬價格真的可以了。
動力:現(xiàn)在還是磨合期不太敢給油,但是動力應該是隨時到,低速稍微踩一下油門就提速了,運動模式還沒試故障-動力系統(tǒng):目前沒有故障出現(xiàn)
越野: 方向盤個人覺得有點細,所以自己又買了一個方向盤套。車太大了,窄路上拐彎抹角的時候不方便。跑高速挺穩(wěn)的,方向盤會自動變重。
油耗:目前整體是7.5L的油耗,剛開始油耗是比較低的,而且那時候磨合期還沒過,后來油耗又降了一點,整體感覺比較省錢,怎么開也不心疼,綜合市區(qū)路況,油耗比我預想的要好,并沒有很高,況且我還時不時暴力駕駛。在高速上是比較低的。
舒適:車輛舒適性不錯,懸架減震舒適,座椅也很舒適,車內(nèi)噪音能夠接受;
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 常德
裸車價格13.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6545公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我覺得在這個價格里面,哈弗H6可以說是一個綜合性非常高的車子了,從各個方面來講,這臺車子都是非常適合我們?nèi)粘<矣玫,當然想用這個車子越野是不太現(xiàn)實的,畢竟就是一臺純正的家用城市SUV了,但是有一點就是想去一些轎車去不了的地方還是可以的,不管是動力還是這臺車的外觀,真的都挺吸引我的。
缺點:第二排座椅不可以調(diào)解角度沒想通這個設計為什么省了。然后感覺語音控制感應不是很靈敏,需要很大聲喊你好哈弗才行,難道是我夏天開了空調(diào)冷風聲音太大造成的?
外觀:前臉看上去線條非常豐富,很有層次,營造出了一種兇狠的視覺效果,我非常喜歡他矩陣式的LED大燈,相比于一般的透鏡大燈,看上去更上檔次,更有科技感。車身側(cè)面很顯大,整個輪廓都十分飽滿立體,雙色的輪轂造型也很漂亮。
內(nèi)飾:整個中控臺的造型超有層次感,這樣看起來也會很大氣,還有這10.25英寸的全液晶儀表盤和12.3英寸的中控車機也都是相當具有科技感的,內(nèi)飾看起來也挺高級的,關(guān)鍵就是實用性也非常大,包括車內(nèi)的做工也是比較細致的
空間:空間沒啥說的,綽綽有余。前排,后排,后備箱空間都沒問題!儲物空間也夠,就是后門板沒有放水杯的空,水杯只能放在后排中央扶手里,如果后排中間坐人,在想放水杯就尷尬了。!
配置:性價比一般 個人覺得不是很高 設計缺陷多 缺發(fā)動機聲音大
動力:新手沒感覺,反正沒感覺不夠用,稍微一踩油門就很有勁
越野: 車輛操控性可以,車道輔助、并線輔助很好用,主動剎車不知道怎么用,也沒有用上;底盤懸架偏舒適,過彎側(cè)傾厲害,剎車踏板設置的太高,踩剎車要抬腳;看了評測,百米剎車要41米,不是很滿意。
油耗:沒開多遠,初步估算10個左右。提車幾乎沒油,出來加了208塊的油開了300多一點公里。
舒適:其實其他方面都還不錯,畢竟配置和空間都是占有很大優(yōu)勢的,但就是座椅以及它的減震效果都都都很可以,就是開車過程中的噪音影響太大了,車速略微高一點車內(nèi)就會顯得車內(nèi)比較嘈雜
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購買時間2021年04月
購買地點江西 吉安
裸車價格13.39萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意的當然是智能了,基本上什么都能語言識別讓車子自己完成一些操作,對駕駛那是覺得安全,不像之前我那車每次都要自己去點點點很不安全,開起來行駛感受也比之前的車好太多了,之前開的是現(xiàn)代,韓系車挺不錯的就是配置什么的不行,高速飄的不行,好幾次剎車嚇死人,我開車還是比較激烈的,但是開了h6感覺一下子沉穩(wěn)了很多哈哈哈哈?
缺點:四兒子店什么東西也沒送,簡直不想說什么了。每次一開車,打開的就是收音機的界面,還要慢慢的切換到扣扣音樂,一點也不方便。更離譜的,為什么不能卸載APP,為什么不能下載酷狗音樂?為什么主界面播放音樂不能顯示歌詞?爬坡時,一二檔和二三檔頓挫依然存在,只是不是很明顯而已。機械按鍵太少了,不方便,后排太直了,坐久了人真心受不了。
外觀:外觀挺好 大氣穩(wěn)重 特別有吸引力 個人覺得外觀不錯
內(nèi)飾:車內(nèi)設計非常新穎,這樣兩塊屏幕懸浮式的設計在其他車型中似乎沒怎么見過,還用了一個貫穿式的空調(diào)出風口設計,使得整個中控上下多了幾分層次感,視覺上有一種層層遞進的感覺,車內(nèi)的用料很厚道,很多皮質(zhì)材料的包裹,摸著也很舒服,而且在搭配方面,H6表現(xiàn)的都很成熟,有一定的檔次感
空間:空間沒得說,夠大。朋友坐了我的車都贊不絕口,后備箱能放很多東西;但后備箱不是想象的那么大;
配置:性價比個人認為非常不錯,自主品牌能做到這個價格這樣的配置很滿足了,而且h6是長城的臉面,長城不敢把它做的很差的。
動力:1.5T動力夠用了。低速提速有遲滯。高速起來了,隨叫隨到。特殊路況行駛動力:陡坡路況下,油門會有闖動。低轉(zhuǎn)速區(qū)間能感到不是特別平順
越野: 我個人感覺操控還挺好的,底盤也比較高,而且這臺車的輪胎操控也是非常不錯的,車身很大,但是超控非常的輕便,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向精準,手感也不錯,變速箱和發(fā)動機配合默契換擋平順。
油耗:目前開了1600多公里了,油耗8.3左右。高速滿油能跑700多點公里。我感覺首保完了油耗應該能控在8個油以內(nèi)。油耗和個人駕駛習慣,路況,天氣啥的都有關(guān)系,高點,低點都正常,沒啥好糾結(jié)的。特別是SUV有幾個油耗低的?
舒適:低速隔音可以,高速風噪較大。座椅偏硬,不過可以接受。鋪裝路面行車底盤感覺不錯,但過坑過減速帶,能夠感覺到底盤緊實度方面還有很大提升空間。
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