長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格10.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6322公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對哈弗H6最滿意的一點就是油耗控制的很好，不但在發(fā)動機上下了很大的功夫，還加入了經(jīng)濟駕駛模式和發(fā)動機啟停技術，大大降低了油耗。
缺點：我對哈弗H6最不滿意的地方是它的舒適性，畢竟它是家用型的，坐著也不舒服，尤其是家里的老人們年紀大了，想要休息一下也做不到。
外觀：我對H6的設計非常滿意，它的設計風格和家族的老大哥H9有異曲同工之妙，給人一種運動和越野的感覺，車身線條流暢，尤其是車頭和車門上的肌肉線條，更是讓我愛不釋手。每次開著愛車回老家，都免不了受到鄉(xiāng)里街坊鄰居的夸獎，還有不少年輕人買了H6回來。
內(nèi)飾：H6的內(nèi)飾設計得到了所有親朋好友的一致好評，內(nèi)飾非常的厚實，皮革、木紋等裝飾，看起來就像是一輛豪華車，中控臺的質(zhì)感非常的好，中間有12.3英寸的觸摸屏，分辨率和手感都無可挑剔。
空間：這輛車的空間很大，父母坐在后排也不會覺得擁擠，一家人其樂融融，一家人的行李放在后備箱里就行了。如果以后我想去更遠的地方開車，車頂上還有一個行李架，可以放東西，或者搭個帳篷。
配置：總的來說，哈弗H6的性價比在同級別的 SUV中算是比較高的了，作為家用轎車，它完全可以滿足我的出行需求，空間足夠大，動力充足，功能齊全，出行方便，除此之外，超低油耗的表現(xiàn)更是贏得了我的青睞。
動力：我開著這輛H6，感覺還不錯，我對它的加速表現(xiàn)很滿意，每當我踩油門的時候，它就會給我反饋速度，然后把動力傳遞給輪子，讓我在第一時間做出加速超車的動作，渦輪增壓發(fā)動機在城市里很有一手，加速起來比傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動機要快的多。
越野：
家用轎車最關鍵的一點就是開起來要穩(wěn)，H6給了我很大的安全感，底盤很結實，四個輪子可以牢牢的抓住地面，哪怕車速再快一點也不用擔心。作為一款 SUV，它的通過性還是不錯的，有時候休息的時候，我會去一家農(nóng)家樂，鄉(xiāng)間的道路并不是很好，但是H6卻能輕松的解決掉，我想去哪里就去哪里。還有倒車雷達，還有倒車影像。
油耗：說到油耗，我對這輛車還是很滿意的，這輛車已經(jīng)半年多了，油耗還算不錯，百公里油耗只有7.8 L左右，還配備了發(fā)動機啟停系統(tǒng)，在城市里這樣擁擠的路況下，可以關掉發(fā)動機，降低油耗。
舒適：唯一讓我覺得舒適度的是，H6的后座頭枕有點硬，坐在上面休息的時候感覺不太舒服，而且避震設計的比較好，遇到石子路或者減速帶的時候會有明顯的顛簸感，有時候家人在車里休息的時候休息不好，會影響心情，而且隔音效果也不是很好，感覺門板上的隔音棉還是太薄了。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.64萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1288公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是H6給我?guī)淼谋憷蛢r格都在我的預算之內(nèi)。我覺得這樣挺好的。
缺點：我不太喜歡內(nèi)部設計，感覺有點老氣。
外觀：外觀上，我覺得太過沉穩(wěn)了，有點像個老干部，和我平時穿的不太一樣，但也不丑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我還是挺喜歡整體設計的，我覺得做工很精細，凡事都講究細節(jié)。
空間：空間讓我有點失望，不知道是我期待的太高，還是本來就是這樣，坐在駕駛座上的時候，我的腦袋離駕駛座只有一拳的距離，整體感覺并不好。
配置：我覺得性價比還行，畢竟我剛畢業(yè)沒多久，手頭也不寬裕，對車也不是很了解，在這個價位和配置上，我覺得還是挺劃算的，但是如果不買車的話，我覺得有點虧。
動力：雖然哈弗H6的排量是1.5 T，但是我覺得動力還是很足的。因為平時開車不多，所以我不敢開太快，所以對哈弗H6還是很滿意的。
越野：
方向盤不太好控制，偶爾還會抖動一下，我對車不是很了解，也不知道是不是在正常范圍內(nèi)。
油耗：油耗方面，我覺得和以前打車比起來還是很劃算的，但是我朋友說，每百公里10 L的油耗在同級別的車里算是比較高的了。
舒適：舒適度我認為它的座椅非常好透氣性好，腿部和腰部都有很好的支撐。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1268公里
綜合評分
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優(yōu)點：他對哈弗h6還是一見鐘情的，外觀看起來非常的拉風，車身的線條非常的立體，給我?guī)砹撕艽蟮谋憷沧屛业纳钭兊幂p松了不少。
缺點：當然了，這輛車也不是完全的，最讓人不滿意的是，高速上的噪音比市區(qū)里要大一些，隔音效果還算不錯。
外觀：哈弗h6的外觀還是很有辨識度的，進氣格柵很大，車燈也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，用料和做工都比較好，中控臺設計的也很時尚。
空間：車里的空間適中，給人一種很舒服的感覺，而且我買車是為了家用，如果空間太小，我也不會選。
配置：售貨員的服務態(tài)度很好，優(yōu)惠力度也很大，車子的質(zhì)量也很好，真的是個不錯的選擇
動力：動力輸出還算穩(wěn)定，踩油門加速的感覺很快，超車的過程一氣呵成。
越野：
當我試駕這輛車時，駕駛起來非常的輕松，單手打方向盤更是輕而易舉，在高速上行駛的時候車身表現(xiàn)也非常穩(wěn)定。
油耗：我這輛哈弗h6的百公里油耗在八升左右，如果是在市區(qū)上班的話，油耗應該不會太高。
舒適：車子在城市里面行駛的時候，隔音效果很好，但是在高速上，噪音就有些大了。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 威海
裸車價格10.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是這輛車的外觀，當初買車的時候，那霸氣的外觀給我留下了深刻的印象，直到現(xiàn)在，我才發(fā)現(xiàn)，這輛車的外觀很漂亮，開出去也很霸氣。
缺點：不是最讓人不滿意的，主要是油耗和操控性，這輛車的油耗太高了，成本也不高，而且操控也不是很好。
外觀：這輛車的外觀確實很霸氣，我很喜歡這輛車，開出去感覺很拉風，很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的很實用，做工也很精致，雖然用料少了點，但還算不錯。
空間：空間很大，前后排都很寬敞，空間也很大，前后排都很寬敞，放東西也不是什么難事。
配置：性價比方面，哈佛H6唯一美中不足的地方，就是油耗有點高，其他方面，配置，外觀等等，我覺得還是很劃算的。
動力：動力方面，我覺得還行，1.5 T的動力還算不錯，很有力量，就算坐滿了人，裝了東西，也不會覺得吃力。
越野：
操控方面，可能是越野車的原因，所以不是很輕松，轉(zhuǎn)向也不是很輕，有點沉，但精度還是不錯的。
油耗：油耗比較一般，可能是 SUV的原因，所以油耗并不低，大概在9.5升左右，堵車的時候，油耗能達到十升左右。
舒適：總體來說，舒適度還是不錯的，首先是寬敞的空間，舒適的座椅，再加上車子的穩(wěn)定性，底盤和懸架都很好，唯一的缺點就是偶爾會有風聲，其他的都還不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 保定
裸車價格9.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6301公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，11萬塊錢就能買到這么多配置，簡直就是國產(chǎn)車里的極品。而且這款車還設計了一個獨立懸掛系統(tǒng)，這個級別的 SUV我見過不少，大部分懸掛都是扭力梁，唯獨哈弗H6是獨立懸掛的，這對舒適性有一定的幫助。
缺點：其實并沒有多少不滿意的地方，畢竟這車的價格擺在那里，只是覺得H6的后備箱有點小，平時裝東西比較多，經(jīng)常不夠用。
外觀：外觀大氣， LED大燈，非常有辨識度，適合大部分人駕駛，不管是年輕人還是中年人，都能駕馭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了科技感，12.3英寸的液晶儀表盤和中控屏幕看起來充滿了科技感，車內(nèi)的細節(jié)處理的非常好，沒有任何的縫隙，讓人很滿意。
空間：車內(nèi)空間還算不錯，2680毫米的軸距足夠我們一家三口坐在里面了。整體布局非常合理，非常寬敞，還有全景天窗。后備箱有點小，我平時喜歡往后備箱里放很多東西，經(jīng)常放不下，所以后備箱就不大了。
配置：11萬塊錢買一輛這樣的車，我已經(jīng)很滿意了，哈弗H6的保有率比較高，比國產(chǎn)車的保值率要高一些，就算壞了，維修起來也方便。而且這輛車的配置很好，油耗也很低，空間也很大。
動力：1.5 T發(fā)動機，我覺得動力很強，加速也很快。在城市里開車或者上坡都很輕松，就算開著空調(diào)，動力輸出也不會受到影響。
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎也很方便，而且里面還有很多輔助駕駛，讓我對駕駛充滿了信心。
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯，不到8個油。一個月只有幾百塊錢的油費，這點錢還是可以接受的。一開始不敢考慮越野車，是因為越野車比越野車更省油，現(xiàn)在看來并非如此，所以不要總以為自己是越野車，要親眼看到才行。
舒適：舒適性不錯，這輛車是獨立懸掛，后座顛簸感不是很強，顛簸的時候也不會有太大的顛簸感，而且車內(nèi)的音響很好聽，放音樂聽起來很舒服，但后座靠背卻不能調(diào)節(jié)，影響了舒適性。
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格9.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5854公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高！至于配置什么的，對于一個老司機來說，只要有足夠的安全配置就行了，最重要的是，我看中了小六的安全氣囊，聊勝于無。
缺點：到目前為止，故障燈亮了一次，重新啟動就消失了，遠程啟動后，鑰匙打不開車門，用 app解鎖，發(fā)動機沒反應，只能從后備箱里鉆進去。只有后備箱才能打開。
外觀：仁者見仁智者見智，我更喜歡長安75 p那種，不太穩(wěn)定。
內(nèi)飾：比以前的要好很多，符合現(xiàn)在的審美。內(nèi)飾用料比同價位合資車要好得多。
空間：空間還算不錯，主駕駛的坐墊有點短，176 cm的身高，正常情況下腿部支撐不住，其他座位都沒測試過，簡直就是司機的命。
配置：有些功能是為了滿足消費者的虛榮心，別人的車有，我的車也要有，要不然面子上過不去，有些功能連開車都用不上。
動力：我當了快二十年的老司機了，開過大貨車、公交車、出租車、代駕，經(jīng)歷了太多太多，見過太多太多的東西，在動力城市里代步綽綽有余。
越野：
以前開過代駕，開過幾十萬到上百萬的車，操控感不強，底盤也不是很好，開起來跟日本的老款 SUV沒什么區(qū)別，畢竟是來上班的，買車不能比，記住自己想要的。
油耗：加92號汽油偶爾加95號汽油，平均油價7.5塊錢，夏天一公里6毛到8毛錢，冬天一公里8毛錢一公里（東北比較冷，冬天油耗高），不看表，不看也不準，只看油費和跑了多少公理，畢竟油錢都是自己掏腰包的！
舒適：物有所值。這么低的價格，還這么舒服，別太貪心了！
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格8.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7331公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是操控，其實他并不喜歡越野車的操控，因為舒適性會降低。然后他就被這輛車的操控感給折服了，因為方向盤太簡單了，雖然他知道自主品牌的方向盤設計很簡單，但是沒想到會這么省力。轉(zhuǎn)動起來很輕松，方向盤也沒有虛位的問題，對我來說，這輛車開起來很輕松，也很省心。當然，拋開這些不談，我對很多東西都很滿意，但最讓我滿意的還是操控。
缺點：最讓人不滿意的是外觀，很多人都覺得這輛車的外觀很漂亮，但是我有異議，因為我覺得這輛車的尾燈并不好看。市面上同級別的車型，尾部設計的很有層次感，而這輛車沒有層次感，尾部看起來也沒有什么運動感，所以，我最不滿意的地方就是外觀。
外觀：設計的比較籠統(tǒng)，但是我不太喜歡尾部，我更喜歡有個性的尾部，比如排氣。前臉看起來還算中規(guī)中矩，雖然不算難看，但總覺得這是幾代車型的風格，沒有太大的區(qū)別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，用料還算厚實，雖然不是全部都是軟質(zhì)材料，但也有不少地方是柔軟的。同時，中控屏的尺寸也很大，可以顯示各種參數(shù)，調(diào)節(jié)各種功能。不過為了保證駕駛室的安全，車輛在行駛的時候不能播放視頻，我覺得這是一個值得推廣的地方，因為很多車都沒有涉及到這個領域，只要涉及到安全問題，就必須大力推廣。
空間：這輛車的空間還算不錯，扶手箱之類的空間也很不錯。平時開著車，感覺車內(nèi)的空間很大，就算是胖一點的人，坐在車里也不會覺得擁擠，畢竟這個空間在同級車里已經(jīng)算是很不錯了，難怪銷量一直這么好。
配置：從性價比上來說，這輛車的價格并不高，只要價格合理，就能讓消費者物有所值，有些人甚至能接受上百萬的車，但是對于普通人來說，十萬塊的車已經(jīng)很不錯了。所以很多人問我這個車值得推薦嗎？我給他們推薦了，如果給他們滿分100分的話，應該能給90分左右的性價比。
動力：雖然這輛車的排量不是很大，但是卻非常的好用，因為這輛車在配置上下了很大的功夫，變速箱比一般的變速箱要好很多。這讓他的動力得到了極大的提升，即便是長時間的駕駛，他也不會感覺到疲憊，因為他很少上高速，所以并不知道他在高速上的表現(xiàn)。
越野：
操控感真的很好，很難想象這是一款十萬級別的家用 SUV。如果說方向盤的操控性更好，可以提升整體的操控效果，那么我想，這款車的很多輔助功能都會提升操控感。
油耗：油耗比我預想的要低一些，一開始我還以為一百公里要60塊錢呢，但實際使用起來，連50塊錢都不到，所以我覺得還是比較省油的。當然，相對于轎車來說，肯定是要高一些的，但是對于 SUV來說，這個油耗就不算高了。
舒適：這輛車的舒適性很好，座椅設計的很高，視野也很好，座椅也很柔軟，所以我也沒什么可挑剔的地方。避震和懸架的設計也很合理，畢竟是經(jīng)過市場驗證的車型。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格10.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8247公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對哈弗H6的空間很滿意，因為它的空間很大，對于我們這樣的家庭來說，空間已經(jīng)足夠了，前排和后座的空間都很大，就算是跟朋友出去玩，也能坐五個人。后備箱是用來放行李的，足夠我自己開車了。
缺點：我對哈弗H6最不滿意的地方就是它的外觀，外觀有點普通。這輛車給人的感覺就像是一輛普通的車，缺少了運動感和商務感。
外觀：說實話，這輛H6的造型實在是太普通了，如果不是實用性很強，我也不會選擇這么普通的車。至少我和女朋友對H6的設計并不是很感冒，畢竟H6的設計風格已經(jīng)很多年沒變了，現(xiàn)在的車越來越時尚，跟國內(nèi)的 SUV比起來，它就顯得太普通了。
內(nèi)飾：H6的內(nèi)飾我還是很喜歡的，我覺得它是家用轎車里最精致的一款，實用性很強，給人一種溫馨的感覺，導航功能很好，還能通過藍牙連接到車機系統(tǒng)，讓我一邊開車一邊聽音樂。
空間：我買車是看空間的，哈弗H6雖然不大，但是坐起來還是很舒服的，我和我的父母坐在后排，后排的空間比較大，我的父母坐在后排，這樣坐起來會更舒服，因為我是家用轎車，所以我可以根據(jù)自己的喜好調(diào)整座椅的角度，找到最舒服的位置。后備箱很大，至少可以放我們一家人出去玩。
配置：我的車一直以性價比著稱，這是公認的，所以我在看車的時候，重點關注了一下它的性能，它的空間很大，坐起來很寬敞，動力也很足，駕駛起來非常的舒服，而且它的操控非常靈活，既能上下班，又能越野。價格也非常公道，對于我們這些上班族來說，還是非常合適的。
動力：作為一輛普通的代步車，只要有足夠的動力就行了，這是我對H6最基本的期待，當然，它也不會讓我失望，開起來非常輕松，動力十足，在城市里開個五六十公里都不成問題。油門比較靈敏，我也不需要把油門踩得太深，只需要一腳踩下去就行了。偶爾在高速上跑一圈，我還能切換到運動模式，讓自己的速度更快一些。
越野：
我覺得H6的操控更靈活，更輕盈，作為我日常出行的代步工具，我更喜歡它的操控，動力更足，開起來跟2.0版本的車差不多。加速度更快，油門踩下去，動力反饋更快，變速箱配合默契，換擋邏輯清晰，整個加速過程是線性的，厚實而持久。
油耗：這輛車的油耗控制得很好，這也是我選擇H6的原因之一，它從來不會給我太多的壓力，我經(jīng)常開著它上下班，在擁堵的市區(qū)里穿行，多虧了它的發(fā)動機啟停技術，才能有效的控制油耗，我開了將近一萬公里，油耗只有8.3 L，這個數(shù)據(jù)我很滿意，一個月去兩次加油站，也能省下一筆不小的開銷。
舒適：我的車坐起來很舒服，座椅柔軟不說，里面的空調(diào)和音響也是最好的，至少比朋友們的車要好很多，每次開著它出去玩，都會有一種很舒服的感覺。而且我感覺它的隔音效果非常好，就算是開到鬧市區(qū)，車窗外的噪音也會被屏蔽掉不少。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3170公里
綜合評分
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優(yōu)點：哈弗H6的外觀設計非常大氣，這點我很喜歡。車子必須要漂亮，這樣開車出去的時候，心情也會好很多。而且H6的空間也很大，一家人坐五個人綽綽有余，后備箱也很寬敞。兩者都使我感覺良好。
缺點：內(nèi)飾上還有一些地方需要改進，比如做工不夠精細。前臉中控儀表盤邊緣的一些細節(jié)處理，包括擋把區(qū)域都處理得不夠好。這會降低車內(nèi)整體的質(zhì)感。這不太好吧，既然是這么受歡迎的車，那就得把細節(jié)做好。這樣的話，銷量肯定會更高。
外觀：我覺得這車的外觀設計很漂亮，哈弗的車看起來比較大氣，設計的也比較穩(wěn)重。哈弗H6同樣如此。整體造型大氣，前臉是一條寬大的中網(wǎng)，側(cè)面的線條更有層次感，腰線，17英寸的輪轂，給人一種動感的感覺。哈弗在漆面厚度上沒有任何問題，比其他車更讓人放心。
內(nèi)飾：還是那句話，我覺得H6在一些細節(jié)上做的并不是很好。比如儀表盤邊緣的拼縫就比較粗糙。作為國產(chǎn) SUV中的第一名，也代表了國產(chǎn) SUV的整體實力。我還是希望哈弗H6能在這些細節(jié)上做得更好。因為你已經(jīng)是現(xiàn)象級的存在，所以你必須要有足夠的實力才行。
空間：從空間上來說，這輛車沒有任何的問題。這是一款緊湊級 SUV，軸距2680毫米，內(nèi)部空間非常寬敞。一家人一起出門，能給我們帶來很大的乘坐空間。而且越野車的坐姿更高，視野更好，坐在里面不會覺得壓抑，也不會暈車。
配置：這輛車的配置是毋庸置疑的，畢竟這個價格，它能提供最好的配置。比如我最喜歡的車內(nèi) PM2.5過濾系統(tǒng)，自動停車、定速巡航、上坡輔助等等。如果是合資車，十五萬都買不起。哈弗H6在這個級別的銷量中，也是數(shù)一數(shù)二的。它也代表了國產(chǎn)汽車的實力，所以我覺得性價比還是很高的。
動力：一臺1.5 T的發(fā)動機，足以讓一輛越野車開動了。在城市道路上，它的動力還是比較充足的。加速的時候不用踩太深的油門，就能得到更好的反應和動力反饋。
越野：
我覺得這輛車的操控很簡單，也很容易上手。主要是因為這輛車的輔助配置很齊全，雖然價格不貴，但是卻配備了倒車雷達、倒車影像、定速巡航等等。
油耗：油耗還算正常。我的車是一臺1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機。其他車型我也研究過，大部分車的油耗都在8升以上，所以這輛車的油耗在7-8升之間，還是比較靠譜的。現(xiàn)在市區(qū)的車速大概在7.6升左右，畢竟紅綠燈比較多，走走停停，肯定要花不少油。
舒適：車里的空間本來就很大，坐在里面可以舒展開腿，不會覺得憋悶。座椅非常的柔軟，雖然不是真皮，但是包裹性和支撐效果卻是非常的好。還有就是這車的空調(diào)比較好用，打開之后可以快速調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度。而且后座還有一個出風口，里面有 PM2.5過濾系統(tǒng)，可以過濾有害物質(zhì)，提升乘坐體驗。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格11.74萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6930公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是哈弗H6的油耗表現(xiàn)，在買回來之前，我還有些懷疑，雖然有個H6的朋友告訴我油耗不高，但如果不是我自己開的話，我還是會懷疑的。
缺點：哈弗H6的舒適性是我最不滿意的地方，最好能把避震調(diào)軟一些，畢竟誰也不喜歡在車里顛簸，尤其是家里有老人，還暈車。
外觀：在買車的時候，我挑了幾款車做對比，我覺得H6的外觀更加符合我的審美，車身線條流暢，充滿了運動感，這是很多家用 SUV都沒有的，車頂配有電動天窗，可以讓車內(nèi)的光線更加明亮。
內(nèi)飾：坐進車里，我很喜歡這種緊湊的內(nèi)部設計，給人一種家的感覺，簡單卻功能齊全，12.3英寸的液晶顯示屏，手感不錯，還支持語音控制，操作起來跟蘋果、安卓手機一樣方便。
空間：我之所以選擇哈弗H6，就是因為它的空間比我以前坐過的任何一輛車都要寬敞，而且儲物空間也很大，如果有機會的話，我可以把行李箱放進去。
配置：H6無疑是當仁不讓的，它的表現(xiàn)非常的好，經(jīng)濟實用，價格親民，油耗低，用車成本低，實用性表現(xiàn)在空間充沛動力足，可以輕松的實現(xiàn)城市代步的需求。
動力：在動力方面，哈弗H6的表現(xiàn)一點也不差，只要我想加速，它就會響應我的號召，一踩油門就加速，完全不像 SUV該有的樣子，反而更像是一輛轎車，所以我非常喜歡它。
越野：
我覺得H6比較好開，操作起來也簡單，車身也不算太大，用來上班還是挺合適的，有倒車雷達，有倒車影像，在停車的時候就方便多了，以前開車都是靠后視鏡的，現(xiàn)在有了H6，我就不用擔心停車問題了。
油耗：我覺得H6還是很省油的，至少在日常駕駛中，它的油耗并沒有超過9 L，對于1.5 T的 SUV來說已經(jīng)很少見了，畢竟家境并不富裕，而且油費也不便宜，加油能省則省。
舒適：我覺得H6底盤有點硬，這讓我很苦惱，因為在家門口修地鐵，路面不平整，每天開著車經(jīng)過這里，顛簸得人難受。還有一點我不太滿意，它的隔音效果確實比不上我朋友的車，在鬧市區(qū)的時候經(jīng)常會聽到嘈雜的聲音，有時候會影響駕駛。
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