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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18069)+1 動(dòng)力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):思前想后,最滿意的可能就是空間了吧,很寬敞,后排坐四個(gè)不是特別擠,后備箱也比較大,副駕駛也不錯(cuò),就是駕駛座右腿側(cè)中控有點(diǎn)擠。
缺點(diǎn):紅綠燈提速。因?yàn)橐粰n至二檔齒輪比較大,一檔油門踩到地板了速度也永遠(yuǎn)是那么慢騰騰,不緊不慢的,碰到后面有性急的車就會(huì)嗽催個(gè)不停,二檔起步又容易死火,所以只能一檔起步,快快把轉(zhuǎn)速提到1800轉(zhuǎn)以上換二檔,這個(gè)時(shí)候,前面的廉價(jià)出租車都跑出老遠(yuǎn)了!
外觀:這個(gè)也是老婆看上H6的第一個(gè)原因。
內(nèi)飾:跟合資車有得一拼。
空間:相當(dāng)大,我200多斤 坐在車?yán)镆稽c(diǎn)不擠,我買這車目的就是為了拉貨。
配置:高
動(dòng)力:感覺舍得給油,加速感還是不錯(cuò)的;就是一檔起步后必須馬上換二檔,速度才能快速起來,不然一檔耗著過紅綠燈路口還是很緊張的。
越野:
對(duì)比不多,但是沒覺得難開,轉(zhuǎn)彎指向很明確,很好上手。另外方向盤手感很好,讓我壓根不想裝方向盤套,另外我老婆開小六子也沒問題,關(guān)注H6的女性朋友可以不用擔(dān)心方向盤很沉之類的問題。
油耗:耗油是可以接受的,磨合期內(nèi)我不敢開太快,80-100時(shí)耗油只有7.0-8.0。城市路耗油太高了,10-11個(gè)油,和2.0排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,本想買款節(jié)油一點(diǎn)的車才選1.5T的,誰知......
舒適::沒有座椅加熱,沒有托腰功能,其它還可以。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.25萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間。
缺點(diǎn):等太久了,還啥都不送,這個(gè)銷售方式很煩,給真想買H6的朋友帶來很多不悅,態(tài)度差點(diǎn)的4S更是讓人惱火。
外觀:經(jīng)典的設(shè)計(jì),十分耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行吧,用料還算合理,畢竟價(jià)錢在那呢。
空間:比較大 駕駛位右腿膝蓋稍微有點(diǎn)頂
配置:沒得說了 很高
動(dòng)力:我一般1檔起步到20M 2檔30 3檔40 4檔50 5檔60-70 6檔—最高180,當(dāng)然我的車一檔二檔有時(shí)有遲鈍感,尤其是在起步時(shí),油好像加不上,不知道過了磨合會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。有次,20度的坡路,我倒車上去,車上拉4個(gè)人,開空調(diào),沒有上去。前面一三馬頂著我,丟人丟死,果斷關(guān)空調(diào),轉(zhuǎn)數(shù)上3000/轉(zhuǎn),直接上去。
越野:
感覺離合好像有點(diǎn)低,掛檔有時(shí)不順暢,把腳墊剪了個(gè)缺口后有點(diǎn)改善!大愛定速巡航!跑高速超給力,解放了雙腳!方向盤路感明顯,過顛簸路段舒適性也還好。前后8通道雷達(dá)加可視倒車影像加右側(cè)盲區(qū)影像很給力,再也不怕側(cè)方位停車了,很實(shí)用!后檔貼了深色的膜感覺后視鏡自動(dòng)防炫目有點(diǎn)沒用了,每次上車還得關(guān)閉。還帶有esp,高速剎車變道安全多啦!
油耗:我現(xiàn)在2000公里 耗油8個(gè) 我覺得很滿意。如果讓他低于7個(gè)以下 不可能是SUV車型了 畢竟這么大的體重啊。
舒適:舒適性很好 就是座椅稍微硬一點(diǎn) 加上坐墊會(huì)好些
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程62860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買的的最初目的!就是要大!大!灰常大,空間那叫一個(gè)爽。空間真的非常大。特別是把后排座椅翻過來之后,這個(gè)真的是非常的好用。而且后排就是坐人。3個(gè)胖子是沒有問題。4個(gè)瘦點(diǎn)的也是完全OK的。這就足夠了。
缺點(diǎn):導(dǎo)航不正確·害我走錯(cuò)狠多次了
外觀:大氣,回頭率高
內(nèi)飾:如果前操作臺(tái)用軟包的就更好了。
空間:空間真的沒話說。 我3米長的線管,一樣塞進(jìn)去,正常關(guān)門!后排座位,如果能平放,就更加的出色了,CC加油!
配置:性價(jià)很高。銷量說明一切問題,人們常說:群眾的眼睛是雪亮的。這么高的銷量,超過了合資車。相信好多買家都是看中的H6的性價(jià)比高。
動(dòng)力:起步確實(shí)有點(diǎn)肉,起來之后后勁大,只要保持2000的轉(zhuǎn)速,超車完全不費(fèi)力
越野:
指向性不錯(cuò)
油耗:很給力。本人現(xiàn)在跑了931km,加了600塊的油,其中400的97,200的93,現(xiàn)在還有小半箱油。表顯示可以跑380km左右。當(dāng)然市區(qū)才跑了100km左右,其他主要都是高速和國道啦。不過我用車主要是跑高速和省道。所以很滿意。雖然表顯油耗不準(zhǔn),但根據(jù)里程和加油量,大致可以算油耗,還是比較滿意。600塊可以跑1100-1200km,夫復(fù)何求?哈哈
舒適:上面操控已經(jīng)說了很多了,座椅包裹性不錯(cuò),很舒服的。行車15km自動(dòng)上鎖。藍(lán)牙電話還沒整明白。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是性價(jià)比了。自己買車最主要的還是看價(jià)格,有多少錢買多少錢的東西。當(dāng)然,還有其他因素,不過最重要的就是性價(jià)比。
缺點(diǎn):車子小毛病比較多。
外觀:漂亮,適合我的審美觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾不怎么樣,但那不是最重要的。
配置:性價(jià)比就不用多說了,感覺是這個(gè)價(jià)位里面的霸主車了,沒有模仿抄襲的痕跡,機(jī)械調(diào)教很好,變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)等首保完在多注意注意。是一臺(tái)非常贊的車,同事人見人夸。我車旁邊就是自己主任的智跑,20多萬。但是好多人都說沒我的好~
動(dòng)力:動(dòng)力一般,畢竟排量在那放著,不可能開出大排量車的感覺,但是舍得給油,轉(zhuǎn)速上來,渦輪啟動(dòng)的時(shí)候動(dòng)力還是蠻充沛的,由于這是本人第一輛車,以前基本沒開過車,所以這方面不好評(píng)價(jià)總的來說動(dòng)力家用夠了,不過于糾結(jié),夠用就行,關(guān)鍵得看個(gè)人用車情況及所在地的路況了。如果想要那種推背感,那你就要舍得給油了。
越野:
不想說太多,還是檔位問題2退1很費(fèi)勁,每次都是揪著心聽著打齒輪的聲音其他檔位正常。方向指向明確,方向盤有點(diǎn)重,朋友說輪胎寬和新車的原因才導(dǎo)致的方向盤沉,我都認(rèn)為那都不算啥。
油耗:基本和2.0的車差不多。
舒適:舒適性沒的說,很舒服,后排就不說了,前排座椅坐上去很舒服,很有包裹性,唯一不足的是長時(shí)間開車腰部跟頭部會(huì)很累,需要弄一個(gè)腰靠跟一個(gè)頭枕。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2828公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外關(guān)非常漂亮!很大氣~!
缺點(diǎn):動(dòng)力太弱了
外觀:霸氣。∽畛蹩瓷螲6就是看上它的外觀。。 停路邊時(shí),經(jīng)常有人問我這車怎么樣,買成好多錢。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾很喜歡,中控臺(tái)的鋼琴烤漆感覺很有檔次!整體做工非常工整,接縫均勻,滿意!
空間:空間大,從我的實(shí)際乘坐體驗(yàn)來看,一家五口毫不擁擠,適合全家出游。H6的后排空間已經(jīng)接近甚至超越傳統(tǒng)中級(jí)車的水準(zhǔn),對(duì)于較為注重空間的消費(fèi)者來說,這是一項(xiàng)頗具競(jìng)爭(zhēng)力的賣點(diǎn)。后行李箱容積方面,哈弗H6在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下為808L,放倒后排座椅之后可以達(dá)到2010L。和車身尺寸一樣,哈弗H6的空間表現(xiàn)在同級(jí)別車型中也僅僅是遜色于比亞迪S6,優(yōu)于奇瑞瑞虎、華泰圣達(dá)菲等車型。
配置:高,你值得擁有
動(dòng)力:動(dòng)力起步若,三檔后表現(xiàn)不錯(cuò)
越野:
方向盤指哪打哪,液壓助力對(duì)我來說沒問題,掛檔現(xiàn)在沒問題,速度合適,檔位有吸入感。
油耗:開始11個(gè)多。開了小半個(gè)多月8.6個(gè),還可以吧。其實(shí)可以接受。我感覺還能在降降,你們說呢。- -
舒適:比較舒服,就是駕駛座腰部支撐不是很好,剛當(dāng)兵回來,習(xí)慣直著腰坐,開時(shí)間長了腰疼,墊個(gè)枕頭應(yīng)該會(huì)好些。乘客座椅比較舒適,后排想躺就躺。新車的緣故,空調(diào)很給力,不知道夏天炎熱的時(shí)候表現(xiàn)怎么樣。新車會(huì)有些味道,多放放味,一個(gè)月差不多就好了。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高,這價(jià)位能買到這些配置我已經(jīng)很滿足了
缺點(diǎn):動(dòng)力稍弱,特別是起步階段,當(dāng)然舍得給油的話轉(zhuǎn)速提高后還是可以的,但偏偏一檔齒比較大,聲音聽著不舒服,一般還是起步就換二檔,完了抓緊提速。另外一檔、二檔確實(shí)不好掛,二檔降一檔必須在幾乎停車的狀態(tài)下,一檔掛二檔時(shí)機(jī)也不好選,還在適應(yīng)中。
外觀:好看 設(shè)計(jì) 大方 有力量感
內(nèi)飾:一般
空間:大!非常大!后排3個(gè)成年人毫無壓力!
配置:價(jià)格公道 很親民 性價(jià)比很高
動(dòng)力:先前看人們?cè)谡搲锖退较吕镉懻?.5T的肉呀,沒勁什么的,實(shí)際開起來感覺還行,超車很輕松,一給油還是很給力的,從很陡的地庫上來也并沒覺得有多費(fèi)勁。至于有人說拉上人開上空調(diào)去爬坡,才能看出動(dòng)力行不行,我只能說省省吧,1.5T,那樣特殊的情況并不多。
越野:
很好。
油耗:剛開200多公里,實(shí)際油耗無法計(jì)算,后期會(huì)補(bǔ)上。車上表顯平均油耗從提車的9.7升經(jīng)過這三天被我開到8.1了。我這邊的路況主要是市區(qū),紅綠燈也多,部分是城鄉(xiāng)結(jié)合部,一點(diǎn)點(diǎn)的農(nóng)村路。
舒適:舒適性不錯(cuò),內(nèi)部空間大。座椅較軟,扶手用處也很大,跑個(gè)小長途手放在上面非常舒適。四輪獨(dú)立懸掛過小坑小坎時(shí)車內(nèi)感覺不是很顛簸。藍(lán)牙電話非常好用,對(duì)于新交規(guī)來說是個(gè)很好的功能,開車接打電話再也不怕罰款了!
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2892公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形拉風(fēng),回頭率和詢問率超級(jí)高,配置全面,性價(jià)比高。
缺點(diǎn):額,最不滿意的嘛,老實(shí)說這是我的第一輛車。其他車子也沒開過多少,而且我是才提幾天的新車,要說不滿意吧,就是倒車,這些需要來回打方向的時(shí)候,方向盤會(huì)發(fā)出一些摩擦的聲音一樣,這點(diǎn)我希望是個(gè)別問題,或者說是我的是新車 需要磨合。恩 ,就是這點(diǎn)。
外觀:沒得說,漂亮,大氣,威風(fēng),性感 。
內(nèi)飾:做工一般吧 還可以接受
空間:很滿意的一點(diǎn),后排空間很大,很適合家庭使用,家里主要成員是爸媽、我和女朋友,往后就算有了孩子也還能滿意我們一家出行的需要,后排坐三個(gè)身材中等身材的成年人也很寬裕。
配置:我開始準(zhǔn)備買瑞虎5的自動(dòng)檔的,聽熟人介紹買的這車,他說買瑞虎不如買H6,最后還是聽了他的建議,他是做2手汽車的!
動(dòng)力:1.5的市里跑可以了
越野:
不錯(cuò),沒開過什么寶馬、奔馳的,不好比較。自己覺得能掌控,專業(yè)術(shù)語都不會(huì),感覺車子還是聽話的。缺點(diǎn)很突出,剎車行程好像有點(diǎn)短,太硬,要不剎得太厲害,熄火了;要不沒剎車感覺(我家領(lǐng)導(dǎo)是這樣說的)。其它沒了。
油耗:油耗可以接受,畢竟車重在那呢!還有就是我這算三線城市吧!堵車不是很嚴(yán)重。偶爾開車還是會(huì)暴力下,油耗現(xiàn)在9個(gè)多那么一丟丟。
舒適:乘坐舒適,空間大,后排爽,副駕駛座椅包圍有點(diǎn)不好
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):H6使用感覺很皮實(shí);15000公里從未出現(xiàn)故障、小毛病,不會(huì)把你扔在路上;最滿意的還是屬于空間了,一家人出去玩玩空間也挺富余,后備箱也可以帶很多東西;鋪裝路面行駛舒適性很好,座椅感覺比運(yùn)動(dòng)版的舒服點(diǎn),后排座椅角度可以調(diào)節(jié),長途坐著不累;配置豐富,性價(jià)比高。
缺點(diǎn):臨時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,如果非要說的話那就是:還是沒發(fā)現(xiàn)!哈哈!!等發(fā)現(xiàn)了再說吧,嘿嘿。
外觀:沒的說了,這也是大家買的主要原因吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾符合價(jià)位,常接觸到位置都有軟材料。換擋撥桿的觸感不錯(cuò),表面還有鍍鉻裝飾顯得比較精致。整個(gè)儀表臺(tái)的表面材質(zhì)以硬塑料為主,不過在表面帶有很多紋路效果,視覺效果上不弱于一些高檔材質(zhì)。中控面板的鋼琴烤漆面板都緊隨時(shí)下潮流,觀感比較上檔次,也讓車廂看起來不是很沉悶?偟膩碚f,車廂氛圍精致,用料在同級(jí)中上佳。
空間:夠大,胖子坐上去沒有緊迫感,后備箱可以放不少東西,后座椅可以調(diào)節(jié)
配置:基本接受
動(dòng)力:1,2檔的動(dòng)力銜接不是很好,但上到3檔后,超車和提速嗷嗷的.
越野:
低速狀態(tài)下方向盤偏重,不適合女性開,起步對(duì)油離掌握要求高,剛上手不適應(yīng),一段時(shí)間后可以掌握
油耗:液晶屏顯示的平均值一直保持在8以下,聽說實(shí)際油耗要加2,所以沒有超過10。主要在市區(qū)跑。
舒適:感覺還很舒適
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比
缺點(diǎn):儲(chǔ)物槽這種放置小東西的配置有點(diǎn)少了。
外觀:外觀大氣,而且很霸氣,,尤其是升級(jí)后的外觀,比舊款要好看的多,喜歡
內(nèi)飾:酷
空間:非常滿意,一家人都非常喜歡這空間,尤其是后排地板是平的,大愛
配置::配置厚道,價(jià)格很合理,13萬落地買SUV,H6性價(jià)比比較高!
動(dòng)力:動(dòng)力弱了點(diǎn),但渦輪介入后感覺還是很不錯(cuò)的!
越野:
指向準(zhǔn)確,方向盤好輕盈。每個(gè)踏板的力度剛好,我感覺離合踏板有的長,結(jié)合點(diǎn)有點(diǎn)不好掌握,需要慢慢適應(yīng)。剎車我試過,剎車輔助這個(gè)功能很實(shí)用。地盤很扎實(shí),在不好的路面我試了一下沒有有點(diǎn)松垮的感覺。操控方面總體還是不錯(cuò)的,就是有一點(diǎn)不知是否有沒有和我同樣感受的車友,就是在掛1、2檔時(shí)不時(shí)這么順暢。那個(gè)車內(nèi)開鎖的按鈕設(shè)計(jì)太不合理了,每次開鎖都要身體前傾向左方向盤下邊找。對(duì)駕駛的安全也有一定的影響。
油耗:油耗這個(gè)東西我看過論壇里的朋友發(fā)的一些數(shù)據(jù),高的11或12低的呢7或8,但是有一點(diǎn)必須要說,我自己的車接近10,這個(gè)與個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系,與路況和跑什么路都有關(guān)系,再有就是油耗很低的朋友,我都看了一下跑的公里數(shù)很低不足以說明問題,也就是不能為做為參考,不準(zhǔn)確,10左右應(yīng)該是正常的范圍,也是可以接受的范圍
舒適:一般,隔音不夠好,60以上速度風(fēng)噪大。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.25萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):全套下來十三萬多的車各種安全配置相當(dāng)不錯(cuò),這個(gè)配置要換成合資車那得近二十萬吧,性價(jià)比相當(dāng)?shù)母撸?/span>
缺點(diǎn):低扭
外觀:贊一個(gè),就是不太喜歡屁股,見仁見智吧。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾要比運(yùn)動(dòng)版的好看,就是比較招土,勤擦著點(diǎn)還是非常不錯(cuò)的
空間:空間對(duì)我來說很大 很舒服 無論是駕駛還是乘坐。
配置:性價(jià)比較大
動(dòng)力:家用絕對(duì)足夠了,別的車能上的去的坡我的也能上去,剛剛回了趟老家,我的小六子一路跋山涉水,交了一份讓我非常滿意的答卷,和我一鐵哥們?nèi)サ模檀蟛糠致范味际怯伤{駛,我的鐵哥們給小六子的評(píng)價(jià)還是相當(dāng)高的,尤其是回來的路段陡坡比較多,最陡的地方也是二檔爬上來的,而且還是滿載,我相當(dāng)滿意!
越野:
強(qiáng)者。。。。。。
油耗:提車時(shí)12/百公里,最低開過6.6,不過是剛提車回家在高速上,目前行駛7400公里,平均油耗9.0,主要是行駛過山路油耗太高的結(jié)果。個(gè)人覺得還不錯(cuò),如果駕駛技術(shù)和人車配合都不斷提升,綜合油耗完全可以控制在8.0以內(nèi),對(duì)于小六子這么個(gè)龐然大物,還是相當(dāng)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的。
舒適:舒適性感覺不錯(cuò),也沒開過豪車,和以前的車比,沒的說。無論是座椅的包裹性,還是軟硬程度,我個(gè)人感覺都很滿意。隔音效果一般,車內(nèi)聽音樂還勉強(qiáng)。胎噪感覺不小,我的是瑪吉斯的輪胎。具體也不是很專業(yè)。
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