一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟適用(462)+1缺點:
廢油(18069)+1 動力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2013年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:各方面都滿意,尤其外觀看不厭。。。
缺點:冷車時變速箱1、2擋切換不順,車熱起來好很多
外觀:很多人都夸H6的外觀,尤其是運動版,我也認為很贊,但這絕不是我買H6的原因。我是妥妥的實用主義者,外觀永遠是最后考慮的。
內(nèi)飾:大體做工還是比較滿意的,就是地盤的隔音還是有點欠缺!
空間:空間還可以,我身高185cm,體重80公斤,坐在里面頭部有一拳多點,座位調(diào)好后面腿部也有一拳多,后排坐3個成年人也不覺得擠,我就是看中空間大才選她的,因為我們家的人都是身高體壯的O(∩_∩)O~
配置:一個字:高! 買到現(xiàn)在都不后悔買這個車!
動力:動力總成的配置和輸出,簡直就是小學生的作業(yè),還是糊弄了事。作為近2年的新設(shè)計的發(fā)動機,功率輸出不平順。搭配的變速箱又帶著娘胎里的弊病,異響,難降檔,這些問題不應(yīng)該在上市前,或是上市后盡快解決嗎?
越野:
操控性能好,方向指向精確,方向稍微偏重,方向盤設(shè)計科學,功能多,使用起來特別方便。
油耗:油耗還是屌絲們最關(guān)心的話題。經(jīng)常在城市里跑,開開停停,表顯8.5,但是實際計算下來大約9.5的樣子。H6自重1噸半。這個油耗還是很滿意的。
舒適:空間大坐里面不覺得壓抑,視線遠,就是坐椅偏硬,調(diào)節(jié)幅度小,后排放倒不能與地板打平,實用性減少
|
購買時間2013年09月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格11.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間、舒適度,配置都很好,不得不說很好的性價比
缺點:售后爛的一塌糊涂
外觀:是我選擇的!適合我!過去的一年我回答了路上回眸問詢者百余次!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面也是很有進步的,駕乘人員身體經(jīng)常接觸的部位,都采用了真皮或者軟性材料,給的的感覺還是很不錯的,氛圍燈,照地LOGO燈給人很溫馨的感覺,駕駛員的目視之下,基本都有鍍鉻件的襯托,給人很豪華的感覺,真皮座椅包裹性不強,紅色雙縫線醒目美觀,儀表設(shè)計也比較美觀,導航及空調(diào)開關(guān)按鈕設(shè)計也比較諧調(diào),非常不錯的內(nèi)飾,我表哥的進口Q5,多次跟我說內(nèi)飾不如我的車,讓我受寵若驚,多次提出讓他補我五萬塊對換一下,哈哈。
空間:夠大,夠?qū)嵱,買來2周就回了趟老家,拉了滿滿一車東西,呵呵
配置:這個前面已經(jīng)講到,性價比還是比較高的,當然個人覺得還是有降價的空間的。老款都在降價銷售,此款相當于加4000,前后一錯就是6000塊,有點坑爹啊。
動力:起步很好,加速慢點。
越野:
操控我覺的挺棒的,轉(zhuǎn)向輕盈,不過指控好像不是太精準,對路況的反饋也不錯,懸掛我感覺挺舒適的,支撐有力,比如走沙石路,過減速帶都過濾的不錯
油耗:跑長途回來的油耗是9個油,很可以了吧,還是要多注意保養(yǎng)。
舒適:感覺比老款的底盤調(diào)教的要舒服很多啊,座椅很舒服。
|
購買時間2014年01月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:有著做夠大的空間、非常親民的價位,一般工薪階層也可以接受!
缺點:動力略差,二檔上坡會抖
外觀:外觀是公認的好,否則早被老婆淘汰了
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯,就是密封性不好,容易進灰;朔料件容易變形,穩(wěn)定性不夠。
空間:空間!可以!今天去加油站,熟人打開門看了下,大家多說,恩 這個車寬敞,后排3個人完全不會覺得擁擠!后備箱也很好,平整,也很大,和其他的車子不一樣的是,還可以把后排的坐墊整個弄起來,萬一需要裝大件的東西也ok。
配置:銷量第一不是吹出來的
動力::特別強調(diào)一下了:以前看論壇都提到1.5T動力肉,當時關(guān)注了奔騰X80和H6運動版,都擔心動力,想買2.0T的又擔心油耗太高消費不起(本人只是一個80后,無家庭背景的80后,很多東西得靠自己的80后)所以選擇了1.5T升級,但是到目前來說,只要舍得給油推背感很強,沒一點肉的感覺。剛提車岳父給我加了360元93號汽油,目前跑了178公里,油表在倒數(shù)第三格上也不清楚具體消耗了多少。有時間照相上傳給大家看看。
越野:
方向操作力度挺合適本人,選好速度選好掛進的檔位,掛擋還是挺順的。
油耗:高速油耗比較滿意,如果是市內(nèi)堵車的話,就有點高了
舒適:舒適性真的很不錯,真皮沙發(fā),而且小六的減震做的還是相當不錯的。
|
購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀大氣
缺點:1、副駕駛B柱有輕微異響,去4S保養(yǎng)得時候也檢查過,但是沒有檢查出原因。2、一檔換二檔后,發(fā)動機轉(zhuǎn)速掉得比較多,應(yīng)該是變速箱齒比的問題,不過也沒什么影響,就是二檔瞬間加速一開始慢一點點而已,可以接受。
外觀:2013款升級版換標后真是漂亮極了!我選的是白色,大氣!時尚!真是越看越愛,開回單位,很多同事朋友都說漂亮,沒話說!不過我覺得運動版更漂亮點,可惜當時4S說要等三個月還不見得有貨,暈!就是等不及了!
內(nèi)飾:滿意
空間:這個表現(xiàn)不錯,也是很滿意滴。前排駕乘空間對我1.75的人來說很寬暢,距頭頂應(yīng)該有四個指頭寬吧?后排座椅沒有轎車那種壓抑的感覺,而且座椅靠背角度可調(diào),這先擇小6很大程度也是這個原因,畢竟如果長途行車(新疆縣縣相距大部分可是都在200公里以上喲),乖不可調(diào)是很累的。后備箱就更不用說了,不怕裝不下,就怕你沒有。當然,超大型貨物裝上后,小心交警查你,說客車拉貨。
配置::車子性價比很高,在國產(chǎn)車中,也屬于上乘,跟合資車比起來更是不用說。
動力:動力一般,渦輪介入后動力強勁
越野:
轉(zhuǎn)向精準,剎車靈敏,油門稍有點棉
油耗:9個左右,還是可以的,畢竟這么大的車
舒適:坐恣高,視線好,空間寬敞,加上定速巡航功能,開長途很舒服。
|
購買時間2013年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比啊 這個不用說了…… 外觀也不錯……
缺點:動力,其實我對H6各方面都在預期內(nèi)的,非要說最不滿意的一點那就是1.5T的動力了,起步確實沒有更高排量的車子快,上坡有點感覺無力,半坡起步技術(shù)不熟練容易熄火,但也沒有小馬拉大車的感覺,渦輪上去后動力還是很贊的,總體來說,動力夠用,喜歡開車加速有推背感的請繞道。
外觀:車頭大氣!
內(nèi)飾:紅黑內(nèi)飾,挺和諧,做工還不錯,扶手箱里面有個220V直接用的電源接口,這個也是一個別的車沒有的,挺方便的
空間:空間很大,我很喜歡,,尤其是后排,,做4個人都不覺得擠,非常好
配置:個人覺得是20萬以下的suv中最高的
動力:一檔起步動力一般,二檔比較難掛,總和四檔搞混淆,三檔以上動力可以,當渦輪進入的時候,車比較文檔,動力也十足!一檔爬坡也很給力!
越野:
沒有有人說的難掛之說,一檔第一次拿車的時候,感覺掛了第二次才掛上,但之后就沒有難掛的感覺,其實人和車也需要磨合的!
油耗:油耗還可以接受,行車電腦顯示平均值為9.0,本人市區(qū)用車占絕大多數(shù),實際油耗在9.5左右吧,高速可以保持在8個左右。
舒適:座位略微偏硬一點,長時間駕駛還是會感到有些腰背酸痛。后排中間位置因為有水杯架,如果長途旅行,坐在中間的那位可是要遭罪了
|
購買時間2013年10月
購買地點四川 瀘州
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間 外觀
缺點:掛檔困難,變速箱異響,換過變速箱后檔位好掛多了,異響依然存在,比之前小點。
外觀:這個真的贊一下,提車回來回頭率老高了,提回來后老有附近的朋友追問什么車,什么牌子,多少錢上路,呵呵。。。
內(nèi)飾:試駕過奔騰X80、海馬S7、比亞迪S6……,在國產(chǎn)車中,我認為H6是最好的,很精細。如果前面板是軟材質(zhì)就錦上添花了。
空間:車內(nèi)空間很大,前排后排身材較壯的人坐在里面也很寬松,后備箱空間也很實在,上次搬家壁掛式空調(diào),老式臺式電腦,電風扇,N多包,輕松搞定
配置:優(yōu)惠8000后的2013升級精英款10.78萬配渦輪、前后獨立懸掛、ESP、前后各4雷達、右側(cè)盲區(qū)可視、倒車可視、寬大的空間、后視鏡加熱、自動空調(diào)、后視鏡電子調(diào)節(jié)等這些令我印象深刻的配置完全不輸比亞迪、很超值!
動力:動力對于這么大的車配1.5T確實是有點小馬拉大車的感覺。但是要舍得給油還是能跑起來。在起步前階段不怎么樣。中后期的爆發(fā)力還是可以的。對于家用車車來說這樣的動力還算可以。追求動力的這車就不適合了。
越野:
操控性比較不錯,沒開過頂級豪車,所以這個操控我是不具備什么發(fā)言權(quán)了。
油耗:較大,表顯油耗10.7,實際油耗貌似比這個大一些。
舒適:挺好,某寶買的座墊以后,更好
|
購買時間2014年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:帥氣外觀和黑色內(nèi)飾非常喜歡,全新的車標也很帥
缺點:動力吧
外觀:大氣,前臉升級版的比運動版的更漂亮,雙五輻輪轂,車漆比較細膩,顏色正。,后視鏡能在地面反射logo,外形符合國人審美觀,尤其是尾部,很主流,飽滿曲線,中庸里偷著悶騷,是我喜歡的型;仡^率高。
內(nèi)飾:全黑比較有運動感
空間:本人176 空間很富裕 正常都是一個人開,朋友坐著都說空間很大,對于整車空間來說很滿意,中控儲物空間還有四個門都有放杯子(大杯子)的地方,后備箱空間那更不用說了,第二排椅子放平可以做很多事的??
動力:本人開車也不少,畢竟近10年駕齡,主要開過2.7L的霸道,2.4的雅閣奧德賽,2.0的天籟,1.6的捷達,1.3的本田等等以上的車每個至少開過2000公里并且非長途,可能開的主要是自然吸氣,所以對渦輪這下有了深刻認識。1.5T的SUV,前段真的是很垃圾,2200轉(zhuǎn)以后開始介入樂趣就來了,不過由于變速箱的問題,1檔再怎么牛,到2檔就殘疾,1-2檔銜接真是不好,感覺一下子動力就沒了,1檔3000轉(zhuǎn),換2檔轉(zhuǎn)速直接拉到1500左右,在一點點給油才能銜接上動力輸出。
越野:
操控好
油耗:我覺得還可以,才掛6角6一公里
舒適:小六的舒適性不錯真皮坐椅雙紅線縫制。
|
購買時間2013年08月
購買地點山東 日照
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間比較大,后排地板是平的比較好。
缺點:1~動力的匹配不好,起步慢,二檔沒有別的檔位那么順暢,2退1,速度下來了,習慣了就好了。2~車窗異響,夏天窗戶半開狀態(tài),有意向,關(guān)上就好了。3~新車味道比較大,好幾個月味道才好些。4導航真心垃圾,一般買完車回頭都自己動手把導航改了,網(wǎng)上鏈接不少,該起來也不復雜
外觀:OK
內(nèi)飾:一般 中控臺 兩個 出風口 有點 難看
空間:空間大,后排空間還可以,前排駕駛座的擋板設(shè)計不合理,有時會擋到膝蓋
動力:1.5t城市里,上陡坡無壓力。高速跑跑完全夠用,開空調(diào)動力是會降低很多。.
越野:
因為之前我也很少開車,沒開過這個車之前,一直有開我家老爸的富康,所以我就只能和富康車對比,其實也不能拿來對比的,畢竟一個年代久已,而這車在這個時候來說,操控確實夠用,缺點就是在減檔,行駛過程中需要減到1檔的時候確實很難減下去,這個必須要去摸習慣這個車,這點也很多人反映出來,也希望引起長城廠家的注意,畢竟1個2個人反映這些問題也沒什么,但基本人人都在反映,那么這個確實就是個大問題了!
油耗:還可以接受啦 怎么說都有1.5T的自重明擺在這了 現(xiàn)在表現(xiàn)是8.9 但實際是大約9.8
舒適:前排不錯,后排比較硬
|
購買時間2013年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格11.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間,他的后排好大,中間還是平的,而且后排可以二次放到。
缺點:動力不足點,特別是山路,二檔容易拖,一檔又太耗油,后視鏡折疊不夠到位,能再合上三四公分最好了,合上后,漏出的轉(zhuǎn)角部分不夠美觀。
外觀:大氣,我就是看中了它的外觀和空間做工車漆:這個只能說是一般,有點薄樹枝什么的就能劃傷
內(nèi)飾:都是黑色,略顯單調(diào)
空間:空間非常大,個子高的坐里面很輕松,不像轎車那樣憋屈,能放不少東西
配置:前文已述,不再贅言。ESP、倒車影像,足以值回票價。
動力:起步稍弱,轉(zhuǎn)速到2000之后動力足,如果在市區(qū)堵車時還要要悠著點,避免太快了,哈哈
越野:
新手,對這個感觸不深,只知道轉(zhuǎn)向還可以,方向還是多靈敏的,感覺也不算重啊,摸著也還舒服。就是在爛路上方向盤有點跳,好路上沒感覺,還行。
油耗:第一箱油油表顯示9.4,實際算了一下10.8,第三箱油表顯示7.4,算了一下得9個半多,綜合一下差不多9.8吧。目前還是磨合期,估計出磨合期應(yīng)該還會少點,肯定比2.4和2.0省是肯定的。
舒適:整體來說不錯 地盤懸掛本來就是城市SUV設(shè)計的 趨于平穩(wěn) 減震偏軟 車內(nèi)座椅也很符合人體工程學原理 座椅的包裹性很好 也很人性化右手還有手托 按鍵阻尼適中 舒適性方面很人性化
|
購買時間2013年08月
購買地點福建 福州
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:1. 外觀漂亮,個兒大,上檔次。2.配置高 ,導航,倒車雷達 ,無鑰匙啟動(我以前的菱悅一樣,用起來很親切),真皮座椅.3.多功能方向盤還帶定速巡航功能。4.化妝鏡兩側(cè)都帶燈,媳婦很喜歡。5.后視鏡帶 字母 燈 ,又個性又高級,鄰居大哥的科帕奇都沒有這個功能。
缺點:不滿意的就是2000轉(zhuǎn)以下的動力輸出太肉了.起步很容易熄火.還有內(nèi)飾用料一般,細節(jié)做工有待提升;轉(zhuǎn)彎側(cè)傾情況;動力一般;遙控鑰匙反應(yīng)遲鈍。
外觀:還可以,特別是車標換成哈弗后 比以前的長城標好看不只一丟丟。
內(nèi)飾:感覺與合資車不相伯仲啦
空間::家里人多,比較合適,朋友坐了的都是不錯。
配置:綜合性價比完勝目前任何車型。
動力:有一個頭疼的 問題,這些都忽略了
越野:
操控的話指向很準確 方向盤很好控制 顛簸過濾不錯而且路感反饋很清晰 只是有點重 而且手感不是特別舒服 想加一個方向盤套 但想想方向盤很好看 (紅色縫線。。。咬咬牙還是不加好了)
油耗:沒開多少公里,還不好說油耗問題,行車電腦顯示是8.5,估計實際油耗應(yīng)該再高1點,總的來說跟想象的差不多,因為不上班開,所以油耗也不怎么考慮了,希望以后能越來越低吧
舒適:我感覺挺好的,視野開闊,上橋是能看到對面的車,這點比轎車好。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包