長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟適用（462）+1缺點：
廢油（18069）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2013年08月
購買地點河北 張家口
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程38700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還得是外觀和內(nèi)飾吧.。線條流暢自然；內(nèi)飾家用分割明顯，配置不錯，實用性好；空間寬裕，儲物能力不錯；底盤扎實，通過性好，避震效果不錯
缺點：離合太深了，為了開車舒服，一般都把座位調(diào)的很后，但是H6 必須把座位調(diào)的很前，人坐的很直，這樣開起來很累。
外觀：滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡潔大氣，局部做工有待加強。
空間：無論那里，內(nèi)部空間都夠大，這個值得一贊。
配置：強悍。。。。。。
動力：路況較好時，轉(zhuǎn)速2000以上加速可以，上坡也沒問題。如果堵車，頻繁起步，稍顯動力不足，提速較慢。不過想想。一噸六的車身，也可以接受的。畢竟油耗與動力不可兼得嘛
越野：
退1擋確實難。。必須的低于5碼才掛的上。。。2擋松油門加油的時候有頓挫感
油耗：目前開了4000公里，約3000公里告訴平均110左右。小熊油耗從開始加油到目前為止顯示10.1個油，不過車表顯示9.0個油，有出入。10個油還是可以接受的！
舒適：座椅，很軟，而且包裹性很好，主要是味道很小，基本上都沒有，車門上面都是皮質(zhì)和軟塑料包裹，感覺很上檔次。后排的空間很棒，我朋友說，這個坐起來就是舒服，把后排的靠背調(diào)節(jié)之后那個坐起來，長途時非常的愜意。音響效果很不錯，隔音降噪也很不錯，絕對不比合資車差。
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購買時間2014年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4040公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步不像論壇里網(wǎng)友說的那么肉，二檔也沒有網(wǎng)友說的那么難掛。整體這個最滿意。
缺點：變速箱真的有點不爽，特別是二檔退一檔的時候，不過現(xiàn)在已經(jīng)會了，大腳補油降檔，所以，這個也不死問題
外觀：沒得說，改標的越級版挺招人的，沒有提到單五幅的，過了一個多月，看雙五幅還行。后備箱的英文標示挺好，字體間隔小一些就更美了。
內(nèi)飾：用料做工不錯，黑色內(nèi)飾，黑色的主題，用紅線來襯托，我感覺非常棒，看上去非常有檔次，造型也是美觀大方，不另類不個性，非常完美非常滿意！
空間：空間還是比較滿意的，后排座椅如果能像CRV那樣能前后移動更好了。后備箱比CRV還大。贊
配置：性價比高的一款中檔車（自認為）
動力：一二檔起步肉，高速開起來給力，加速快，發(fā)動機聲音很小，大腳油門有推背感，就是一二檔有點頓挫，不過可能是我新手技術(shù)問題，之前開普桑很少有頓挫
越野：
我不是專家，不懂怎么評價，反正車隨意動，指點打點
舒適：1.運動型座椅包裹性強，駕駛乘坐很舒適；2.防炫目車內(nèi)后視鏡實用性強；3.右側(cè)可視探頭在停車時應(yīng)用方便，避免駕駛員盲區(qū)；3后排座椅中間有水杯架扶手4.駕駛中經(jīng)過減速帶，過水坑或坑洼路段時沒有強的顛簸，駕駛比較舒適；在國道行駛110邁時非常平穩(wěn)，噪音不大；
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購買時間2013年11月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤可以，座看舒服，空間大，特別是跑長途不累人，定速巡航用著舒服
缺點：目前還真沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方，非要找的話，就是發(fā)動機差點，希望長城在這方面多學(xué)習(xí)下比亞迪，研發(fā)幾款缸內(nèi)直噴，那樣，支持的人會更多。
外觀：沒治了，老婆喜歡
內(nèi)飾：做工很不錯，用料還有待提升
空間：動力稍遜色一點，配1.8t的就好
配置：性價比沒的說，像2、30萬的車才賣10來萬，你說性價比高不高。
動力：很多人都說H6起步肉，其實你油門和離合配合的好的話只要你舍得給油還是可以的，本人是新手所以每次起步都不給油，離合松后就輕松的走了，給點油，轉(zhuǎn)速過2000后就直接2檔感覺很輕松，從地下車庫上來的話，只要轉(zhuǎn)速只要給1500都可以輕易的上去沒有問題。
越野：
操控不錯，方向盤比較輕，指向也準確，掛檔也沒什么問題，沒有遇到一檔二檔掛不進去的問題，只有倒檔偶爾出現(xiàn)掛不進去的問題，不過是因為本人習(xí)慣問題，H6的倒檔掛檔方式有點不習(xí)慣而已。
油耗：第一箱油油表顯示9.4，實際算了一下10.8，第三箱油表顯示7.4，算了一下得9個半多，綜合一下差不多9.8吧。目前還是磨合期，估計出磨合期應(yīng)該還會少點，肯定比2.4和2.0省是肯定的。
舒適：加了個腰靠，強多了，不然座椅太陡了。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：不用多說了，肯定是空間了，基本同價位。很不錯了。
缺點：油耗問題，由于經(jīng)常跑的是市區(qū)路，低速的油耗還是傷不起啊
外觀：剛才也提到了，車頭大氣，車身沉穩(wěn)，屁股咱不會欣賞，哈哈，確實很上檔次，又不失時尚感！外觀滿分�。�！
內(nèi)飾：總體不錯
空間：本人身高175cm，前排頭部空間剩余兩拳多，后排頭部兩拳多，腿部同樣有兩拳多的空余空間，而且地板幾乎是平的，坐中間的乘客不會感到空間逼仄，乘坐空間算的上很寬敞，后備箱的空間也很大，特別是后排座椅放倒后，可以放下一些很大的物件。但是儲物格比較少，除四門和駕駛座旁邊的格子外，幾乎沒有其他儲物格，手套箱不能上鎖，這點不太人性化，洗個車什么的不好放私人物品。
配置：性價比高，此價格，能買到合資車30萬左右的相當配置，不得不說國產(chǎn)車的性價比高。
動力：除了等紅燈時感覺到動力稍弱外，其他時候沒覺得。特別是上了3、4檔以后，那個動力真不錯。我換檔基本在1800轉(zhuǎn)左右，沒覺得動力差到什么樣。
越野：
掛檔總感覺行程太長了，掛123檔比較生澀，也可能是新車的緣故吧，跑著看吧！
油耗：與同排量國產(chǎn)車型比較有點偏高，對比合資車，油耗差距會更大
舒適：可能是由于排量小的原因，在開啟空調(diào)的時候坐在車內(nèi)能明顯聽到空調(diào)壓縮機的聲音
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購買時間2014年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.25萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間絕對的大，外形絕對的漂亮
缺點：起步動力稍弱
外觀：外觀特別大氣耐看
內(nèi)飾：有條不絮，多而不亂，搭配舒適看起來非常順眼
空間：本人185，前面座位調(diào)整好，再到后面可以翹二郎腿。后排不是一般得寬敞。
配置：國產(chǎn)車的配置比較豐富，配置高，價格適中。11萬級別的車來說，同時具備倒車影像、右側(cè)盲區(qū)影像、前后雷達、ESP、上坡輔助、牽引力輔助、胎壓檢測等功能，各方面都達到了一個非常水準的車型，相信在同級別來說，幾乎可以說是獨此一家。
動力：用我兄弟一個老司機的話說就是只要要他就有，我個人感覺，只要習(xí)慣了這個車的駕駛特點，轉(zhuǎn)速上午1800，渦輪介入就很有力量，提速可以。
越野：
操控上方向盤有點偏右，不知道是不是輪胎胎壓不均衡造成的 下次去4S檢查一下。車身對地面路況的反應(yīng)還算滿意，感覺底盤還是比較扎實的，畢竟是借鑒CR-V底盤。操控靈活反應(yīng)速度很快，躲馬路殺手那都不是個事！
油耗：經(jīng)常在市區(qū)開，表顯8.5，路不怎么堵的話表顯7.2左右，不過實際上應(yīng)該是要比表顯多一個油，所以差不多是6、7毛錢一公里。高速上開定速巡航，跑100KM表顯6.5哦~這個油耗還是很令人滿意的，要記住這是個suv。市區(qū)開空調(diào)要加1個油左右。
舒適：座位寬大,舒適性良好.
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購買時間2013年11月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，實用功能齊全，大燈調(diào)節(jié)、車載藍牙、倒車影像、全方位雷達實用功能一應(yīng)俱全，遠超合資品牌。
缺點：檔位生澀。特別是進1,1進2,2退1.導(dǎo)航地圖太舊，開通1年多的高速都沒有，攝像頭提示太晚，過了才通知。
外觀：外觀耐看，時尚大方， 外觀確實很大氣。在細節(jié)上的做工也超越了不少自主品牌的水平，值得肯定和稱贊。也許中國人傳統(tǒng)都是比較喜歡圓潤，因此它的外觀還是很討中國消費者的喜歡，這一點恰恰證明了設(shè)計者懂得抓住消費者的心理，這也許是它的成功之處吧。
內(nèi)飾：中控臺的塑料看著掉份兒，硬殼殼。其它的坐椅什么的還行，比較滿意。
空間：很大，后備箱隔板被減配了很不滿意
配置：功能比較多，但是用的比較少，自動大燈，自動雨刷，電動后視鏡都沒怎么用過。
動力：這些天分別跑了長途、市里，堵車的不堵車的，大坡小坡，應(yīng)該說動力還是不錯。在磨合期也舍得造，基本能夠滿足我需求。唯一不足的上面說了，一檔小坎有些無力。最近得出的經(jīng)驗就是只要合理用檔還是木有問題的。
越野：
操控還行
油耗：還在磨合期，不過跑高速很省油，高速上面一般是7個油以下。
舒適：很好，座椅包裹性，軟硬度都很滿意！車子開著還是很安靜的，就是速度高了有點風(fēng)噪，家里人都說坐著比妹妹家的凱美瑞要舒服！
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5230公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅很舒服，空間大
缺點：起步動力稍弱
外觀：樣子不用說了，如果前面大燈出場給個惡魔眼或者天使眼那就更好了，省的自己改。流線型還行，自己感覺比cr-v好看，如果你把前面的中網(wǎng)換成路虎的，會更漂亮的，可是警察叔叔會不高興的。
內(nèi)飾：對于我來說該有的都有了，畢竟十幾萬的車子，這要是一款進口的或者合資的車肯定沒有這樣的內(nèi)飾，十幾萬根本買不到，導(dǎo)航用著很順手，7寸的顯示屏很給力
空間：空間非常大，后排坐4人不會很擠，儲物空間也很大。
配置：32個贊。上路13萬的價格，配置高，這些配置加一起，如果是合資車的話至少要20-30 W
動力：看了很多帖子，把小六子的動力說得很不齒~~本人新手，覺得足夠用，就起步有點小弱，超車減個檔，上了2000轉(zhuǎn)，杠杠的！
越野：
檔位清晰、各檔界限換擋要有停頓
油耗：還沒有做首保，表顯高速上最低6.8，最近不熱很少開空調(diào)綜合7.8-8.1徘徊，平均速度30多，我不喜歡激烈駕駛平時都在市郊開。實際算下來大概9個油，因為表顯的是不包括怠速等燈的油耗的，車子不走的耗油不算在表顯上面。上海油價比較貴，每公里7毛左右，可以接受，當然還希望做了首保還可以低那么一點。
舒適：配置較高，真皮座椅舒適度適中，空調(diào)還是比較猛來的較快
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購買時間2014年05月
購買地點四川 自貢
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車外觀比較大氣，高端，上檔次
缺點：從提車到現(xiàn)在，最不滿意的就是行駛3000公里以后左后門開始有異響，特別是顛簸路面低速行駛時那種聲音讓人難過的崩潰，從論壇上看解決起來也挺容易，主要是車架方面調(diào)教不足的原因吧，下次保養(yǎng)時再弄，其它都還好了。
外觀：很拉風(fēng)，很精致
空間：空間肯定大，SUV坐在里面就是舒服，這也是買H6的原因之一
配置：我們是團購的，上路12.7，這車該有的都有了，倒車雷達，倒車影像，ESP和上坡輔助，無鑰匙進入啟動。這個價位只有H6，別的真沒什么可以選。
動力：先前看人們在論壇里和私下里討論1.5T的肉呀，沒勁什么的，實際開起來感覺還行，超車很輕松，一給油還是很給力的，從很陡的地庫上來也并沒覺得有多費勁。至于有人說拉上人開上空調(diào)去爬坡，才能看出動力行不行，我只能說省省吧，1.5T,那樣特殊的情況并不多。
越野：
操作不錯，就是方向盤有點沉，還有就是在一擋和倒檔不是特別的好掛，可能也是我個人原因吧，車還沒過磨合期呢。和我小舅子的海馬轎車比感覺還是比他的好。
油耗：平均10個油左右，跑長途和市區(qū)油耗差別有點大，市區(qū)最高油耗16個多，小熊油耗計算（有圖）
舒適：減震和隔音都不是很好，音響效果也了了，，舒適性一般吧。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：手動擋，新手開不方便，老熄火啊。一檔和二檔很難掛，很澀。一檔不停車是掛不上。不知道為什么有時候掛檔會有卡卡的響聲嚇死人。另外玻璃降到一半的時候，開起來那響聲卡卡的，丟人啊。我都不好意思半車窗開出去。
外觀：大氣，看著爽。
內(nèi)飾：用料一般，做工可以和同價位合資車相比，整體來說還是不錯的。
空間：足夠用了！自己感覺吧 看你做什么用。我是足夠了，野外郊游拉點東西足矣！
配置：性價比還是很高的，胎壓監(jiān)測，ESP，多功能方向盤，中央液晶導(dǎo)航GPS，真皮座椅，自動空調(diào)等等，比那些合資的品牌性價比還強，原車要是能帶個日行燈，天窗，就好多了。
動力：動力一般，畢竟排量在那放著，不可能開出大排量車的感覺，但是舍得給油，轉(zhuǎn)速上來，渦輪啟動的時候動力還是蠻充沛的，由于這是本人第一輛車，以前基本沒開過車，所以這方面不好評價總的來說動力家用夠了，不過于糾結(jié)，夠用就行，關(guān)鍵得看個人用車情況及所在地的路況了。如果想要那種推背感，那你就要舍得給油了。
越野：
很穩(wěn)，感覺轉(zhuǎn)彎半徑有點大
油耗：在赤峰市區(qū)有點高，主要的街道短，速度上不來，光離合-油門--剎車了，都是在短時間內(nèi)完成，市區(qū)平均15個油吧！哭了
舒適：不錯，還是比較滿意，就是高速風(fēng)燥偏大。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置全，方便好使，以前開車頭老是要伸出來望，現(xiàn)在不需要了。雷達+影像安全到家。自動大燈，自動空調(diào)很方便。后視鏡折疊，右盲區(qū)攝像，停車，錯車利器��；外觀大氣；油耗經(jīng)濟；
缺點：低檔位不太順暢，動力稍若，
外觀：最喜歡的就是外觀了，不管從那個角度來看都是很滿意了，不過我就是覺得這個車要是能再高5公分那就更好了，有時候覺得和一般的小車比起來，也高不了多少！要是能再高點是不是就
內(nèi)飾：座椅人體工學(xué)做工很好，操控臺布局也很合理，特別是紅黑的搭配讓運動感很強，就是車門的隔音處理不是很完美。
空間：空間沒話說，大！旅游后備箱夠裝
配置：如果你有100萬，你看到11.58萬你也不會來��！走街上看看H6有多少
動力：一檔、二檔時如果不加油的話是有點慢，但只要你稍微多給點油，動力還是不錯的。等跑起來了后，動力沒的說。
越野：
操控感覺還不錯，后雙叉臂的獨立懸掛還是有作用的，車輛操作比較輕盈，60碼過彎不飄，車身傾斜不明顯。方向盤不輕不重，在高速上指向比較精準。但是上坡時候一檔坡起，我認為油門踏板踩下后反應(yīng)不靈敏，我需要把腳尖踩油門踏板在上面一點，輕踩油門踏板最下面感覺半天來勁。
油耗：油耗不高0.55元沒公里左右
舒適：新手感覺都不錯。沒開過什么車。
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