長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18068）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大,外觀大氣,滿足我日常需求
缺點(diǎn)：這個(gè)車的檔位行程長(zhǎng)，有點(diǎn)澀，不好掛檔。這個(gè)現(xiàn)象一般出現(xiàn)在冷車的時(shí)候，車熱了以后這個(gè)現(xiàn)象就有所好轉(zhuǎn)。再有就是門玻璃不是四門一鍵升起的，用起來不是很方便。
外觀：比較耐看
內(nèi)飾：精英版的，還是不錯(cuò)，造型還算討喜。
空間：空間是大家有目共睹的大 比途觀 CRV都大，無論是腿部空間還是頭部空間都是讓人沒的挑剔的，像我不到一米七這樣的坐后排都可以挑起二郎腿。
配置：就我當(dāng)時(shí)購買時(shí)，，我個(gè)人覺得性價(jià)比真的沒的說，現(xiàn)在的選擇余地應(yīng)該更大些，國(guó)產(chǎn)的其他兄弟姐妹也都瞄上了這塊蛋糕，非常好的事情，有了更多的競(jìng)爭(zhēng)，長(zhǎng)城高管開始逐漸重視起買家的意見了，不像去年，長(zhǎng)城的客服真的是很差勁。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力看車主的能力了。只要不是“肉人”。動(dòng)力夠用。換擋不能過早。提速以后要及時(shí)進(jìn)入高檔。又要?jiǎng)恿�，又要省油。就看車主的檔位和轉(zhuǎn)速的安排了。這個(gè)車可以在1200轉(zhuǎn)勻速運(yùn)行。120公里/小時(shí)的時(shí)候轉(zhuǎn)速也不高。對(duì)節(jié)油并且延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命應(yīng)該有好處。
越野：
適合男士開。方向和路感傳遞明顯優(yōu)良。方向有點(diǎn)偏重。所以女士開還是要用點(diǎn)力的。在還有就是車子容易向左跑偏。調(diào)整過還還是這樣。一提車的時(shí)候就這樣，調(diào)整以后還是這樣。不知道是不是個(gè)案還是大家都這樣。
油耗：高速+少量市區(qū)平均10個(gè)左右 跑市里多了要12個(gè)差不多 平時(shí)6檔幾乎用不上 只有上高速時(shí)才會(huì)用 定速巡航功能還是不錯(cuò)的 只是我這個(gè)車不知道為什么快到120時(shí) 再用自動(dòng)巡航加速加不了 一直按著會(huì)加速 松開后就降下來 不知道為什么
舒適：很好，很舒服
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，不管拉人還是載貨都能游刃有余，和同價(jià)位的suv相比，空間非常滿意。贊一個(gè)。
缺點(diǎn)：買早了2個(gè)月啊。。。。（狂奔淚）我要升級(jí)版的！
外觀：中規(guī)中矩，估計(jì)能成為一代經(jīng)典，2012款的H6倒車影像是雷達(dá)和影像二選一，這個(gè)對(duì)于二者來說，都有很大的局限性，2013款就改進(jìn)了很多，好像連側(cè)面都有探頭了，不錯(cuò)的改進(jìn)。
內(nèi)飾：總體在國(guó)產(chǎn)方面來說，算是最好的做工了，塑膠感過多但可以接受。
空間：同級(jí)中對(duì)手不多
配置：多功能方向盤、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)、胎壓監(jiān)、帶倒車影像的DVD影音導(dǎo)航系統(tǒng)這一系列在20多萬合資車上才有的裝配的應(yīng)用更好的贏得了人心，贏得了市場(chǎng)，體現(xiàn)了人性化服務(wù)。
動(dòng)力：個(gè)人開車半離合就習(xí)慣踩油，目前沒有發(fā)現(xiàn)起步肉的車。中期加速平穩(wěn)，現(xiàn)在還是磨合期不敢高速我估計(jì)后期爆發(fā)力應(yīng)該很強(qiáng)（當(dāng)初試駕的時(shí)候油門踩的很深體會(huì)過），家用完全夠用。不知道1.5t能不能改氣（對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好是肯定的，希望想改氣的朋友斟酌），超長(zhǎng)的質(zhì)保放心開了，最擔(dān)心的是這臺(tái)1.5T的質(zhì)量到底怎么樣，現(xiàn)在將近半年下來也沒見什么問題.
越野：
沒什么感覺
油耗：剛買回來的時(shí)候 平均油耗11個(gè)。現(xiàn)在8.7。跑高速巡航100瞬間油耗6.7不開空調(diào)，開空調(diào)的話7.5-8個(gè)吧，市區(qū)10個(gè)油，可以接受。
舒適：長(zhǎng)城Ｈ６這個(gè)車的舒適性可以，選擇這個(gè)車就是喜歡這個(gè)車的的大氣，高視野的感覺特別好。懸掛有點(diǎn)硬，有點(diǎn)影響后排乘客的舒適性，但是完全可以接受。Ｈ６的隔音做的不錯(cuò)，關(guān)上車窗以后很安靜，但發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音有待加強(qiáng)。有時(shí)間自己做一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音。】
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀、豐富的配置、寬敞的內(nèi)部空間，人性化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)
缺點(diǎn)：最不滿意？最不滿意啥呢？！那必須是這個(gè)動(dòng)力總成，1.5T的機(jī)子，低轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩表現(xiàn)實(shí)在太差勁，起步轉(zhuǎn)速高了輪胎打滑，轉(zhuǎn)速低了又沒勁，尤其是上坡起步，揪心啊。本人07年3月拿的駕照，之后一直開家里的賽拉圖，可能還是不習(xí)慣六子的這種駕駛風(fēng)格吧，每次坡起的時(shí)候都挺心疼離合的。這個(gè)變速箱不得不再說說，一二檔十分難掛到位，我一次脫檔都沒有遇到過，我認(rèn)為脫檔都是檔沒有掛到位，沒有掛進(jìn)去造成的。變速箱的嘯叫聲十分明顯，我的鑰匙號(hào)是15xxxx，尤其是1檔兩千轉(zhuǎn)左右，4檔一千多轉(zhuǎn)的時(shí)候，那個(gè)聲音特別明顯，如果不開音樂壓著，那簡(jiǎn)直無法忍受。離合器異響也很明顯，怠速時(shí)候踩下離合消失，松開離合就有，首保和二保去的時(shí)候，4S店都讓我再跑跑再說，快到1萬公里了，三保的時(shí)候看看能不能給我換了。
外觀：屁股差點(diǎn)，別的還比較滿意
內(nèi)飾：真皮座椅還是很給力啊，但是我知道這個(gè)不一定是真的，還是很唬人的啊，呵呵。感覺全黑的工作臺(tái)應(yīng)該給給力啊，現(xiàn)在的這個(gè)有點(diǎn)平庸哦。
空間：總的來說空間還是不錯(cuò)的，沒有轎車那種壓抑感，頭部空間比較大，坐進(jìn)去視野比較寬闊，后備箱空間充裕，可以放不少東西!
動(dòng)力：1.5T前期渦輪未介入時(shí)，起步過減速帶、路面有坑等情況時(shí)，容易熄火，轉(zhuǎn)速上去渦輪介入后動(dòng)力還是可以滿足的。最高上190沒問題。
越野：
還是比較順手，比較清晰。
油耗：到現(xiàn)在是9.3,可能是我短途的多，并沒有出現(xiàn)過7.幾的時(shí)候。
舒適：這個(gè)價(jià)位里面，還算比較不錯(cuò)的的，基本是綜合考慮的很久
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)我本人感覺10萬快錢的車 在外觀和內(nèi)飾給我的感覺算不錯(cuò)了外觀大氣不含一點(diǎn)抄襲整體給人的感覺大氣給我的感覺像一輛SUV ！
缺點(diǎn)：整車燈光都不行，倒車攝像頭安裝位置太低，盲區(qū)很大，油箱小，底盤最底的排氣管處理不夠細(xì)心，容易磕碰、生銹。華陽導(dǎo)航機(jī)太差，觸摸屏觸感極差、更不說原裝的導(dǎo)航了。升級(jí)版的自動(dòng)檔6AT與ESP版本遲遲不出，整體看出長(zhǎng)城研發(fā)技術(shù)力量薄弱，1.5T帶動(dòng)1.6噸的車身的確不太理想，只能說夠用。
外觀：大方得體，就是沖著外觀才買的，特別是小白，就一個(gè)字“帥”
內(nèi)飾：中庸的讓人很有好感，據(jù)說是模仿奔馳ML的。自發(fā)光的儀表盤白天晚上一樣的效果，比森林人的內(nèi)飾好的不能說了。晚上在車子上方還有小的氛圍等，雖說運(yùn)動(dòng)版的更漂亮，但我覺得老款依舊很好。
空間：上次坐同事的中華駿馳，坐在后面，腳直接卡在里面，基本動(dòng)不了，那個(gè)叫累啊。坐在H6的后座，那個(gè)叫寬敞啊。呵呵，反正H6的空間對(duì)于家用是沒得說的。頂一個(gè)!
配置：性價(jià)比超高的 這車開出去都說是20幾萬的車
動(dòng)力：一般般
越野：
方向比較精準(zhǔn)·相對(duì)來說較重
油耗：空載車重約1.5噸，按我的開車習(xí)慣在城市實(shí)測(cè)油耗8.5毛/公里（93#現(xiàn)價(jià)7.62/L），表顯平均油耗8.3L/100KM，高速公路定速巡航120時(shí)速測(cè)得6.6毛/公里。表顯油耗僅能作為參考。
舒適：：座椅感覺還是不錯(cuò)的，感覺挺舒適的。不過胎噪有點(diǎn)偏高，還有就是小石子打擊車體的聲音明顯，不過不影響車內(nèi)人員交談。還有就是使用藍(lán)牙接電話的時(shí)候聲音偏低很多，與mp3交換的時(shí)候那真的恐怖，不知道是什么原因。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：長(zhǎng)城的軟肋：變速箱。現(xiàn)我的1.5T跑了4200公里，首保后（2100公里）變速箱有了沙沙的細(xì)微異響，踩下離合聲音消失，但還可以接受。另一點(diǎn)就是在比較顛簸的路段，有類似門或減震的撞擊聲，時(shí)有時(shí)無，但也可以接受。二保時(shí)檢查一下。在此也友情提示：我們車主要愛屋及烏，既然選擇了它就要包容它，對(duì)于出現(xiàn)的問題，我們要理性對(duì)待，能夠接受的我們盡可能接受，實(shí)在需要更換的，那么4S或者長(zhǎng)城公司我相信會(huì)本著對(duì)客戶負(fù)責(zé)的態(tài)度為我們著想的，況且有較長(zhǎng)的保修期，因此，國(guó)貨我們也放心。上述兩個(gè)問題我心里很踏實(shí)，問題大我就換，怕啥？
外觀：第一眼看上去就很好看，現(xiàn)在還是覺得不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾看看就一般，可能是看多了視疲勞了�？傮w不錯(cuò)，接縫都到位，該塑料的塑料了，該烤漆也烤了，門枕手的地方做的不錯(cuò)，眼鏡盒啊手套箱的阻尼感都還不錯(cuò)。
空間：空間絕對(duì)沒的說，足夠大，后備箱擱物板也相當(dāng)好用！
配置：國(guó)產(chǎn)里面感覺算不錯(cuò)得了
動(dòng)力：只能說一般般。適合在城市道路使用，不過速度上來后，就很好操作了，動(dòng)力輸出平順，噪音嘛，時(shí)速80以內(nèi)可接受，怠速坐在車內(nèi)還是很安靜的。
越野：
感覺還是不錯(cuò)，但新車到手時(shí)，高速有方向盤發(fā)動(dòng)的情況，經(jīng)4S店兩次調(diào)校還是有同樣問題存在。
油耗：排量跟油耗不能說是唯一關(guān)系，但間接地還是有關(guān)系的！不過車型，路況，油品，駕駛風(fēng)格以及載荷等等都有著千絲萬縷的關(guān)聯(lián)。仁者見仁智者見智，我感覺還好，能接受！
舒適：相當(dāng)舒服，座椅很大，有種在家坐沙發(fā)的感覺，就是稍微有點(diǎn)硬。后排中間是平的，做三個(gè)一般人沒問題，而且腿部空間很大，不會(huì)感覺不舒服
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程123589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形可愛，我想大部分買H6的車友都是因?yàn)橥庑戊n麗而情有獨(dú)鐘的！這里可以多說幾句：個(gè)人發(fā)現(xiàn)，在中國(guó)市場(chǎng)上，很多東西并不是內(nèi)在多么優(yōu)秀就一定能有好的市場(chǎng)！外形的好壞更是人們首先考慮的因素。當(dāng)然，其余各項(xiàng)指標(biāo)能均衡點(diǎn)，必定更能成就好的市場(chǎng) 響應(yīng)！
缺點(diǎn)：低轉(zhuǎn)速太肉
外觀：漂亮
內(nèi)飾：塑料感覺太嚴(yán)重，控制成本這個(gè)可以理解，新車還是有味道的。
空間：超大，每個(gè)人看了后備箱都說大呀
配置：剛剛?cè)胧郑荒芡釉u(píng)論，但是我相信性價(jià)比肯定差不了，畢竟是咱自家的孩子，還能調(diào)教。
動(dòng)力：雖然僅僅1.5的排量，但動(dòng)力表現(xiàn)卻是同價(jià)位里面最好的，特別是中后段的加速過程非常的得心應(yīng)手；可是主觀的說，1.5T雖為6MT，初段在1、2檔低速行駛時(shí)，也許是齒比較密的原因，1檔起步必須將轉(zhuǎn)速升至2000轉(zhuǎn)才出動(dòng)力，當(dāng)你馬上換2檔，可是轉(zhuǎn)速立馬又調(diào)回1000轉(zhuǎn)，要想加起速來，就要深踩油門提高轉(zhuǎn)速。隨后的加速過程依靠渦輪介入都比較線性！總而言之，此車只適合在2000轉(zhuǎn)以上行駛才能表現(xiàn)出強(qiáng)大動(dòng)力！長(zhǎng)城做綠靜做得那么出色，為何就不肯在這套1.5T加6MT的動(dòng)力總成上多多下功夫，想想雪鐵龍的1.6THP，如果裝在CC這臺(tái)h6上面。哈哈，接下來應(yīng)該意淫了......
越野：
非常好，有時(shí)真給你感覺像轎車。
油耗：這個(gè)1.5T的油耗我非常滿意，我大部分跑的路是高速或者國(guó)道，在不開空調(diào)的情況下最多6毛一公里，開空調(diào)不超過7毛（93#按7.29元/L)。
舒適：比較喜歡H6擁有龐大的身材，靈活的動(dòng)作，寬大的空間，坐過我車的人都說很爽，四個(gè)大腳能熟悉所有路面，舒服~！~！
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，由期后排，坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擠，而且后排地板是平的！
缺點(diǎn)：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩不足，到目前，我甚至懷疑帶1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的H6 的耐用性。因?yàn)橐L(zhǎng)期使用此款發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)讓我有“小馬”被“大車”過早的拖死的疑慮。我想表達(dá)的意思就是：我感覺不能從根本上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行保護(hù)，因?yàn)檐囈�，馬要累，并且這匹馬是小馬，所以，發(fā)動(dòng)機(jī)使用年限很讓我擔(dān)心！
外觀：大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，剛剛開始看的時(shí)候很好看，現(xiàn)在看 看了H8之后真心的覺得H6的內(nèi)飾難看了，難道就不能把中控盒手剎部分連接起來嗎！
空間：本人身高193，不帶天窗的版本頭部空間一拳，帶天窗的會(huì)頂頭發(fā)。后排空間舒服。后備箱如果去掉中間隔板空間更理想。
動(dòng)力：動(dòng)力四分，家里兩輛車，另一輛也是長(zhǎng)城的H3，2.0排量，動(dòng)力上當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)渦輪介入以后，明顯感覺動(dòng)力爆發(fā)出來，和H3對(duì)比了下，起步動(dòng)力一般，上坡起步動(dòng)力很差，走動(dòng)后當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)以后就明顯感覺動(dòng)力輸出，個(gè)人認(rèn)為1.5T的動(dòng)力足夠日常使用，滿意
越野：
輕松自如，前驅(qū)的車子操控很好的，絕對(duì)沒有問題，包括定速我也用了很好，絕對(duì)對(duì)得起買它的人。
油耗：油耗非常滿意，從第一箱油開始車子的綜合油耗顯示就在7.6左右，當(dāng)然不要太相信這個(gè)數(shù)字顯示，本人實(shí)際測(cè)試，當(dāng)然本人的駕駛路況是基本長(zhǎng)途，開空調(diào)最多11升每百公里，冬季最多9升，最好成績(jī)8升，一般在油箱指示燈報(bào)警時(shí)加滿是320元，當(dāng)然各地汽油單價(jià)會(huì)有點(diǎn)差異，在油表燈報(bào)警后親試行駛40公里而沒有斷油，當(dāng)然極限我是沒有膽量試的。
舒適：懸掛柔和度還可以，還應(yīng)改善的更軟一些。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀漂亮
缺點(diǎn)：有不影響使用的小異響，但在接受范圍之內(nèi)。
外觀：很正，大氣，對(duì)我喜歡suv的人來說很喜歡它的外形
內(nèi)飾：同類車中中上水平
空間：H6的空間其實(shí)可以說是超贊的，為什么這么說呢？本人親自比較過（跟幾十萬的路虎和豐田是沒有可比性的），老丈人的豐田卡羅拉，轎車，價(jià)格也在10多萬，基本跟H6在一個(gè)價(jià)位。坐進(jìn)去很矮，可能本人上半身高下半身短點(diǎn)，我坐進(jìn)卡羅拉里面，頭基本上都會(huì)頂?shù)脚镯�，并且伸不直！而且坐進(jìn)去的時(shí)候每次左前門柱都會(huì)卡一下我的頭，需要彎腰低頭。后排坐3人異常的擠�？垂僬f這個(gè)是轎車，那好吧，同樣價(jià)位的還比較過日產(chǎn)的逍客，沒有比較之前，家里的拙荊一直期盼能買個(gè)逍客，但是比較過后，不僅改變了想法，同時(shí)更加堅(jiān)定了我買H6的決心，逍客前后排的距離實(shí)在是短！前排如果坐著個(gè)1.8米以上的大個(gè)子，后排基本上就塞不進(jìn)去腿了，而H6則不然。后排還能翹起二郎腿。除非自己的個(gè)子非常短小簡(jiǎn)練。H6前排自不必說，本人1.78米的身高，坐在H6的駕駛位置上異常寬松。曾經(jīng)坐人的極限是副駕駛位置上坐過200斤以上、身高1.8米的大胖子，后排塞了3個(gè)，2個(gè)1.85米的和一個(gè)1.7米的，這些人放進(jìn)來之后還能讓我2歲的兒子在前排和后排來回爬而不顯得擠。
配置：國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比肯定都是很高的，沒得說
動(dòng)力：對(duì)于城市來說，完全夠用
越野：
磨合期內(nèi)1、2檔稍有生澀，首保后各方面都比較舒適，尚無發(fā)現(xiàn)任何毛病。
油耗：現(xiàn)在也2W多公里了 高速市區(qū)郊區(qū)什么都跑過 表顯8.2 感覺實(shí)際要多一點(diǎn)的樣子 可以接受
舒適：還行吧 包裹性很好，再好的車時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)累。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為國(guó)產(chǎn)SUV的帶頭品牌從老哈佛的穩(wěn)定性能開始對(duì)這個(gè)品牌比較信任，到現(xiàn)在的小六子的外觀設(shè)計(jì)非常大氣 整體線條沉穩(wěn) 在這個(gè)售價(jià)區(qū)間的配置也是相當(dāng)豐富，作為一個(gè)愛國(guó)青年的我選擇了搭載自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的H6。
缺點(diǎn)：最不滿意？對(duì)大多數(shù)準(zhǔn)備入手的朋友們來說，可能要算漫長(zhǎng)的等待吧！長(zhǎng)城還很年輕，我們很高興這款車能成為長(zhǎng)城的“爆款”！愛它，就給他一點(diǎn)時(shí)間吧！
外觀：非常喜歡！我是外表控，嘿嘿，就因?yàn)橄矚g這個(gè)車的樣子才關(guān)注的。
內(nèi)飾：細(xì)致。各縫隙的拼接處理較好、毛刺很少，只是方向盤后方的塑料板接縫稍顯粗糙，而且中控臺(tái)大面積的硬塑料實(shí)在感覺廉價(jià)，如果換成軟包就更完美了
空間：空間大，非常滿意
配置：真的是很高，配置豐富（新款配置更高，只恨買早了），油耗滿意，你值得擁有
動(dòng)力：從動(dòng)力來說，還算滿意，并沒有期待中的那樣強(qiáng)勁，但也得看個(gè)人操作和個(gè)人對(duì)其的要求，如果跟我一樣，作為上下班的工具足夠，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到2000以上的時(shí)候，動(dòng)力體現(xiàn)的比較中肯，而且還發(fā)現(xiàn)我的小6在5檔的時(shí)候發(fā)力不錯(cuò)，當(dāng)然必須得在2000轉(zhuǎn)以上才可以。綜合來說動(dòng)力偏上游水準(zhǔn)。
越野：
操控應(yīng)該說可以的。畢竟自身的價(jià)位在那里。 不可能達(dá)到上乘！
油耗：目前跑了1035了，5.1回家的時(shí)候油表顯示一直往下降，哈哈，看著很爽呀，目前油表顯示7.1，實(shí)際算是8.6左右，也很好啦，新車新手有這個(gè)水準(zhǔn)很滿意了，合0.62元每公里，很劃算，廠領(lǐng)導(dǎo)的日產(chǎn)老藍(lán)鳥都要7毛O(∩_∩)O哈哈~賺了
舒適：空調(diào)效果很不錯(cuò)，自動(dòng)空調(diào)，不過，后排沒有出風(fēng)口，是一個(gè)缺點(diǎn)；導(dǎo)航還沒有用會(huì)，主要是沒有時(shí)間去研究，這個(gè)以后再說
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀協(xié)調(diào)、大氣，空間超大，性價(jià)比高。
外觀：外觀很大氣，符合國(guó)人的審美觀，寬大的X型保險(xiǎn)杠，犀利的大燈，鍍鉻的進(jìn)氣格柵，做得都很細(xì)致，組合在一起，中庸而耐看，。車頂?shù)男欣罴芎軐?shí)用，不是花架子。整體造型很和諧，45度角看上去，不輸給同級(jí)別的合資品牌。
內(nèi)飾：摸上去塑料感不是很強(qiáng)，儀表盤是個(gè)亮點(diǎn)，雙炮筒型！非常好看，和中間的出風(fēng)口是遙相呼應(yīng)�。�
空間：H6的軸距為2.68米，加之它是SUV車型，有較高的坐姿，前后排能夠提供不錯(cuò)的頭部和腿部空間，對(duì)于家用來說足以，乘坐空間足夠使用。H6的后備箱容積可以擴(kuò)展到2000多升，而且還有雙層置物板，提升了實(shí)用性，折疊自行車輕松放入，毫無壓力。
配置：對(duì)于1.5t的車子來說，小馬拉大車，談不上什么高性價(jià)比，如果哈弗能出款1.5t+cvt的車型，還是這個(gè)價(jià)，我想那時(shí)性價(jià)比就不言而喻了！一些如實(shí)用的：車載藍(lán)牙，導(dǎo)航，倒車后視影像，定速巡航，自動(dòng)雨量感應(yīng)，自動(dòng)大燈，配備全尺寸備胎。不過哈弗用大量的配置意在掩飾哈弗在發(fā)動(dòng)機(jī)和波箱上的技術(shù)不足！讓買車的人看花了眼！我想賣配置不是國(guó)產(chǎn)車的唯一出路吧��？？
動(dòng)力：夠用，爬地下車庫沒發(fā)現(xiàn)同志們說的上不來現(xiàn)象，2200轉(zhuǎn)左右換擋，超車、行駛表示沒有壓力，包括經(jīng)常滿載到淮河釣魚，都是拉沙車過的搓板路。
越野：
還可以
油耗：是初拿到車是10.2,55KM, 到現(xiàn)在7.6,1650KM，還是比較滿意的，壇子里人說表不準(zhǔn)確，還有等考核，過了首保就可以算出平均油耗了，0.6是期待的，希望小六子讓我省點(diǎn)，一天100KM啊，蠻辛苦的。
舒適：乘坐舒適性不錯(cuò)，噪音控制一般，NVH需要加強(qiáng)下。
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