長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年10月
購買地點安徽 安慶
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步不像論壇里網(wǎng)友說的那么肉，二檔也沒有網(wǎng)友說的那么難掛。整體這個最滿意。
缺點：主要還是變速箱問題。很多車友遇上的怠速不踩離合有異響的問題本人也遇上了，到今天仍沒有解決的方案，只能說不影響使用。換擋1升2的時候有明顯的段落感，這個問題后面的運動版應該有改良，我開過我朋友的運動版，沒有這感覺。2退1的時候大家都知道，緩速下幾乎掛不進，有個折衷的辦法：可以嘗試退空檔轟油門到2000轉(zhuǎn)，然后快速掛進1檔。整體發(fā)動機噪音和胎噪有點大，或許是隔音做的一般，我朋友的運動版，隔音要比我的車子好。補充一點，最近有幾次，在3檔深踩油門的時候，出現(xiàn)強烈的噠噠噠的震動聲，我一松油門就沒了，不知道這是啥問題？我百度了下，說是爆震？我也搞不清了，偶爾，大部分時間正常
外觀：漆面很不好，到處斑點！不知道是我這個，還是全部？
內(nèi)飾：好
空間：非常寬敞，人人都夸舒服
配置：同級別中,性價比高,做工一流.
動力：動力我感覺還可以，我能接受，跟個人開車習慣有關，起步是慢點，但渦輪介入后感覺有點推背感，還行，咱也不是去賽車，開那么快干嘛呢
越野：
一、二檔的來回切換略顯生澀，新手介入需要一個過渡期適應。車的內(nèi)部操控功能強大，方向盤很輕，車的操控性很好，可以說該有的功能基本都具備了，作為老百姓買的就是經(jīng)濟和實惠，可以看出長城汽車品牌的誠意。
油耗：行車電腦顯示與實際油耗嚴重不符。表顯，高速100公里我最低跑到7.0個油，市區(qū)通常在8.5-9.0之間，堵車嚴重時會顯示到9.3左右，現(xiàn)在3900公里平均油耗顯示8.5，以加油實際測算出的平均油耗是10.6�？傮w來說油耗在可接受的范圍之內(nèi)，畢竟1.6噸的車身在哪兒呢。省不到那里，橫向?qū)Ρ绕渌囈不旧喜畈欢唷?/span>
舒適：好
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程16588公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，霸氣的外觀加上深藍車身，給人營造出一種清新神秘開闊的感覺。目前我的小6裝上前后保險杠、左右踏板、晴雨擋、車窗亮條、變形金剛車貼、壁虎、中國地圖，高檔大氣又有點屌絲的味道，像輛躍躍欲試的越野車。
缺點：1，2擋的動力比較難以接受，也許是車大的緣故。上3擋后就好了。
外觀：自己說好不是好！我的車身配了點拉花，在街上后頭率不比一個美女差。
內(nèi)飾：做工不錯，，就是味道太大
空間：空間超大,特別是后排,二郎腿翹起來杠杠的
配置：11.58萬元的車，配置不輸與20萬元以上的車，無論從上述的各項優(yōu)點外，長城在H6越級版這款車上還配置了6擋手動變速箱、1.5T渦輪增壓、225/65 R17輪胎、全尺寸備胎，多功能方向盤、無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、鋁合金輪轂、前后駐車雷達，還有主動安全防御系統(tǒng)：主副座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、ABS、EBD、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制等等，這些在其他的車型當中都擁有的話，各位算算應該在什么價位？所以說長城廠家還是非常厚道的，還有駕駛自己國家生產(chǎn)的汽車心里也踏實，民族自豪感強烈啊，這無形的資產(chǎn)優(yōu)勢也是用語言無法表達的————
動力：：動力一般般，特別是剛剛起步的時候，必須大腳油門否則熄火，但是車子真正在路上正常開的時候還是可以的，超車也沒有問題，最快開到140邁，感覺很好。
越野：
方向輕盈，轉(zhuǎn)向精準，路感反饋直接，底盤懸掛過濾性能出色
油耗：現(xiàn)在綜合下來應該比較穩(wěn)定了！我感覺基本在 如市區(qū)開的話 8.5個左右！高速，120以內(nèi) 應該在7.5-8.0之間吧！如你開著比較溫柔的話，不要大油門。熄火這種狀態(tài)下，應該就是這個油耗！
舒適：座椅較舒適，后排座椅如果角度可調(diào)性更大點就更好了。
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購買時間2014年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實這臺哈弗2013款升級版我最滿意的就是本車的新標，因為他的車標突破了以前老長城的圖形，有著新款哈弗自己的標志，我剛開的時候，等紅綠燈還有很多人問我這是什么車呢，讓人感覺它不像別的國產(chǎn)車那樣庸俗老套。還有就是車的外形，讓人看見第一眼就感覺它的大氣，一款好的SUV讓人必須覺得它大氣�？臻g大就不說了，所有的SUV都是大空間高坐姿，這一點H6就已經(jīng)達到了所有品牌SUV的標準了，內(nèi)飾比2012款的好看，一水的全黑，剛看車的時候只有2012款的，那時候內(nèi)飾是半黑半黃的內(nèi)飾，座椅也是淡黃色的，后來又看了BYD“S6“、奇瑞“瑞虎”基本上沒有H6好。但沒過幾天就出來了2013款的全黑，讓我感覺就是它了，別的車都不看了直接定金呵呵現(xiàn)在我超級愛這車，它也是我這么大第一臺車
缺點：掛檔 爬坡 液壓泵聲音大
外觀：中庸，平淡。
內(nèi)飾：純黑的內(nèi)飾顏色，很穩(wěn)重哦。
空間：一家五口很好用。背箱很大很實用，全家滿意。
配置：同等價位的車性價比非常滿意。
動力：坡度陡峭就抵擋高轉(zhuǎn)往上沖
越野：
新手，對這個感觸不深，只知道轉(zhuǎn)向還可以，方向還是多靈敏的，感覺也不算重啊，摸著也還舒服。就是在爛路上方向盤有點跳，好路上沒感覺，還行。
油耗：行車電腦顯示與實際油耗嚴重不符。表顯，高速100公里我最低跑到7.0個油，市區(qū)通常在8.5-9.0之間，堵車嚴重時會顯示到9.3左右，現(xiàn)在2600公里平均油耗顯示8.5，以加油實際測算出的平均油耗是11.1�？傮w來說油耗偏高，但在可接受的范圍之內(nèi)，畢竟1.6噸的車身在哪兒呢。省不到那里，橫向?qū)Ρ绕渌囈不旧喜畈欢唷?/span>
舒適：我感覺舒適性還是不錯的，視野大，以前開小車 100多公里脖子、腰啊 都疼，小六目前沒此感覺。
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 韶關
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間沒的說，最看好的就是這個，因為做點小生意，需要拉拉貨，這個也是當時換車的最大理由。
缺點：1～動力的匹配不好，起步慢，二檔沒有別的檔位那么順暢，2退1，速度下來了，習慣了就好了。2～車窗異響，夏天窗戶半開狀態(tài)，有意向，關上就好了。3～新車味道比較大，好幾個月味道才好些。4導航真心垃圾，一般買完車回頭都自己動手把導航改了，網(wǎng)上鏈接不少，該起來也不復雜
外觀：滿意
內(nèi)飾：是我很滿意的地方，原本并未對國產(chǎn)車內(nèi)飾有多高期望，看了2012版精英型后，毫無顧慮地把訂金交了，雖然還沒有升級版樣車，但我相信會更好。
空間：沒得說,很大很寬,一家人座很輕松
配置：性價比很高很高，至少在我買車的時候是一個性價比前3名的選手。雖然今年來國產(chǎn)車都在追求性價比，我們選擇國產(chǎn)車不就是為了性價比么，用最少的錢開最合適的車。
動力：1檔和2檔表現(xiàn)不是很滿意 3檔和4檔不錯 動力充沛 平常超個車很隨意
越野：
方向盤的指向還是蠻精準的，可能得益于前輪的胎寬吧，不那么容易跑偏，轉(zhuǎn)向助力泵阻尼適當；離合踏板行程有點偏長了，不過現(xiàn)在習慣就不去做調(diào)整了；制動踏板阻尼也是不錯的，無論在什么速度下，那種傳遞到大腦的自信感，點哪就在那停，反饋還是很靈敏的；油門踏板也很好，阻尼處理的是三個里最柔的，輕踩下就有回應。
油耗：油耗不能說太高也不能說低，我想固然有小馬拉大車的問題存在，但也和個人的駕駛習慣有點關系吧，如果你追求的是那種飛一般的速度和推背感的話我估計那個油耗也會讓你大吃一斤的，如果平穩(wěn)駕駛的話油耗還是可以的
舒適：坐在里面很舒服，座椅不是很硬。底盤調(diào)教很好，40的速度從減速帶上過去，沒有產(chǎn)生太大的顛簸，很滿意，小空小坎過去基本感覺不到車身的抖動。很不錯！
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購買時間2013年12月
購買地點安徽 宿州
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：同類suv中性價比最高
缺點：：動力偏弱，低扭無力，爬地庫坡中間如果被打斷，坡中起步就很難了，不用半聯(lián)動是上不了的，要么就是退到坡底再靠慣性沖上來。總的來說，渦輪介入的轉(zhuǎn)速要求偏高了
外觀：外觀霸氣，整體很漂亮，迎賓燈還有迎賓踏板很漂亮，
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料和做工敢比同價位的合資車。
空間：空間表現(xiàn)H6在都市SUV中基本可以滿足日常生活，舉幾個例子，有幾次，我騎自行車去取車把美利達660的放到了后備箱中，只把半面后座位放到就足夠放進去了。還有一次和四個釣友一起去野釣，五個人的漁具（包括魚竿，板凳，遮陽傘，支架線盒等。）還有午飯呀塞的滿滿的，非常給力，動力也夠。就唯一差一點的事后備箱的口子稍微小了些。
配置：這個可能是第一次買車的人都關注的事情，高！很高，不說性能不能外觀不說車型，單就這個價位而言的話買合資的話就這空間20萬吧，對于長城來說H6的賣點就是他的性價比，輔助功能整車的質(zhì)量，空間，油耗都是很令人滿意的一看保有量就知道性價比如何，這個不需要多說，自己站在大街上看吧，不好不會那么多人買
越野：
只開過這一輛車（當然還有駕校的捷達和桑塔納），感覺操控還算順心，沒發(fā)現(xiàn)什么問題
油耗：提車后加油開始用小熊油耗計算，到現(xiàn)在大約800公里，行車電腦油耗是8.7L百公里，實際算出來是10.55升百公里。嗯，8毛一公里，意料之中，有點高，還好。希望能在首保后降低一點，爭取能到7毛的水平那就相當滿意了，畢竟買這價位的車車，大部分都是屌絲，還是希望能多省一點油的。
舒適：整體座椅各個方面都不錯，很舒適。哈佛還是做的很不錯的，對于我們來說家用就已經(jīng)很不錯了，夠?qū)�，夠坐了，哈佛的確是在為我們做車，做出老百姓值得去，買的車。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，外觀漂亮氣派，回頭率100%，配置高，基本上都以為是30多萬的車。
缺點：變速箱，長城汽車的變速箱還需要改革，擋位十分生澀。
外觀：我的是升級版的，我感覺升級版的要大氣、中庸、飽滿一點，運動版的也很靚，不過我覺得有點太兇了，我怕我罩不住。
內(nèi)飾：儲物空間比較多，中間扶手箱跑高速的時候可以扶著，比較不錯，挺人性化。
空間：很大，尤其后排空間大，地板平整，凡是乘坐的人都很滿意.后備箱大，如果把后排座椅收起來，可以達到1.8-1.9m，考慮做個小車床，外出旅游可以用來休息。
配置：高
動力：動力篇肉了點，
越野：
指向不是很好。
油耗：還湊合吧，國道比較省油，上次回老家568KM的路花了260塊的油錢，平均一公里5毛都不到。市區(qū)開相對費油點，能達到百公里9到10升油，高速的話速度超過110以后油耗急速加大，國慶節(jié)出去玩在高速上定速120巡航，油耗在百公里8升左右，定速100跑，油耗在7升左右，60到90之間的速度是最省油的，總體來說油耗還是比較滿意的，對于一款SUV來說，相對還是算挺省油的，比較滿意。
舒適：舒適性應該說不錯的，可能和沒做過什么好車有關，自己感覺挺好。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 青島
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間舒適，外觀耐看，配置豐富。
缺點：1、2檔生澀
外觀：好
內(nèi)飾：內(nèi)飾對于這個價位來說，可以說是非常的不錯了，看看其他自主品牌的SUV車型就知道了，只是覺得有些地方完全可以設計的更好，還是有進步的空間
空間：杠杠的，想拉多少人，沒問題，裝得下
配置：11.58萬，胎壓檢測，ESP等等一系列主動安全方面的配置，還有無鑰匙啟動的時髦功能，還有自動大燈，自動雨刷，倒車影像雷達等等一系列實用功能，只能說太劃算了。有次洗車時，一開路虎的女的問我這什么車了，挺好看，當知道上路不到13萬時，那個不相信呀。
動力：稍顯不足，1.5噸的車車用1.5T，還是略顯不足，油門小點就根蝸牛似的。
越野：
操控還可以
油耗：油耗比預期好了一點點！跑長途還可以，市區(qū)太費油，長途還是比較省油的，上次跑了550公里長途，一半高速一半國道，加上30公里的鄭州市區(qū)（鄭州市區(qū)超級堵車的那種）200元的油沒燒完，剩下一點點！
舒適：兩個字：舒服。到目前為止我都沒有安裝坐墊，雖然有點擔心座椅被污染，但是這個仿皮座椅的觸感還是很不錯的，提新車后散味也很快，沒兩天就沒有什么了，滿意。駕駛座椅包背感不錯，腰背比較帖服。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：H6價格合適，空間寬裕，視線優(yōu)秀，地盤扎實，操控感強，動力較充分。照地燈、定速巡航、右側(cè)盲區(qū)可視等等都很拉風的。一鍵啟動非常方便。
缺點：最大的缺點就是起步動力稍肉
外觀：不錯！都說這車很漂亮，開回老家，人家都以為這車很貴！很給面子！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和設計，真的讓人覺得驚喜，如果不看方向盤上的標志，也許很多人會覺得這是一輛合資車吧。細節(jié)上的處理和鍍鉻線條的添加，還有全黑內(nèi)飾的增加，都讓整個內(nèi)部驟然提升了一個檔次不止，當然，偶很稀飯方向盤上的那個哈弗標志，哈，很上檔次的設計，堪稱點晴之作！
空間：最滿意的一點，無論旅游、購物、回老家捎東西、拉貨（不能跟專門的貨車比）……都是夠用的，起碼不會因為買個稍微超尺寸的東西就放不下。
配置：銷量說明一切，比較親民
動力：動力只能說夠用，起步肉，上了120km/h也肉，其余的都還能接受。另外過年回去，帶了一車行李，車上五個男人的時候，1.5T真的很辛苦
越野：
操控這塊不多說了，以前開的小貨車，開這車操控肯定好很多。
油耗：2100KM 目前平均每公里8毛錢，，，
舒適：很好，車子坐著還是挺舒服的，如果標配座椅加熱就好了，冬天超實用。
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，大氣
缺點：從提車到現(xiàn)在，最不滿意的就是行駛3000公里以后左后門開始有異響，特別是顛簸路面低速行駛時那種聲音讓人難過的崩潰，從論壇上看解決起來也挺容易，主要是車架方面調(diào)教不足的原因吧，下次保養(yǎng)時再弄，其它都還好了。
外觀：外觀高端洋氣上檔次，新款車標樣子比老款的好看，我選的白色，開出去起碼也不會被一些高檔車比下去。
內(nèi)飾：按鍵不錯，比較清晰
空間：本人180CM的個子，坐到前排很寬敞，視野寬闊。也沒有出現(xiàn)腿部局促的現(xiàn)象，如果你覺得腿部局促就往后調(diào)調(diào)座椅。后排空間那更是絕對的給力，加上后排地板平整的設計，坐進去的感覺相當不錯。
配置：當時就是沖著h6性價比而去 無鑰匙啟動 真皮座椅 胎壓 防側(cè)滑 空間 小排量渦輪 個人覺得h6的性價比是很不錯的 定價精準符合市場需求
動力：真心差了一點，1.8加上T應該會很不錯的，可惜自主真心沒有啊。
越野：
操控，目前操控還算比較順手，開拿到車的時候很靈活，就是感覺離合器距離有點稍長。掛檔方面目前也還可以，個別情況離合器沒踩到位時，掛檔有點問題方向有點重，跑偏位置，4S四輪定位解決了，整體還是比較滿意！
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購買時間2013年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀，讓我很滿意，看起來像20W的車子
缺點：：爬坡降檔，或者堵車跟車時候，2檔降1檔，基本上只能每次剎車踩停后才能換一檔，只要在慢速行車中，車速小于20之內(nèi)你都沒法降到1檔，要么就只能2檔加離合，踩的腳酸。不知道有沒有辦法解決這個問題。
外觀：可以的，最好能把大燈的樣式換換就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對得起人民幣，車門上皮子還有軟塑料相當厚道。
空間：空間沒話說家庭用太夠用了。后排擠一擠能坐4個人。
配置：這個價位目前來說，很有殺傷力。下午日后改進
動力：動力和油耗是個矛盾。個人感覺汽車只要造出來賣，動力都是可以的。假若說一輛車動力不夠，那說明我們期待的動力與期待的油耗沒有成正比。比如H6，很多人都說他肉，但是要看怎么開，要是換擋時機把握住2000轉(zhuǎn)以上，那么h6的動力感覺還不錯，但是瞬時油耗就有點驚人。個人感覺h6的1.5T發(fā)動機燃油經(jīng)濟性不高。另外，高速120km/h以上時提速能力急劇下降。希望不是我的技術問題。
越野：
這個車比較適合男人開，方向稍微重了一點。
油耗：高速7.8，市區(qū)開認真點可以8.0（在三線城市工作，交通沒那么擁堵）
舒適：前排不錯，后排比較硬
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