一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間沒的說，最看好的就是這個(gè)，因?yàn)樽鳇c(diǎn)小生意，需要拉拉貨，這個(gè)也是當(dāng)時(shí)換車的最大理由。
缺點(diǎn)：1～動(dòng)力的匹配不好，起步慢，二檔沒有別的檔位那么順暢，2退1，速度下來了，習(xí)慣了就好了。2～車窗異響，夏天窗戶半開狀態(tài)，有意向，關(guān)上就好了。3～新車味道比較大，好幾個(gè)月味道才好些。4導(dǎo)航真心垃圾，一般買完車回頭都自己動(dòng)手把導(dǎo)航改了，網(wǎng)上鏈接不少，該起來也不復(fù)雜
外觀：滿意
內(nèi)飾：是我很滿意的地方，原本并未對(duì)國產(chǎn)車內(nèi)飾有多高期望，看了2012版精英型后，毫無顧慮地把訂金交了，雖然還沒有升級(jí)版樣車，但我相信會(huì)更好。
空間：沒得說,很大很寬,一家人座很輕松
配置：性價(jià)比很高很高，至少在我買車的時(shí)候是一個(gè)性價(jià)比前3名的選手。雖然今年來國產(chǎn)車都在追求性價(jià)比，我們選擇國產(chǎn)車不就是為了性價(jià)比么，用最少的錢開最合適的車。
動(dòng)力：1檔和2檔表現(xiàn)不是很滿意 3檔和4檔不錯(cuò) 動(dòng)力充沛 平常超個(gè)車很隨意
越野：
方向盤的指向還是蠻精準(zhǔn)的，可能得益于前輪的胎寬吧，不那么容易跑偏，轉(zhuǎn)向助力泵阻尼適當(dāng)；離合踏板行程有點(diǎn)偏長(zhǎng)了，不過現(xiàn)在習(xí)慣就不去做調(diào)整了；制動(dòng)踏板阻尼也是不錯(cuò)的，無論在什么速度下，那種傳遞到大腦的自信感，點(diǎn)哪就在那停，反饋還是很靈敏的；油門踏板也很好，阻尼處理的是三個(gè)里最柔的，輕踩下就有回應(yīng)。
油耗：油耗不能說太高也不能說低，我想固然有小馬拉大車的問題存在，但也和個(gè)人的駕駛習(xí)慣有點(diǎn)關(guān)系吧，如果你追求的是那種飛一般的速度和推背感的話我估計(jì)那個(gè)油耗也會(huì)讓你大吃一斤的，如果平穩(wěn)駕駛的話油耗還是可以的
舒適：坐在里面很舒服，座椅不是很硬。底盤調(diào)教很好，40的速度從減速帶上過去，沒有產(chǎn)生太大的顛簸，很滿意，小空小坎過去基本感覺不到車身的抖動(dòng)。很不錯(cuò)！
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