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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點:
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點:
廢油(18068)+1 動力很差(8522)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2013年01月
購買地點四川 眉山
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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缺點:想了半天還沒想到,如果一定要說有不滿意的地方,那就是動力了,但是1054kg的車身,1.5t的排量,怎么能責(zé)怪動力呢?如果跑長途那是沒得說的,轉(zhuǎn)數(shù)一上1800,車子就想脫韁的野馬,往前只竄只竄的,很是喜歡
外觀:外觀大氣,剛上市是很拉風(fēng),很滿意
內(nèi)飾:除了不是真皮(我這款車不是),其他該有的都有了,象眼鏡盒也有!就是跟車導(dǎo)航被我換了雪銘的一機多圖。老楊的是12款的哈弗導(dǎo)航,內(nèi)蒙雪銘的是升級版的,順便感謝一下這二位大俠的無私奉獻(xiàn)!車載華陽的道道通,大家都說不好,我也沒有試,反正既然大家都說不好,肯定是有他們的理由的吧!所以就換了凱立德和美行的,還有善領(lǐng),去廣州必須用導(dǎo)航,否則真的是進(jìn)得去出不來!
空間:乘坐空間相當(dāng)寬敞,后排座椅折疊后裝貨沒有想象的那么大,不過也還算不錯
配置:這個價位這種配置,還是很給力的。同等價位里面這款車還是很有競爭力的,前后氣囊,車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),前后雷達(dá),右前可視,倒車可視,都是很好很是有的東西。還有車載藍(lán)牙,真的很好用,打電話也不怕被罰款了,通話聲音很清晰,沒有雜音。音響效果也不錯。發(fā)動機噪音也很小。非常滿意!
動力:···一個字·比較爽!訂車時還糾結(jié)過·自己開了幾十公里后就完全摸清這個車的性格·只要你不是一個娘們型的男人 ·動力保持在2000轉(zhuǎn)·哪怕1800左右·動力都夠了·想激情些·2500以上·包你直呼高潮!
越野:
駕駛感覺真的非常不錯,底盤很完整,懸掛較硬,運動感十足,舒適性一般,有得必有失嘛。
油耗:H6綜合油耗7.2升完全是胡說。在省道以平均70邁速度行駛,每百公里大約耗油8.5升(實際油耗約等于表顯油耗+1.2升),作為1.5升小排量發(fā)動機來說油耗偏大,但考慮其自重,油耗算正常。三車相比,H6的油耗最小。
舒適:舒適性也是很不錯,真皮的座椅,寬敞的內(nèi)室和貼心的內(nèi)飾,我覺得誰坐了都喜歡,沒說的。
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購買時間2013年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點:可以說H6的口碑在這里,首先我很滿意H6越級的性價比,115800買國產(chǎn)車價格算是中高了,但H6越級的表現(xiàn)很值這個價,不用多說,H6越級的性價比是我最滿意的地方?赡芎芏噘I家會擔(dān)心它的動力不足,我可以很負(fù)責(zé)的講動力完全足夠,我就說一點,H6越級是我家的第一輛車,我也是新手。但我坡道起步,出35度的地下車庫 毫無壓力,發(fā)動機也就2200轉(zhuǎn),那其他的路況就不用講了吧,有圖有真相,我家門口的車庫 就是要上一個20多度的小坡 滿座5個成年人 毫無壓力。訂車時我就要求必須要新款輪轂,4兒子說那得等。我想等就等吧,因為我確實很滿意新款輪轂的造型,這一等就是1個月,中秋提車時我一眼就看到了,呵呵仔細(xì)一看,錦湖,我擦 郁悶了。這時候銷售跑過來和我講這不是你的,你的是另一輛。哈哈GITI SVU 520 不談了 非常滿意。當(dāng)時看了店里所有的越級 沒發(fā)現(xiàn)有固鉑,瑪吉斯。佳通也行,呵呵要知足啊。所以,總體來講提車非常愉快。
缺點:動力相對差了一點,如果有2.0T或者1.8T就完美了。
外觀:大氣,這個是給我的第一個感覺,作為城市SUV,小六子的外觀給自己加分不少,比起同價位的其他車型,外觀上第一個就先征服了我,選車前的第一印象果然是很重要的。
內(nèi)飾:不錯
空間:空間不錯
配置:高
動力:唯一的缺點吧,要是2.0T可就不知道有多好了.現(xiàn)在整天就看H9了,努力賺錢到時也來輛.
越野:
操控很好 感覺方向沉點兒 但是按照車重和輪胎來說 還是可以的,提供前后雷達(dá) 停車輔助,還有倒車影像,使操控起來更加安全方便,視野高 清晰 雖然看起來是個龐然大物,但是開起來還是比較得心應(yīng)手的,總體感覺操控性很好
油耗:很不錯,很省油了!這個車跑長途非常的省油,我回家來回正好1000公里!600快足夠用!
舒適:這個價格,舒適度很好了,前排座椅感覺太軟了,后排硬度適中。走顛簸路段不感覺顛。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,一家五口乘坐相當(dāng)寬敞;配置實用豐富,車載電話,胎壓檢測,導(dǎo)航倒車影像,自動防眩目后視鏡,右前盲區(qū)攝像頭都相當(dāng)?shù)暮糜。(?dǎo)航自己換了凱立德)
缺點:動力一般。在重慶這個到處都是上下坡的地方,動力只能說夠用而已。
外觀:相當(dāng)大氣,自主品牌就是要有自己的風(fēng)格,不管停著還是在路上隨時都有人盯著仔仔細(xì)細(xì)的看,就能證明一切。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾,紅色的縫線,挺好,氛圍燈也不錯,閱讀燈有點暗了。
空間:很大,裝人裝東西都沒問題,過年回老家,什么東西拿了一大堆,全裝下了
配置:這個價位能買這樣的車,我已經(jīng)很滿足了!永遠(yuǎn)支持你小六子!
動力:: 動力對于我們來說完全夠用,對于這個車重來說,稍小了點,要是2.0T或者1.8T或會會更好些,起步肉了點,但是起步您要多快,反正我開不需要沖第一,安全重要啊!坡道起步可能弱了點,但是開習(xí)慣了也就沒事了,QQ0.8的排量滿載坡道還能起來呢,更何況小六子呢,沒問題的,不過有人不排除例外,論壇里天天因為六子的動力問題而爭論的面紅耳赤,其實沒必要,我覺得買車前要定位好自己需要什么樣的車,六子的T動力不是神動力,不能強壓給六子一些不可能完成的任務(wù),要動力,干嘛買1.5T,直接上V8發(fā)動機,肯定夠用,我個人覺得六子適合60%溫柔性格兼顧40%野性的人開,把六子的脾氣摸準(zhǔn)了,他會給你不小的驚喜,渦輪介入后3、4檔超車可不是蓋的,很有推背感的,但一切的前提是熟練掌握這款發(fā)動機的運行狀態(tài)!不需要你去專業(yè)的學(xué)習(xí),你只需要知道他是一匹厚積薄發(fā)的黑馬!
越野:
呵呵,操什么控阿還,動力都沒多少,還談操控,側(cè)傾也有點厲害阿。我提車第一天就去爬山,有好多急轉(zhuǎn)。年輕人開的猛,猛一下轉(zhuǎn)還真有點不適應(yīng)。有那么一點點大的側(cè)傾。
油耗:在市區(qū)一般是8個多,高速7個。
舒適:很好,尤其是前排座椅的柔軟度和包裹感比較強,我比較喜歡;減震軟硬程度比較適中。
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購買時間2014年10月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先是空間,本人身高不算很高,182cm,體重78kg,還算標(biāo)準(zhǔn),但是一直沒考慮過轎車,一直關(guān)注的就是SUV,因為SUV空間大。H6前排頭頂空間大,沒有壓迫感。后排靠背可以調(diào)整角度,而且地板平攤,坐三個人沒問題,頭頂和腿部空間都足夠,翹個二郎腿都沒有問題。同時后備箱也足夠?qū)挸ǎm然不用拉貨什么的,但是看著就舒服,不顯得扣扣索索的。
外觀:沒的說!好多人跑過來問,兄弟!啥車?多少錢?..........我都不好意思告訴他這是十一二萬的車..說了好多人都不信,以為我逗他玩兒呢!右側(cè)盲區(qū)很給力!新款的行李架也比老款的好看,進(jìn)氣口格柵也很漂亮!大愛迎賓踏板燈!照地?zé)!真的很漂亮?/span>
內(nèi)飾:越級版的黑色內(nèi)飾比老款的米色內(nèi)飾提升很多,顯得年輕,黑皮紅線還有點運動氣息,雖然1.5T的運動不起來,但這個內(nèi)飾還是很喜歡
空間::其實從外觀上看,H6的視覺感受會讓人覺得它并不是很大,可是進(jìn)入到車內(nèi),可以明顯感覺到它的空間確實寬敞,特別是后排的腿部空間,很大很大。反正以我的身材,不會有空間局促的感覺。
配置:性價比不用說了吧 上面說的那么詳細(xì)!價格才12.48萬 性價比那是沒的多
動力:熟悉了此車,知道此車的駕駛技巧后還是覺得動力基本夠用,畢竟是1.5T,車自重就1.5噸
越野:
方向引領(lǐng)準(zhǔn)確,胎噪110左右安靜(80~90最舒適)儀表清晰明快,方向盤手感舒適,自動大燈雨刷感應(yīng)很好(雨刷刮片差第二年必須換),巡航音響按鍵還可以(巡航按鍵再大一點更好了或加一條凸顯線),安全帶提示好,右側(cè)影像,防炫后視鏡好,另外副駕駛儀表臺平滑如能變化一些最好,滿意。
油耗:可以接受
舒適:整體來說不錯 地盤懸掛本來就是城市SUV設(shè)計的 趨于平穩(wěn) 減震偏軟 車內(nèi)座椅也很符合人體工程學(xué)原理 座椅的包裹性很好 也很人性化右手還有手托 按鍵阻尼適中 舒適性方面很人性化
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購買時間2013年10月
購買地點黑龍江 雞西
裸車價格11.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置高而使用,價格比較親民,外觀大氣時尚。
缺點:坡道起步對于新手容易熄火。
外觀:外觀是空間之后的最滿意的地方,做工還是蠻好的,開在路上回頭率蠻高的,剛剛提車去加油,加油站的員工直接問這車多少錢,說很好看,遇到好多人直接問我這車多少錢提的,可見這車的外觀還是很受青睞的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最喜歡黑紅搭配~我掛著 變形金剛1里面 大黃蜂和亮球~ 材質(zhì)感覺沒有明顯塑料感,就是有點容易落灰。中控臺的觸屏容易有手印。。。
空間:很好!絕對夠用!完全符合高大上的氣質(zhì)~
配置:優(yōu)惠8000后的2013升級精英款10.78萬配渦輪、前后獨立懸掛、ESP、前后各4雷達(dá)、右側(cè)盲區(qū)可視、倒車可視、寬大的空間、后視鏡加熱、自動空調(diào)、后視鏡電子調(diào)節(jié)等這些令我印象深刻的配置完全不輸比亞迪、很超值!
動力:1.5T的動力么轉(zhuǎn)速必須1800以上,剛開始的時候不適應(yīng),渦輪介入之前動力明顯不足心急就猛踩油門,1800之后動力突然就來了,感覺就有點拿捏不住,急忙松油門,1000公里之后才熟悉,現(xiàn)在開著就舒服了,哪里都敢去,什么地庫根本不是問題,有次跟車跟到半坡前車堵住了,半坡起步拉手剎都溜車,半聯(lián)動離合腳跟剎車腳尖油門猛踩,輪子打滑半圈就繼續(xù)走了,這都沒問題,我覺得上坡不是什么問題了。就是···爬長坡的時候感覺動力有點不夠,不太容易上120···這是我的第一輛車,不知道這是不是問題,因為超我的車也不多。
越野:
方向較準(zhǔn),方向盤有點重,速度70轉(zhuǎn)彎,沒有傾斜感!油門、離合、掛檔、手剎要配合好些 ,不然在起步或坡上起步的時候會熄火,當(dāng)然老手沒有這個問題了!
油耗:油耗還是我可以接受的范圍,最低的時候7.8個,但是在我新車的時候是在12個可能是應(yīng)為新車再加上開空調(diào)的原因吧,
舒適::地盤調(diào)教的還是有點偏硬,雖然是SUV,但更多的是城市道路行駛,鋪裝道路上的細(xì)微感都會反饋。
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購買時間2013年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車外觀和內(nèi)飾!比較滿意!給人感覺踏實!動力還可以,不像評論說的那么肉!
缺點:車,本身沒有什么很不滿意的地方;但,4S服務(wù),確實是軟肋,需要很大的努力提升
外觀:很大,很大,很大
內(nèi)飾:內(nèi)飾改為全黑后比以前好看了很多很多,這個純屬個人喜好,嘿嘿!
空間:空間大,緊促性SUV能做到這樣的空間非常棒了
配置:了解小6的沒得說,不了解的說國產(chǎn)貨檔次不高。適合自己的才是重點,10萬級別的車有ESP、定速巡航、導(dǎo)航、后倒車影像、8方向雷達(dá),輪胎測壓、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、藍(lán)牙、多功能方向盤,夫復(fù)何求。
動力:: 動力對于我們來說完全夠用,對于這個車重來說,稍小了點,要是2.0T或者1.8T或會會更好些,起步肉了點,但是起步您要多快,反正我開不需要沖第一,安全重要。∑碌榔鸩娇赡苋趿它c,但是開習(xí)慣了也就沒事了,QQ0.8的排量滿載坡道還能起來呢,更何況小六子呢,沒問題的,不過有人不排除例外,論壇里天天因為六子的動力問題而爭論的面紅耳赤,其實沒必要,我覺得買車前要定位好自己需要什么樣的車,六子的T動力不是神動力,不能強壓給六子一些不可能完成的任務(wù),要動力,干嘛買1.5T,直接上V8發(fā)動機,肯定夠用,我個人覺得六子適合60%溫柔性格兼顧40%野性的人開,把六子的脾氣摸準(zhǔn)了,他會給你不小的驚喜,渦輪介入后3、4檔超車可不是蓋的,很有推背感的,但一切的前提是熟練掌握這款發(fā)動機的運行狀態(tài)!不需要你去專業(yè)的學(xué)習(xí),你只需要知道他是一匹厚積薄發(fā)的黑馬!
越野:
指向非常不錯,唯一的不足就是換擋的問題,2進(jìn)1有點麻煩,在4S店那里更換了加強型換擋桿后明顯有好轉(zhuǎn),不過只是治標(biāo)而已。右邊的盲區(qū)顯示也不錯,能在側(cè)方位停車時讓你看見右前輪在什么位置。
油耗:油耗偏高
舒適:乘坐性叫舒適,空間大,視野寬闊,座椅較寬大深度適中,避震較硬,過減速帶,過坑感覺明顯。
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購買時間2013年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:無鑰匙進(jìn)入及無鑰匙啟動系統(tǒng),這也是我選他的理由之一,esp電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),三幅運動型方向盤,集成音響、藍(lán)牙、定速巡航各功能于一體,搭配亮銀色裝飾條,手感更好,更具駕駛娛樂性。這是我的大愛,特別是新增220V電源,旅行的良品吶,備用電池什么的,讓它哪涼快哪呆著去吧。還有那6速手動的變速箱,在高速上上個6檔,低轉(zhuǎn)高速,省油良器。∵喜歡小6的黑色內(nèi)飾,看著就覺得高檔。特別是在外后視鏡的鐳射燈,晚上停在路邊,亮騷全場啊,不過不知道有沒有羨慕嫉妒恨的,管他呢。右盲區(qū)攝像頭,真心好用,靠邊停車的時候一點也不擔(dān)心會碰到綠化帶的隔離,前后8雷達(dá),長城做的漂亮。這都不止一點了,沒辦法,這叫情人眼里出豆腐西施啊。
缺點:變速箱問題,3檔降2檔降1檔都卡,去4S換了排擋后好了一些,但是都沒有全面改善。
外觀:是最大的亮點,也是最滿意的地方
內(nèi)飾:內(nèi)飾上面,多點軟塑料就更好了,不過黑色的也看不出,長城的裝配我相當(dāng)滿意,個人覺的不比合資企業(yè)差。
空間:大!一般家用完全夠用,后排坐三個人毫無問題
配置:超高!除了沒有天窗之外,基本上該有的都有了!
動力:1.5T的機器對于這么重的車身來講確實屬于小馬拉大車,變速箱調(diào)校的1、2檔還算動力不錯的,但在北京市區(qū)擁堵情況下一旦前車減速再提速,高速檔位油門響應(yīng)還是弱了些,要靠悠,或者降檔,加速力有了,可油耗自然高了
越野:
:液壓助力還是不行,盡早換電動助力吧,挪車倒車比較辛苦
油耗:目前為止開了有四萬公里了,油耗來說因人而異吧,有段時間就想看看油耗 在市區(qū)里面開都是輕踩油門柔柔的開 油耗在8.7左右誒,可是堅持不了啊 現(xiàn)在市區(qū)里面正常開都是在10個左右 跑高速100碼在9.2左右
舒適:原裝輪胎 胎噪相當(dāng) 由于還沒做隔音還挺清楚的 座椅非常好10來萬是這差不多了 座椅是真皮的吧無論摸起來還是坐起來都很好
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購買時間2013年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:男人都是好色的,要說最滿意的當(dāng)屬外形了。這是我的第一輛車,買車之前完全不懂,不懂什么叫SUV,更不懂什么是哈弗,直到我想買車的時候朋友建議我買哈弗H5。于是我開始慢慢觀察路面上跑的H5,發(fā)現(xiàn)不怎么喜歡,反而覺得H3好看些。突然一天騎自行車快速路過時公司馬路旁一輛車進(jìn)入了我的余光,趕緊返回去一看,原來是H6,想不到哈弗出H6了,我那同事落伍了。當(dāng)時非常的喜歡,沒過多久就去訂車了,訂車之前只對比過華泰圣達(dá)菲,一看圣達(dá)菲的做工直接pass了。總之,外觀是吸引我買此車的第一因素!買車后沒人說這車不好看!
缺點:最不滿意的就是駕駛座椅太高,調(diào)到最低后上車都有點碰頭(碰到遮陽板)我本人只不過1.75米,應(yīng)該說沒有問題的。
外觀:油漆不行,太軟,在3環(huán)當(dāng)天就被小石子打掉了見過油漆。
內(nèi)飾:硬塑料材質(zhì)一般,如果能用h2的儀表臺軟塑料就好多了,中控設(shè)計沒有新意,布局中規(guī)中矩,座椅寬大全頭枕,調(diào)節(jié)順暢,中控旋鈕阻尼稍剛好,特別適合女性駕駛員,操作便利。
空間:非常大,,特別是后備箱,出門旅游 長途短途輕松應(yīng)對
配置:性價比較大
越野:
路感比較清晰,值得表揚。方向打多少有多少,一只手玩轉(zhuǎn)方向盤,這樣的表現(xiàn)不像是臺越野車的表現(xiàn)!地盤很扎實,走爛路的時候減震會過濾掉一部分顛簸,我很滿意,很不錯!
油耗:這油耗,真心沒話說,比2.0的自然吸氣還費油,希望我大長城能把發(fā)動機做到更好,我等著買!
舒適:座椅的舒適性較好,我的座椅沒有自動腰撐,自己在某寶上買了靠墊,長途腰酸能夠減輕些,市區(qū)完全不用,座椅挺柔軟的。順便說一句,沒提車是很不喜歡獨立扶手,難看。但是自己開車是發(fā)現(xiàn),還蠻舒服。實用性強于美觀性。后排座椅帶有調(diào)節(jié)功能,能夠給舒適度加分,自己很少做后排(家里就我自己有駕照,很少享受后排),聽我媳婦說坐著還可以,沒有壓抑感,可以翹二郎腿。
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 恩施
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:電動折疊后視鏡、右側(cè)盲區(qū)影像、后側(cè)倒車影像,不是一般的實用,過個路窄的地方、停車入位,輕松完成通過。上坡輔助太給力了,以前開其它的車沒有這個,在破上停車心里不踏實,H6配置這個功能是大多駕駛者的福音。
缺點:上坡?lián)Q擋之后動力略顯不足
外觀:好看
內(nèi)飾:全黑比較有運動感
空間:SUV的空間會差嗎?后排比MPV舒服,座椅寬大,空間寬敞,儲物空間很多,很多很實用,特別是中央的那個儲物箱,很深,很寬大
配置:11.58萬,胎壓檢測,ESP等等一系列主動安全方面的配置,還有無鑰匙啟動的時髦功能,還有自動大燈,自動雨刷,倒車影像雷達(dá)等等一系列實用功能,只能說太劃算了。有次洗車時,一開路虎的女的問我這什么車了,挺好看,當(dāng)知道上路不到13萬時,那個不相信呀。
動力:: 動力對于我們來說完全夠用,對于這個車重來說,稍小了點,要是2.0T或者1.8T或會會更好些,起步肉了點,但是起步您要多快,反正我開不需要沖第一,安全重要啊!坡道起步可能弱了點,但是開習(xí)慣了也就沒事了,QQ0.8的排量滿載坡道還能起來呢,更何況小六子呢,沒問題的,不過有人不排除例外,論壇里天天因為六子的動力問題而爭論的面紅耳赤,其實沒必要,我覺得買車前要定位好自己需要什么樣的車,六子的T動力不是神動力,不能強壓給六子一些不可能完成的任務(wù),要動力,干嘛買1.5T,直接上V8發(fā)動機,肯定夠用,我個人覺得六子適合60%溫柔性格兼顧40%野性的人開,把六子的脾氣摸準(zhǔn)了,他會給你不小的驚喜,渦輪介入后3、4檔超車可不是蓋的,很有推背感的,但一切的前提是熟練掌握這款發(fā)動機的運行狀態(tài)!不需要你去專業(yè)的學(xué)習(xí),你只需要知道他是一匹厚積薄發(fā)的黑馬!
油耗:百公里7.5升 SUV里面比較滿意
舒適:副駕及后排還可以,駕駛室不舒適,右腳空間不夠,離合行程太遠(yuǎn)液壓太硬左腳非常不適。
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大 越野視線好
缺點:內(nèi)飾密封性和穩(wěn)定性有待加強,1、整車的密封性還有待加強,車?yán)锩鏁r間長容易積灰塵;2、個別朔料件容易變形,穩(wěn)定性不足。3、上60碼后整車噪音控制有待加強。
外觀:滿意,較滿意,外觀接縫均勻,做工優(yōu)良。
內(nèi)飾:真皮座椅,側(cè)方位軟裝飾很舒適和顯檔次。駕駛面板雖然是塑料比較硬,對于這個價錢SUV也是能夠接受的。
空間:同級別車?yán)颒6雖算不上空間最大的,但也名列前茅。升級版沒有天窗,更是省出了更多的頭部空間。后排腿部空間在兩拳以上,后排靠背還可以調(diào)節(jié)角度。后備箱雖然取消了置物隔板,但整體空間還是很大的。整車大大小小儲物空間很多,絕對可以滿足日常使用需要。
配置:不錯,朋友看到都說買的值
動力:本人開車也不少,畢竟近10年駕齡,主要開過2.7L的霸道,2.4的雅閣奧德賽,2.0的天籟,1.6的捷達(dá),1.3的本田等等以上的車每個至少開過2000公里并且非長途,可能開的主要是自然吸氣,所以對渦輪這下有了深刻認(rèn)識。1.5T的SUV,前段真的是很垃圾,2200轉(zhuǎn)以后開始介入樂趣就來了,不過由于變速箱的問題,1檔再怎么牛,到2檔就殘疾,1-2檔銜接真是不好,感覺一下子動力就沒了,1檔3000轉(zhuǎn),換2檔轉(zhuǎn)速直接拉到1500左右,在一點點給油才能銜接上動力輸出。
越野:
對于2退1.如能做到使用2腳離合,2退1時,時速過高轟點空油就好進(jìn)了。方向指哪打哪,操控輕便。渦輪增壓一介入更沒得說的。不過必定長城汽油車的增壓器還要經(jīng)過后期的檢驗。
油耗:剛提回車來平均油耗顯示10.7,回家后顯示8.5左右,開回老家后走親戚因為剛下了雨路況不好跑不起來,轉(zhuǎn)了一圈后又顯示10個多。后來上高速表顯示7.8左右,這是我開過最低的啦,最高到了10.8.綜合油耗8.5左右,對于1.5噸重的suv油耗算低的了!
舒適:挺好的!
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