長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟適用（462）+1缺點：
廢油（18068）+1 動力很差（8522）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是外觀了，這車的外觀那是沒的說啊，我洗車的時候，N個人問我這是什么車，好友面子，大愛！
缺點：目前還沒有不滿意的地方
外觀：遠看高大上，可比幾十萬的車。細看還是有些接縫不均勻。后備箱玻璃右下角膠條有5厘米脫落，4S的師傅用黑膠粘上，細看始終有點瑕疵。
內(nèi)飾：：黑色的內(nèi)飾大愛，可惜不耐臟
空間：先說一下判斷標(biāo)準(zhǔn)。本人，180cm，90公斤，我的感覺是空間很大，頭部空間充足，后排座椅后背角度可調(diào)，使用方便。坐在后面都能翹起二郎腿。后排地板平整，坐三人時，非常的寬敞，也非常的舒服。特別是老人，孩子。我兒子平時就特別喜歡站在后排中間。后備箱也很寬敞，儲物空間充足。特別是逢年過節(jié)，優(yōu)勢很明顯。以前是小車，走趟親戚，一旦滿座，帶東西就很難。目前還沒遇到過空間不夠用的時候。有點可惜的是擋把下面的空間還沒利用起來。
配置：性價比高，原來我認為這車偏貴，本來想買眾泰T600的，但600只重外表，內(nèi)飾和配置實在太渣了，可以說國產(chǎn)自主品牌汽車還是哈弗。
動力：動力這塊像是玩?zhèn)�坡起，提速加加檔，超超車，這些都不是問題！在渦輪沒工作時給你的感覺比較平順，當(dāng)轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)是它就像一匹脫韁野馬！異常兇猛，動力充沛！需要你和她之間慢慢磨合！掌握到他的脾氣后就是一頭被馴服的野獸！
越野：
方向盤很輕盈，很容易，就是剎車時不那么靈敏，好像有那么一點遲屯的感覺。
油耗：300公里后平均油耗從9.5左右迅速下降，目前降到8.0，且多為市區(qū)路況，在磨合期期內(nèi)有如此表現(xiàn)，個人感到滿意；
舒適：很舒適，過個溝溝坎坎的比轎車痛快的多，遇到減速帶轎車還得減速要不擦底盤，這樣轎車的懸掛根本發(fā)揮不出作用，相反小六子直接過毫無壓力來的更舒適一些，不過跑平時的縣級公路沒有轎車的懸掛來的細膩，可以忽略不計。加上隔音做的相當(dāng)不錯，舒適性更高
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購買時間2013年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，基本上所有人對H6最滿意的一點就是空間，空間足夠大，后面做4個大人不會覺得擠
缺點：就是一個動力，一檔起步，只能勉強起步下，就得換2檔，2檔也只能過渡下，25-30碼以上，就得切3檔，才開始有力的感覺！但一旦2200轉(zhuǎn)左右，渦輪介入后，就能提升一些些的駕駛信心！總體來說，習(xí)慣后還是很不錯的
外觀：還是很滿意！
內(nèi)飾：h6內(nèi)飾設(shè)計不錯，遠觀感覺做工出色，近看用料還是差點。座椅皮質(zhì)和做工相對三菱和CRV要查得多。中控臺也寬了一些，對視線稍有影響。
空間：非常好，前排后排以及后備箱空間均超級大！
配置：13W上路的車，6安全氣囊，剎車輔助，坡道補助，制動力分配，倒車影像，盲區(qū)監(jiān)測，前后雷達，多功能方向盤應(yīng)有盡有，十分實惠！
動力：覺得還行吧，因為家在山區(qū)，出遠門經(jīng)常上坡下坡，感覺動力不是很強勁，要是有朋友和我一樣的情況，建議還是上個2.0T柴油版的。當(dāng)然，純市區(qū)跑還是能勝任的。另外本人駕駛比較溫柔，也試過2000轉(zhuǎn)以上的動力，不過真心沒怎么感覺到推背感的。
越野：
操控我個人感覺還是不錯的，以前我也開過各種車輛，感覺就SUV來言，H6的操控還是不錯的，方向指向比較清晰，不比二十來萬的車差，轉(zhuǎn)向助力低速時感覺有點沉，女士的話會有點吃力，男士的話無所謂啦 ，檔位比較明確，有時候會出現(xiàn)很多人評論的二檔換一檔掛不進檔的現(xiàn)象，我的方法是，車只要在動就盡量不要掛一檔，如果在上檔阻力大或者其他需要換一檔的情況，在降低車速的同時，將二檔摘下，放到空檔，松離合器，加一腳空油，再踩離合器，掛一檔，一般是沒有問題的，這一點，開過貨車的司機都懂。
油耗：開始為10l/100km，后來學(xué)會勤換擋，油耗很快降下來，跑高速時，均耗油6.0L/100km，目前，市區(qū)+近郊，7.0L/100km，很滿意！
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購買時間2013年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形比較滿意 空間大
缺點：動力偏弱，一、二檔不好掛。變速箱有異響
外觀：外觀在街上看還是比較霸氣的.和一個同級別的合資車比較絲毫不削減威武霸氣，相信很多人都是沖著小6外觀買的吧？犀利的大燈和鍍鉻進氣，車頭部分裝飾的霸氣十足；腰線流暢上揚，華麗而不失風(fēng)度，柔美而不乏陽剛給小六帶來不少美感，大嘴前臉、HAVAL新車標(biāo)、全新小龍人五幅輪轂、飽滿的LED前后尾燈、霧燈、LED高位剎車燈、帶透鏡的近光燈(燈眉鑲嵌HAVAL字樣)、天窗、行李架，接縫均勻?qū)ΨQ，回頭率不高都對不起廠家的設(shè)計師們！
內(nèi)飾：真皮座椅，側(cè)方位軟裝飾很舒適和顯檔次。駕駛面板雖然是塑料比較硬，對于這個價錢SUV也是能夠接受的。
空間：表現(xiàn)非常好，五個人坐里面不顯擁擠，后備箱也足夠大，本人經(jīng)常出去垂釣，很多的漁具都能放的下。
配置：性價比更不用說啦。我是個實在人，“面子問題”從來不考慮，按照我說給我媽的話就是這車這配置放到途觀身上就是20w往上的價位了。
動力：起步確實較肉，但是轉(zhuǎn)速上了1800后動力就源源不斷；本人實際駕齡2年，各種路況都跑過，買之前看網(wǎng)上有人說說動力不行，所以在提車第二天就專門去跑了一趟山路，在陡坡試了車，其實只要掌握好半聯(lián)動，舍得給油，起步也完全無壓力。
越野：
升檔順手，降擋吃力！轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)!方向盤傳遞給人的感覺很踏實！
油耗：油耗稍微有點比想象中高，不過可以接收的范圍。�？刂妻D(zhuǎn)速，油耗能不高嗎。要不就當(dāng)1.5的車開，忽略渦輪。跑高速還是省油的，可以降到7個左右
舒適：前排座椅包裹性不錯，坐進去很舒服，夏天透氣性稍差，后背經(jīng)常是濕的！后排座椅靠背有兩檔調(diào)節(jié)，設(shè)計很好，個人認為應(yīng)該在兩個檔中間再加一檔，靠背放到最后稍微有點仰，放在前面一檔又有點陡，這點小瑕疵影響了乘坐的舒適性，由衷的希望廠家能夠改進！
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 湖州
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：國人有了自己的品牌，外形很給李。
缺點：還是動力吧，需要更改自己的駕駛習(xí)慣
外觀：外觀是我最滿意的，我買的黑色（穩(wěn)重大氣上檔次，其實白色也不錯，但是考慮到黑色較其他顏色好補漆），剛買回來時很多人都說該20萬以上吧，我說只要10來萬，很多人都不相信（小小虛榮了一把，哈哈。。。）
內(nèi)飾：相對中國品牌
空間：我一開始選車的時候就主要觀察各個車的空間因為我的父親比較胖和我的岳父很高（1.95米）所以我選的車就必須大！H6在我的尋車過程中就被我一眼看中了，提車那天我第一次坐上去（我1.78米）頭頂還有兩拳多的距離。第二天開到單位大家看了多說這車的空間很大！那天后排做了2個100KG和一個瘦子也不覺的擁擠！
配置：11.58萬買回家一輛這么大的SUV，有ESP、雙區(qū)自動空調(diào)、右前側(cè)盲區(qū)可視、倒車影像、前后八雷達、自動大燈、自動雨刷、后視鏡自動防炫目、無鑰匙開門與啟動、HAVAL燈、氛圍燈等，真心劃算，劃算的根本原因還在于長城車的質(zhì)量還不錯，現(xiàn)在路上還能看到賽弗那破舊而矯健的身影……
動力：低速行駛不是它的強項，只要起步了，這車跑起來還是很舒服的，提速也快！我買的這車要是是1.8T的動力那就更適合我開了！
越野：
轉(zhuǎn)彎和方向操控方面很不錯
油耗：我的車目前跑了不到兩千公里，用兩百元93號油試了下，大約跑了300公里多點，這樣實際油耗大約在七毛，也就是油耗應(yīng)該每百公里9-10個油。但是表顯卻在7個油左右，呵呵，不知為何。過幾天準(zhǔn)備再加一次97號油試試，如果實際能跑的公里數(shù)差不多，那還是用97的好些，起碼積碳，污染啥的應(yīng)該好些吧？我的車還沒過首保，聽說首保后，油耗還會更經(jīng)濟些，呵呵，但愿哦，畢竟油耗是養(yǎng)車的最大開銷。
舒適：前排舒適性很不錯，座椅真皮且包裹性不錯。但是后排座位篇硬，不是那么舒服。
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購買時間2013年11月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，拉一家人出去吃飯玩都很舒服，中控臺也很漂亮，掛檔時感覺很舒服，，有吸入感，內(nèi)飾非常漂亮，特別喜歡黑色內(nèi)飾，顯得很運動，特別上檔次，外觀也很大氣，也很漂亮，今天和一輛crv停一塊，，把crv都比下去了，自豪一下。
缺點：隔音差，門板薄，玻璃降半窗關(guān)門好像要把玻璃都震下來。
外觀：這個不要說了吧，5星，大氣；
內(nèi)飾：超炫的黑色內(nèi)飾，三輻式方向盤，太喜歡了。特別是多功能方向盤，娛樂、藍牙、定速巡航那是沒的話說，一開是我以為只有自動檔有定速巡航的功能，沒想到小6子一手動檔的車都有這功能。除了大愛我還能說什么呢。導(dǎo)航的話，版本太化石了，有時間研究一下更新的問題，自己給做一個。個人還覺得門板上的紅色縫線設(shè)計大大的提升了車子的檔次，再加上門板上的氛圍燈，我了個媽呀，無語。
空間：很滿意了，回老家能拉好幾箱蘋果，哈哈。買車時對空間的要求占40%，這個滿足了我的要求了。前排很寬敞，后排也很寬敞，后備箱那叫一個大，老婆一直贊不絕口。
配置：和20W的合資車一比，一點也不遜色，6檔手動，后視鏡電動折疊，倒車影像，自動大燈，雨刷，17寸的大腳，尤其220的電源和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)提高了駕駛的安全性，20W的車有幾個做到了，11.58W就搞定，還有什么不滿足的呢？
動力：起步確實有點肉，起來之后后勁大，只要保持2000的轉(zhuǎn)速，超車完全不費力
越野：
液壓助力方向略顯沉重，但是很有手感，開起來很順手，離合器踏板和油門踏板太輕了，一開始很不習(xí)慣。底盤做的很扎實，跑起來很平穩(wěn)。
油耗：跑了一次高速我的油耗在7.5左右。平時在一般路段或市區(qū)在9.3-9.8左右。也就是說，現(xiàn)在我平均每公里用0.75元左右�？傮w感覺可以接受。
舒適：舒適性的話肯定沒有轎車舒服，不過感覺還是比我以前開過的起亞要舒服的多
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程26707公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，比較寬敞。儲物盒也很大買了個平安保險送的個行車記錄儀很大的一個盒子都能放進去。
缺點：還沒有
外觀：我買這款車的重要原因之一就是H6的外形，以前我看過IX35，都差點付款了，因為朋友的介紹看了一下H6，還是深受H6的外形所折服的，國產(chǎn)車以前給人的感覺就是山寨，仿造，一眼就能看出來，H6在國產(chǎn)車中給人耳目一新的感覺，以前看中的是升級款，后面又因為個人喜好的配置原因，選擇了運動版，總體外觀確實是給人高大上的感覺，如果不是H6，可能我也不要做一個愛國人士了，呵呵，畢竟其他的國產(chǎn)SUV，我確實看不上。
內(nèi)飾：差評。整款車最差勁的地方之一，拉低了整個車的檔次。中控硬塑料！給人感覺冷冰冰的。反正比運動版是差遠了，比其它同等價位的車也好不到哪去。
空間：福音，絕對的福音。后備箱的空間足夠放置常用的工具，考慮買個收納箱放放衣服啥的。開車兩天，碰巧堂弟騎車去參加同學(xué)生日聚會，捎帶一程。搗鼓了半天后備箱沒放的下他那小車，真糾結(jié)中，突然發(fā)現(xiàn)后排的座椅，果斷放倒，空間縱深立馬體現(xiàn)，輕松搞定。
配置：買這愛車的預(yù)算在我的預(yù)計之中。實在的價格。豐富的配置，是SUV的凱模。
動力：稍弱，坐滿上坡有些力不從心。
越野：
不錯，本人算小白，這是我的第一輛車，感覺很舒服。
油耗：省油效果還可以，跑高速7.0，市區(qū)7.5，高峰的時候8.0，車身1.6頓，車身大又沉肯定不會有多省油，油耗很滿意，對于那些省油的SUV，無非就是車身變薄配置低了，車就是你的生命，最起碼的小六子還有防撞梁，車體又重，8個油已經(jīng)很不錯了。
舒適：探到舒適性，越級版H6舒適性真是一種質(zhì)的飛越、內(nèi)飾、座椅、那是感官的享受、曾經(jīng)開車5小時，竟然沒有感覺累。好吧，我有點夸張了、尤其那座椅的扶手設(shè)計，真是神來之筆，一個字��！爽�。�
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購買時間2013年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身夠大，功能夠全，
缺點：應(yīng)該就是我加的紅卡鉗和噴黑底的LOGO外加屁股字全扣掉，引起大家側(cè)目一探究竟，上路老被人強行并道超車，或者是旁邊車跟在我一起并行，怕怕！~感覺自己像個新手，接受大家的檢閱，開車老沒安全感了。其實真要說不滿意的就4點細節(jié)，1、是主駕駛位置右腳老頂中控臺，要是把座椅后移動點，大家都知道的 離合行程太長，后移座椅經(jīng)常離合踩不到底，本人177瘦高個子體型應(yīng)該不算腿太短吧，望后續(xù)設(shè)計更為人性化合理。2、再在油門與剎車兩個踏板，正常狀態(tài)下有較大落差，剎車踏板明顯高于油門踏板，導(dǎo)致油剎換腳的時候不便利，或者是碰到腳，定速巡航的時候，右腳待命剎車老翹腳底板 酸！~，望進一步調(diào)整剎車行程位置與油門的落差 。3、發(fā)現(xiàn)儀表電動調(diào)節(jié)后視鏡夜間沒夜光，晚上調(diào)節(jié)后視鏡，基本摸瞎！望以后的產(chǎn)品加入細節(jié)調(diào)整@4主駕駛位置全車門開鎖設(shè)計位置不合理，每次停車，解鎖按鍵位置被方向盤擋住，都要俯下身子向左側(cè)探身解鎖，十足不變，希望改進到車窗控制鍵，或者是雷達開關(guān)明顯便捷的位置上。
外觀：越級紅，停小區(qū)里，老多人問價格，觀望的也很多，外觀真心不錯
內(nèi)飾：滿意
空間：小6的空間相當(dāng)不錯，前排位置調(diào)整好后 后排還可以翹二郎腿巴適啊。后備箱空間也很大，偶爾還可以拉一點貨啊什么的！
配置：在同價位的suv中，性價比絕對第一。
動力：動力方面，因為是新車，沒怎么拉轉(zhuǎn)速~急加速~ 在市區(qū) 城郊都跑了跑~油離注意配合~動力輸出還是不錯的！！1.5T開起來~超車 上坡無壓力的說��！
越野：
檔位清晰、各檔界限換擋要有停頓
油耗：沒算過，急性子的9到10個油，開車慢性子“不橫沖直撞”的八個。
舒適：座椅很柔軟包裹性很強 車內(nèi)噪音不是很大 可以接受 開音樂車在的噪音直接聽不到
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30500公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車，也已經(jīng)有近3個月了，我是2個月后，對提車做了個提車作業(yè)。把一些感受發(fā)表了。在此，多說一句�？臻g和外觀，真的是比較滿意。對于這個價位及本人（80后）來說，挺適合的！
缺點：起步比較肉，沒辦法1.5T排量小，渦輪要1700轉(zhuǎn)才啟動，過紅綠燈的時候掛一二檔有點還不太適應(yīng)，上陡坡1檔不給油上不去，一檔怠速半離合情況下上坡還是不行，會熄火，我公司大門有個小坡，每次進去時候要停車先準(zhǔn)備好，然后一檔踩油門慢慢上去
外觀：大氣、威武、穩(wěn)重，沉穩(wěn)而不呆板，時尚而不花哨，給人以信任和放心的感覺。
內(nèi)飾：很酷。很潮流
空間：空間大，后排坐3個人一點都不覺得擠，估計坐4個人也可以。
配置：性價比那是非常高 10萬左右的車 h6配備了前后8雷達 右盲區(qū)可視 電動折疊后視鏡 車內(nèi)氛圍燈 6安全氣囊 220v車載電源等等 總之在這個價格區(qū)間類 H6的性價比和競爭力是非常大的
動力：1.5T的動力在買前聽到各種非議，具體使用，我只能說，很足。說起步肉的真的是技術(shù)問題，解決的方法很簡單，第一，以后請選自動擋；第二，找個面包車練習(xí)兩個月。要是還上坡熄火，說什么起步肉，我飛過來現(xiàn)場指導(dǎo)你。
越野：
個人覺得還行吧，指向性吧，基本上不會為你打什么折扣，這點還是覺得蠻好的，這點也提高了不少的安全性，在復(fù)雜路面還沒去試過，畢竟還沒過磨合期，也不舍得怎么去“拆”呀。也不知道用什么專業(yè)術(shù)語說什么，畢竟有什么esp，總比普通的車要好點吧，轉(zhuǎn)彎的時候感覺也不錯，沒有那么的感覺車要偏離軌道。總的來說對于我這種丸家來說，還不錯的。
油耗：很滿意。
舒適：沒有開過好車，較之以往是舒服多了，前后雷達加倒車影像，右側(cè)盲區(qū)顯示，對我這種菜鳥真的解憂。除了座椅，原來方向盤也可調(diào)節(jié)。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅相當(dāng)舒適，包圍感很好，對地形的過濾有良好效果。
缺點：既然選擇了就是自己喜歡的，沒什么不滿意的吧！就算有也都不存在了。哈哈�。。�！
外觀：大氣，我就是看中了它的外觀和空間做工車漆：這個只能說是一般，有點薄樹枝什么的就能劃傷
內(nèi)飾：內(nèi)飾相當(dāng)滿意，完全超越了自己的想象，國產(chǎn)車能做成這樣已經(jīng)非常好了，希望繼續(xù)努力�。�！
空間：很大！很實用，一家三口開著車很好�。。�！
配置：很高，12萬左右的車空間這么大外觀漂亮配置這么豐富的并不多見。
動力：都說1.5T的動力不足，我感覺說這話的人都是一些吃不到葡萄說葡萄酸的人，這車自重1.5T，剛起步時，在增壓器不工作的情況下，1.5排量的發(fā)動機帶1.5T的車動力肯定小了點，但是要求速度的人你就不要舍不得油了，上了2000轉(zhuǎn)動力剛剛的。我這車主要是上下班和接送孩子，基本全在城市里跑，我覺得足夠用了。
越野：
轉(zhuǎn)向還是比較清楚的。指向也算精準(zhǔn)。關(guān)鍵我也沒開過什么好車，所以也沒有更好的比較。只知道比教練車那是好多了！
油耗：1、我1/4是城市路，3/4是在國道213上，我開油耗一般在6.0以下，300元93#大約能夠跑680公里。老婆開車油耗一般在7.4左右。高速跑得不多，可能就200公里左右，老婆是新手，我讓她開的要多點，可能在4000公里。（我理解了一下，真實油耗與表顯油耗不一致應(yīng)該是停車怠速和起步空油造成）2、我開車時把表顯油耗打成“瞬時油耗”來讓自己與本車的磨合，培養(yǎng)自己的良好的駕駛習(xí)慣。3、建議多開城市路面的朋友別選擇帶T的汽油車，1.5T，1800轉(zhuǎn)起步，油門只給一半時“瞬時油耗”就超了19.9，那如果均速在20公里以下的城市路面，油肯定超15。帶T的車我認為更適合要應(yīng)對多路況的朋友選擇。
舒適：一般
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體大氣，空間設(shè)計舒適，中控簡潔高檔，配備1.5T的動力系統(tǒng)完全滿足上下班及家庭自駕游使用。
缺點：別家的紅色沒有一個要加價的，就這H6還得加2000，真心不甘，看中這顏色就得多勞一個月，為啥這嗎多顏色，價格都一樣，就紅色的得給多2000，再說這顏色要是貴點的話，也不值2000大洋吧，多個三五百就足夠了。
外觀：很多人買這個車是看上外觀了，沒得說，高端大氣上檔次，換上個合資標(biāo)志這車得賣到20萬。剛開始的時候我開出去很多人都問我這是什么車，現(xiàn)在基本都認識了�；仡^率還是比較高的，車停在路邊，有時候很多人會圍著看，弄得我自己都不好意思去開車了。外觀必須贊一個。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾比較動感，符合我這樣的年輕人。就是不如米色耐臟，呵呵。其他內(nèi)飾做工細節(jié)也不錯。10多萬的還能要求多高呢。關(guān)于出風(fēng)口的樣子，我倒是覺得不錯，如果方方正正的反而俗套，整體上沒有了靈氣。這樣有標(biāo)志性的出風(fēng)口我標(biāo)識可以接受！
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足。
配置：很好，這個配置在這個價位，估計沒有幾個車能有吧！！汽車的車門再關(guān)的時候好像是比較曠，感覺防震的東西比較單�。≤嚥ＡП容^曠！不知道其他人有沒有。
動力：家用絕對足夠了，別的車能上的去的坡我的也能上去，剛剛回了趟老家，我的小六子一路跋山涉水，交了一份讓我非常滿意的答卷，和我一鐵哥們?nèi)サ�，全程大部分路段都是由他駕駛，我的鐵哥們給小六子的評價還是相當(dāng)高的，尤其是回來的路段陡坡比較多，最陡的地方也是二檔爬上來的，而且還是滿載，我相當(dāng)滿意!
越野：
操控非常好，非常穩(wěn)重。
油耗：300公里后平均油耗從9.5左右迅速下降，目前降到8.0，且多為市區(qū)路況，在磨合期期內(nèi)有如此表現(xiàn)，個人感到滿意；
舒適：能舒舒服服的睡上一覺
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