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全部在售 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
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全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.70萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):身邊人用的少
缺點(diǎn):現(xiàn)在開的時(shí)間不長(zhǎng),沒發(fā)現(xiàn)什么問題,談不上不滿意。非要說一點(diǎn)的話,算是廢話吧——不像轎車那樣開得快。
外觀:這車屬于耐看型。不像翼虎,乍一看很驚艷,看久了一無是處。1.小科的前臉得慢慢品味、慢慢接受,從09款到14款前臉也一直在修改,個(gè)人覺得還需繼續(xù)完善;2.小科的側(cè)面線條雖多,但流暢、協(xié)調(diào)并無突兀感;3.小科的尾部造型是經(jīng)典,09-14款幾乎無變化也說明了這一點(diǎn),這想必也是大家一致認(rèn)為的吧。
內(nèi)飾:雖然簡(jiǎn)配了些東西,但總體做工很好。棕內(nèi)飾的色調(diào)設(shè)計(jì)、風(fēng)格搭配均很自然,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)因內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格引起視覺疲勞。
空間:滿意!
配置:性價(jià)比是很主觀的東西,看個(gè)人的取舍吧。我不認(rèn)為家用車帶渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)比自吸的好、我不在乎減配減掉的那幾樣?xùn)|西、我不在乎二手車賣不起價(jià),我更在乎整車進(jìn)口的質(zhì)量、我更喜歡5年15次的免費(fèi)保養(yǎng)、我更喜歡不爛大街的品牌。。。。。。所以我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:2.5L,足夠。市區(qū)的紅燈起步,就算是溫柔駕駛也不會(huì)落后別人的。
越野: 接手不到半年還在適應(yīng)中,總體操控平穩(wěn)
油耗:已經(jīng)跑了2000KM了,一共加了1400塊的油。表上顯示是8.2L/100KM,估計(jì)長(zhǎng)時(shí)間使用應(yīng)該在9L左右。
舒適:比較舒服,內(nèi)飾方面很精細(xì)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,紅綠燈啟動(dòng)爽,2.0t奧的A6完敗于小科
缺點(diǎn):減配,好多有用的東東沒了。
外觀:溫柔了點(diǎn),要是JEEP內(nèi)飾做工好點(diǎn),配置高點(diǎn),有可能就不會(huì)選小科了,我還是喜歡霸氣點(diǎn)的外觀
內(nèi)飾:雖然簡(jiǎn)配了些東西,但總體做工很好。棕內(nèi)飾的色調(diào)設(shè)計(jì)、風(fēng)格搭配均很自然,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)因內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格引起視覺疲勞。
空間:前排沒的說,后排勉強(qiáng)夠用
配置:性價(jià)比很高,同級(jí)別中幾款車對(duì)比下是最高的的,但是要能接受這是小眾車,嘿嘿
動(dòng)力:2.5L 自然吸氣對(duì)于這個(gè)車來講是夠了的,動(dòng)力儲(chǔ)備比較充足!CVT變速箱開起來不會(huì)那么澎湃,但絕對(duì)也是有力的。
越野: 這個(gè)級(jí)別的SUV就不過多談操控了,也不是SUV的賣點(diǎn),反正好開就夠了。唯一就是過彎的時(shí)候,那個(gè)甩力太大了點(diǎn)。不知道別的SUV是不是也是這個(gè)樣子。
油耗:現(xiàn)在5400公里,綜合油耗是9.8,一半高速一半市區(qū)。剛提車是9.3,在磨合期時(shí)一直在9.3到10.0之間徘徊,現(xiàn)在磨合期剛過,應(yīng)該還能再降點(diǎn)吧!買小科時(shí)心想這種SUV油耗怎么都有10-12,萬萬沒想到比預(yù)期的還要低這么多,很滿意!
舒適:1.駕駛座舒適性很好,高坐姿是轎車和某些SUV(如奇駿)所沒有的;2.空調(diào)也很給力;3.后排座椅舒適度高于途觀、翼虎、Q3,但腿部空間略小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):進(jìn)口車,開出去有面子,15次免費(fèi)保養(yǎng),后期成本低了不少
缺點(diǎn):提車到現(xiàn)在還沒有度過蜜月期,沒有發(fā)現(xiàn)明顯的缺點(diǎn)。
外觀:外觀這東西就是仁者見仁智者見智了~反正我是覺得非常大氣上檔次的:)
內(nèi)飾:內(nèi)飾相當(dāng)精致,座椅包裹性強(qiáng),方向盤感覺很好,真皮包裹。地板平直放腳方便,比我同事的奇駿2.5四驅(qū)內(nèi)飾好多了。
空間:前排空間還比較滿意,后排只能說夠用,但是后備箱的空間就很給力了,過春節(jié)回老家拉了一大車的土特產(chǎn),回來卸車時(shí)放了在上一大堆,要知道是在后排不放倒的情況下哦,這簡(jiǎn)直可當(dāng)一小貨車了!
配置:我覺得進(jìn)口車,20幾萬,性價(jià)比已經(jīng)很高了。
動(dòng)力:2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)夠用,爬山很輕松,最關(guān)鍵的是加93號(hào)汽油,這個(gè)對(duì)跑西藏等偏遠(yuǎn)山區(qū)很重要。
越野: 這個(gè)不太懂,也沒什么感覺,以前的車方向盤是液壓的這個(gè)電動(dòng)的開起來還是輕松不少,另外車子高就是好開,看得遠(yuǎn)也不怕一般的坑什么的。
油耗:油耗很滿意,平均9.5個(gè)左右,對(duì)于2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來說已經(jīng)是非常省油了,CVT變速箱動(dòng)力輸出非常平順。
舒適:沒說的,在SUV中應(yīng)該算是姣姣者,當(dāng)然不能與轎車相比。座椅厚重舒適,自動(dòng)空調(diào)很給力,車內(nèi)靜音處理很到位。在高速路上用定速巡航,超爽,方向盤加速有推背感。后備箱上下對(duì)開不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,品牌不是爛大街,內(nèi)飾精細(xì),過個(gè)溝溝坎坎感覺很扎實(shí)!
缺點(diǎn):14改款簡(jiǎn)配了不少人性化的設(shè)計(jì),尤其是感覺儲(chǔ)物空間不足,突然發(fā)現(xiàn)包括手機(jī)、停車卡之類的小東西沒有一個(gè)就手能放的地方。
外觀:外觀非常符合我的審美,比較圓潤(rùn),流線型很好,前臉比較高檔,雷諾的標(biāo)識(shí)很漂亮。
內(nèi)飾:做工精細(xì),簡(jiǎn)單大方,有內(nèi)涵。
空間:夠用, 也不算大。不過后座放下,是比較平整的。178的身高 可以平躺下。
配置:都說這車是奇駿的發(fā)動(dòng)機(jī)底盤,韓國(guó)代工上了個(gè)雷諾車標(biāo)而已,性價(jià)比不高,但我感覺還是與國(guó)產(chǎn)車的組裝很不一樣,至少我開過的其他東風(fēng)公司的法系車品牌感覺上有明顯不一樣,比如3008和C4,科雷傲明顯操控要順暢很多,做工用料更精細(xì)。
動(dòng)力:2.0的在市區(qū)里面已經(jīng)足夠了,只要你舍得給油門,動(dòng)力沒問題,輸出很線性,雖然車也重,但是啟動(dòng)絕對(duì)不肉,超車也沒問題
越野: 棒,方向盤沒有指向的偏離,加了方向盤套后很舒服,上機(jī)場(chǎng)高速后方向盤略重,更加安全,很好~~
油耗:目前油耗正在逐步下降中,今天跑了200多km的告訴,已經(jīng)降到10.1了,希望還能繼續(xù)下降
舒適:很不錯(cuò),座椅舒適,懸架很有韌性,隔音也不錯(cuò);但2.0的后排沒有空調(diào)出風(fēng)口就不太方便。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):底盤高、車身短城區(qū)停車方便,日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)用的放心、CVT變速器省油、法國(guó)底盤功力深厚、全球銷售車做工嚴(yán)謹(jǐn)!
缺點(diǎn):SSSS點(diǎn)比較少,內(nèi)部規(guī)劃與服務(wù)意識(shí)欠缺混亂!
外觀:這車初看不起眼,后面是越覺得好看,屬于耐看型!
內(nèi)飾:內(nèi)飾不說了 大部分是軟的,沒有味道!
空間:空間還是滿意的,后排腿部不大但只要不是全家180以上完全夠,后排坐墊的確比CRV等車要寬以至腿部空間不大,前排很舒服,后備箱足夠用,分段式放倒可以應(yīng)急搬大件。很滿意!
配置:杭州車展性價(jià)比還行,有比我更便宜的,網(wǎng)上看到但買了就算了,2.5L 全景天窗,整車進(jìn)口,算了不要這么計(jì)較!
動(dòng)力:動(dòng)力個(gè)人比較滿意,這個(gè)因人而異,反正2.5L的是隨叫隨到,上坡超車沒有壓力。2.0的沒試過,不知道了。建議買2.5的吧,雖說市區(qū)無所謂,但你要上地下車庫和高架匝道,特別是杭州這個(gè)堵車地方,動(dòng)力還是需要的。油耗高不到哪去。
越野: 舒服方向盤輕松但指向性清晰,高速最多100碼很穩(wěn)!
油耗:目前還是滿意的,畢竟均速12碼的杭州市區(qū),磨合期500公里12.6的平均油耗,還是不費(fèi)油的。等磨合期過后肯定不高的
舒適:買車最看重的地方,幾乎沒有味道,老婆兒子一致認(rèn)為比其他幾個(gè)車好!
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):碩大的全景天窗和工作精細(xì)的內(nèi)飾,高大上啊。
缺點(diǎn):油耗太高了
外觀:2014款外觀比老款好看很多,當(dāng)然每個(gè)人的審美觀不一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)部裝飾四門都是真皮縫制,但控制臺(tái)應(yīng)該是黑色集成塑料。全景天窗太漂亮了。
空間:前排空間寬敞,后排空間略微緊湊。
配置:都說這車是奇駿的發(fā)動(dòng)機(jī)底盤,韓國(guó)代工上了個(gè)雷諾車標(biāo)而已,性價(jià)比不高,但我感覺還是與國(guó)產(chǎn)車的組裝很不一樣,至少我開過的其他東風(fēng)公司的法系車品牌感覺上有明顯不一樣,比如3008和C4,科雷傲明顯操控要順暢很多,做工用料更精細(xì)。
動(dòng)力:2.0的在市區(qū)里面已經(jīng)足夠了,只要你舍得給油門,動(dòng)力沒問題,輸出很線性,雖然車也重,但是啟動(dòng)絕對(duì)不肉,超車也沒問題
越野: 轉(zhuǎn)向、路感反饋、懸掛支撐性這些本人感覺都很好,可能是以前一直開二三萬小面包的原故吧,開著科雷 傲的感覺真是太棒了。還有一點(diǎn)不得不說,科雷傲的方向盤握著特別服。
油耗:作為一款suv,科雷傲的油耗我還能接受。平時(shí)在市區(qū)多一點(diǎn),綜合油耗9.3左右,高速大概8.0L(電子屏顯示的,不一定準(zhǔn)確,加滿一次油大概能跑600多公里)。很多朋友都覺得不錯(cuò),比他們的轎車還省油呢!
舒適:整體舒適性還是不錯(cuò)的,車?yán)锉容^安靜,平穩(wěn)
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):后門分層開啟
缺點(diǎn):外形不好看,CVT有漏油,嘯叫風(fēng)險(xiǎn),SUV換成AT變速箱最好
外觀:外觀,其實(shí)第一眼看沒有那么驚艷,因?yàn)樾】撇幌耥n系車外觀那樣的奔放和絢麗,但小科絕對(duì)屬于耐看型,現(xiàn)在越看越喜歡。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾高端大氣上檔次,符合一臺(tái)進(jìn)口車的標(biāo)準(zhǔn),贊一個(gè)!
空間::前排空間足夠,后排空間略小,沒有彰顯軸距優(yōu)勢(shì)。儲(chǔ)物空間足夠
配置:性價(jià)比,絕對(duì)是滿滿滿分,20-30萬,對(duì)比一下同級(jí)別的合資車。。。優(yōu)勢(shì)我就不說了 懂的人自然懂,但是。。。小科它是進(jìn)口車啊,光這個(gè)價(jià)格就已經(jīng)夠吸引人了,別的根本不需要強(qiáng)調(diào)了。。
動(dòng)力:動(dòng)力我個(gè)人感覺還是可以的,只要是舍得給油提速也很棒,CVT的變速箱也不是那么溫和,試試才知道。2.0的動(dòng)力我還是比較贊的,不過2.5的更好我也開過,不差錢就是2.5的把。
越野: 操控嘛,馬馬虎虎,畢竟這是suv不是轎車,如果在這個(gè)上面談操控有點(diǎn)牽強(qiáng)了
油耗:開時(shí)間不長(zhǎng),一個(gè)多月,經(jīng)常市區(qū),就是上下班用的比較多,元旦時(shí)還去了一趟老家,平均9個(gè)多,,很滿意。
舒適:很好,座椅很柔軟,包裹性也ok,就是空調(diào)異味嚴(yán)重,現(xiàn)在老婆都不敢開空調(diào),每次都先開窗把前幾分鐘有異味的空氣排出去才能繼續(xù)
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):沒什么不滿意的,非得說不滿意的一點(diǎn)那說動(dòng)力吧,提速弱了些,二十萬左右的車不可能和幾十萬的豪車相比的。
外觀:外觀非常符合我的審美,比較圓潤(rùn),流線型很好,前臉比較高檔,雷諾的標(biāo)識(shí)很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)部裝飾四門都是真皮縫制,但控制臺(tái)應(yīng)該是黑色集成塑料。全景天窗太漂亮了。
空間:前面不錯(cuò),后排局促,尾箱一般,欄板很實(shí)用!
配置:反正看下來,最終覺得這款車的性價(jià)比還是挺高的。安全,做工也很實(shí)在。而且,家里邊人也特別喜歡它的后備箱設(shè)計(jì),放倒之后,那個(gè)美呀,可以拉很大件的東西,也可以放上床墊,臨時(shí)休息時(shí)用,以后出去自駕游會(huì)非常方便。
動(dòng)力:總得來說2.0跑市區(qū)足夠,但如果非常重視駕駛性能的人可能會(huì)覺得動(dòng)力輸出稍差,起步有輕微肉的感覺,推背感不強(qiáng)烈。山路上坡掛1擋還是比較輕巧,但山路倒車上坡比較吃力。
越野: 操控感覺也還可以,但因?yàn)橹匦母吡,過彎的時(shí)候速度不敢太快,車速慢時(shí)方向很輕,車速快時(shí)方向偏重
油耗:目前高速、市區(qū)、山路均有一定的里程,高速大概30%,市區(qū)大概65%,山路5%,綜合油耗9.3L/100KM。符合預(yù)期。
舒適:最近覺得舒適性一般化,胎噪比較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò),駕駛視線非常好
缺點(diǎn):空間不是太滿意,suv乘坐比較高,但是后排空間有點(diǎn)小
外觀:外觀,其實(shí)第一眼看沒有那么驚艷,因?yàn)樾】撇幌耥n系車外觀那樣的奔放和絢麗,但小科絕對(duì)屬于耐看型,現(xiàn)在越看越喜歡。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有好有壞,有好多偷工減料的地方和老款相比。
空間:空間很大,前后距離都很舒適,在南方普遍小于等于1.8m的身高下絕對(duì)夠用。后尾箱可以橫著放3個(gè)高爾夫球包,不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比,絕對(duì)是滿滿滿分,20-30萬,對(duì)比一下同級(jí)別的合資車。。。優(yōu)勢(shì)我就不說了 懂的人自然懂,但是。。。小科它是進(jìn)口車啊,光這個(gè)價(jià)格就已經(jīng)夠吸引人了,別的根本不需要強(qiáng)調(diào)了。。
動(dòng)力:動(dòng)力我個(gè)人感覺還是可以的,只要是舍得給油提速也很棒,CVT的變速箱也不是那么溫和,試試才知道。2.0的動(dòng)力我還是比較贊的,不過2.5的更好我也開過,不差錢就是2.5的把。
越野: 輕松,靈活
油耗:cvt一向以燃油經(jīng)濟(jì)性著稱,同級(jí)別車?yán)?絕對(duì)是超低油耗。。節(jié)省了不少油錢,哈哈
舒適:很好,座椅很柔軟,包裹性也ok,就是空調(diào)異味嚴(yán)重,現(xiàn)在老婆都不敢開空調(diào),每次都先開窗把前幾分鐘有異味的空氣排出去才能繼續(xù)
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀比較討人喜歡,全家都喜歡
缺點(diǎn):目前沒有。但傳說中高額的配件費(fèi)用令人心悸,天窗的常見病久未解決。希望得益于雷諾的早日國(guó)產(chǎn),全面改進(jìn)質(zhì)量。
外觀:外觀圓圓憨憨還是很帥的,感覺路上跑的很難有比我的小科帥的了,蘿卜白菜各有所愛吧
內(nèi)飾:較滿意,用料比較厚道,整個(gè)中控臺(tái)基本都是軟性材料,只是設(shè)計(jì)款式較為中規(guī)中矩了點(diǎn)
空間:內(nèi)部空間基本夠用
配置:這個(gè)沒的說,無論是圓圓憨憨的外觀、精致舒服的內(nèi)飾、2.5L動(dòng)力、2690的軸距、20.9cm的離地間隙、10左右的油耗、進(jìn)口車國(guó)產(chǎn)的價(jià)格、三年或12萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)、小眾不是街車,性價(jià)比絕對(duì)秒殺所有同級(jí)別、同價(jià)位的其他車型
動(dòng)力:滿足我的需要,起步再輕松些就好了,但好像不是發(fā)動(dòng)機(jī)的錯(cuò)。
越野: 畢竟是輛高底盤SUV,比較以前我的兩廂福克斯是靈活性差一點(diǎn),但還是感覺不錯(cuò)!
油耗:1000公里了 一半市區(qū)一般郊區(qū)吧,行車電腦顯示11升。100公里巡航 油耗在8-10之間 80公里巡航 油耗在6-8之間,還是很靠譜的說。
舒適:沒有太多的經(jīng)驗(yàn),只是感覺達(dá)不到預(yù)期,畢竟不是頂配。在以往介紹中看到的很多實(shí)用配置,減配中遠(yuǎn)去了......
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