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科雷傲(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：好用 舒服 經(jīng)濟
缺點：車燈；提車時我們發(fā)現(xiàn)車燈有霧，銷售顧問告知雷諾新舊汽車車燈都會起霧，這個是正常的，用上一兩個月就沒有了。后來在使用中我們發(fā)現(xiàn)車燈起霧越來越嚴重時，就詢問公司的銷售顧問，得到的回答是雷諾所有新舊車都有這個問題（有錄音為證）。作為一個消費者，我感覺被欺騙了。
外觀：一般
內飾：內飾我是看到同級車中最好的吧。
空間：還好
配置：一般
動力：可以
越野：
還好
油耗：油耗大
舒適：真的很舒服，屌絲沒有開過好車子，就是隔音不行，胎噪和風噪較大，發(fā)動機聲音大。
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購買時間2012年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格29.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾和音響沒得說
缺點：油耗
外觀：外觀比較大氣，尤其是大鉆石標顯得格外顯眼。有法國人浪漫的感覺。
內飾：比較人性化，就是好多東西沒有了，駕駛室門上的暗格很實用都沒有了。
空間：后排有點小
配置：開了快一年了總體不錯，這價位買進口車也不錯了。
動力：新車跑四川，在高速和山路都不錯。翻秦嶺的時候相當給力。
越野：
還可以比想象的要好的多。
油耗：跑高速用四驅還可以。在市里兩驅比高速四驅還要高，總體變現(xiàn)不錯。
舒適：前排還可以，后排空間有點小做孩子還可以、要是長時間坐大人就不舒服了
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.38萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程29450公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能較為滿意。
缺點：倒車無力。其它簡配可不計較，但簡配輪胎最不滿意，將馬牌換成耐克森。
外觀：法國人的想法很不同，外觀比較獨特，老遠都能認出來是科雷傲。新款的前臉一體化，感覺比較像張大了嘴。哈哈。
內飾：千年不變的內飾。棕色車配全黑色內飾還是蠻好看的說。這個沒啥說的，科雷傲從出來到現(xiàn)在都是這樣的內飾。還說啥啊說 哈哈
空間：和之前天語SX4相比，空間較令人滿意，后排橫向三人乘坐足夠，后箱空間寬敞。
配置：這個沒的說，無論是圓圓憨憨的外觀、精致舒服的內飾、2.5L動力、2690的軸距、20.9cm的離地間隙、10左右的油耗、進口車國產的價格、三年或12萬公里的免費保養(yǎng)、小眾不是街車，性價比絕對秒殺所有同級別、同價位的其他車型
動力：2.5升的排量足夠。但畢竟是老款發(fā)動機，不比馬自達-5的先進。油門放映尚屬靈敏，高速加速可以接受。評價中庸，并不適合激烈駕駛。
越野：
這個不太懂，也沒什么感覺，以前的車方向盤是液壓的這個電動的開起來還是輕松不少，另外車子高就是好開，看得遠也不怕一般的坑什么的。
油耗：這十幾天跑下來也有800多公里了，平均油耗10.4左右，走過寧波，鄞州城區(qū)，奉化城區(qū)，和各種市外道路，山路，城區(qū)不堵估計12個左右，市郊估計8個左右。
舒適：儀表舒服，空調強勁，各段銜接緊密，坐姿高，視眼好。雖不是豪華車，但也有許多車子禮貌讓步，當然我也會讓步。無鑰匙進入和啟動讓我感覺不太安心，好像別人也能打開一樣，應該是錯覺了。
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 漢中
裸車價格21.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野性能好，通過性出色
缺點：中央扶手箱短、小，手搭在上面不是很舒服
外觀：羅卜青菜各有所愛，，我覺得小科的外形也就一般般，還能接受，但是也沒有特別大氣的趕腳。若是咱能重返20歲，一定弄輛大JEEP開開，那個霸氣呀�。�！家里人覺得其實小科還挺適合自已開的，低調有內涵。嘿嘿…咱是一個低調滴人。
內飾：做工精細，簡單大方，有內涵。
空間：：前排空間足夠，后排空間略小，沒有彰顯軸距優(yōu)勢。儲物空間足夠
配置：性價比，絕對是滿滿滿分，20-30萬，對比一下同級別的合資車。。。優(yōu)勢我就不說了 懂的人自然懂，但是。。。小科它是進口車啊，光這個價格就已經(jīng)夠吸引人了，別的根本不需要強調了。。
動力：CVT無級變速模擬6檔發(fā)動機的性能，120公里/小時以內動力比較充足，省油，120~170公里/小時動力有些弱。在一般路上算是馬力強勁的隊伍，出去玩也沒問題的，反正我開車都是慢悠悠的安全第一。配合CVT變速箱主要還是以低價和省油為賣點。
越野：
操控嘛，馬馬虎虎，畢竟這是suv不是轎車，如果在這個上面談操控有點牽強了
油耗：一開始剛跑了幾百公里時顯示耗油27個！嚇我一跳！后來才知道新車都從100算的，清零從新計算就好了。跑高速一般比較省油，每次跑完高速油耗都會減少0.2個左右，平時天天上下班跑8公里的路程平均走將近一小時，所以走走停停難免油耗高，但這車控制的還可以11.2個油，基本加滿一箱可以跑半個多月。
舒適：最近覺得舒適性一般化，胎噪比較大。
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購買時間2015年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較討人喜歡，全家都喜歡
缺點：簡配了！但是各大品牌只要賣的好的車，都會做手腳，多少而已。不滿意是沒有的，要說感覺欠缺的話就cvt太平穩(wěn)，這么重的車，提速沒有沖勁。當然我新車沒有深踩油門，轉速沒有超過3500轉，也是有關系的。
外觀：外觀圓圓憨憨還是很帥的，感覺路上跑的很難有比我的小科帥的了，蘿卜白菜各有所愛吧
內飾：內飾我也是感覺非常上檔次，前排中控臺大面積軟性材料包裹感覺非常踏實和舒服，說真的還沒看見有什么其它車型有小科的中控臺大的~質感也非常不錯，沒有廉價的感覺！做工什么的也非常好！！
空間：坐人不多基本上滿足使用，
配置：這個沒的說，無論是圓圓憨憨的外觀、精致舒服的內飾、2.5L動力、2690的軸距、20.9cm的離地間隙、10左右的油耗、進口車國產的價格、三年或12萬公里的免費保養(yǎng)、小眾不是街車，性價比絕對秒殺所有同級別、同價位的其他車型
動力：起步平順，超過30碼后，踩油門提速不錯，稍微深踩點，發(fā)動機有種怒吼聲音，很給力。2.5動力拉動這么重的車子，足夠了�，F(xiàn)在新車也沒有去與別的車較勁。
越野：
比較方便
油耗：高速加市區(qū)，目前百公里油耗基本顯示9.9左右，遠遠低于預期啊，算是驚喜吧，用一段時間再看看，曾經(jīng)因為停車開空調，油耗最高顯示19.9/L。。。買車時就沒太考慮油耗問題，這么大的車只要油耗在15以下我都能接受
舒適：通過性好，噪聲控制的也不錯，特別是定速巡航，太棒了，懸架也比較舒服，沒有感覺那么硬
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購買時間2014年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格21.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1002公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，發(fā)動機聲音很好
缺點：后排座椅腿部空間的確不是太大，僅僅夠用。
外觀：外觀，其實第一眼看沒有那么驚艷，因為小科不像韓系車外觀那樣的奔放和絢麗，但小科絕對屬于耐看型，現(xiàn)在越看越喜歡。。。
內飾：內飾有好有壞，有好多偷工減料的地方和老款相比。
空間：空間在同一個級別中應該是倒數(shù)的把，特別是乘坐空間，特別是后排空間真的有點小。儲物空間也很一般，身材大的可要慎重選擇呵呵。
配置：性價比，絕對是滿滿滿分，20-30萬，對比一下同級別的合資車。。。優(yōu)勢我就不說了 懂的人自然懂，但是。。。小科它是進口車啊，光這個價格就已經(jīng)夠吸引人了，別的根本不需要強調了。。
動力：前面說到2.0比較肉，其實這都要歸于 是cvt的緣故，日系發(fā)動機一向以燃油經(jīng)濟性著稱，就算是2.5也沒有強烈的推背感，不過當初選車時也沒太在乎推背和加速感，因為我前一輛車是2T君威~~~
越野：
方向指向性不是那么精準，有一點虛位。高速穩(wěn)定性比較好，駕駛時候車輛底盤整體性不錯，但是算不上很扎實。畢竟和奇駿和逍客的底盤結構一樣，用料幾乎一樣，后懸架和別的品牌的車的后多連桿結構真不一樣，大家買車是可以注意觀察一下后輪懸架支架，我個人感覺不是那么強悍，有點擔心的感覺。
油耗：cvt一向以燃油經(jīng)濟性著稱，同級別車里 絕對是超低油耗。。節(jié)省了不少油錢，哈哈
舒適：舒適性一般，畢竟是越野車嗎，懸架系統(tǒng)柔中帶鋼，初段柔軟中段就開始硬朗了，座椅的舒適性也很一般，沒有奇駿好很多。
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購買時間2015年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好，很輕便
缺點：雷諾廠家可惡的減配，后排出風口、前雷達、手套箱出風口等等等，讓我提車前后惡心了好久
外觀：開始覺得這車的缺點就是外觀，14款換個大車標算是好了一點。但有一天和我覺得很漂亮的翼虎停在一起了，當時一看，小科很高的，昂著個頭的感覺。翼虎有點矮，就像低著頭，開來外觀真是見仁見智。SUV嘛，肯定沒跑車好看，但就應該高大一點。
內飾：同級別，科雷傲的內飾做工以及和用料，應該是屬于上層的。唯一的就是設計感需要加強！
空間：個人感覺比較緊湊，前排還是比較好，關鍵后排空間緊湊，能后排座椅移動就更好了
配置：性價比是很主觀的東西，看個人的取舍吧。我不認為家用車帶渦輪的發(fā)動機比自吸的好、我不在乎減配減掉的那幾樣東西、我不在乎二手車賣不起價，我更在乎整車進口的質量、我更喜歡5年15次的免費保養(yǎng)、我更喜歡不爛大街的品牌。。。。。。所以我覺得性價比還是不錯的。
動力：2.5L 自然吸氣對于這個車來講是夠了的，動力儲備比較充足！CVT變速箱開起來不會那么澎湃，但絕對也是有力的。
越野：
高速還是很穩(wěn)的，轉彎輕盈。
油耗：對于SUV來說，百公里8個多油是非常好的了，畢竟是2.5L。我現(xiàn)在9個點，才跑了五百多公里，出了磨合期上高速肯定能降到8個多油！自然吸氣技術成熟，比渦輪增壓的有安全感！省油省維修費！
舒適：還好，老婆大愛全景天窗，其他都還湊合。方向盤上雖然看著簡單，但是很實用。車里面隔音效果也還不錯。
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購買時間2014年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格19.17萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀性感，尾箱設計新穎。
缺點：沒什么不滿意的，非得說不滿意的一點那說動力吧，提速弱了些，二十萬左右的車不可能和幾十萬的豪車相比的。
外觀：外觀，其實第一眼看沒有那么驚艷，因為小科不像韓系車外觀那樣的奔放和絢麗，但小科絕對屬于耐看型，現(xiàn)在越看越喜歡。。。
內飾：內部裝飾四門都是真皮縫制，但控制臺應該是黑色集成塑料。全景天窗太漂亮了。
空間：好象后排稍欠吧，其余可以
配置：性價比，絕對是滿滿滿分，20-30萬，對比一下同級別的合資車。。。優(yōu)勢我就不說了 懂的人自然懂，但是。。。小科它是進口車啊，光這個價格就已經(jīng)夠吸引人了，別的根本不需要強調了。。
動力：2.0的車子之前一直擔心動力不足，不過實際開起來感覺也還不錯，雖然動力沒有沒有2.5那樣澎湃，但一般上班路上已經(jīng)足夠了，起步也不像傳說中那么肉，油門反應還是挺快的，高速120以上的確動力不像2.5的那么足，不過因為新車也不忍心狠 踩油門，定速巡航很好用。
越野：
操控方便，指向性很強。定速巡航很方便省力。
油耗：一開始剛跑了幾百公里時顯示耗油27個！嚇我一跳！后來才知道新車都從100算的，清零從新計算就好了。跑高速一般比較省油，每次跑完高速油耗都會減少0.2個左右，平時天天上下班跑8公里的路程平均走將近一小時，所以走走停停難免油耗高，但這車控制的還可以11.2個油，基本加滿一箱可以跑半個多月。
舒適：相對于其他品牌車型，舒適感已算極佳的了。
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購買時間2014年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格26.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：網(wǎng)上查了一下，歐五星碰撞，滿星。安全是我最滿意的
缺點：2014款好多東西都簡配了，備胎那也叫全尺寸備胎，太坑爹了 ，大燈不是很亮
外觀：法國人的想法很不同，外觀比較獨特，老遠都能認出來是科雷傲。新款的前臉一體化，感覺比較像張大了嘴。哈哈。
內飾：內飾相當精致，座椅包裹性強，方向盤感覺很好，真皮包裹。地板平直放腳方便，比我同事的奇駿2.5四驅內飾好多了。
空間：空間是絕對的夠用，現(xiàn)在沒結婚拉著對象還有爸媽一起出去吃飯富余的很，后排座放平還可以自駕游時候休息棒棒的！
配置：自我感覺性價比良好，畢竟進口車。如果不減配，這車性價比簡直沒得說。
動力：動力足夠，只要不飆車在一般路上算是馬力強勁的隊伍，超超一般的家用車還是沒問題的，不過加速不會太急，也算是優(yōu)點吧，反正我開車都是慢悠悠的安全第一。
越野：
較滿意，新手的我開起來感覺都感覺上手特別快，方向指向性準確，低速時較輕快不費力，速度上來后又比較穩(wěn)，給你很強的信心，個人最喜歡那個自動手剎，去年考駕照時路考就是沒松手剎給掛掉的，現(xiàn)在有這個毛病也不怕了。
油耗：1000公里了 一半市區(qū)一般郊區(qū)吧，行車電腦顯示11升。100公里巡航 油耗在8-10之間 80公里巡航 油耗在6-8之間，還是很靠譜的說。
舒適：總體舒適性非常好，就是發(fā)現(xiàn)開長途的話還是感覺座椅有點偏硬了，長時間駕駛感覺有點累~！CVT的變速箱開起來真的非常舒適��！
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人比較喜歡外觀圓潤一點的車，科雷傲屬于第一眼中意的車子！舒適度不錯，后備箱空間挺大的，開起來動力還行。
缺點：零配件價格高！
外觀：這車屬于耐看型。不像翼虎，乍一看很驚艷，看久了一無是處。1.小科的前臉得慢慢品味、慢慢接受，從09款到14款前臉也一直在修改，個人覺得還需繼續(xù)完善；2.小科的側面線條雖多，但流暢、協(xié)調并無突兀感；3.小科的尾部造型是經(jīng)典，09-14款幾乎無變化也說明了這一點，這想必也是大家一致認為的吧。
內飾：內飾在選車的時候覺得非常漂亮，做工也很好�，F(xiàn)在開久了，覺得內飾科技感不強，不能算特別漂亮。但是做工還是很好，綜合起來還是優(yōu)秀的。
空間：還不錯，后排稍小但基本夠用
配置：性價比是很主觀的東西，看個人的取舍吧。我不認為家用車帶渦輪的發(fā)動機比自吸的好、我不在乎減配減掉的那幾樣東西、我不在乎二手車賣不起價，我更在乎整車進口的質量、我更喜歡5年15次的免費保養(yǎng)、我更喜歡不爛大街的品牌。。。。。。所以我覺得性價比還是不錯的。
動力：起步時要有點耐心，跑起來后給油就有感覺，高速輕松上150（膽小，超速成本太高啦）家用沒啥問題，也沒有發(fā)現(xiàn)塌屁股的情況
越野：
指向準確，右前的距離不好把握，開久點應該就會熟悉
油耗：挺不錯的，選SUV本來就不要考慮油耗了，一分油一分力，但是這車真的比較省油。
舒適：很滿意！視野寬闊，開爛路都沒怎么感覺抖，現(xiàn)在再開轎車很不習慣
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