雷諾(進(jìn)口)-科雷傲(進(jìn)口)
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科雷傲(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野性能不錯(cuò)（276）+1 實(shí)用性好（120）+1 動力強(qiáng)（108）+1 外觀個(gè)性（92）+1 法式風(fēng)情（84）+1 大氣（68）+1 隔音很好（11）+1 內(nèi)飾好（7）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾差（178）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程89000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：用料和做工都不錯(cuò)，至少比大眾和一些日本車都強(qiáng)，中控臺。門板內(nèi)飾全部都是軟性材料。接縫和飾板的貼合度比起途觀好太多了。 但中控臺的一些設(shè)計(jì)感覺還是有欠缺，空調(diào)、音響控制面板設(shè)置的較低，要低頭才能操作。音響上的按鍵繁多不利于操作。菜單間的邏輯也很奇怪，對照說明書擺弄半天都沒弄懂。 原車就帶有藍(lán)牙電話，但連接手機(jī)后，來電響一聲就自動接聽，喇叭里面卻基本聽不見聲音。目前還沒解決這個(gè)問題。還是要研究那厚厚的說明書。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：用料和做工都不錯(cuò)，至少比大眾和一些日本車都強(qiáng)，中控臺。門板內(nèi)飾全部都是軟性材料。接縫和飾板的貼合度比起途觀好太多了。 但中控臺的一些設(shè)計(jì)感覺還是有欠缺，空調(diào)、音響控制面板設(shè)置的較低，要低頭才能操作。音響上的按鍵繁多不利于操作。菜單間的邏輯也很奇怪，對照說明書擺弄半天都沒弄懂。 原車就帶有藍(lán)牙電話，但連接手機(jī)后，來電響一聲就自動接聽，喇叭里面卻基本聽不見聲音。目前還沒解決這個(gè)問題。還是要研究那厚厚的說明書。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格29.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：一個(gè)細(xì)節(jié)，從駕駛席趴下看腳剎和油門踏板后面，用的是白色的隔音棉。在很容易被忽略掉的細(xì)節(jié)之處，不做偷工減料之舉，相比于濫用黑心棉的某些神車，只能感嘆廠家用料的厚道。另外，提車一周后，再聞不到任何刺激性氣味，不用擔(dān)心瀝青門、多環(huán)芳烴門等各種門，對車內(nèi)空氣質(zhì)量非常放心。忘了從哪兒看到的，科雷傲全車85%采用可回收材料，暫不論此說法是否有據(jù)可循，從環(huán)保角度體驗(yàn)，感覺進(jìn)口車更值得信賴。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾總體給人感覺精致細(xì)膩、用料扎實(shí)，做工精細(xì)，沒有什么空隙感，各部位結(jié)合較緊密，中控臺、門邊用料都是軟性材料，看上去質(zhì)感不錯(cuò)，手感也很舒適，中控臺的層次設(shè)計(jì)還是很吸引眼球，有層次感，視覺感受良好，不像有的車光面一塊，很讓人審美疲勞；方向盤真皮手感不錯(cuò)，唯一稍感細(xì)了一點(diǎn)，但我給加了個(gè)羊皮套，感覺緊實(shí)多了；排檔部位，我覺得設(shè)計(jì)還是比較新穎還是討人喜歡，很別致；車內(nèi)灰色，穩(wěn)重耐看又耐臟。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾總體給人感覺精致細(xì)膩、用料扎實(shí)，做工精細(xì)，沒有什么空隙感，各部位結(jié)合較緊密，中控臺、門邊用料都是軟性材料，看上去質(zhì)感不錯(cuò)，手感也很舒適，中控臺的層次設(shè)計(jì)還是很吸引眼球，有層次感，視覺感受良好，不像有的車光面一塊，很讓人審美疲勞；方向盤真皮手感不錯(cuò)，唯一稍感細(xì)了一點(diǎn)，但我給加了個(gè)羊皮套，感覺緊實(shí)多了；排檔部位，我覺得設(shè)計(jì)還是比較新穎還是討人喜歡，很別致；車內(nèi)灰色，穩(wěn)重耐看又耐臟。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：用料和做工都不錯(cuò)，至少比大眾和一些日本車都強(qiáng)，中控臺。門板內(nèi)飾全部都是軟性材料。接縫和飾板的貼合度比起途觀好太多了。 但中控臺的一些設(shè)計(jì)感覺還是有欠缺，空調(diào)、音響控制面板設(shè)置的較低，要低頭才能操作。音響上的按鍵繁多不利于操作。菜單間的邏輯也很奇怪，對照說明書擺弄半天都沒弄懂。 原車就帶有藍(lán)牙電話，但連接手機(jī)后，來電響一聲就自動接聽，喇叭里面卻基本聽不見聲音。目前還沒解決這個(gè)問題。還是要研究那厚厚的說明書。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格24.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程10515公里
綜合評分
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內(nèi)飾：前面已經(jīng)提過，內(nèi)飾是小科最大的優(yōu)點(diǎn)。中控的布局非常簡潔大方，用料十足，坐進(jìn)來的人無一例外個(gè)個(gè)都夸內(nèi)飾做工好有檔次。同樣是進(jìn)口車，小科比歐藍(lán)德、森林人、指南者的內(nèi)飾檔次又更上了一層，比起神車途觀也一點(diǎn)都不落下風(fēng)，比起長安的翼虎、CX5之類的是好多了。內(nèi)飾是駕駛者每天都看得最多、摸得最多的地方，好的內(nèi)飾絕對會讓你開車的心情都要好不少。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：用料和做工都不錯(cuò)，至少比大眾和一些日本車都強(qiáng)，中控臺。門板內(nèi)飾全部都是軟性材料。接縫和飾板的貼合度比起途觀好太多了。 但中控臺的一些設(shè)計(jì)感覺還是有欠缺，空調(diào)、音響控制面板設(shè)置的較低，要低頭才能操作。音響上的按鍵繁多不利于操作。菜單間的邏輯也很奇怪，對照說明書擺弄半天都沒弄懂。 原車就帶有藍(lán)牙電話，但連接手機(jī)后，來電響一聲就自動接聽，喇叭里面卻基本聽不見聲音。目前還沒解決這個(gè)問題。還是要研究那厚厚的說明書。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
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內(nèi)飾：PS：我個(gè)人最看重的就是車子的內(nèi)飾，很有高檔的感覺，儀表盤和整個(gè)中控顏色搭配非常好，因?yàn)槲矣X得我一天的時(shí)間 基本很大一部分都是在車?yán)锒冗^(跟工作有關(guān)。。哈哈)，說實(shí)話當(dāng)時(shí)試駕了翼虎 crv rav4，進(jìn)去坐了半分鐘就出來了。。。因?yàn)槟莾?nèi)飾我覺得實(shí)在太太太廉價(jià)了，直接pass，哈哈，就是看重內(nèi)飾沒辦法
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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內(nèi)飾：科雷傲就是比較注重個(gè)性，坐進(jìn)科雷傲的車廂里，總體感覺偏向歐洲車風(fēng)格，在很多設(shè)計(jì)上也下了不少心思，非常人性化�？评装恋挠昧戏浅：竦溃锌嘏_上方的板臺都用上了軟質(zhì)材料，手感很好，很多地方采用了黑色鋼琴漆的處理�？梢愿惺艿皆b進(jìn)口車應(yīng)有的水平，整體上簡潔但不簡單。
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