一鍵砍遍全城
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(1036)+1 油耗不錯(cuò)(605)+1 外型時(shí)尚(463)+1 空間夠用(416)+1 物超所值(271)+1 價(jià)格高了(183)+1缺點(diǎn):
油耗高了點(diǎn)(3092)+1 貴了點(diǎn)(759)+1 舒適性一般(565)+1 發(fā)動機(jī)噪音大(485)+1 顏色太少(172)+1 不夠高大威猛(145)+1 鈑金工藝一般(109)+1 啟動加速弱(79)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)四川 甘孜
裸車價(jià)格15.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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舒適:因?yàn)槭荢UV吧,整車底盤偏硬,也就是某些人說的路感比較好。作為城市SUV,基本不做越野,就能學(xué)著日系車把底盤弄軟些嗎?!整車的配置還是很豐富的,有著一鍵式啟動、立體自發(fā)光儀表盤、迎賓激光燈、全景天窗等同級車中不多見的設(shè)備。不過皮椅的腰部支撐性不好,而且不帶通風(fēng)功能,經(jīng)常開完背上都是汗水。順便再說下,都是2.0頂配了都不帶電動座椅,不帶腰部支持,太不人性化了。車載的音響喇叭低頻響應(yīng)不好,而且好像減配了低音炮。車載的快導(dǎo)GPS導(dǎo)航很不給力,快兩年沒升級地圖了,我買你這導(dǎo)航功能干啥呀。原廠導(dǎo)航液晶屏亮度開大了,時(shí)間一久就會閃屏,換過一次還這樣。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:除了減震略硬之外,舒適性良好,噪音振動都不大,可能得益于輪胎較大的扁平比,地面細(xì)小顛簸過濾得很好,車廂內(nèi)基本感覺不到;前后獨(dú)立懸掛,舒適性與經(jīng)濟(jì)性兼顧;高速行駛穩(wěn)定性好,我是手動檔車型,六檔120時(shí)速的轉(zhuǎn)速大約在3000轉(zhuǎn),此時(shí)超車凌厲,動力儲備依舊有較大空間。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.65萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:SUV的舒適性肯定比不了轎車的,老婆不止一次說沒有原來的愛麗舍舒服,我也有同感,不過座椅的包裹性挺好的。智跑的懸掛屬于硬朗型的,一般的小坑小洼過濾的還行,大一點(diǎn)的就不行了,不過我感覺還是不錯(cuò)的,既然選擇了SUV就不會在乎這給問題,魚與熊掌不能兼得啊。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)新疆 鐵門關(guān)
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程865公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:這一項(xiàng)打個(gè)7分吧,中控臺及4門面板均為硬質(zhì)塑料;座椅適中偏硬,靠背兩側(cè)包裹性稍弱;駕駛座無腰部支撐調(diào)節(jié),長途難免會疲勞。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:這一項(xiàng)打個(gè)7分吧,中控臺及4門面板均為硬質(zhì)塑料;座椅適中偏硬,靠背兩側(cè)包裹性稍弱;駕駛座無腰部支撐調(diào)節(jié),長途難免會疲勞。
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