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一鍵砍遍全城
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚
缺點：光有其表，內(nèi)在稍有欠佳，買車的童鞋們慎重！
外觀：這個沒的說，嚴(yán)重的喜歡。
內(nèi)飾：中控層次分明，造型獨特，連同四門內(nèi)側(cè)的材質(zhì)雖均為硬質(zhì)塑料，但表面花紋處理得當(dāng)，感覺還不錯；而且中控臺，空調(diào)出風(fēng)口與中網(wǎng)造型相互呼應(yīng)，這個我非常喜歡；儀表和按鍵簡單明了，操作方便；花1000大洋在4s加裝帶導(dǎo)航液晶屏，倒車影像以及先鋒四件套，兩側(cè)踏板因擔(dān)心質(zhì)量和清潔的問題還沒裝。前排中央扶手高度設(shè)計舒適，相對獅跑有明顯改善，如果設(shè)計為雙層的就更好了。另外個人覺得后備箱遮物簾應(yīng)是全系標(biāo)配的居然減了。目前右前門車窗及后備箱偶爾有異響，不過這個問題，很多車，甚至更高檔的都會有，只是或多或少、或早或晚而已，想開點算了。異味，剛提時比較重，一個多月后就幾乎沒了，不知道有沒有聞不到的有害物質(zhì)。車窗只有駕駛位帶一鍵功能，而且降有升沒有，這點不太厚道。
空間：空間一家三口來說，夠用了，坐五個人后排擠的夠嗆。如果前排委屈點，后排就松和點�？臻g的大小取決去家庭成員身材的肥瘦。后背箱由于備胎，導(dǎo)致后背箱開口較高，搬放大件物品比較費勁。
動力：2.0發(fā)動機不給力，空載自己一個人的時候還可以，滿載超車的時候發(fā)動機轟鳴就是不提速。有次走國道超一個大貨車，看前方對向很遠有個車，打了轉(zhuǎn)向超車的時候大貨車也跟著加油，可氣的是對面過來的SUV也閃燈加速。最后在會車的瞬間超車成功過去了，嚇出一身冷汗。
越野：
智跑的電動助力系統(tǒng)，指向性不錯，為它優(yōu)秀的操控性提供了很好的保證，開習(xí)慣再去開以前沒有帶助力的轎車反而不習(xí)慣了。18寸的戰(zhàn)斧輪轂，也提供了很好的抓地力，這也保證了較好的操控性。在低速時，感覺較輕，隨著車速的提高，方向盤的轉(zhuǎn)向也變得相對的沉起來，比較有安全感。
油耗：在我的城市里開，一般都是在高峰期跑，而且路段相對比較擁擠，紅綠燈多，平均時速才20km，我的平均油耗大概是11.5升吧。如果城市快速路跑得多，時速50km，平均油耗大概是10.5升。跑高速，油耗差不多7.7升吧。SUV的風(fēng)阻比較大，所以跑高速的時候油耗優(yōu)勢相對轎車就少多了。
舒適：因為是SUV吧，整車底盤偏硬，也就是某些人說的路感比較好。作為城市SUV，基本不做越野，就能學(xué)著日系車把底盤弄軟些嗎？！整車的配置還是很豐富的，有著一鍵式啟動、立體自發(fā)光儀表盤、迎賓激光燈、全景天窗等同級車中不多見的設(shè)備。不過皮椅的腰部支撐性不好，而且不帶通風(fēng)功能，經(jīng)常開完背上都是汗水。順便再說下，都是2.0頂配了都不帶電動座椅，不帶腰部支持，太不人性化了。車載的音響喇叭低頻響應(yīng)不好，而且好像減配了低音炮。車載的快導(dǎo)GPS導(dǎo)航很不給力，快兩年沒升級地圖了，我買你這導(dǎo)航功能干啥呀。原廠導(dǎo)航液晶屏亮度開大了，時間一久就會閃屏，換過一次還這樣。
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