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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià)：17.18-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià)：20.28-22.68萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià)：17.18-25.98萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1662公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力方面的話，跑郊區(qū)的時(shí)候，速度超過60以后提速仍然很有力，這個(gè)時(shí)候再提速輸出也還是很線性，這點(diǎn)很不錯(cuò)，但是問題體現(xiàn)在起步的時(shí)候，雖然可以通過深踩油門來解決，畢竟只要舍得給油就一定能快起來，但是起步的那種拖拉感還是無可避免。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：買回車來沒多久就封在原地了，我現(xiàn)在就是只能日常開一下，兩種模式的切換還沒來得及嘗試運(yùn)動模式。日常生活中我不是很在乎動力，畢竟我是日常上下班，沒啥體驗(yàn)動力的機(jī)會就到家了，在日常生活中能夠體驗(yàn)到的就是，起步很平穩(wěn)又很輕快，沒有一下推背的感覺但是起步也不會感覺拖沓，模式我只體驗(yàn)過標(biāo)準(zhǔn)模式日常完全是夠用的。希望日后體驗(yàn)到運(yùn)動模式不會讓我失望。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3986公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：它搭載的這臺自然吸氣發(fā)動機(jī)我感覺提速的效果還是挺明顯的，每當(dāng)我開著它在路上行駛的時(shí)候都感覺特別的暢快。遇到需要超車的情況，也都會毫不猶豫的果斷超車，提速的感覺來得十分及時(shí)，并不存在任何的延遲。匹配的8AT手自一體變速箱也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，提速的時(shí)候感覺比較平順，并不會產(chǎn)生明顯的頓挫感。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程863公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖然這車車型較大，而且重量也很重，但是這臺車在市區(qū)里面開起來動力完全夠用，沒有所謂的提速遲滯現(xiàn)象，變速箱開起來也足夠穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5722公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：凱美瑞這款車的發(fā)動機(jī)還是比較強(qiáng)勁的，駕駛起來感覺提速還是比較快的，動力響應(yīng)特別的迅速，沒有任何的延遲。搭配的這臺CVT變速箱感覺也是蠻給力的，行駛起來非常的平順，換擋的時(shí)候也不存在任何的突兀和頓挫感。滿載后，車子的動力依舊很強(qiáng)勁，并沒有出現(xiàn)任何明顯的衰減。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3858公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：2.0的自吸動力綽綽有余，開起來感覺比較澎湃，提速效果也比較給力。我其實(shí)對車輛的動力要求并不是特別高，只希望日常使用場景夠用就行。從我目前這段時(shí)間的用車感受來看，凱美瑞的動力表現(xiàn)確實(shí)還不錯(cuò)。買車之前了解這款車的時(shí)候，還聽有人說凱美瑞動力比較一般。但實(shí)際開起來確實(shí)感覺還不錯(cuò)，可能每個(gè)人對動力的要求不一樣。起碼凱美瑞的動力對我來說，還是比較足夠的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2610公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：現(xiàn)在很多車子都使用上了渦輪增壓發(fā)動機(jī)，不過我對這款自然吸氣發(fā)動機(jī)還是很有信心的，畢竟在技術(shù)上很成熟，何況帶來的駕駛感受也很好，另外還能夠節(jié)省油耗。發(fā)動機(jī)也沒有讓我失望，在駕駛中感覺動力源源不斷，起步也不弱，滿載的情況下爬大坡也沒問題，變速箱搭配的很好，換擋時(shí)基本沒有頓挫感，在低速情況下也能帶來很好的價(jià)值感受。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3135公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力上我就不是很喜歡的了，凱美瑞這款車的動力在市區(qū)內(nèi)行駛的話沒啥問題的，因?yàn)槭袇^(qū)里本身也跑不了多快，而且路面也是很平整的，但是遇到一些坡度的時(shí)候，上去可就不是一件輕松的事情了，感覺動力有點(diǎn)提不上來，要狠狠的踩油門才能有反應(yīng)的情況。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津?yàn)I海
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11820公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面很給力，平時(shí)家用的話完全沒問題，而且起步很迅速，沒有拖泥帶水的感覺，盡管是一輛自然吸氣發(fā)動機(jī)，但我感覺爆發(fā)力還是挺強(qiáng)的，何況這款發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢就是平順性很好，感覺車子的動力不斷的涌上來，好像有著永遠(yuǎn)用不完的勁兒。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12401公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：它雖然不能說是有特別迅猛的那種動力，但是跑各種路段是完全沒有任何問題的，比較快的提速能力和起步反應(yīng)。
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