廣汽豐田-凱美瑞
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1662公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺得凱美瑞應(yīng)該稱得上是中型家轎的模范車型吧，無論外觀還是操控都是值得稱贊的。整部車的顏值看起來非常的高，我感覺從哪個(gè)角度看都非常的養(yǎng)眼，沒有任何多余的設(shè)計(jì)。操控手感也是出奇的舒適，方向輕盈中帶有一絲精準(zhǔn)，油門剎車踩踏起來力度也都比較合適，得到的反饋也都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：新車氣味比較大，尤其是剛買了往回開的時(shí)候，氣味特別明顯，打開窗戶都感覺氣味挺沖的。買回去之后晚上停放在院子里，打開車窗和車門，涼了一個(gè)晚上，第二天的時(shí)候稍微好了一點(diǎn)。建議新買的車主，提前準(zhǔn)備點(diǎn)去味道的東西，如橘子皮，車載香水，那樣味道消失的會(huì)快一點(diǎn)。
外觀：外觀真的沒的說，他深得我們?nèi)业娜说南矏�，我提車回來后我女朋友已�?jīng)想跟我換車開開了，畢竟這時(shí)尚的外觀，前臉和腰身的設(shè)計(jì)也無一不體現(xiàn)整體的運(yùn)動(dòng)感，從側(cè)面看起來車子線條非常流暢，回頭率超高，前臉的大燈和車頭的設(shè)計(jì)感十足，在路上遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看見就看到辨識(shí)度非常的高
內(nèi)飾：內(nèi)飾顯得大氣穩(wěn)重，座椅手感不錯(cuò)，坐起來也比較舒服，中控臺(tái)的布局比較中規(guī)中矩吧，還是比較方便操作的，科技感很足，功能也很好，用起來很方便。整個(gè)內(nèi)飾走的都是低調(diào)大氣的風(fēng)格，也沒有很多要著重講的，跟其他車都差不多。
空間：它的空間還不錯(cuò)，坐在駕駛位感覺不到一點(diǎn)狹窄，操作起來也非常寬松，駕駛的體驗(yàn)感很不錯(cuò)。后排也比較寬敞，媳婦和兩個(gè)孩子坐在后排，完全沒問題，孩子也能活動(dòng)開。后背箱的容積中規(guī)中矩，縱深格局，設(shè)計(jì)的比較平整，盛放的東西也不少，家用不用擔(dān)心，出去購(gòu)物也很方便。
配置：凱美瑞的價(jià)格說實(shí)話并不貴，反正只要稍微努力一下，工作幾年一般都買得起。而且這部車的配置真的是比較高，一些常規(guī)配置它有，而一些高級(jí)配置它也沒有缺席，算得上是比較厚道的一款車。而且提車的時(shí)候店里面正在搞活動(dòng)，所贈(zèng)送的贈(zèng)品也不少，都是一些比較實(shí)用的裝飾，全都加到一起的話也應(yīng)該值點(diǎn)錢。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，跑郊區(qū)的時(shí)候，速度超過60以后提速仍然很有力，這個(gè)時(shí)候再提速輸出也還是很線性，這點(diǎn)很不錯(cuò)，但是問題體現(xiàn)在起步的時(shí)候，雖然可以通過深踩油門來解決，畢竟只要舍得給油就一定能快起來，但是起步的那種拖拉感還是無可避免。
操控：
操控方面就是單純的覺得方向盤的穩(wěn)定性比較好一點(diǎn)，其實(shí)這款方向盤是略帶一點(diǎn)虛位的，但是這款方向盤也本身是比較輕盈，同時(shí)轉(zhuǎn)向的時(shí)候依然非常的精準(zhǔn)，略帶一點(diǎn)虛位我覺得是一個(gè)很好的事情，不至于讓你覺得特別的敏感，我覺得這種非運(yùn)動(dòng)型的調(diào)校，家用風(fēng)格的調(diào)校是比較適合我的。
油耗：雖然說沒有開多長(zhǎng)時(shí)間，但是不管是市區(qū)郊區(qū)還是高速也都是體驗(yàn)過了的，其中平時(shí)上下班是最常用的，而這段路的話路況很不錯(cuò)，堵車的情況不是很多，所以說這款車的油耗是很低的，比我一開始的預(yù)期都低。
舒適：車內(nèi)的設(shè)計(jì)比較新潮，看起來心情舒暢，而且座椅也很柔軟，不管前排還是后排座椅，都設(shè)計(jì)的非常貼心，能夠跟身體很好的貼合，帶來的舒適感自然也很棒，而且坐在車內(nèi)的時(shí)候沒有明顯的噪音，即便跑在高速上，車內(nèi)也可以正常的交流，車內(nèi)的空氣質(zhì)量也非常好，有種很清新的感覺，哪怕長(zhǎng)時(shí)間坐在車內(nèi)，也不會(huì)有暈車的情況。
|
|
購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞其實(shí)最出眾的表現(xiàn)就是它的綜合實(shí)力，這我相信是很多了解車子的人都知道的事情。大部分人選擇凱美瑞也是因?yàn)樗募矣脤?shí)力比較強(qiáng)勁，作為一款很暢銷的家用車，它的口碑和名聲也都相當(dāng)不錯(cuò)，我感覺整體的配置還有性能是一點(diǎn)都不輸給同級(jí)別的其他車子的。價(jià)位還是比較適中的一個(gè)狀態(tài)，符合我現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)水平，而且自從把這輛車子提回來以后，我是對(duì)它的操控手感以及整體的舒適度方面也很滿意。這輛車子雖然沒有特別明顯或者是特別突出的一個(gè)點(diǎn)，但是它最好的地方就是沒有什么明顯的缺點(diǎn)，整體實(shí)力比較強(qiáng)。
缺點(diǎn)：車上沒有什么特別讓我不滿意的地方，只是有點(diǎn)小缺陷，就是隔音效果不是特別好，想想也是正常的，畢竟只是一輛家用轎車，這也是很多車普遍存在的問題，不過平時(shí)上下班的時(shí)候感覺不到，車內(nèi)還是挺安靜的，也沒有影響到正常的交流，只是在高速上比較明顯，尤其是輪胎發(fā)出來的噪音。
外觀：設(shè)計(jì)方面讓我很滿意，雖然看起來比較穩(wěn)重，但透露出的年輕感也很強(qiáng)，我想一般的年輕人看到后都會(huì)有所心動(dòng)，前臉的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，兩側(cè)大燈的造型也非常犀利，在亮起的時(shí)候更加耀眼奪目，而且照明效果很好，晚上加班回家的時(shí)候用起來很方便。側(cè)面是濃濃的運(yùn)動(dòng)氣息，看起來簡(jiǎn)單大氣，整體的檔次也顯得比較高，車尾則彰顯出這款車的力量感，怎么看都覺得挺帥氣。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾很不錯(cuò)，首先是體現(xiàn)在材質(zhì)上，方向盤和座椅都是皮質(zhì)，看起來很上檔次。內(nèi)飾的填充物以軟質(zhì)為主，小孩坐在后排不怕出現(xiàn)磕碰。內(nèi)飾風(fēng)格給人一種豪華的感覺，中控屏很大，看起來非常顯眼。其次從設(shè)計(jì)的角度看，它的風(fēng)格很獨(dú)特，與其他車型有很大的區(qū)別，線條走向并不是橫平豎直，而是有一定的傾斜，看似隨意實(shí)則嚴(yán)謹(jǐn)，但是卻沒有死板的感覺。
空間：車子的定位是一輛中型車，在尺寸上很給力，長(zhǎng)度達(dá)到4885毫米，軸距有著2825毫米，選車的時(shí)候也跟同級(jí)別車做了對(duì)比，空間方面還是很理想的，何況車內(nèi)設(shè)計(jì)的也很好，我們?nèi)胰俗谲噧?nèi)時(shí)也不會(huì)覺得壓抑，駕駛位更加寬敞，坐在車內(nèi)開車的時(shí)候視線很好，頭部和腿部都能有很大的活動(dòng)范圍。車內(nèi)還設(shè)計(jì)了很多實(shí)用的儲(chǔ)物空間，后備箱的深度也很好，放大件物品沒問題。
配置：整體感受動(dòng)力是非常充足的，偶爾開開市內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)模式也是完全夠用了，我是真的喜歡他的顏值，畢竟這個(gè)價(jià)位的車顏值在線，安全和動(dòng)力都符合要求的并不多，各系列的車子對(duì)比過中保研后還是覺得凱美瑞比較省心，21款新的凱美瑞同價(jià)的配置升級(jí)，升級(jí)新的液晶儀表盤，全速自適應(yīng)巡航，車聯(lián)網(wǎng)，帶著附加功能再看這輛車更覺得他要比別的同價(jià)位的車要完美很多。
動(dòng)力：買回車來沒多久就封在原地了，我現(xiàn)在就是只能日常開一下，兩種模式的切換還沒來得及嘗試運(yùn)動(dòng)模式。日常生活中我不是很在乎動(dòng)力，畢竟我是日常上下班，沒啥體驗(yàn)動(dòng)力的機(jī)會(huì)就到家了，在日常生活中能夠體驗(yàn)到的就是，起步很平穩(wěn)又很輕快，沒有一下推背的感覺但是起步也不會(huì)感覺拖沓，模式我只體驗(yàn)過標(biāo)準(zhǔn)模式日常完全是夠用的。希望日后體驗(yàn)到運(yùn)動(dòng)模式不會(huì)讓我失望。
操控：
它的配置還不錯(cuò)，與騰訊合作，搭載了一些騰訊的軟件產(chǎn)品，用起來還是很不錯(cuò)的。其他的功能，如車道偏離報(bào)警、自適應(yīng)巡航等自然也都有，高速上還是比較省心的。它有三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力顯得更強(qiáng)，油門踩下去隨著發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的增加，車速提升非�？�，伴隨著聲浪，推背感很足，開起來非常爽。
油耗：現(xiàn)在的油耗狀態(tài)還是挺適合家用的，不怎么高，我個(gè)人認(rèn)為如果能夠一直保持在這樣的一個(gè)數(shù)值表現(xiàn)，那么今后在油耗這方面的開銷根本就不需要擔(dān)心。
舒適：選車的時(shí)候看了很多車子，在舒適性方面凱美瑞還是很給力的，車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的比較寬大，在用料方面也高端，按壓的時(shí)候能有很好的回彈性，里面的填充物非常柔軟，另外座椅的包裹性很好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺得身體勞累，再加上空間上非常給力，所以帶來的舒適感還是非常棒的，不過在減震方面這款車確實(shí)不太理想，平時(shí)用車倒沒什么問題，就是在坑洼路段上不太給力，不過很少遇到這種情況。
|
|
購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3986公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：人生中其實(shí)就是不斷在做選擇的一個(gè)過程，選擇自己的工作，選擇自己的愛人，選擇自己的朋友，這次買車對(duì)我來說就是一個(gè)非常正確的選擇了，在我眼中看來凱美瑞是一款外觀好看，操作順手，空間寬敞的車，對(duì)于一個(gè)三十多歲的男人來說，我覺得最滿意的就是凱美瑞的空間了，車內(nèi)的空間很寬敞，完全足夠我們一家三口人的日常使用了，自從這款車來到我們家，家里的小日子也是過的開心順暢的多了。
缺點(diǎn)：對(duì)這臺(tái)車我覺得就是在動(dòng)力方面并不是很強(qiáng)，可能自己選擇配置的一個(gè)問題吧，我選擇的配置是那個(gè)是2.0升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在剛開始的時(shí)候也沒考慮過，這方面想著一下用小排量的更省油一些，并且在實(shí)際開應(yīng)該也不會(huì)過于肉，不過現(xiàn)在開起來的話覺得反正沒有特別強(qiáng)勁，有時(shí)候遇到上坡路段滿載又開空調(diào)的情況下，這個(gè)車子的提速還有加速，感覺都不是不是很好。
外觀：它的外觀非常給力，辨識(shí)度很高，特色也很明顯。從車頭來看，視覺沖擊力還是很強(qiáng)的，沒有那么寬，給人一種輕巧的感覺。側(cè)面來看車身比較長(zhǎng)，它的前引擎蓋有明顯的傾斜度，感覺，這樣看起來角度沒有那么僵硬。尾部也是如此，比較簡(jiǎn)短，曲線很柔和。它的大燈是一大亮點(diǎn)，就好像兩只鷹眼，看起來炯炯有神。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)和用料都讓我很滿意，中控臺(tái)操作起來方便，而且設(shè)計(jì)的也很有個(gè)性，中控屏用起來很流暢，包括的功能也比較豐富，方向盤的造型飽滿，讓人一看就充滿了駕駛欲望，整體帶來的視覺效果很好。
空間：作為一款中型車，這款車的空間表現(xiàn)的很優(yōu)秀，坐在車內(nèi)的時(shí)候不會(huì)有局促感，全家人也是夠用的。這車的尺寸也確實(shí)給力，軸距有著2825毫米，而且橫向空間很好，后排乘坐三個(gè)成年人不是問題，平時(shí)自己用車的時(shí)候感覺更加空曠。
配置：我覺得這款車很出色，在價(jià)格上定的也挺合理，算下來的話非常超值。當(dāng)時(shí)看了很多同級(jí)別車型，最終發(fā)現(xiàn)這款車的性價(jià)比很高，我對(duì)這款車的整體表現(xiàn)很滿意，再加上車子的銷量好，口碑好，就更加覺得超值了，何況養(yǎng)車成本也比較低，選擇這款車沒錯(cuò)。
動(dòng)力：它搭載的這臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)我感覺提速的效果還是挺明顯的，每當(dāng)我開著它在路上行駛的時(shí)候都感覺特別的暢快。遇到需要超車的情況，也都會(huì)毫不猶豫的果斷超車，提速的感覺來得十分及時(shí)，并不存在任何的延遲。匹配的8AT手自一體變速箱也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，提速的時(shí)候感覺比較平順，并不會(huì)產(chǎn)生明顯的頓挫感。
操控：
車子還是挺好開的，盡管車身很修長(zhǎng)，但是方向盤在轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常精準(zhǔn)，車身也靈活，完全感覺不到是一輛這么大的車子，平時(shí)在市區(qū)里使用也不會(huì)覺得累，還能夠更好的應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的路況，只是這款車的底盤不是特別高，所以在通過性方面會(huì)受到一些限制。
油耗：在油耗控制方面它也很擅長(zhǎng)，開著它出行油耗并不算太高，百公里實(shí)際油耗大約在7.9升的樣子。之所以油耗表現(xiàn)如此出色與它所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)有很大的關(guān)系，平時(shí)在路上行駛?cè)绻龅蕉萝嚮蛘咝旭偩徛那闆r，它的油耗也不會(huì)升高太多。開著它出去自駕游感覺也挺合適的，代步成本不是很高。
舒適：車內(nèi)的隔音水平還行，關(guān)閉車門以后車?yán)飵缀趼牪坏饺魏蚊黠@的噪音，包括風(fēng)噪和胎噪控制得也比較不錯(cuò)。此時(shí)用車載音響播放音樂也是一種享受，立體環(huán)繞效果十分明顯。減震方面它做得也還挺不錯(cuò)的，開著它經(jīng)過一些坑洼較多的路面時(shí)，車?yán)锩娴恼鸶幸膊凰闾�。座椅的貼合度比較不錯(cuò)，非常的符合人機(jī)工程學(xué)，具有不錯(cuò)的包裹效果，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不容易疲勞。
|
|
購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程863公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我的工作是自己經(jīng)常需要出差，成天開車在外面首先考慮的就是汽車安全性，當(dāng)時(shí)是看中的豐田家族的發(fā)動(dòng)機(jī)，整體口碑看下來都說是抗造、整體的車故障還少，跑高速其次就是要求動(dòng)力足，這款車的動(dòng)力也是符合我的需求的，整體的油耗如果不算市區(qū)光高速的話油耗也不是很高，在能力范圍之內(nèi)。而且新改版的車帶的附加功能覺得非他莫屬。
缺點(diǎn)：作為一款中型車來說，這款車跟大部分的轎車一樣，存在著底盤低的情況，所以在通過性方面有一定的限制，這也不是什么大問題。另外車內(nèi)的音響效果比較普通，主要是我喜歡聽音樂，所以對(duì)音質(zhì)方面要求也比較高。
外觀：流暢的線條，圓潤(rùn)的外形，它在顏值這方面做的很出色，我覺得這一點(diǎn)是毋庸置疑的。在眾多家用車子當(dāng)中其實(shí)要挑出符合自己審美的車子也是很不容易的，我感覺看一看就能看花眼了。凱美瑞是屬于那種越看越耐看的車子類型，剛開始可能給人的感覺并不是特別亮眼，但是會(huì)讓你覺得越看越喜歡，越看越覺得它怎么能夠做的如此大氣和出彩。
內(nèi)飾：車內(nèi)并沒有采用太多的裝飾，不過看起來也挺高端大氣的，設(shè)計(jì)方面也比較個(gè)性中控，有一個(gè)大Y字形的設(shè)計(jì)，能夠彰顯出個(gè)人的個(gè)性，功能方面是對(duì)稱式的布局，在操作時(shí)更加便利，而且手感也很好，方向盤和擋把的手握感都特別強(qiáng)，在開車時(shí)給我?guī)砗軓?qiáng)的自信，另外音響效果也達(dá)到了我的標(biāo)準(zhǔn)，坐在車內(nèi)聽音樂的時(shí)候感覺特別愜意。
空間：B型轎車在空間方面也是比較不錯(cuò)的，這個(gè)車場(chǎng)4米9氣場(chǎng)上都不輸BBA，并且它車內(nèi)的座椅的空隙都比較設(shè)計(jì)的很合理，前排的位置挺好的，扶手那里也有杯架，門飾板上都有大的儲(chǔ)蓄格，容積也比較深，其實(shí)后排的位置也是挺可以的，乘坐在后排也沒有覺得過于擁擠，這款車的軸距是挺長(zhǎng)的。
配置：凱美瑞這款車我和老婆都覺得買的很值得，品牌好，口碑好，實(shí)用性布局強(qiáng)，它在綜合實(shí)力方面做得優(yōu)秀，年輕運(yùn)動(dòng)的外觀更適合年輕群體，空間大，舒適性好，我覺得它如果能夠在價(jià)格方面給一點(diǎn)優(yōu)惠，會(huì)有更多的人青睞，希望這個(gè)凱美瑞能夠在價(jià)位方面做得更親民。
動(dòng)力：雖然這車車型較大，而且重量也很重，但是這臺(tái)車在市區(qū)里面開起來動(dòng)力完全夠用，沒有所謂的提速遲滯現(xiàn)象，變速箱開起來也足夠穩(wěn)定。
操控：
別看這款車是一輛中型車，但車身方面還是挺靈活的，在開車的過程中覺得方向盤的輕重度剛剛好，轉(zhuǎn)向是也沒有任何虛位，有種指哪打哪的，感覺剎車的靈敏性很高，能夠盡快的剎住車，另外車上還有一些輔助駕駛配置，在安全方面也提升了很多。坐在駕駛位上感覺視線很好，幾乎感覺不到盲區(qū)，視線特別廣，拐彎時(shí)也能夠看清楚道路的情況，遇到堵車時(shí)也不用過多擔(dān)心。
油耗：在油耗控制方面，凱美瑞也算是出了名的節(jié)油。因?yàn)槲移綍r(shí)上下班的路線比較固定，再加上周末的日常出游用車，說實(shí)話各種路況都遇到過一些，但是即便是在這樣的用車環(huán)境下，它的油耗我覺得還算是比較穩(wěn)定的，百公里消耗差不多在7.5升左右，對(duì)于一臺(tái)普通中型家轎來說，這樣的成績(jī)我相當(dāng)?shù)闹懔恕?/span>
舒適：這款車在舒適性方面肯定是出色的，座椅非常柔軟，而且在柔軟的同時(shí)，還可以提供不錯(cuò)的支撐性，所以長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感受到太多的疲憊感。另外，這款車的隔音不錯(cuò)，即使在加速的時(shí)候，也很難聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的那種加速聲，開起來很靜謐。
|
|
購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5722公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀是我很滿意的一個(gè)方面，比起大眾的中庸沉穩(wěn)的外觀風(fēng)格，我更喜歡這種新元素，很運(yùn)動(dòng)年輕化，對(duì)于我這種剛剛參加工作，手中存款并不多，就想選擇一款比較年輕化適合自己躁動(dòng)的性格的車子，這個(gè)外觀完全符合我的選擇目標(biāo)。在一個(gè)就是空間了，因?yàn)槲矣幸幻装�，所以�?duì)于頭部空間要求比較高，看了很多車，坐在后排都覺得有點(diǎn)壓抑，這個(gè)車頭部空間就比較好，沒有壓迫感，腿部空間就非常好了。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是這款車的減震效果，在普通的路上感覺很好，不過遇到一些特別爛的路時(shí)，有明顯的顛簸感，可能是我對(duì)車子的舒適性要求的過高。
外觀：外觀自然是讓自己非常滿意的，車子的外形好看而且大氣，我就喜歡這種大大方方的車子，整個(gè)車的線條感是非常的漂亮的了，而且前臉的造型設(shè)計(jì)也是非常的帥氣的了，外觀上對(duì)我這個(gè)年紀(jì)的人來說太對(duì)胃口了啊，自己愛不釋手的
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實(shí)話沒有我想想的那么完美，之前看過同價(jià)位的車有些車的內(nèi)飾做的真的看起來很高端，豐田這款車的內(nèi)飾還是延續(xù)以前的風(fēng)格，沒有什么特別大的改變，只能安慰自己簡(jiǎn)約美簡(jiǎn)約美，雖然內(nèi)飾看起來并不高端但是做工有很仔細(xì)，看著沒什么毛病，整體看下來只能說挺好的，畢竟外形條件在這擺著。確實(shí)很完美。
空間：內(nèi)部空間大小我是很滿意的，腿部空間也比較充足，坐進(jìn)去不會(huì)覺得擁擠，但是如果后備箱的能夠更大一些，整體更深一些就好了。
配置：性價(jià)比也挺滿意的，畢竟凱美瑞這輛車本身走的就是性價(jià)比路線。再考慮到這款車的保值率以及油耗表現(xiàn)，更覺得這臺(tái)車買的比較劃算。
動(dòng)力：凱美瑞這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較強(qiáng)勁的，駕駛起來感覺提速還是比較快的，動(dòng)力響應(yīng)特別的迅速，沒有任何的延遲。搭配的這臺(tái)CVT變速箱感覺也是蠻給力的，行駛起來非常的平順，換擋的時(shí)候也不存在任何的突兀和頓挫感。滿載后，車子的動(dòng)力依舊很強(qiáng)勁，并沒有出現(xiàn)任何明顯的衰減。
操控：
操控的手感說實(shí)話我認(rèn)為還是比較不錯(cuò)的，反正我開起來以后覺得非常的順手，特別是第一次在店里面試駕的時(shí)候，感覺沒有用多長(zhǎng)時(shí)間就已經(jīng)熟悉和適應(yīng)了它。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來感覺指向非常的清晰，油門踏板和剎車踏板踩踏的力度也比較合適，并不會(huì)感覺到發(fā)硬或突兀。另外，它還配備了上坡輔助、自動(dòng)駐車功能，在路上上的時(shí)候比較安心。
油耗：油耗方面必須給他好評(píng)，因?yàn)槲医?jīng)常在城區(qū)跑，城區(qū)的交通都比較堵塞，然后它的油耗還能保持在這樣，我覺得挺不錯(cuò)的。如果你跑高速多的話，更加的劃算，它的油耗還會(huì)降一點(diǎn)。我自己是特別滿意的。尤其是現(xiàn)在的油價(jià)不低，前段時(shí)間還在聽我兄弟吐槽，現(xiàn)在開不起車了，都是開的小電摩上班，我還是心里暗爽。
舒適：凱美瑞舒適性我喜歡，座椅軟硬度很合適，坐在車?yán)锸紫瓤臻g上帶給我的滿足感，中型的轎車空間就是夠大，特別的隨意活動(dòng)，座椅寬大舒服，坐著一點(diǎn)都不累，調(diào)節(jié)位置也剛好，填充物很到位，其實(shí)后排座椅坐兩個(gè)人也是很舒適的，聽歌或者打電話也沒有什么噪音干擾，有這個(gè)車子剛好能滿足咱出行的需求，懸架挺軟的，通過性好。
|
|
購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3858公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車上有很多明顯的優(yōu)點(diǎn)，最主要的就是操控和空間，盡管車上使用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但感覺動(dòng)力上挺強(qiáng)悍的，輕踩油門速度就能反饋上來，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也很精準(zhǔn)，而且成了底盤很扎實(shí)，在行駛過程中沒有飄的感覺。另外車內(nèi)的空間也比較大，尺寸在同級(jí)別車中很有優(yōu)勢(shì)，車內(nèi)布局的也很精致，能夠把空間很好的利用起來，無論是乘坐空間還是后備箱空間，車子都非常給力，為我們?nèi)页鲇翁峁┝吮憷?/span>
缺點(diǎn)：在對(duì)于這款凱美瑞來說，我還在實(shí)用期，看哪哪順眼，用哪哪順心，還真說不上有什么不滿意的地方，不過必須要說點(diǎn)的話，這個(gè)這款車的座椅材質(zhì)不是真皮的，而是仿皮和真皮相結(jié)合的，方向盤材質(zhì)倒是是真皮的，如果能全部都是真皮的話，就更加的好了，雖然用起來不影響使用，但是會(huì)有一點(diǎn)影響整車的質(zhì)感，使用壽命可能也會(huì)不同的。
外觀：外觀方面相比老款時(shí)尚了不少，這也是比較吸引我的地方。如果還是以前那種比較普通的設(shè)計(jì)，或許我就去選擇雅閣了。新款凱美瑞不僅看上去更加年輕化，也感覺更有辨識(shí)度了�；蛟S是自己選擇了這臺(tái)車，平時(shí)看到路上別人看這臺(tái)車，都覺得顏值挺高的。唯一的缺點(diǎn)是車漆比較薄，有時(shí)候莫名其妙就會(huì)出現(xiàn)一些輕微的劃痕，雖然問題不是很大，但看著還是不太舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里的話設(shè)計(jì)風(fēng)格也是比較的實(shí)用的，車內(nèi)沒有太明顯的異味，所以說車身使用的材質(zhì)也是很好的，而且一些功能的操作上也很簡(jiǎn)單。
空間：這款車的前排空間還可以，駕駛起來比較舒適，后排空間表現(xiàn)也還可以。平時(shí)開起來頭部和腿部空間都有空余，全身活動(dòng)還是沒問題的。后備箱空間比同級(jí)車的還要大，日常用起來也絕對(duì)夠用。開車的時(shí)候，把座椅往后靠一些，駕駛室的空間就大了很多，搞的都感覺自己矮小了很多，同時(shí)后排坐人也是沒有任何問題。所以說，這款車的空間還是比較大的，日常生活中用車是完全足夠了的。
配置：凱美瑞是一款保值率很高的車子了，我選擇這款車也看中了這點(diǎn)，車子的空間寬敞，配置豐富，外觀上我也是很有眼緣的，這么優(yōu)秀的車，價(jià)格上也不算很貴的，在我能夠接受的范圍之內(nèi)，所以性價(jià)比綜合來看的話還是比較的高的
動(dòng)力：2.0的自吸動(dòng)力綽綽有余，開起來感覺比較澎湃，提速效果也比較給力。我其實(shí)對(duì)車輛的動(dòng)力要求并不是特別高，只希望日常使用場(chǎng)景夠用就行。從我目前這段時(shí)間的用車感受來看，凱美瑞的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)還不錯(cuò)。買車之前了解這款車的時(shí)候，還聽有人說凱美瑞動(dòng)力比較一般。但實(shí)際開起來確實(shí)感覺還不錯(cuò)，可能每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求不一樣。起碼凱美瑞的動(dòng)力對(duì)我來說，還是比較足夠的。
操控：
操控上來說還是挺容易上手的。尤其是它的方向盤很穩(wěn)，上高速或者急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有那種漂移的感覺，方位是很準(zhǔn)的。其次就是剎車也很靈敏的，安全性能很足，中控屏也很流暢，使用起來很方便，其他的輔助配置我現(xiàn)在也用的很順手了，整體來說，車輛的操控很輕松，指向精準(zhǔn)，也是很方便的，至于過彎什么的也都是沒有什么問題。
油耗：開了這段時(shí)間，這款車的百公里油耗還沒有達(dá)到工信部的理想油耗，但是我覺得現(xiàn)在可能還是磨合期，過了應(yīng)該就會(huì)好很多的。
舒適：這款車的舒適性非常的好，沒有任何可以挑剔的地方，整個(gè)內(nèi)部裝飾的包裹性都比較好，手能觸摸的地方材質(zhì)都是比較軟的。車內(nèi)的靜音效果非常的好，坐在車?yán)锓浅５陌察o，另外這款車的避震效果很好，不會(huì)覺得很顛簸，而且車內(nèi)的音響也非常好，開車的時(shí)候還可以聽聽歌，總之舒適性還是非常高的。
|
|
購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)買車的選擇是非常慎重的，考慮了再三才下定了決心自己要買什么車，凱美瑞這款車我最滿意的地方就是顏值了吧，整個(gè)車的造型給人的感覺是非常穩(wěn)重大氣的感覺的，我自從開上了這款車之后感覺對(duì)我個(gè)人的氣質(zhì)上都是有不少的提升的了，造型上確實(shí)得到了很多像我這個(gè)年紀(jì)人的認(rèn)可的，但是這款車也并不是光只要外表的，只要外表的話我肯定不會(huì)選擇它的，整個(gè)車的內(nèi)在品質(zhì)也是非常好的，首先整個(gè)車的空間表現(xiàn)就是非常寬敞的，特別是后排的空間了，后排空間坐三個(gè)成年男子也是絲毫沒有任何問題的，而且每個(gè)人都有不錯(cuò)的空間的，絲毫沒有擁擠的感覺的。而且凱美瑞這款車的市場(chǎng)保有率很高，做都了口碑還有品質(zhì)想匹配，在用車的的過程中也充分的體現(xiàn)了這一點(diǎn)，這款車是經(jīng)過了市場(chǎng)的考驗(yàn)還有消費(fèi)者的檢驗(yàn)的
缺點(diǎn)：動(dòng)力的響應(yīng)感覺有一點(diǎn)遲滯感，總會(huì)延后一點(diǎn)點(diǎn)才能爆發(fā)，特別是在起步的時(shí)候明顯感到拖拉感，我個(gè)人駕車習(xí)慣比較激進(jìn)，非常向往說來就來的動(dòng)力，但是在這款車上稍微差了一點(diǎn)火候，平時(shí)的時(shí)候大概足夠滿足生活使用，略有激情的時(shí)候可能稍顯不足。
外觀：凱美瑞的外觀設(shè)計(jì)還是比較講究的，看上去感覺非常的運(yùn)動(dòng)，同時(shí)車身運(yùn)用的一些線條使得整車外觀看上去也是非常的年輕。一對(duì)精致有神的前大燈比較吸引人，看上去好似未來科技創(chuàng)造出來的產(chǎn)物。進(jìn)氣格柵的造型看起來也比較有個(gè)性，給人感覺一點(diǎn)也不單調(diào)。輪轂的造型很精致，透露著滿滿的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：車內(nèi)跟外觀一樣，同樣是比較大氣的設(shè)計(jì)，也沒有什么特別的裝飾，但讓人感覺特別舒服，這樣的內(nèi)飾我覺得更適合家用，平時(shí)用車的時(shí)候也有種溫馨感，另外在實(shí)用性方面也挺好的，方向盤設(shè)計(jì)的飽滿又運(yùn)動(dòng)，開車時(shí)很有手感，中控臺(tái)的按鍵是對(duì)稱布局的，操作起來更加便利，用料方面也很上檔次，符合這個(gè)價(jià)位的標(biāo)準(zhǔn)。只是我覺得音響效果比較普通。
空間：空間方面還可以，我一米七二，體重一百五十來斤，算是中胖身材，坐前排還蠻合適的。后排坐三個(gè)大人也基本沒有壓力，只是長(zhǎng)時(shí)間的話，中間的人可能沒那么舒服，后備箱空間還不錯(cuò)，特別寬用，過完年之后我爸開車送弟弟去上學(xué)，我們一家人都一起去了，一共四個(gè)人感覺乘坐空間非常寬松，而且后備箱放了兩個(gè)大的行李箱都放得下。車上各個(gè)地方啊也有設(shè)置儲(chǔ)物空間，我覺得還是挺喜歡，隨拿隨放還是比較方便的。
配置：總體來看的話，我說了這么多，其實(shí)也都是在突出凱美瑞的一個(gè)性價(jià)比了，車子各個(gè)方面性能優(yōu)秀，而且后期的油耗，保養(yǎng)什么的都不會(huì)花太多的錢，是我們家里能夠消費(fèi)的起的，整體上的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：現(xiàn)在很多車子都使用上了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過我對(duì)這款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是很有信心的，畢竟在技術(shù)上很成熟，何況帶來的駕駛感受也很好，另外還能夠節(jié)省油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有讓我失望，在駕駛中感覺動(dòng)力源源不斷，起步也不弱，滿載的情況下爬大坡也沒問題，變速箱搭配的很好，換擋時(shí)基本沒有頓挫感，在低速情況下也能帶來很好的價(jià)值感受。
操控：
車身長(zhǎng)度雖然近5米，但是在轉(zhuǎn)向上，并不會(huì)特別的吃力，方向盤是很輕盈和好駕馭的那種，而且車子的底盤做工也是很扎實(shí)的，車身的穩(wěn)定性也是不錯(cuò)的，在高速上轉(zhuǎn)彎的話也沒有明顯的側(cè)傾感的，而且油門剎車也是很靈敏，輕輕的點(diǎn)剎車的話，制動(dòng)就馬上有反應(yīng)了啊，不夸張的說可以做到人車合一的感覺
油耗：我這款車目前的百公里平均油耗在7.2升，對(duì)于這個(gè)數(shù)據(jù)我確實(shí)特別滿意，也跟同事的車做了對(duì)比，確實(shí)能省下很多，畢竟這是一輛中型車，能夠保持這么低的油耗，也讓我更加肯定了豐田的技術(shù)，大部分的同級(jí)車油耗都在8個(gè)多點(diǎn)，所以我這車還是特別省油的，何況自己平時(shí)用車都是隨心所欲，并沒有想著刻意去省油。
舒適：這款車的舒適度方面是不錯(cuò)的，我覺得他座椅方面挺好挺軟，還有就是底盤的質(zhì)感挺不錯(cuò)的，看起來很穩(wěn)當(dāng)�，F(xiàn)在天氣熱了，上車都要開空調(diào)，這款車的空調(diào)制冷的效果特別好，基本上就是開啟以后三四秒，風(fēng)就出來了，風(fēng)速也快也沒啥異味。
|
|
購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3135公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：家用車豪不豪華都沒那么重要，主要在乎的是外觀，空間，舒適性，所以我覺得凱美瑞這方面能力很突出，外觀方面相比老款更加的年輕，也更顯運(yùn)動(dòng)。不得不夸贊凱美瑞是一款綜合實(shí)力非常強(qiáng)大的車，在豐田旗下車型里是屬于銷量很好的一款車，同級(jí)車型很優(yōu)秀的，要不然的話銷量也不會(huì)那么的好了，各個(gè)方面確實(shí)是比較均衡的發(fā)展沒有什么太大毛病也沒有什么太大瑕疵的一款車，配置齊全，而且價(jià)格也更加的實(shí)惠，空間表現(xiàn)更加寬敞，外觀上更加商務(wù)，我覺得這個(gè)不到二十萬的凱美瑞是真的好，簡(jiǎn)直超乎了我的想象，能擁有凱美瑞，我覺得我是很滿意的， 這個(gè)價(jià)格我還能夠消費(fèi)得起。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)凱美瑞這款車并沒有什么特別不滿意的地方吧，車子始終有一個(gè)問題在困擾著我就是車子的噪音了，我覺得就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音了，速度稍微開的快一些嗎，噪音的聲音就越來越大了，稍微的影響了我駕駛車子的舒適性的
外觀：雖然說我們不能以貌取人，但是好看的外觀真的可以給這款車加分不少的，凱美瑞就屬于好看的那一類，凱美瑞前臉的外觀設(shè)計(jì)和大氣的，整個(gè)車身的線條也十分的流程，整體的設(shè)計(jì)上也比較的勻稱，不會(huì)給人有突兀的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面這款車還是很精致的了，先說一下，我對(duì)車子的中控臺(tái)是很滿意的，大氣簡(jiǎn)潔，不摻雜那些花里胡哨的東西，容易操作，用起來很方便，開車的時(shí)候調(diào)整空調(diào)溫度等也是方便的很，有效的增加了一些行駛過程中的安全性，而且感覺車輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)及用料做工都不粗糙，會(huì)給人有種特別精致的感覺，人坐在里面都有一種非常舒服的感覺，這個(gè)價(jià)格的車，做成這樣我已經(jīng)很滿意了。
空間：這臺(tái)車子的空間部分我是相當(dāng)滿意的，車子空間足夠大，從前排座椅開始說起吧，前排儲(chǔ)物空間是非常足的，而且座椅比較厚重，坐上去之后非常舒服，后排座椅腿部空間也足夠，頭頂空間有兩拳的距離。另外車內(nèi)能放小東西的地方很多，儲(chǔ)物空間很足，也很好找，看出來設(shè)計(jì)師用心設(shè)計(jì)了。
配置：能夠以這樣的價(jià)格買到這款凱美瑞，我覺得很劃算，何況豐田的技術(shù)與口碑都是值得認(rèn)可的，想想就更加覺得超值。
動(dòng)力：動(dòng)力上我就不是很喜歡的了，凱美瑞這款車的動(dòng)力在市區(qū)內(nèi)行駛的話沒啥問題的，因?yàn)槭袇^(qū)里本身也跑不了多快，而且路面也是很平整的，但是遇到一些坡度的時(shí)候，上去可就不是一件輕松的事情了，感覺動(dòng)力有點(diǎn)提不上來，要狠狠的踩油門才能有反應(yīng)的情況。
操控：
方向盤的大小設(shè)計(jì)剛剛好，在操作的時(shí)候不會(huì)覺得很累。對(duì)于車子的操控，有時(shí)候完全憑借感覺。對(duì)于我來說真正操控舒適的車，在開車的時(shí)候并沒有太多的感覺，就像是買了一雙合適的鞋子，穿在腳上不會(huì)有任何的不適感，也會(huì)很輕松。這是我對(duì)這臺(tái)車操控的最深感覺，和朋友的那臺(tái)邁騰相比，還真的有很大的區(qū)別。
油耗：這款車的油耗是我所不能接受的，如果放到10年之前這個(gè)油是完全可以接受的，但是現(xiàn)在都2022年了，這個(gè)油耗真的是有些高的。
舒適：舒適性完全沒問題，這個(gè)座椅坐的我都想躺下去了，座椅的設(shè)計(jì)也非常符合人體設(shè)計(jì)，坐進(jìn)去沒有什么隔閡感，很舒服，主駕駛位可以多向調(diào)節(jié)，也是增加了很多方便。至于車輛的噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音真的是可以忽略不記，剛開始開的時(shí)候我還以為沒有，只有特別用心聽并且身邊很安靜的情況下，才能聽到一點(diǎn)，但是這一點(diǎn)完全沒有大影響。其次車輛的減震效果做的還是不錯(cuò)的，過減速帶的時(shí)候，顛簸感還是很小的，坐著挺舒服的。
|
|
購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津?yàn)I海
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11820公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間上是我最滿意的地方了，我覺得挺能滿足我們一家人的需求的，我們家現(xiàn)在就是父母和我還有我弟弟。一共也就四口人，所以這款車對(duì)我們來說是剛剛好的，不管是乘坐空間還是后面的后備箱，都是夠用的。還有就是操控方面也比較滿意，我父親駕齡也有幾十年了，他開車的技術(shù)比我好多了，所以開什么車都游刃有余，我才一個(gè)新手，所以我來開這款車，覺得這款車非常好操作，讓我感覺它的一切都掌握在我的手里，這讓我很有安全感，我老爸說連我都覺得好看，那這車真的還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我個(gè)人對(duì)它沒有什么特別不滿意的地方，如果非要讓我從中挑出一點(diǎn)毛病的話，那我感覺車子的后備箱空間不是很大。內(nèi)部乘坐空間其實(shí)還是挺不錯(cuò)的，但是可能是因?yàn)槿绱税�，為了給前排后排留出更大的空間，就把后備箱的大小給縮減了一些，有時(shí)候沒法放太多的行李箱，放一些常用的小東西還可以。
外觀：好看的外觀設(shè)計(jì)肯定是能夠吸引到我的注意力，對(duì)于目前這臺(tái)車的外觀已經(jīng)不僅僅只是簡(jiǎn)單地滿足，現(xiàn)在是越看越喜歡�？磥碚娴氖遣煌脑O(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)不同的胃口，凱美瑞的設(shè)計(jì)風(fēng)格卻能夠有很好的兼顧性。無論是長(zhǎng)輩在開這臺(tái)車還是我自己使用，基本上都能夠有一個(gè)很不錯(cuò)的氣質(zhì)搭配，倒也算是實(shí)用性比較強(qiáng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我很喜歡，覺得不管是中控還是各方面的一個(gè)設(shè)計(jì)都是挺用心的。杯架那一塊做了木紋的材質(zhì)，放杯子的時(shí)候很容易就刮傷了，所以做了木紋的裝飾材料以后就是刮花也不明顯，所以這點(diǎn)是挺不錯(cuò)的。
空間：凱美瑞這款車的空間還是非常的充足的，我體重自然是有一些偏胖的了，體重快到190斤了，但是我坐在車?yán)锏脑捇顒?dòng)空間還是很好的，后排坐三個(gè)人也沒有特別擁擠的感覺，后備箱的空間也足夠的大了，每次放假回老家的時(shí)候，后備箱都能堆幾個(gè)大的行李箱的，還放了一些雜七雜八的東西，最主要的還是后排空間和后備箱都很的好，這兩點(diǎn)是我最看重的地方。我這個(gè)人喜歡開車到處去玩，空間大一些的車總是方便很多的
配置：之所以能夠選擇這款凱美瑞，也是因?yàn)橛X得性價(jià)比很高，現(xiàn)在用車之后更加肯定了自己的選擇，這款車不僅有明顯的優(yōu)勢(shì)，而且在養(yǎng)車成本上很低，所以沒有給我的生活帶來任何壓力，平時(shí)用車也能更加順心，全家自駕游更是隨心所欲，特別滿意的一款車。
動(dòng)力：動(dòng)力方面很給力，平時(shí)家用的話完全沒問題，而且起步很迅速，沒有拖泥帶水的感覺，盡管是一輛自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但我感覺爆發(fā)力還是挺強(qiáng)的，何況這款發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)就是平順性很好，感覺車子的動(dòng)力不斷的涌上來，好像有著永遠(yuǎn)用不完的勁兒。
操控：
每天本來上班就很辛苦了，所以買車的話當(dāng)然是要入手一款好操作的車，能多省事就要多省事，我的凱美瑞駕駛起來的感覺比較的好，可以用非常輕松來形容了，別看車子的車身是挺長(zhǎng)的，但是車子方向盤的轉(zhuǎn)向很輕松，而且保證了非常之高的精準(zhǔn)性的，特別是在倒車入庫(kù)或者是側(cè)方停車的時(shí)候，車內(nèi)豐富的輔助駕駛功能能幫助你輕松從容的應(yīng)對(duì)
油耗：凱美瑞的油耗大家都說比較不錯(cuò)，我平時(shí)開車比較平穩(wěn)，一般也不會(huì)開得特別快。有時(shí)候看到紅燈馬上準(zhǔn)備亮或者已經(jīng)亮的時(shí)候，就不會(huì)繼續(xù)踩油門了，而是等著車輛慢慢滑行到斑馬線前。感覺這個(gè)習(xí)慣還是比較省油的，至少實(shí)際的油耗反饋還比較不錯(cuò)�，F(xiàn)在油價(jià)越來越貴，選擇一輛相對(duì)省油的車型，一年下來也能省不少費(fèi)用，用起來感覺還是挺省心的。
舒適：車身的懸架系統(tǒng)比較高級(jí)，開著它通過一些坑洼不平的道路時(shí)，車?yán)锩鎺缀醺惺懿怀鍪裁刺貏e明顯的震感。隔音效果相對(duì)來說比較一般，平時(shí)如果是車速稍微快一些話，車內(nèi)會(huì)有一絲胎噪。跑高速的時(shí)候，如果車速達(dá)到120，車內(nèi)能夠略微聽到一些風(fēng)噪聲。座椅倒是比較舒適的，乘坐起來一點(diǎn)也不硬，感覺剛剛好。它還配備了自動(dòng)空調(diào)，同時(shí)支持溫度分區(qū)控制，使用起來還是比較舒適的。
|
|
購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12401公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：它的動(dòng)力很不錯(cuò)，起步利索，超車毫無壓力，而且動(dòng)力輸出也很平穩(wěn)，跑高速特別爽快。還有就是外觀也可圈可點(diǎn)，看上去真挺帥，顯得也年輕，我覺得還是挺適合我的。它的細(xì)節(jié)做的很到位，例如帶有微信功能，來微信的時(shí)候能夠自動(dòng)語(yǔ)音播報(bào)，還可以語(yǔ)音回復(fù)，這一點(diǎn)很方便。另外，還搭載了QQ音樂，可以搜索喜歡的音樂，畢竟凱美瑞與騰訊合作了嘛。
缺點(diǎn)：不滿意的地方主要是凱美瑞的車漆部分，感覺確實(shí)有點(diǎn)薄。因?yàn)楦粢欢螘r(shí)間要回一次老家，我老家是在鄉(xiāng)下。有時(shí)候鄉(xiāng)下的路比較窄，兩旁邊還會(huì)有一些野草之類的東西。在這樣的路段開過幾次之后，發(fā)現(xiàn)車門上有一些輕微的劃痕。其實(shí)我開的時(shí)候特別注意了，但還是有一些劃痕，確實(shí)感覺車漆比較薄，也比較容易出現(xiàn)細(xì)小的劃痕。
外觀：這個(gè)車的外觀方面是挺不錯(cuò)的，外觀上很大氣，凱美瑞一直都比較好看，現(xiàn)在的凱美瑞更好看了一些，因?yàn)樗絹碓骄铝耍瑐?cè)面還是線條比較漂亮的，上面的線條很運(yùn)動(dòng)，尾燈也比較好看，凱美瑞外形上沒問題。
內(nèi)飾：車?yán)锩娴膬?nèi)飾做工和用料都比較OK，感覺摸上去手感也相當(dāng)?shù)氖孢m。中控臺(tái)上的造型給人印象深刻，看起來非常的立體，同時(shí)又具有一定的科技感�？照{(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)得也比較不錯(cuò)，起到了一定的畫龍點(diǎn)睛的效果，更加凸顯整個(gè)中控的檔次感。變速箱擋桿附近的飾板看起來工藝也并不簡(jiǎn)單，給人一種尊貴奢華的氣息。
空間：車內(nèi)的空間布局非常的清晰，沒有絲毫的空間浪費(fèi)。前排座椅的乘坐空間我覺得還是比較寬裕的，乘坐起來一點(diǎn)也不會(huì)覺得擁擠。第二排中間的地臺(tái)凸起也不是很高，平時(shí)后排乘客通過也比較方便。行李廂的容積看上去感覺不小，日常使用的話沒有任何問題。偶爾拉一些大件的行李也能夠輕松的應(yīng)付。
配置：這款車的每個(gè)方面我都有很客觀的評(píng)價(jià)，總體上的性價(jià)比是很不錯(cuò)的，不管是家用還是自駕游等，這款車都是一個(gè)很好的選擇，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間里面，感覺不到有什么對(duì)手，經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)，寬敞的車內(nèi)空間，精致的內(nèi)部設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單易上手的操控感覺，讓人異常喜愛，我們家里人也都很滿意我這次的選擇，物有所值。
動(dòng)力：它雖然不能說是有特別迅猛的那種動(dòng)力，但是跑各種路段是完全沒有任何問題的，比較快的提速能力和起步反應(yīng)。
操控：
方向盤操控起來感覺十分的輕松舒適，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候沒有任何的卡頓感，指向性還特別的精準(zhǔn)。油門設(shè)置的高度也挺合適的，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不容易疲勞。剎車的制動(dòng)距離也不算太長(zhǎng)，感覺開起來特別的有信心。除此之外，它還配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)以及主動(dòng)剎車等高端配置，平時(shí)開著它出行還是比較有安全感的。
油耗：平時(shí)上下班的路段，其實(shí)并不是很堵車，再加上也沒有特別不好的駕駛習(xí)慣，目前百公里的油耗在7.5，現(xiàn)在油價(jià)馬上就到了9元的時(shí)代了，一款低油耗的車顯得多么的重要啊
舒適：舒適性最好的體驗(yàn)感肯定是在于寬敞的乘坐，還有一個(gè)比較滿意的操控感，尤其是后排的座椅，連我都感覺非常地舒服，這種皮質(zhì)的包裹有非常好的手感，尤其是長(zhǎng)途乘坐在后排的時(shí)候，不會(huì)有那種腰酸背痛的感覺�，F(xiàn)在父母倒也還是比較喜歡坐在后排，每次出門也不會(huì)像以前一樣拒絕了。但是車內(nèi)的噪音真的非常明顯，他無法給到那種足夠安靜的駕駛環(huán)境，就會(huì)讓人有些難受，可能另一方面是我對(duì)他的期望值過高。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
