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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2010年05月
購買地點浙江 衢州
裸車價格19.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    2
  • 配置
    1
  • 動力
    1
  • 操控
    1
  • 油耗
    4
  • 舒適
    1
優(yōu)點:空間大,乘坐舒適,后備箱空間也充足。
缺點:排量小,一上高速超車就不行了。油門到底聲音大,但就是不動。
外觀:外觀必須滿意,感覺高端大氣上檔次,哈哈。當時買車就看的外觀比較協(xié)調,前后都很滿意,看起來比較沉穩(wěn)大氣商務,關鍵價格也合適,當時看的老款邁騰,感覺不得瑞瑞耐看,價格也超預算了
內(nèi)飾:做工還可以吧,不然自己也不會買,更不會去選擇它,皮料用的比較多,方向盤也是桃木的,在2011年這款車算不錯的了
空間:空間算是大了.五個人隨便坐坐
配置:結婚用的車,買早了,要是能等上那么一段時間,估計有機會可以上新款的漢蘭達,不過豐田5十萬以下的車型的四驅都不怎么值得信任,可惜沒米,……普拉多……??????說起來都是淚,努力吧,騷年
動力:平時家用足夠了,高速超車反應比較塊。
操控: 操控個人覺得還是不錯的,可能我平時開車比較溫柔,高速也比較穩(wěn)定,不會有輕飄的感覺。
油耗:2.0油耗太高,小馬拉大車是這樣的了,我開車比較暴力,14~15升油是很多時候...
舒適:這是凱凱除了外觀給我額外的驚喜,顛簸路段像小船一樣,沒有劇烈晃動感,忽忽悠悠的通過,坐在車里足夠的空間讓你好不拘謹。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2010年09月
購買地點廣西 貴港
裸車價格20.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程50328公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀經(jīng)典大氣,很滿意
缺點:路上碰到的凱美瑞,滿大街了。 車身偏軟。
外觀:經(jīng)典的外觀 被很多人認可的外觀 不然也不會與那么多的銷量 鷹眼大燈 LED尾燈 示寬燈 鍍鉻包圍的霧燈 都是不錯i的設計 適合中國人的口味
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人感覺整體簡潔明了,工藝精致清晰。但四門內(nèi)飾大多使用人造革塑料件,顯得檔次不高。
空間:空間家用足夠,但還是感覺坐墊太厚了,邁騰的坐墊就很薄,可以營造出不小的后排空間,不過凱美瑞的空間也可以了,很滿意。
配置:在二十幾萬的級別來看 性價比都是不錯的目前為止 也沒有出現(xiàn)大幅度的降價或者貶值
動力:市區(qū)游走足夠
操控: 湊合吧 一般 不如 寶馬三系
油耗:擁堵的一次竟然開出了18.6-百公里
舒適:座椅軟硬度及包裹舒適好,后排座的空調出風口非常實用,空調制冷很快,乘座后排就算在炎熱的夏天也很快涼下來。懸架避震軟硬均適應城市及鄉(xiāng)間道路行駛。車輛行駛時躁音偏大,特別是行駛在120公里時躁音更大。四門雖有儲物格,但適應性不足。檔桿、方向盤組合合式音響按紐、空調、四門窗玻璃升降、行里箱操作方便性等滿足大多數(shù)人用車習慣。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2010年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格17.20萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程31281公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:很多人性化的設計 比如鑰匙孔開鎖后點亮以便看清其位置 前車窗玻璃不親水設計 熄火拔鑰匙后自動升降玻璃電力延遲
缺點:油耗太高了.電腦現(xiàn)實的百公里油耗不準確.內(nèi)飾掉漆嚴重.
外觀:第一眼看中的就是凱凱的外觀,雖說中庸沒太多特點,但凱凱沒有特點就是最大的特點已經(jīng)成為共識,非常符合大眾口味,所以能延續(xù)了佳美的傳奇,總之,一款非常適合居家商務兩用的中級車。
內(nèi)飾:一般OK,開過凌志,寶馬6系,看著自己的就不感冒了,
空間:空間算是大了.五個人隨便坐坐
配置:自動大燈,前后雷達都有還不錯,就是動力弱了點,由于當時選車啥都不懂,看的是外觀價格,其他的一竅不通,這車安全配置低了點才是最重要的,現(xiàn)在安全氣囊都六七個,我這車才兩個,只能小心駕駛了,現(xiàn)在對車了解,以后買車安全配置功能是最關鍵的啊
動力:一般,家用足夠了
操控: 主打家用的凱美瑞,操控肯定是談不上了,懸掛偏軟。任何事情都有2面性的,操控沒了,舒適度自然就上去了
油耗:油耗還算滿意,自從15款凱美瑞出來后,很羨慕它的直噴發(fā)動機和6AT變速箱,論壇里面的朋友都說15款省油。
舒適:城市駕駛很ok,不上高速沒問題
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2011年02月
購買地點山東 臨沂
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀比較大氣.一些細節(jié)設計的比較好.配置比天籟高.
缺點:前大燈不夠犀利,有點顯得比較中庸,不過還是能接受的,與整體風格一致,不會有出入。
外觀:外觀必須滿意,感覺高端大氣上檔次,哈哈。當時買車就看的外觀比較協(xié)調,前后都很滿意,看起來比較沉穩(wěn)大氣商務,關鍵價格也合適,當時看的老款邁騰,感覺不得瑞瑞耐看,價格也超預算了
內(nèi)飾:一般OK,開過凌志,寶馬6系,看著自己的就不感冒了,
空間:中規(guī)中矩,家用夠用了。
配置:自動大燈,前后雷達都有還不錯,就是動力弱了點,由于當時選車啥都不懂,看的是外觀價格,其他的一竅不通,這車安全配置低了點才是最重要的,現(xiàn)在安全氣囊都六七個,我這車才兩個,只能小心駕駛了,現(xiàn)在對車了解,以后買車安全配置功能是最關鍵的啊
動力:2.0配4速AT,在現(xiàn)在這個社會下,動力是比較肉的。小鋼炮太多,經(jīng)常被虐。
操控: 主打家用的凱美瑞,操控肯定是談不上了,懸掛偏軟。任何事情都有2面性的,操控沒了,舒適度自然就上去了
油耗:油耗稍微高了點
舒適:舒適度還是很不錯的,隔音一般吧,速度起來感覺噪音特別大,到處都在想,不過是每天上下班代步,湊合吧
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購買時間2014年10月
購買地點山東 青島
裸車價格13.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:隔音效果還是可以的。
缺點:變速箱太老了,4檔的起步頓挫很大,而且感覺這車油耗大就是變速箱的原因,發(fā)動機冷車啟動時聲音真的很難聽,還有車買了沒多久副駕駛那邊異響,去4S店解決了幾次也沒用。
外觀:外形中庸但以本人的觀點很耐看,之前現(xiàn)代索納塔8跟起亞K5剛出來真覺得漂亮,一度還后悔當初買了凱美瑞,過了2年再看那兩輛車就一點沒感覺了,線條多,視覺疲勞。我買的6代凱美瑞對年輕人來說是稍微缺點年輕,沒激情。
內(nèi)飾:米灰搭配的內(nèi)飾,很溫馨很家居,開起車來很輕松不壓抑。
空間:很不錯,以前有時候開朋友的老君威,那個車就很長,結果回來后老媽的評價是不必老君威差。
配置:我11年3月買的還找了人優(yōu)惠1.2,沒多久就降3萬多,再過多久就改款了,小老百姓買個車不容易啊!
動力:2.0的發(fā)動機那動力還是可以了,就變速箱拖了后腿。
操控: 很好,雖然不是指哪打哪的那么精準但是很符合我的駕駛習慣
油耗:相對于2.0的日本車油耗其實不是太滿意,市內(nèi)開,好像跟2.5的銳志差不多了。
舒適:后排的中間不凸起,是這輛車能突出舒適的主要部分,也經(jīng)常開7代雅閣,確實沒凱美瑞舒適。
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購買時間2010年05月
購買地點河南 安陽
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:舒適性不錯,隔音做得很好,高速上聽不見風噪,但是會有一點胎噪。座椅舒適性也不錯,很寬大,也是日系車的一大特色吧。
缺點:變速箱太老了,換擋頓挫明顯。
外觀:外觀嘛,仁者見仁,智者見智,蘿卜白菜各有所愛。我覺得挺耐看的,很穩(wěn)重,適合商務場所。
內(nèi)飾:車型內(nèi)飾豪華、配置豐富,做工精細。中控臺功能清晰,方向盤手感舒適,真皮座椅包裹性較好,皮質柔軟。車型舒適性配置豐富,不管乘坐,還是駕駛,都十分讓人滿意。不足之處:中控臺和方向盤有異響。
空間:軸距達2775mm,前后排空間充裕,頭部和腿部空間充足,儲物空間豐富,后備箱實用。
配置:比較高
動力:2.0的動力不行。
操控: 車型擋位清晰,轉向輕盈;底盤調教舒適,路感清晰,對路面過濾較好。不足之處:避震偏軟,過彎側傾較大;剎車偏軟,有竄車現(xiàn)象;發(fā)動機怠速不穩(wěn)、有抖動;高速胎噪路噪明顯。
油耗:油耗,高速7個左右吧,市區(qū)稍高點,最高跑過15.2升/百公里。我覺得日系車應該很省油才對,但是豐田這點做得不是太好,我希望在以后能改正。
舒適:總體來講在B級車里面凱美瑞的舒適性還是比較好的!
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購買時間2012年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格15.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:性能穩(wěn)定(相對自主品牌而言)
缺點:不喜歡的話說不太上來,非要找一點的話那就是動力不是那么足了吧,新車還在磨合等過了5000深踩油門試試!
外觀:外形中庸但以本人的觀點很耐看,之前現(xiàn)代索納塔8跟起亞K5剛出來真覺得漂亮,一度還后悔當初買了凱美瑞,過了2年再看那兩輛車就一點沒感覺了,線條多,視覺疲勞。我買的6代凱美瑞對年輕人來說是稍微缺點年輕,沒激情。
內(nèi)飾:米灰搭配的內(nèi)飾,很溫馨很家居,開起車來很輕松不壓抑。
空間:很不錯,以前有時候開朋友的老君威,那個車就很長,結果回來后老媽的評價是不必老君威差。
配置:我11年3月買的還找了人優(yōu)惠1.2,沒多久就降3萬多,再過多久就改款了,小老百姓買個車不容易!
動力:還在磨合期不敢深踩油門,動力感覺不是那么充足,但是跑起來了超車很輕松
操控: 本來就不是運動車,只能說這車開起來真的很輕松,方向盤雖然輕,但阻尼還是讓人很舒服的。
油耗:10個左右吧!這還是市區(qū),還沒跑過告訴估計更低一點
舒適:后排的中間不凸起,是這輛車能突出舒適的主要部分,也經(jīng)常開7代雅閣,確實沒凱美瑞舒適。
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購買時間2010年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格17.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀中庸大氣,感覺比新款漂亮!2.0動力夠用,隨踩隨有!內(nèi)飾簡潔大方,用料扎實。
缺點:油耗太高了.電腦現(xiàn)實的百公里油耗不準確.內(nèi)飾掉漆嚴重.
外觀:當初買凱美瑞就是因為它的外觀,百看不厭-這就是我對它的評價。
內(nèi)飾:一般OK,開過凌志,寶馬6系,看著自己的就不感冒了,
空間:很大,后排地板較平,乘坐空間寬敞。后備箱空間大!
配置:個人認為這個很高,在這個級別自以為是A6的級別,商務不失體面,生活不失優(yōu)雅。
動力:2.0拖著1.5噸的車身重量動力還是不錯的,油門控制好的話有時會有很強的推背感
操控: 談不上轉向精準,底盤確實可圈可點,大部分的路感但可以感覺得到,當然比起寶馬那一種沒法比,但大部分的路感是可以感受到的,細微的震動都被很好的過濾掉,剩下一些司機必須知道的路感存在,還有過減速帶時候,那個感受不是一般的硬,感覺就是直接撞上去了,比起同學的奧德賽差遠了,人家的是無聲無息的就過去了,哎
油耗:2.0油耗太高,小馬拉大車是這樣的了,我開車比較暴力,14~15升油是很多時候...
舒適:城市駕駛很ok,不上高速沒問題
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購買時間2010年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比還可以,省心!!!
缺點:暫時沒有!
外觀:經(jīng)典車型,滿大街跑的都是它,這個分數(shù)我是給家里人打的,其實我有一個想擁有最新款馬3的愿望,這真不是給年輕人開的車
內(nèi)飾:一般OK,開過凌志,寶馬6系,看著自己的就不感冒了,
空間:空間沒的說,絕對給力,無論是前排還是后排,都讓人沒有挑剔。
配置:結婚用的車,買早了,要是能等上那么一段時間,估計有機會可以上新款的漢蘭達,不過豐田5十萬以下的車型的四驅都不怎么值得信任,可惜沒米,……普拉多……??????說起來都是淚,努力吧,騷年
動力:平時家用足夠了,高速超車反應比較塊。
操控: 談不上轉向精準,底盤確實可圈可點,大部分的路感但可以感覺得到,當然比起寶馬那一種沒法比,但大部分的路感是可以感受到的,細微的震動都被很好的過濾掉,剩下一些司機必須知道的路感存在,還有過減速帶時候,那個感受不是一般的硬,感覺就是直接撞上去了,比起同學的奧德賽差遠了,人家的是無聲無息的就過去了,哎
油耗:市內(nèi)加偶爾高速,9.7的油耗感覺還能接受,對油耗很滿意。
舒適:城市駕駛很ok,不上高速沒問題
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2010年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:隔音效果還是可以的。
缺點:內(nèi)飾做工太差,現(xiàn)在開了兩年,排擋處有異響,B住下面的塑料出現(xiàn)卡不緊。發(fā)動機的噪音有點大,起步換擋比較頓挫。
外觀:外形中庸但以本人的觀點很耐看,之前現(xiàn)代索納塔8跟起亞K5剛出來真覺得漂亮,一度還后悔當初買了凱美瑞,過了2年再看那兩輛車就一點沒感覺了,線條多,視覺疲勞。我買的6代凱美瑞對年輕人來說是稍微缺點年輕,沒激情。
內(nèi)飾:米灰搭配的內(nèi)飾,很溫馨很家居,開起車來很輕松不壓抑。
空間:很不錯,以前有時候開朋友的老君威,那個車就很長,結果回來后老媽的評價是不必老君威差。
配置:我11年3月買的還找了人優(yōu)惠1.2,沒多久就降3萬多,再過多久就改款了,小老百姓買個車不容易啊!
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操控: 本來就不是運動車,只能說這車開起來真的很輕松,方向盤雖然輕,但阻尼還是讓人很舒服的。
油耗:10個左右吧!這還是市區(qū),還沒跑過告訴估計更低一點
舒適:后排的中間不凸起,是這輛車能突出舒適的主要部分,也經(jīng)常開7代雅閣,確實沒凱美瑞舒適。
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