廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程66500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕乘舒適、故障率低、省油、保養(yǎng)便宜又方便、性價(jià)比好
外觀：外觀是很耐看的，一看就是很沉穩(wěn)的人開的，商務(wù)氣息很濃厚，雖然是經(jīng)典車型，但是還是很好看，仁者見仁，智者見智吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在未來10年也不過時(shí)，典雅，大氣，很符合家用，商務(wù)用車，我很喜歡這樣的內(nèi)飾。
空間：空間比較出色，后排中間沒凸起，這點(diǎn)很好，適合家用，
配置：買這個(gè)價(jià)位的車，看中的是該車的配置，很全面，自己喜歡就好。
動(dòng)力：2.4的排量還算中規(guī)中矩，代步絕對(duì)沒問題，起步還可以，中后段比較弱
操控：
一塊大海綿。一個(gè)站的路程可以讓你暈車。
油耗：油耗相比較同排量的車算是中等，也斷滿意吧，主要還是看開車的人。
舒適：中級(jí)車?yán)锼悴诲e(cuò)的，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排空調(diào)，座椅的包裹性也非常好，后排頭部空間很好，175的個(gè)子頭部還差2拳頭半。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀讓很多人看起來大氣
缺點(diǎn)：內(nèi)飾馬虎,車漆比較差
外觀：外觀是很耐看的，一看就是很沉穩(wěn)的人開的，商務(wù)氣息很濃厚，雖然是經(jīng)典車型，但是還是很好看，仁者見仁，智者見智吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾因?yàn)橛写竺娣e的桃木裝飾，我個(gè)人不喜歡，中年歲數(shù)的比較喜愛這種家具風(fēng)格的內(nèi)飾。整體的材料很講究，有很多的軟質(zhì)材料，還有縫線哦
空間：比較大，后排地板無凸起，滿座也不會(huì)顯得擠。
配置：買這個(gè)價(jià)位的車，看中的是該車的配置，很全面，自己喜歡就好。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，加速什么的雖然比不上其他的運(yùn)動(dòng)車，但是作為一款主打商務(wù)的車，當(dāng)初看中的一點(diǎn)就是穩(wěn)定性。
操控：
無虛位，超控性強(qiáng)
油耗：油耗相比較同排量的車算是中等，也斷滿意吧，主要還是看開車的人。
舒適：舒適性很好，非常平穩(wěn)，座椅很柔軟，側(cè)傾還好吧，總之很舒服了。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性極好。
缺點(diǎn)：基本感覺可以，就是沒有帶導(dǎo)航
外觀：在同代里面傲視群雄，無論是像個(gè)球樣的A6，還是像3系一樣的5系，都沒那種大氣，豐滿，穩(wěn)重的氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾因?yàn)橛写竺娣e的桃木裝飾，我個(gè)人不喜歡，中年歲數(shù)的比較喜愛這種家具風(fēng)格的內(nèi)飾。整體的材料很講究，有很多的軟質(zhì)材料，還有縫線哦
空間：空間可以，居家，商務(wù)兩不誤。
配置：擺在當(dāng)時(shí)，一分錢一分貨。擺在現(xiàn)在來說，這個(gè)價(jià)錢能有這個(gè)配置，值！
動(dòng)力：2.4的排量還算中規(guī)中矩，代步絕對(duì)沒問題，起步還可以，中后段比較弱
操控：
一塊大海綿。一個(gè)站的路程可以讓你暈車。
油耗：油耗取決自己駕駛習(xí)慣吧，我主要上班代步，所以油耗比較高，一般要1塊錢一公里，不過也能接受了
舒適：舒適性很好，非常平穩(wěn)，座椅很柔軟，側(cè)傾還好吧，總之很舒服了。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有、剛剛買回來幾天、就是led比較小、如果大一些相信更多人選擇，日本車可能是最不滿意的地方。車是日本車、心是愛國(guó)心
外觀：運(yùn)動(dòng)版，大包圍，17寸輪轂很喜歡
內(nèi)飾：有點(diǎn)平庸，用料有點(diǎn)廉價(jià)，畢竟才20萬不夠一臺(tái)車，也沒什么好挑剔
空間：空間特別大的、后面座4個(gè)女孩都一點(diǎn)不擠。
配置：性能還行，一份價(jià)錢一分貨，這道理也懂，不過外面看上去給人感覺20多萬，嘻嘻
動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用，也不奢求幾秒破百，能上得高速，買得菜，家里人坐起來舒服就行。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向清晰，底盤懸掛支撐到位，側(cè)傾很小低速過減速帶，車身震動(dòng)很小。
油耗：可以吧，8.8升100公里，主要靠油價(jià)
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，很柔軟。隔音也還不錯(cuò)，畢竟都到這個(gè)級(jí)別了。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程180000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速很穩(wěn)，油耗較低，車身底盤很扎實(shí)，外觀耐看，大看，大氣穩(wěn)重。
缺點(diǎn)：車漆軟，內(nèi)飾軟塑料多。
外觀：運(yùn)動(dòng)版，大包圍，17寸輪轂很喜歡
內(nèi)飾：有點(diǎn)平庸，用料有點(diǎn)廉價(jià)，畢竟才20萬不夠一臺(tái)車，也沒什么好挑剔
空間：乘坐空間在中級(jí)車中算中偏上，坐5個(gè)大人差不多，縱向感覺有點(diǎn)局促，主要后出風(fēng)口和中間隆起稍占空間。
配置：性能還行，一份價(jià)錢一分貨，這道理也懂，不過外面看上去給人感覺20多萬，嘻嘻
動(dòng)力：比不上渦輪機(jī)的推背感，市內(nèi)代步足夠！舍得踩油門也跟得上。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向清晰，底盤懸掛支撐到位，側(cè)傾很小低速過減速帶，車身震動(dòng)很小。
油耗：可以吧，8.8升100公里，主要靠油價(jià)
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，很柔軟。隔音也還不錯(cuò)，畢竟都到這個(gè)級(jí)別了。
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26021公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)年的在同級(jí)車之中外觀無敵,這個(gè)也是選擇它的最大原因
缺點(diǎn)：剎車又，前機(jī)器蓋有緩坡視野一般。
外觀：大方，美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾因?yàn)橛写竺娣e的桃木裝飾，我個(gè)人不喜歡，中年歲數(shù)的比較喜愛這種家具風(fēng)格的內(nèi)飾。整體的材料很講究，有很多的軟質(zhì)材料，還有縫線哦
空間：空間比較出色，后排中間沒凸起，這點(diǎn)很好，適合家用，
動(dòng)力：2.4的排量還算中規(guī)中矩，代步絕對(duì)沒問題，起步還可以，中后段比較弱
操控：
這車就不是為操控而生的，很中庸，沒什么特點(diǎn)。
油耗：高速無敵最寂寞，平時(shí)上下班都是高速，溫柔的開，6.2。市區(qū)無法又無邊，穿過市區(qū)回家12以上。
舒適：舒適性很好，非常平穩(wěn)，座椅很柔軟，側(cè)傾還好吧，總之很舒服了。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)年的在同級(jí)車之中外觀無敵,這個(gè)也是選擇它的最大原因
缺點(diǎn)：內(nèi)飾馬虎,車漆比較差
外觀：外觀是很耐看的，一看就是很沉穩(wěn)的人開的，商務(wù)氣息很濃厚，雖然是經(jīng)典車型，但是還是很好看，仁者見仁，智者見智吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在未來10年也不過時(shí)，典雅，大氣，很符合家用，商務(wù)用車，我很喜歡這樣的內(nèi)飾。
空間：比較大，后排地板無凸起，滿座也不會(huì)顯得擠。
配置：買這個(gè)價(jià)位的車，看中的是該車的配置，很全面，自己喜歡就好。
動(dòng)力：2.4排量，動(dòng)力還是不錯(cuò)的
操控：
一塊大海綿。一個(gè)站的路程可以讓你暈車。
油耗：油耗相比較同排量的車算是中等，也斷滿意吧，主要還是看開車的人。
舒適：舒適性很好，在同級(jí)車中比較突出。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，毛病少，
缺點(diǎn)：腰部支撐
外觀：運(yùn)動(dòng)版，大包圍，17寸輪轂很喜歡
內(nèi)飾：塑料感有、方向盤縫的時(shí)間有點(diǎn)鼓、不知道是應(yīng)該這樣還是怎么樣
空間：空間比較大，后排地板是平的！
配置：性能還行，一份價(jià)錢一分貨，這道理也懂，不過外面看上去給人感覺20多萬，嘻嘻
動(dòng)力：提速可以、比試駕的2.0的好很多、不在乎這一點(diǎn)油了、買回來感覺動(dòng)力不夠就后悔了。后悔都來不及
操控：
居家的車能談操控嗎？
油耗：油耗在接受范圍之內(nèi)，畢竟經(jīng)常市區(qū)，你們懂的。不過跑高速的時(shí)候相當(dāng)給力，6個(gè)大人，還有一后備箱的東西，跑到過最低5.6。
舒適：座椅沒腰部支撐，累，80以上速度，胎臊，風(fēng)噪大。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞是豐田公司全球戰(zhàn)略車型，那么她贏得市場(chǎng)最大的亮點(diǎn)就是極為靚麗完美和無懈可擊的外形設(shè)計(jì) - 飽滿、動(dòng)感、沉穩(wěn)、大氣、含蓄、張力、溫婉與內(nèi)斂！這也是我從2006年凱美瑞首度引入中國(guó)市場(chǎng)就開始鎖定我的目光和令我追隨的！也是我選擇和鐘愛第六代凱美瑞的重要因素！
缺點(diǎn)：三年四個(gè)月的時(shí)候天窗壞了
外觀：可謂完美！無論整車外形還是細(xì)節(jié)都無懈可擊！2009年，第六代凱美瑞在2006款的基礎(chǔ)上進(jìn)行了外觀小改款，前臉進(jìn)氣格柵、尾燈、輪轂、前霧燈區(qū)都做了細(xì)膩改進(jìn)，圓潤(rùn)飽滿、穩(wěn)重大氣、含蓄內(nèi)斂、不失動(dòng)感！前臉、腰線、大燈、尾箱、前后保險(xiǎn)杠、A,B,C柱比例都極為協(xié)調(diào)、耐看，無論從哪個(gè)角度都極富視覺沖擊力！
內(nèi)飾：以米色、深灰色為主色調(diào)，創(chuàng)造了極為溫馨的家庭氛圍！材質(zhì)也顯檔次，同時(shí)非常合理的把磨砂胡桃木飾板設(shè)計(jì)于排檔區(qū)、門板扶手區(qū)、中控兩側(cè)，使得進(jìn)入凱美瑞既有溫馨家居感、又極具豪華商務(wù)氛圍！座椅微孔設(shè)計(jì)、真皮材質(zhì)、中控用料等都較為考究。中控按照中國(guó)傳統(tǒng)對(duì)稱合計(jì)、多媒體音響按鍵、空調(diào)按鍵阻尼合適、功能區(qū)分明顯。美中不足的是裝配工藝還欠佳，在A柱與中控、方向盤下緣都有較為明顯的縫隙。
空間：第六代凱美瑞軸距達(dá)到2775mm，物理尺寸在同級(jí)別B級(jí)車屬于中上等，但日系車靈巧的設(shè)計(jì)最大化了車內(nèi)空間，無論前排和后排水平空間、縱向空間都足夠?qū)捑b，唯一不足是1.76的我駕駛員位置必須把座椅調(diào)到最低，否則頭部空間稍顯緊促。除此，儲(chǔ)物空間、后備箱設(shè)計(jì)都較為人性化、空間也足夠家用。值得一提的是凱美瑞后排腳部平整設(shè)計(jì)方便了后排中間乘客！
配置：在B級(jí)車?yán)�，凱美瑞作為日系領(lǐng)軍車型，售價(jià)較合理，更為重要是5000公里保養(yǎng)，一般小保養(yǎng)僅為400多元，這幾乎與很多A級(jí)車接近甚至便宜，平均油耗為9~10，2.4升車型官方建議93號(hào)油，所有這些都這使得凱美瑞在眾多B級(jí)車中擁有極高的綜合性價(jià)比！這也是凱美瑞自2006年首度引入中國(guó)持續(xù)多年銷量冠軍的核心競(jìng)爭(zhēng)力！即使在近些年眾多B級(jí)車競(jìng)爭(zhēng)激烈態(tài)勢(shì)下第七代凱美瑞依然能位列中國(guó)B級(jí)車銷量前三甲的原因！愛車3年行駛4.5萬公里幾乎沒有任何毛病，省心！
動(dòng)力：買的是2.4排量的 動(dòng)力還是不錯(cuò)的 紅綠燈路口起步提速很快 動(dòng)力輸出相對(duì)平穩(wěn)
操控：
第六代凱美瑞如上所述追崇舒適，所以操控并非她的強(qiáng)項(xiàng)，方向感并不十分清晰，由于前麥弗遜獨(dú)立懸架和后雙連桿獨(dú)立懸架注定了凱美瑞舒適性的特點(diǎn)，過彎側(cè)傾明顯，急剎車點(diǎn)頭也較為明顯，剎車也較為偏軟，后程需要狠踩剎車才能獲得更短剎車效果。對(duì)于過彎側(cè)傾，我已安裝了底盤拉桿井字架和后掛臂來適當(dāng)改善。
油耗：這是B級(jí)里可以稱道的地方！凱美瑞總體油耗特點(diǎn)：怠速、低速油耗極高；中高速極為省油！這與其100碼轉(zhuǎn)速僅為1800轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)調(diào)教有關(guān)！百公里油耗市區(qū)擁堵11~13升、市區(qū)暢通9~10升、郊區(qū)中速8~9升、高速基本在7升以內(nèi)！我的最低油耗記錄為5.8！這對(duì)于B級(jí)、2.4排量、1.5多噸的凱美瑞來說，絕對(duì)值得稱贊！目前3年4.5萬公里百公里平均油耗9.5升。
舒適：凱美瑞定位明確 - 舒適性家轎！那么她的舒適性自然極為出色！車內(nèi)乘員空間、儲(chǔ)物空間、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、座椅微孔真皮設(shè)計(jì)、扶手箱可移動(dòng)、等其他人性化設(shè)計(jì)（如迎賓氛圍燈、親水前窗玻璃等）都把豐田凱美瑞主打的舒適性、人性化做到了極致！駕駛舒適性也極為明顯，過減速帶、坑洼路面基本都可以輕松過濾震動(dòng)和噪音，正時(shí)皮帶采用鏈條式，使得凱美瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱后極為安靜，隔音也較為出色，中高速胎噪也很好的被控制較少傳至駕駛艙，原車6喇叭揚(yáng)聲器也能滿足一般需要！唯一不足的是凱美瑞后排座椅并未設(shè)計(jì)成4/6可放到，這使得如果后備箱需要放置特殊物品時(shí)捉襟見肘。同時(shí)前檔雨刷液噴嘴角度設(shè)計(jì)較低并不可調(diào)，雨刷液無法噴射到前檔上部，這對(duì)于雨刷壽命略有影響，另外門板車窗升降按鍵無夜光或燈光開啟照明，實(shí)屬遺憾，給夜晚行車帶來不便。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣.人見人愛,功能人性化,例如方向盤上的各種控制和定速巡航.電動(dòng)坐椅,空調(diào)效果非常不錯(cuò),音響效果較為滿意,,儀表板一片幽藍(lán)的氛圍感覺不錯(cuò)!!
缺點(diǎn)：凱美瑞的定位是兼顧商務(wù)家用兩用的舒適性B級(jí)轎車，所以剎車設(shè)計(jì)較為偏軟，也就是在正常行駛時(shí)剎車為了保證乘員的舒適性，前段剎車效果不明顯，雖然后段給力，但在行駛中仍顯不習(xí)慣。數(shù)次險(xiǎn)些追尾，為此必須保持更安全的車距。另外在車漆工藝上也略顯欠缺，很容易劃傷車身漆面。
外觀：可謂完美！無論整車外形還是細(xì)節(jié)都無懈可擊！2009年，第六代凱美瑞在2006款的基礎(chǔ)上進(jìn)行了外觀小改款，前臉進(jìn)氣格柵、尾燈、輪轂、前霧燈區(qū)都做了細(xì)膩改進(jìn)，圓潤(rùn)飽滿、穩(wěn)重大氣、含蓄內(nèi)斂、不失動(dòng)感！前臉、腰線、大燈、尾箱、前后保險(xiǎn)杠、A,B,C柱比例都極為協(xié)調(diào)、耐看，無論從哪個(gè)角度都極富視覺沖擊力！
內(nèi)飾：以米色、深灰色為主色調(diào)，創(chuàng)造了極為溫馨的家庭氛圍！材質(zhì)也顯檔次，同時(shí)非常合理的把磨砂胡桃木飾板設(shè)計(jì)于排檔區(qū)、門板扶手區(qū)、中控兩側(cè)，使得進(jìn)入凱美瑞既有溫馨家居感、又極具豪華商務(wù)氛圍！座椅微孔設(shè)計(jì)、真皮材質(zhì)、中控用料等都較為考究。中控按照中國(guó)傳統(tǒng)對(duì)稱合計(jì)、多媒體音響按鍵、空調(diào)按鍵阻尼合適、功能區(qū)分明顯。美中不足的是裝配工藝還欠佳，在A柱與中控、方向盤下緣都有較為明顯的縫隙。
空間：當(dāng)時(shí)那時(shí)候在同級(jí)別的車型里算是大空間了 但是現(xiàn)在和SUV相比 好像有點(diǎn)小了 不過總的來書 這個(gè)空間足夠了 畢竟不是用來拉貨的 對(duì)于不是體形特別大的 也足夠坐的舒適了
配置：在B級(jí)車?yán)铮瑒P美瑞作為日系領(lǐng)軍車型，售價(jià)較合理，更為重要是5000公里保養(yǎng)，一般小保養(yǎng)僅為400多元，這幾乎與很多A級(jí)車接近甚至便宜，平均油耗為9~10，2.4升車型官方建議93號(hào)油，所有這些都這使得凱美瑞在眾多B級(jí)車中擁有極高的綜合性價(jià)比！這也是凱美瑞自2006年首度引入中國(guó)持續(xù)多年銷量冠軍的核心競(jìng)爭(zhēng)力！即使在近些年眾多B級(jí)車競(jìng)爭(zhēng)激烈態(tài)勢(shì)下第七代凱美瑞依然能位列中國(guó)B級(jí)車銷量前三甲的原因！愛車3年行駛4.5萬公里幾乎沒有任何毛病，省心！
動(dòng)力：第六代凱美瑞雖為舒適性轎車，但動(dòng)力并非弱項(xiàng)，2.4升的排量發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以輕松帶動(dòng)1.5余噸的車身，設(shè)計(jì)最大扭矩224N.m也屬中上等，靜止急加速動(dòng)力完全可以釋放出來，動(dòng)力充沛！中低速加速稍顯遲鈍，有較明顯頓挫感，好在是5速手自一體變速箱，在高速、陡坡、超車需要?jiǎng)恿r(shí)完全可以手動(dòng)降檔以獲得更好的動(dòng)力。
操控：
除了高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)偏 其他情況下都是很穩(wěn)重的感覺 油門相應(yīng)迅速
油耗：這是B級(jí)里可以稱道的地方！凱美瑞總體油耗特點(diǎn)：怠速、低速油耗極高；中高速極為省油！這與其100碼轉(zhuǎn)速僅為1800轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)調(diào)教有關(guān)！百公里油耗市區(qū)擁堵11~13升、市區(qū)暢通9~10升、郊區(qū)中速8~9升、高速基本在7升以內(nèi)！我的最低油耗記錄為5.8！這對(duì)于B級(jí)、2.4排量、1.5多噸的凱美瑞來說，絕對(duì)值得稱贊！目前3年4.5萬公里百公里平均油耗9.5升。
舒適：凱美瑞定位明確 - 舒適性家轎！那么她的舒適性自然極為出色！車內(nèi)乘員空間、儲(chǔ)物空間、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、座椅微孔真皮設(shè)計(jì)、扶手箱可移動(dòng)、等其他人性化設(shè)計(jì)（如迎賓氛圍燈、親水前窗玻璃等）都把豐田凱美瑞主打的舒適性、人性化做到了極致！駕駛舒適性也極為明顯，過減速帶、坑洼路面基本都可以輕松過濾震動(dòng)和噪音，正時(shí)皮帶采用鏈條式，使得凱美瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱后極為安靜，隔音也較為出色，中高速胎噪也很好的被控制較少傳至駕駛艙，原車6喇叭揚(yáng)聲器也能滿足一般需要！唯一不足的是凱美瑞后排座椅并未設(shè)計(jì)成4/6可放到，這使得如果后備箱需要放置特殊物品時(shí)捉襟見肘。同時(shí)前檔雨刷液噴嘴角度設(shè)計(jì)較低并不可調(diào)，雨刷液無法噴射到前檔上部，這對(duì)于雨刷壽命略有影響，另外門板車窗升降按鍵無夜光或燈光開啟照明，實(shí)屬遺憾，給夜晚行車帶來不便。
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