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凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5193）+1 油耗低（4678）+1 新款好看（2464）+1 空間超大（1783）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1104）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4390）+1 性?xún)r(jià)比不高（2332）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1302）+1 不如老款好看（575）+1 前臉新不如老（464）+1 前臉不如老款（325）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一個(gè)是外觀一個(gè)是內(nèi)飾。這兩個(gè)就是這款車(chē)的外在和內(nèi)在。我都很滿(mǎn)意，外觀大氣有質(zhì)感，時(shí)尚不失穩(wěn)重，很適合商務(wù)用車(chē)。內(nèi)飾跟外觀一樣，很有質(zhì)感，細(xì)節(jié)處理的也很細(xì)致�？梢钥闯鰜�(lái)是用心做出來(lái)的一款車(chē)�？雌饋�(lái)就是一輛高質(zhì)量的車(chē)。
缺點(diǎn)：每個(gè)車(chē)子都會(huì)有它的毛病的，這一款車(chē)子在我這邊用車(chē)過(guò)程中不滿(mǎn)意的地方。是這個(gè)后排中間的凸起設(shè)計(jì)的不是特別的好，雖然空間挺大的，但是中間這個(gè)人說(shuō)下去的時(shí)候不是特別的方便，因?yàn)榧依镉欣先寺铮哉f(shuō)挺麻煩的，而且這個(gè)車(chē)子隔音做的也不是特別的好，隔音這一方面還是有待加強(qiáng)的。
外觀：外觀是非常合格的，前臉的造型還比較個(gè)性一些，大燈和它的中網(wǎng)造型都是相互呼應(yīng)的，看上去確實(shí)挺帥氣的，鋁合金大輪轂簡(jiǎn)約又大氣，不過(guò)車(chē)子跑起來(lái)之后感覺(jué)還挺帥的，上一次朋友開(kāi)的我的車(chē)子，感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也確實(shí)是挺不錯(cuò)的，非常喜歡這個(gè)外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟它的外形一樣，比較低調(diào)。但是這一點(diǎn)我都不是很在意。我反而不喜歡那種花里胡哨的。這個(gè)車(chē)內(nèi)飾我還是比較滿(mǎn)意的，低調(diào)質(zhì)樸但是看的出質(zhì)感很好。不會(huì)給人廉價(jià)感，而且操作臺(tái)的布置非常的明顯，也不會(huì)搞那些亂七八糟沒(méi)有用的布置，反而很合我的心意。現(xiàn)在的車(chē)總是各種功能更新，但是實(shí)際上很多功能我是難得用到的，非常雞肋。
空間：空間上我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，因?yàn)榭臻g上整體就挺充足的吧，就是從乘坐方面來(lái)講的話(huà)，后排的話(huà)，這些前排的位置都是非常寬松的，然后也非常的好用吧，感覺(jué)是絕對(duì)充足的一個(gè)地方，后備箱這一方面，在出遠(yuǎn)門(mén)的時(shí)候，也能很好的應(yīng)對(duì)一個(gè)大件物品的擺放，所以也是非常輕松的一個(gè)地方。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，這個(gè)價(jià)格也不貴的，但是該有的功能都齊全了，而且它的做工也很細(xì)致，用料也很厚道，至少在這個(gè)價(jià)位內(nèi)，我覺(jué)得它是做的比較好的車(chē)了，買(mǎi)給老婆，她比較滿(mǎn)意我就覺(jué)得值了，她打算好好保養(yǎng)這輛車(chē)，想要開(kāi)到退休，哈哈哈。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說(shuō)是非常強(qiáng)勁了，特別的給勁兒，推背感十足的，不管是起步的過(guò)程中，還是整個(gè)車(chē)子在加速的過(guò)程中，感覺(jué)都是很給勁兒的，尤其是踩下油門(mén)的一瞬間，一點(diǎn)拖泥帶水的感覺(jué)都沒(méi)有，爆發(fā)力還是很強(qiáng)的，可以感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，而且在高速上也有很不錯(cuò)的表現(xiàn)。
操控：
凱美瑞這款車(chē)的方向感還是非常好的，操控起來(lái)也都挺輕松的，非常的靈敏，車(chē)子無(wú)論是在拐彎還是掉頭方向盤(pán)回位的都非�？�
油耗：當(dāng)然作為車(chē)主而言肯定是希望它的油耗越低越好，這臺(tái)2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)真的是非常節(jié)油了，前段時(shí)間天氣比較熱天天開(kāi)車(chē)開(kāi)空調(diào)它的平均油耗仍然可以穩(wěn)定在8個(gè)左右，所以說(shuō)能跑到這個(gè)油耗水平我覺(jué)得這是非常厲害的。
舒適：這個(gè)可能覺(jué)得自己還是比較舒服的，坐上去很軟，還有就空調(diào)通風(fēng)的效果很贊，開(kāi)啟空調(diào)以后兩三秒鐘流出來(lái)了，而且空調(diào)的噪音并不是很大，空調(diào)風(fēng)機(jī)聲音很小也挺安靜的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是凱美瑞的舒適度，不論是座椅還是其他方面都感覺(jué)非常的舒服，前排座椅有加熱的功能，這也是我到目前為止頭一次感受到的，冬天用的時(shí)候可以快速的溫暖起來(lái)，而且空調(diào)的溫度給人的感覺(jué)也是非常舒服的，剛剛好，不會(huì)覺(jué)得很刺臉，整體的溫度感掌握的很棒，每一個(gè)區(qū)域也都是很平均的狀態(tài)。
缺點(diǎn)：嗯，總體來(lái)說(shuō)的話(huà)，不會(huì)有什么大問(wèn)題，比如說(shuō)剛開(kāi)始回來(lái)的時(shí)候，我感覺(jué)這個(gè)車(chē)子的味道稍微有一點(diǎn)大，然后自己也覺(jué)得有一點(diǎn)就是不太能接受吧，因?yàn)樘幚砥饋?lái)挺麻煩的，然后再一個(gè)就是這個(gè)減震，我就是覺(jué)得稍稍微有一點(diǎn)硬吧，所以剛開(kāi)始走我們家這邊的路，本來(lái)也有一段時(shí)間在修路，不太好走，所以感覺(jué)還是有一點(diǎn)起起伏伏的，自己開(kāi)起來(lái)也比較心疼吧。
外觀：第一眼看到這款凱美瑞的造型我就感覺(jué)它的實(shí)力不錯(cuò)了，精致有型很帥氣，大燈的造型很犀利，而且它的燈源都廣，整體配合車(chē)子顯得更有立體感了，車(chē)子的腰身線條硬朗好看，很有年輕活力質(zhì)感。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾走的就是高調(diào)，有品味的風(fēng)格，尤其是整個(gè)中控臺(tái)面以及座椅，它是采用了不同的顏色，所以有一種拼色的設(shè)計(jì)，包括中控周邊也是采用了一些銀色的修飾條進(jìn)行了不規(guī)則的連接，在視覺(jué)方面就會(huì)顯得特別的有新意，有創(chuàng)新能力，中控屏的尺寸也是蠻大的，而且它是半立體式，戳的正前方，就覺(jué)得具有十足的立體感，看起來(lái)更加的具有科技感，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)也可以控制多媒體、導(dǎo)航、電話(huà)，所以它的功能性也是挺全面的，平常操控起來(lái)特別的方便。
空間：這車(chē)子的看外部的尺寸就知道它的實(shí)力了，長(zhǎng)度和寬度都很好了，車(chē)內(nèi)的乘坐位置上都有人以后也能舒舒服服開(kāi)車(chē)，視野一點(diǎn)遮擋都沒(méi)有，好多人都說(shuō)這車(chē)子得五米了，其實(shí)凱美瑞還真沒(méi)有那么長(zhǎng)呢，主要是設(shè)計(jì)的合理，感覺(jué)就哪哪都合適，就比如它的手扶箱還有后備箱的容積就很贊，收納東西很隨意，出遠(yuǎn)門(mén)能帶不少的日常用品。
配置：在豐田車(chē)?yán)锩嫘詢(xún)r(jià)比最高的應(yīng)該就是凱美瑞了，凱美瑞在同級(jí)別車(chē)型里面性?xún)r(jià)比也是最高的，保值率各方面都是相當(dāng)好的，所以選車(chē)就應(yīng)該選擇保值率高的車(chē)型。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力我倒是沒(méi)怎么注意，自從結(jié)了婚，開(kāi)車(chē)再也沒(méi)有以前那么莽撞了，但是這款車(chē)從他的日常表現(xiàn)來(lái)看，動(dòng)力方面也是沒(méi)有什么問(wèn)題的，起步不會(huì)很肉，加速的時(shí)候也是很絲滑，如果碰上爬坡，它也是非常的輕松。滿(mǎn)足我們家的日常需求，給老婆開(kāi)的車(chē)，我主要還是求個(gè)穩(wěn)妥。
操控：
車(chē)開(kāi)起來(lái)挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)很好，而且車(chē)身底盤(pán)的質(zhì)感比較穩(wěn)重，車(chē)身不飄很扎實(shí)。
油耗：油耗有點(diǎn)嚇人。前面天氣冷的時(shí)候總是要開(kāi)空調(diào)，耗油還是挺快的。加上我總是要出去跑業(yè)務(wù)，開(kāi)車(chē)比較多，雖然它這款車(chē)的油耗沒(méi)有非常高，但是它也不省油啊。一個(gè)月跑下來(lái)加油都加的我心痛。工作需要也是沒(méi)有辦法，現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越高了。
舒適：舒適度比較一般吧，有不好的點(diǎn)也有好的點(diǎn)，好的地方就是座椅是比較寬松的，而且座椅的軟硬程度是剛剛好的，給人一個(gè)支撐，開(kāi)起來(lái)車(chē)來(lái)不累。但是也有不好的點(diǎn)，就是新車(chē)買(mǎi)回來(lái)那個(gè)皮革味有點(diǎn)明顯了，我自己還好，我的家人現(xiàn)在還不怎么坐這輛新車(chē)，說(shuō)要等味道散了再坐，他們會(huì)比較介意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格24.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)總體看下來(lái)的話(huà)，滿(mǎn)意他的地方確實(shí)還是比較多的，因?yàn)楸旧碜约涸谶x擇一輛車(chē)子的時(shí)候，肯定是會(huì)根據(jù)自己的要求去做選擇的，對(duì)于我來(lái)講，這個(gè)車(chē)子它做的比較好的一點(diǎn)，首先最重要的一點(diǎn)就是我覺(jué)得他的風(fēng)格設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，因?yàn)樗约涸陬佒颠@一塊兒的話(huà)，我是相當(dāng)喜歡的，所以當(dāng)時(shí)也很能相中它的一個(gè)外觀造型，所以這一點(diǎn)我覺(jué)得是很重要的，然后也是我比較滿(mǎn)意的一個(gè)地方吧，我就覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，自己也覺(jué)得用起來(lái)的感受非常好，因?yàn)樗粌H是長(zhǎng)得好看，關(guān)鍵是操控手感方面也是非常流暢的就是整體，會(huì)給你感覺(jué)非常的，輕松好開(kāi)，所以還是可以的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方，就是操作臺(tái)的一些功能我覺(jué)得很雞肋，不知道為什么會(huì)有這樣的設(shè)計(jì)。開(kāi)車(chē)是一件很簡(jiǎn)單的事。有些功能和配置就顯得畫(huà)蛇添足了。
外觀：凱美瑞這個(gè)外觀設(shè)計(jì)非常的霸氣，我感覺(jué)是屬于我的風(fēng)格的，哈哈，硬朗的車(chē)身線條看上去非常具有設(shè)計(jì)感，這個(gè)大車(chē)頭的設(shè)計(jì)真的是讓他充滿(mǎn)了力量，大面積的近期隔山霸氣十足，兩側(cè)的大燈炯炯有神的，晚上打開(kāi)的時(shí)候亮度十分的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選用的材質(zhì)摸上去手感很好，中控臺(tái)以及車(chē)門(mén)板上包裹的材質(zhì)還做了縫線處理，看起來(lái)更增添了一份質(zhì)感。多功能方向盤(pán)上面的按鍵字跡清晰，實(shí)際使用反饋也不錯(cuò)。車(chē)標(biāo)看起來(lái)也很精致，在陽(yáng)光的照耀下顯得非常的上檔次。空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)很雅致，做工方面看起來(lái)也不簡(jiǎn)單。而且新車(chē)入手的時(shí)候，車(chē)?yán)锩嬉矝](méi)有什么內(nèi)飾味，這一點(diǎn)值得點(diǎn)贊。
空間：車(chē)身的外尺寸就很大，所以車(chē)內(nèi)的乘坐空間也不憋屈，尤其是前后兩排座椅乘坐起來(lái)舒適度相當(dāng)?shù)母摺?885*1840毫米的車(chē)身尺寸內(nèi)能夠輕松擺放兩排座椅。座椅的周?chē)�設(shè)計(jì)了豐富的儲(chǔ)物空間，像一些隨身攜帶的小零碎物件都能夠很輕松的找到存放的位置。前排兩個(gè)超大的杯架用來(lái)放保溫水杯正合適。后排乘坐空間也不小，頭部和腿部空間很讓人滿(mǎn)意。后備箱的容積在我看來(lái)也還不錯(cuò)，一般的日常家用完全是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：我覺(jué)得買(mǎi)這輛車(chē)是非常值得的，我比較相信豐田的三大件，硬件質(zhì)量是非常過(guò)關(guān)的，這樣后期開(kāi)著也不用擔(dān)心經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)小毛病，其實(shí)這樣在一定程度上也降低了用車(chē)成本，雖然買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有享受到優(yōu)惠政策，不過(guò)這樣想想也覺(jué)得沒(méi)什么了，更何況還有一個(gè)更高的安全性保障。
動(dòng)力：試駕的時(shí)候我就感覺(jué)這車(chē)子的動(dòng)力很充沛了，其實(shí)不看它的排量一腳油門(mén)也能知道它是有實(shí)力的。雖然是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是它有2.5的排量哦，最大的馬力是可以達(dá)到209匹呢，然后就是超車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)不費(fèi)勁，高速上面絲毫沒(méi)有壓力就能把前面的車(chē)子超越過(guò)去，爬坡或者盤(pán)山的時(shí)候稍微踩點(diǎn)油門(mén)就可以。
操控：
凱美瑞的底盤(pán)確實(shí)是有點(diǎn)高，不過(guò)我開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間感覺(jué)它的底盤(pán)重心還是很穩(wěn)重的，車(chē)身的穩(wěn)定性特別強(qiáng)，在高速上開(kāi)車(chē)的時(shí)候車(chē)子絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)任何發(fā)飄的感覺(jué)，再者就是過(guò)彎的時(shí)候車(chē)子也不容易出現(xiàn)側(cè)傾的情況，同時(shí)一個(gè)高的底盤(pán)也能帶來(lái)一個(gè)相對(duì)更好的通過(guò)性。
油耗：可能是我之前對(duì)車(chē)子的油耗這方面不是怎么太關(guān)心吧，但是現(xiàn)在越來(lái)越覺(jué)得實(shí)用。它這種省錢(qián)的車(chē)子誰(shuí)能不喜歡呢，我相信沒(méi)有人會(huì)拒絕這樣一輛實(shí)用性強(qiáng)的車(chē)子，包括它在行駛過(guò)程當(dāng)中帶有的那種感覺(jué)也挺不一樣的，慢慢開(kāi)下去覺(jué)得省油的實(shí)力是能夠感受得到的。所以這一點(diǎn)真的很重要，它其實(shí)是省油能力也算是比較強(qiáng)的了，我自己特別喜歡這種又省油又省錢(qián)的車(chē)子。
舒適：這個(gè)減震效果真的是非常的舒適啊，過(guò)一些減速帶特別的柔軟，把這個(gè)震感過(guò)濾的基本上能夠過(guò)濾掉的，車(chē)子沒(méi)有什么抖動(dòng)的感覺(jué)，長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)到很累。這個(gè)座椅坐在上面的時(shí)候，整個(gè)身體都被包裹住了，完全沒(méi)有疲憊感，哈哈，像是家里的移動(dòng)沙發(fā)一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞這臺(tái)車(chē)我的整體印象非常的良好,感覺(jué)它的各方面做得都不算是太差,基本上沒(méi)有什么明顯的短板。整個(gè)方向盤(pán)操控起來(lái)感覺(jué)非常的舒適，轉(zhuǎn)動(dòng)的力度并不沉重，而且還有著非常清晰的路感。車(chē)身的底盤(pán)調(diào)教得也算是相當(dāng)?shù)氖孢m，通過(guò)一些爛路的時(shí)候車(chē)身內(nèi)不會(huì)有太大的晃動(dòng)。而且它的隔音表現(xiàn)也很出色，開(kāi)著它在市區(qū)行駛車(chē)?yán)锩姹容^安靜。
缺點(diǎn)：車(chē)子也有它的缺點(diǎn)，豐田凱美瑞這款車(chē)，它的缺點(diǎn)當(dāng)然還是隔音方面處理的不是特別好，在高速行駛的時(shí)候還是能感覺(jué)到噪音有點(diǎn)大。我上下班都是走環(huán)城，現(xiàn)在處于新車(chē)階段，把車(chē)速一直控制在100以下，感覺(jué)噪音還是有的。然后這款車(chē)的空間也不是特別大，空間稍微有一點(diǎn)點(diǎn)擁擠，后排中間會(huì)不太舒服。其他方面的空間還是挺實(shí)用的，比如后備箱的空間確實(shí)挺大，比我朋友的寶馬5系的空間要大很多。
外觀：在我眼里凱美瑞的外觀簡(jiǎn)直是完美無(wú)瑕了，霸氣粗獷的外觀造型正是我所喜歡的類(lèi)型，除此之外它的燈光配置也是很到位的，LED大燈有著非常好的照明效果，霧燈的穿透力也很強(qiáng)，這樣最起碼可以保障夜間行車(chē)的安全性。
內(nèi)飾：對(duì)于這個(gè)內(nèi)飾我還是比較喜歡的，中控區(qū)這個(gè)屏幕不大不小的，清晰度特別的高，開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)受到影響，而且中控功能做的真的是挺豐富的，用起來(lái)十分的方便
空間：空間上對(duì)于我自己一個(gè)使用方面來(lái)講的話(huà)，我覺(jué)得還是剛剛好的，因?yàn)槲疑砀呔褪窃?76左右，然后我自己感覺(jué)乘坐感受還是非常好的，乘坐進(jìn)去之后，頭部跟腿前面都有一拳多的距離，就足夠有寬敞的空間，可以讓你在車(chē)內(nèi)活動(dòng)的，正常放東西肯定是更沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：它應(yīng)該算是比我之前考慮過(guò)的其他車(chē)子要更加有實(shí)力，目前來(lái)看它的性?xún)r(jià)比是很高的，車(chē)子的價(jià)位還有綜合表現(xiàn)能力都是我看過(guò)的這里面做的非常不錯(cuò)的一輛車(chē)的，所以選擇一輛合適的車(chē)子式非常有必要的，尤其是凱美瑞這樣性?xún)r(jià)比這么高，它的表現(xiàn)力也都是大家都能感受得到的，所以這就是我覺(jué)得它非常好的一點(diǎn)�，F(xiàn)在其實(shí)買(mǎi)它，我覺(jué)得心甘情愿的入手，就會(huì)覺(jué)得非常的開(kāi)心。
動(dòng)力：凱美瑞動(dòng)力表現(xiàn)我并不是很滿(mǎn)意，這臺(tái)2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力在正常行駛過(guò)程中也就勉強(qiáng)夠用吧，但要是上了高速之后就能感受到它的動(dòng)力儲(chǔ)備是很一般的，所以一般不是特別需要我都不會(huì)超車(chē)，并沒(méi)有給我?guī)?lái)一個(gè)很好的動(dòng)力感受。
操控：
有時(shí)候我老婆也會(huì)開(kāi)車(chē)出門(mén)，這輛車(chē)她也試駕過(guò)，一開(kāi)就愛(ài)上了，很好操作，方向盤(pán)比較輕盈，非常好控制，即使是女孩子來(lái)開(kāi)也是很好控制的，方向也很精準(zhǔn)，基本上指哪打哪。底盤(pán)扎實(shí)。
油耗：作為這么大的一款b級(jí)車(chē)，我感覺(jué)油耗還是可以的，比較的穩(wěn)定，在市區(qū)開(kāi)的情況下還是相當(dāng)?shù)亩嗟�。而且�?jīng)常性的要開(kāi)空調(diào)，偶爾跑一下高速，當(dāng)然了，每個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣都是不一樣的，因人而異吧。
舒適：車(chē)子我覺(jué)得座椅也是非常舒適的，對(duì)腰部的包裹性能也是比較好的，設(shè)計(jì)的非常的人性化，而且車(chē)內(nèi)的隔音效果也是堪稱(chēng)完美的，坐在車(chē)內(nèi)的話(huà)，幾乎聽(tīng)不到外面的胎曝聲跟風(fēng)噪聲，而且底盤(pán)調(diào)教的也是比較好的，過(guò)一些坑坑洼洼的路面的時(shí)候也沒(méi)有多大的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于凱美瑞的空間表現(xiàn)還是挺滿(mǎn)意的,覺(jué)得它的空間算是這個(gè)級(jí)別車(chē)型中比較大的了。平時(shí)無(wú)論是自己上下班代步，還是周末拉著全家人自駕旅行，感覺(jué)舒適度都不是一般的高。后備箱的容積看起來(lái)也不小，日常買(mǎi)菜購(gòu)物的需求完全可以得到滿(mǎn)足，自駕游開(kāi)著它去感覺(jué)也很合適，后備箱特別能塞。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)自從入手到現(xiàn)在為止，滿(mǎn)意的地方很多，而且同樣的一些不滿(mǎn)意的地方真的是比較少，所以這輛車(chē)子對(duì)我來(lái)說(shuō)它可能就在細(xì)節(jié)方面做的還是有待于提升，我感覺(jué)它主要是能夠在駕乘的這一方面做得更加強(qiáng)勁有力一點(diǎn)，起步加速的時(shí)候會(huì)順暢一點(diǎn)，那么我會(huì)更滿(mǎn)足，也會(huì)更認(rèn)可。前期加速?zèng)]有那么的優(yōu)秀，我認(rèn)為這個(gè)車(chē)子如果在這方面下工夫就會(huì)更加符合人們對(duì)車(chē)子期待。
外觀：凱美瑞這款車(chē)的外觀線條設(shè)計(jì)的很年輕化，非常的運(yùn)動(dòng)，整個(gè)車(chē)身更偏向于年輕群體，不再像以往的凱美瑞那么油膩，更重要的是，凱美瑞沒(méi)有采用家族式設(shè)計(jì)，一個(gè)車(chē)一個(gè)風(fēng)格。
內(nèi)飾：凱美瑞的內(nèi)飾還是稍稍有點(diǎn)不妥，本來(lái)車(chē)內(nèi)整體的用料也都還可以，就是這個(gè)方向盤(pán)有點(diǎn)煞風(fēng)景，畢竟這是每次開(kāi)車(chē)必須得摸到的部位，手感肯定也不怎么樣，車(chē)內(nèi)全部用的都是仿皮座椅，本來(lái)覺(jué)得看著還行，但就是皮革和塑料混合起來(lái)車(chē)內(nèi)的異味太大。
空間：車(chē)型是中型車(chē)，平常生活利用的過(guò)程中，在前面開(kāi)車(chē)，我覺(jué)得整體的空間給我的感受還是挺不錯(cuò)的，這段時(shí)間有去后排感受一下，當(dāng)時(shí)沒(méi)有特別的注意吧，就發(fā)現(xiàn)后排的腿部空間并沒(méi)有前排那樣的自如，如果能在寬敞一點(diǎn)就堪稱(chēng)完美了。
配置：我們買(mǎi)車(chē)的時(shí)候4S店的服務(wù)確實(shí)很棒，以至于到買(mǎi)車(chē)之后不管有什么問(wèn)題，打電話(huà)過(guò)去都能得到及時(shí)的回應(yīng)，再者就是這輛車(chē)帶給我的用車(chē)體驗(yàn)也很不錯(cuò)，總的來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)挺值得買(mǎi)的。
動(dòng)力：動(dòng)力也是完全沒(méi)有問(wèn)題的，因?yàn)楸旧硭鼊?dòng)力的效果還是很不錯(cuò)的，我自己從使用上來(lái)講的話(huà)，也覺(jué)得它的提速是非常快的，在高速上也是完全給力的。
操控：
凱美瑞操控起來(lái)十分的好上手，方向盤(pán)并不存在卡頓或者生澀的手感，整體駕馭起來(lái)特別的輕松。輔助駕駛的配置也挺多的，像前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像以及自適應(yīng)巡航等等樣樣齊全。底盤(pán)的調(diào)校也很高級(jí)，在保證舒適度的前提下，還擁有一絲絲的韌性，通過(guò)一些溝溝坎坎的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸感，跑起高速來(lái)感覺(jué)非常的穩(wěn)。
油耗：油耗的話(huà)，我覺(jué)得還可以吧，因?yàn)閺臄?shù)值方面來(lái)看的話(huà)，雖然說(shuō)剛開(kāi)始不太穩(wěn)定，但是基本上熟悉了我們家這邊的路之后，他的表現(xiàn)也算是還可以啦，不能說(shuō)他表現(xiàn)的特別低吧，但是基本上也都在可接受的一個(gè)范圍之內(nèi)。
舒適：車(chē)子的座椅是真舒服，好多時(shí)候我下班都喜歡停車(chē)以后再自己坐里面休息一下，這個(gè)感覺(jué)很自如，開(kāi)車(chē)的時(shí)候后排都不會(huì)覺(jué)得累人，懸架也很軟和，再高速上面只要稍微控制一下速度就不會(huì)有什么風(fēng)噪或胎噪出現(xiàn)，就它的舒適性表現(xiàn)一直是被家人和朋友認(rèn)可的，真心實(shí)力在線的車(chē)子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格24.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)選車(chē)就應(yīng)該選一臺(tái)保值率高的車(chē)型，就像豐田凱美瑞這樣的車(chē)，開(kāi)個(gè)幾年不會(huì)賠錢(qián)，這樣的車(chē)型保值率高，并且買(mǎi)的人也會(huì)多一點(diǎn)，后期的維修成本不會(huì)太高，買(mǎi)車(chē)是一件大事情，所以要考慮清楚了。豐田凱美瑞這款車(chē)我選擇的是2.5Q旗艦車(chē)型，我最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，外觀確實(shí)很好看，一張大嘴巴顯得非常的大氣，雖然選擇的是不算高配車(chē)型，但是整體的設(shè)計(jì)還是挺漂亮的，和高配的沒(méi)有區(qū)別，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也都不錯(cuò)。并且這款車(chē)搭載的是一臺(tái)2.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力的表現(xiàn)也還行，提速還是挺快的，變速箱換擋也都非常順，換擋也都非常的順暢，沒(méi)有頓挫感，并且在猛加速的盛況下，換擋也沒(méi)有太大的頓挫，我還試過(guò)百公里提速特別快。
缺點(diǎn)：也沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方吧，其實(shí)我覺(jué)得總體都還是可以的，如果要說(shuō)最不滿(mǎn)意的話(huà)，就是他的一個(gè)隔音效果的問(wèn)題了吧，因?yàn)樽罱鲞h(yuǎn)門(mén)也是有的，包括在高速上的時(shí)候，或者說(shuō)是在國(guó)道上的時(shí)候，它速度高了之后，這個(gè)車(chē)外的噪音感覺(jué)還是比較大的，所以我自己也是比較不喜歡的一個(gè)地方吧，感覺(jué)挺能受到影響的，還有一個(gè)地方就是老生常談的一個(gè)味道問(wèn)題吧，新車(chē)應(yīng)該都有屬于自己的那種新車(chē)味兒吧，所以也是要稍微注意一下，去處理一下的。
外觀：外觀方面只能說(shuō)是差強(qiáng)人意了，不得不說(shuō)現(xiàn)在路上的車(chē)大部分還是差不多的。這款車(chē)也算得上中規(guī)中矩了吧，缺乏了一些創(chuàng)新感。這款車(chē)的感覺(jué)給我就是一個(gè)不會(huì)賣(mài)弄自己的老實(shí)人。明明能力很強(qiáng)，但是低調(diào)老實(shí)。耐看還是耐看的。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾主要是低調(diào)內(nèi)涵那一款，開(kāi)車(chē)出去談生意還是很合適的，整體色調(diào)比較暗，顯得很成熟穩(wěn)重，用料有講究，很有品味。讓我自己也自信不少。開(kāi)這個(gè)車(chē)，一個(gè)老板還夸這車(chē)不錯(cuò)，跟我低調(diào)的為人方式很搭，有內(nèi)涵啊。
空間：對(duì)于豐田凱美瑞來(lái)說(shuō)最不用擔(dān)心的就是空間問(wèn)題了，我第一次在4S店看這輛車(chē)的時(shí)候坐到車(chē)內(nèi)真的有一種空蕩的感覺(jué)，身高1.73米的我坐在后排腿部離前邊的座椅靠背還是有一定空隙的，在實(shí)際的用車(chē)過(guò)程中凱美瑞的空間對(duì)我們一家四口來(lái)說(shuō)真的是綽綽有余了。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比也特別高，因?yàn)槭秦S田的車(chē)，保值率很高，所以買(mǎi)的人也比較多，2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)排量也不算大，油耗也都相對(duì)比較低一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力這一點(diǎn)我覺(jué)得也是我比較喜歡的一個(gè)地方吧，因?yàn)閯?dòng)力它整體的效果還是非常流暢的，然后給我的感覺(jué)也是非常好的，所以我自己也覺(jué)得還行，對(duì)他也算是比較滿(mǎn)意的一個(gè)表現(xiàn)。
操控：
操控這一方面還是可以的，我開(kāi)車(chē)也有好多年了，當(dāng)時(shí)剛開(kāi)的一款凱美瑞的時(shí)候，磨合了幾天，基本上就非常容易掌控的了了，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手的，而且也不會(huì)有什么虛位出現(xiàn)過(guò)，非常的有信心，再加上這么完備的輔助駕駛系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航這個(gè)功能我是非常的喜歡的，跑高速的情況也是比較多的，大大的降低了我的疲勞感。
油耗：油耗的水平我覺(jué)得在這個(gè)級(jí)別里應(yīng)該算是比較節(jié)省的，雖然它搭載的是一臺(tái)2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是實(shí)際的油耗也才7.6升，這樣的水平可以說(shuō)是相當(dāng)令人滿(mǎn)意了。因?yàn)橐浪能?chē)重就高達(dá)1.6噸多，這樣的自重油耗方面自然會(huì)稍微增加一些。
舒適：舒適性我覺(jué)得還是很好的，因?yàn)樽嗡浻渤潭绕鋵?shí)都是挺合適的，包括空調(diào)的一個(gè)效果非常的好，所以我自己也挺喜歡的，然后也讓我覺(jué)得挺滿(mǎn)意的吧，就覺(jué)得也還可以。畢竟舒適性這方面，就看你自己的要求吧，有些人要求高，有些人要求低，像我即便覺(jué)得它的隔音給我?guī)?lái)的一定的不舒服，我確實(shí)也不太喜歡，但是也算是可以忍受的一個(gè)地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1108公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子首先讓我覺(jué)得很滿(mǎn)意的就是它的顏值這一塊兒我自己還是比較能接受的，就是從外觀設(shè)計(jì)方面來(lái)講的話(huà)，我感覺(jué)還是比較能讓人喜歡的吧，所以當(dāng)時(shí)第一眼看中的確實(shí)是他的外觀，因?yàn)樗浅Ｓ凶约旱脑O(shè)計(jì)感。其他方面的話(huà)，我覺(jué)得在一個(gè)就是它的操控手感非常的流暢，就是這個(gè)車(chē)子的方向盤(pán)是非常輕盈的，然后也非常的靈活精準(zhǔn)，所以還是比較好開(kāi)的一個(gè)車(chē)子的，在搭配著一個(gè)流暢的動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)可以說(shuō)是非常的得心應(yīng)手，適應(yīng)起來(lái)也會(huì)讓你感覺(jué)非常的快，非常的好開(kāi)，所以這些地方，我都挺喜歡的。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)之前我也看了好多論壇，看了好多關(guān)于這款車(chē)的評(píng)論。有好的也有壞的，當(dāng)然每臺(tái)車(chē)都有他的缺點(diǎn)，我感覺(jué)凱美瑞這款車(chē)的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大，這款車(chē)內(nèi)飾差不多都是軟包的。檔次感確實(shí)很強(qiáng)，但是缺點(diǎn)就是用料不是很好，因?yàn)橛悬c(diǎn)偏大。然后就是凱美瑞這款車(chē)的中控屏設(shè)計(jì)，觸控的話(huà)會(huì)留下好多指紋印，看起來(lái)比較臟，總之對(duì)于強(qiáng)迫癥的我不是很舒服。
外觀：凱美瑞的外觀比較有設(shè)計(jì)感，尤其是它中間有什么大燈的造型，看上去無(wú)比的兇猛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也都非常的年輕，做工用料都很好，并且新款采用了懸浮式多媒體屏幕的設(shè)計(jì)。
空間：這個(gè)空間可以說(shuō)是在這個(gè)價(jià)位段沒(méi)有什么對(duì)手了，我感覺(jué)空間還是相當(dāng)?shù)某渥愕�，像�?m81的身高，坐下去的時(shí)候頭部和腿部都是比較寬裕的，而且這個(gè)后排的空間真的是特別大，特別大，三個(gè)成年人坐下去搓搓有余的，而且這個(gè)后備箱挺充足的，出去旅游的情況下，兩個(gè)行李先放下去，還有剩余空間的。
配置：它的價(jià)格我認(rèn)為還是比較不錯(cuò)的，除了定價(jià)比較低以外，它還有著很大的優(yōu)惠力度，大大的降低了B級(jí)車(chē)的入手難度。而且從配置方面比較，它又算得上是這個(gè)級(jí)別里面配置比較高的車(chē)型了，一些經(jīng)常用的到的配置都給配備了，而一些高端的配置在它身上也能找到。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力，整體表現(xiàn)還算是不錯(cuò)，但是它起步就沒(méi)有之前那輛車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)那么強(qiáng)沖勁那么足了，爆發(fā)力可能多多少少還是會(huì)欠缺一些，因?yàn)槲抑皩?duì)于車(chē)子的起步這方面要求是比較高的，所以希望它能夠表現(xiàn)的更好。
操控：
它的方向盤(pán)還挺輕的，打方向轉(zhuǎn)向都反應(yīng)靈敏迅速，不會(huì)感覺(jué)到延遲，車(chē)身底盤(pán)調(diào)校的比較穩(wěn)定，讓人很放心。而且剎車(chē)表現(xiàn)還不錯(cuò)，輕踩剎車(chē)減速，都是有感覺(jué)的。車(chē)子是比較好上手的，只要你是開(kāi)過(guò)其他車(chē)，基本開(kāi)上個(gè)幾回就能完全適應(yīng)了，甚至?xí)韧瑑r(jià)位的一些車(chē)更好開(kāi)。
油耗：這款車(chē)目前的油耗基本上都能控制到八個(gè)左右，還算是非常的省油，畢竟是一臺(tái)轎車(chē)嘛，再加上豐田的車(chē)質(zhì)量也比較好。
舒適：首先凱美瑞的隔音比較好一點(diǎn)，當(dāng)然噪音肯定是有但不至于影響到正常的駕駛，其次就是我這車(chē)上的座椅也是非常舒服的，尤其是前排座椅的包裹性特別強(qiáng)，所以說(shuō)這臺(tái)車(chē)子帶給我的舒適性體驗(yàn)也是非常棒的，其實(shí)也完全沒(méi)有什么特別高的配置。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格24.43萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田凱美瑞這款車(chē)是一臺(tái)2.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，我選擇了這款車(chē)是作為家庭代步用車(chē)，所以選擇一臺(tái)保值率高，動(dòng)力強(qiáng)的車(chē)型就是凱美瑞，這款車(chē)性能還是可以的開(kāi)起來(lái)很有勁，這款車(chē)是我年前剛買(mǎi)的，行駛了一千多公里，優(yōu)惠了1千塊錢(qián)，還算在心里接受范圍之內(nèi)，預(yù)算是25萬(wàn)以?xún)?nèi)，選擇一臺(tái)適合自己的車(chē)型，這是我人生的第二臺(tái)車(chē)。第一臺(tái)車(chē)是陪我創(chuàng)業(yè)的車(chē)型，第二臺(tái)車(chē)是伴我享受的車(chē)型，凱美瑞這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)力還是挺強(qiáng)的，雖然是一臺(tái)2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這款車(chē)給我的舒適性非常好，動(dòng)力表現(xiàn)也非常強(qiáng)勁，開(kāi)起來(lái)挺有勁的。平時(shí)家用沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題，有時(shí)候我也會(huì)行駛高速，高速行駛動(dòng)力方面也是挺強(qiáng)的，春節(jié)回老家全程高速，感覺(jué)這款車(chē)還是挺穩(wěn)的，比想象中的要好一點(diǎn)，都說(shuō)日系車(chē)輕，高速行駛?cè)菀罪h，但是完全沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。并且凱美瑞這款車(chē)還是挺省油的，油耗比較低，基本油耗大概都能保持在8.5上下，還算是挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，它的優(yōu)點(diǎn)�？傮w大于缺點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的異味問(wèn)題，不知道車(chē)子在拿出來(lái)銷(xiāo)售之前會(huì)不會(huì)除味啊，希望有除味的過(guò)程，我自己能忍受，但是我家人不喜歡這股皮革味，開(kāi)回去第一個(gè)星期，帶我家人出去玩，開(kāi)的路途稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)吧，小孩子受不住，說(shuō)聞到那個(gè)味道頭暈，她暈車(chē)比較嚴(yán)重，后面死活不愿意坐車(chē)回來(lái)，只能我老婆帶著她坐的高鐵回的家，后來(lái)我是把各種除味的小妙招用上了，現(xiàn)在好很多了。
外觀：外觀非常漂亮的一款車(chē)子，剛剛也提到過(guò)了，第一眼就被他給吸引住了，每個(gè)人的審美都不一樣，反正我感覺(jué)這款車(chē)的既可以商務(wù)出行，也可以家庭使用，可以說(shuō)是小能手了，車(chē)頭到車(chē)尾的設(shè)計(jì)都非常的漂亮，很合理的，沒(méi)有什么花里胡哨的東西，反正就是特別的有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)大氣，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約又不失格調(diào)，布局清晰有條理，一目了然，找功能都比較方便，用的時(shí)候方便省心。包括它內(nèi)部的皮質(zhì)用的也是真皮，比較的上檔次，我老婆比較注重看內(nèi)在，所以這款車(chē)她肯定會(huì)喜歡的，果然帶她來(lái)看的時(shí)候，她對(duì)這個(gè)車(chē)子就比較中意，買(mǎi)車(chē)給她一定要她喜歡的才好。
空間：空間很大，我是開(kāi)車(chē)去談生意，各位老板坐上我的車(chē)，也是非常寬敞自在。前排的座椅往后調(diào)，后排的空間也不會(huì)太過(guò)于擁擠。后排坐三個(gè)180的大哥都很舒適。頭部的空間仍有空余。前座也有隱藏的置物空間，最大化的增大空間利用率。
配置：我買(mǎi)車(chē)之前也是經(jīng)過(guò)了很長(zhǎng)時(shí)間的考慮，感覺(jué)這款車(chē)子性?xún)r(jià)比還是比較高的，各方面的來(lái)體驗(yàn)都是挺不錯(cuò)的，而且豐田這么大的品牌，值得信賴(lài)的，豐田的車(chē)子安全性做的也很不錯(cuò)，這個(gè)車(chē)的動(dòng)力很充沛的能夠滿(mǎn)足我對(duì)速度的追求，哈哈，而且空間也很大非常的夠用作為家庭使用來(lái)說(shuō)的話(huà)是非常不錯(cuò)的一個(gè)選擇，推薦給大家
動(dòng)力：它的動(dòng)力方面我認(rèn)為是相當(dāng)充沛的，這臺(tái)2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以提供209匹馬力，深踩油門(mén)時(shí)最大可以爆發(fā)出250的扭矩，這樣的數(shù)值用于超車(chē)提速是比較輕松的，并不會(huì)有太大的壓力。滿(mǎn)載的時(shí)候?qū)τ谒膊凰闶鞘裁刺蟮目简?yàn)，稍微踩點(diǎn)油門(mén)提速感依舊很明顯。
操控：
別看車(chē)子挺大的，但是開(kāi)起來(lái)是比較容易的，多功能的方向盤(pán)特別的好使，轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的，車(chē)子開(kāi)啟了也比較的穩(wěn)定，不會(huì)感覺(jué)到有飄的感覺(jué)，哈哈，這一點(diǎn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。而且我感覺(jué)得到。這個(gè)輔助駕駛的系統(tǒng)真的是特別的完善啊，非常具有科技感的，像老婆的新手小白開(kāi)這款車(chē)子也沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間就能夠掌握的了。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能非常的不錯(cuò)，輔助轉(zhuǎn)向用起來(lái)很方便的。
油耗：車(chē)子的油耗還是很經(jīng)濟(jì)的，這點(diǎn)真的超出了我的想象，因?yàn)槲以诤鮿?dòng)力了，就有養(yǎng)護(hù)它的心里準(zhǔn)備，但是它的省油卻讓我感覺(jué)跟撿到了寶似的，城區(qū)里面的走走停停路況百公里都沒(méi)有到八個(gè)數(shù)字，而且新車(chē)子還在磨合當(dāng)中呢，再好好開(kāi)車(chē)的話(huà)就更省了。
舒適：個(gè)人對(duì)座椅的材質(zhì)研究不深，但是能感覺(jué)出這款車(chē)的材質(zhì)是比較好的，觸感很好，非常的柔軟，包裹感恰當(dāng)好處給人一種安心的感覺(jué)，長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)也不會(huì)累，還有就是車(chē)內(nèi)的靜音效果也非常的不錯(cuò)，在通過(guò)崎嶇不平的路面的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的晃動(dòng)不大，讓開(kāi)車(chē)和坐車(chē)成為了一種享受。 還有一點(diǎn)，新車(chē)的氣味不是很明顯，我自己對(duì)車(chē)子的味道比較敏感，這輛車(chē)讓我感覺(jué)還是很舒服�？梢�(jiàn)用料不差的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的是這款車(chē)的動(dòng)力，動(dòng)力表現(xiàn)很出色，在起步的時(shí)候非常的輕快，并不會(huì)覺(jué)得肉，而且加速能力也非常的不錯(cuò)，瞬間啟動(dòng)能力比較好，駕駛起來(lái)特別的順暢，而且經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用，感覺(jué)這款車(chē)還是很好開(kāi)的，方向盤(pán)的力度在低速的時(shí)候很輕，高速的時(shí)候會(huì)偏重，這種力度的轉(zhuǎn)化非常的絲滑，比較自然，再加上它的功能配置非常豐富，所以車(chē)子開(kāi)起來(lái)特別的輕松。
缺點(diǎn)：全車(chē)唯一只有一點(diǎn)不滿(mǎn)意的地方，就是這個(gè)腿部空間，因?yàn)槲覀�(gè)子也比較高，但我坐在后邊的時(shí)候就覺(jué)得腿不能完全的伸展，會(huì)受到明顯的拘束感。
外觀：我覺(jué)得它的外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)是一大亮點(diǎn)，在豐田車(chē)子當(dāng)中它的外觀絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，顏值超高，而且非常的有辨識(shí)度。整個(gè)車(chē)子的車(chē)身線條也是非常的柔美順暢。整體設(shè)計(jì)還是看著非常的舒服的。當(dāng)時(shí)看車(chē)也是被他的外觀給擊中了，決定要試試，才會(huì)有后來(lái)買(mǎi)它的想法，不然超過(guò)我預(yù)算的我都不打算看的。
內(nèi)飾：我認(rèn)為這個(gè)車(chē)子它展現(xiàn)出了應(yīng)有的那種實(shí)力，它的功能也算是比較豐富的那種，表現(xiàn)力會(huì)更好，我自己特別認(rèn)可這輛車(chē)，我覺(jué)得內(nèi)飾做的好就是比較優(yōu)秀的一個(gè)表現(xiàn)，8英寸的屏幕也不算小，是比較清晰的那種。
空間：雖然是B級(jí)車(chē)，但是空間對(duì)我們家來(lái)說(shuō)是夠用，前排空間也是非常大，副駕駛的設(shè)計(jì)的腿部和頭部空間也是非常的夠用，對(duì)于高個(gè)子也是完全沒(méi)有問(wèn)題，換擋旁邊的空間也夠用，可以放水杯和手機(jī)，后排空間一家子坐上去也不顯得擁擠，老媽說(shuō)車(chē)子坐上去在后排還是挺舒服，所以不愧為同級(jí)別的佼佼者。
配置：性?xún)r(jià)比也還可以吧，因?yàn)閺奈易约旱囊粋�(gè)使用感受上來(lái)講，我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)樗貋?lái)之后就挺好用的，挺簡(jiǎn)單大氣的一個(gè)車(chē)子，然后他各方面的表現(xiàn)也非常的踏實(shí)，非常的好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面關(guān)注的不多，當(dāng)時(shí)試車(chē)感覺(jué)還行，買(mǎi)回來(lái)這段時(shí)間也沒(méi)有感受到什么不足的地方。加減速很絲滑，起步也不慢。
操控：
本身車(chē)技就已經(jīng)非常不錯(cuò)了，操控一輛小小的中型車(chē)是完全不在話(huà)下的，但自從有了倒車(chē)影像這個(gè)配置之后，也是逐步的感受到了高科技所取代的一些功能，更加容易的上手，在面對(duì)陌生環(huán)境的時(shí)候，反應(yīng)活動(dòng)能力也是更加的迅速。避免了一些事故的發(fā)生，能讓我更加清晰的觀察到后邊的情況，節(jié)省了不必要的時(shí)間浪費(fèi)，整體的手感也變得更加的靈活豐富。
油耗：油耗的水平我覺(jué)得還可以，至少不算是很高。自從買(mǎi)了它以后，我上下班代步天天都開(kāi)著，所經(jīng)過(guò)的路線路況也還都說(shuō)的過(guò)去，不算特別的擁堵吧，在這樣的條件下它百公里油耗也才7.9升的樣子，這樣的成績(jī)基本讓人滿(mǎn)意。畢竟它再怎么說(shuō)搭載的也是一臺(tái)2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，排量在那里擺著呢。
舒適：隔音確實(shí)是有一些差吧，這個(gè)噪音我感覺(jué)挺難受的，座椅的品質(zhì)真的是挺好的，手感特別的細(xì)膩，摸起來(lái)很舒適的坐在上面給腰部的，貼合度也還好長(zhǎng)時(shí)間，開(kāi)車(chē)不會(huì)感覺(jué)到勞累，而且第一盤(pán)設(shè)計(jì)了真的是挺棒的，支撐很給力，過(guò)一些減速帶，坑坑洼洼的路段，坐在這個(gè)車(chē)子上的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到特別的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)它各方面其實(shí)都挺滿(mǎn)意的，最直觀的就是它的造型很有設(shè)計(jì)感，也很耐看，不然我也不會(huì)被他吸引目光。還有就是這輛車(chē)的材質(zhì)真的是真材實(shí)料，這是很明顯的能感受出來(lái)的東西，買(mǎi)車(chē)我還是想要買(mǎi)好一點(diǎn)的，既然都花了這么多錢(qián)了。再來(lái)就是這車(chē)的舒適度很好，從買(mǎi)車(chē)以來(lái)，不管是坐車(chē)也好還是開(kāi)車(chē)，體驗(yàn)都很不錯(cuò)，它上面的一些功能讓我開(kāi)車(chē)更加方便也更加安全，這讓我很喜歡比較一輛車(chē)要跟我們很多年，還是要讓自己舒服開(kāi)得放心。
缺點(diǎn)：2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)還是有些不太夠用，主要是每次在起步的時(shí)候，包括在中途加速的時(shí)候，這臺(tái)2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)完全沒(méi)有一個(gè)很好的爆發(fā)性，所以帶來(lái)的動(dòng)力感受肯定是很一般的；還有就是整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)也不是很上檔次，塑料板確實(shí)是比較強(qiáng)的，這對(duì)于一臺(tái)20多萬(wàn)的車(chē)子來(lái)講，真的是有些不太妥當(dāng)了。
外觀：外觀的造型看上去儼然像是一臺(tái)來(lái)自未來(lái)的車(chē)子，造型十分的炫酷。無(wú)論是哪個(gè)角度，看上去都非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。前臉的設(shè)計(jì)比較耐看，大燈的造型靈動(dòng)有神，搭配這個(gè)飛翼式的中網(wǎng)造型，感覺(jué)十分的協(xié)調(diào)。車(chē)身搭載的18寸輪轂，造型也很別致，再配上235的車(chē)胎感覺(jué)視覺(jué)效果瞬間提升不少。
內(nèi)飾：每個(gè)空調(diào)出風(fēng)口的位置都設(shè)計(jì)的特別合理，而且還都是被鍍鉻飾條包圍起來(lái)的，這樣看上去還會(huì)有一種很高級(jí)的感覺(jué)，10.1英寸的中控車(chē)機(jī)用起來(lái)也很方便，功能特別齊全，整個(gè)內(nèi)飾就是一種非常簡(jiǎn)約的路線，所以說(shuō)我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾還是非常漂亮的。
空間：實(shí)際的乘坐空間并沒(méi)有很理想這臺(tái)車(chē)的空間，尤其是后排的位置稍微有點(diǎn)緊湊了，我覺(jué)得沒(méi)有達(dá)到我的一個(gè)預(yù)期。
配置：這凱美瑞的價(jià)格還是挺能接受的，畢竟定價(jià)不高，就看它的配置已經(jīng)很合理了，車(chē)子的優(yōu)惠也不賴(lài)，沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，各種車(chē)型看過(guò)以后就能知道它的優(yōu)秀了，店里的銷(xiāo)售跟我談的挺好，送了不少贈(zèng)品，雖然都不是多貴的東西，但是感覺(jué)很實(shí)在，讓消費(fèi)者比較認(rèn)可，保養(yǎng)這車(chē)子不貴，好養(yǎng)護(hù)。
動(dòng)力：動(dòng)力搭載的是一臺(tái)2.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)還是很強(qiáng)勁的，開(kāi)起來(lái)也都非常的穩(wěn)。并且這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)還算是豐田技術(shù)比較成熟的，發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力還是很強(qiáng)的
操控：
這款車(chē)的操控感也非常好，方向挺輕的，采用的是電子助力轉(zhuǎn)向，開(kāi)起來(lái)非常的好，操控方向盤(pán)的手感也非常好，并且前后也都獨(dú)立懸掛，前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后多連桿式獨(dú)立懸掛，也是比較成熟的底盤(pán)技術(shù)。行駛爛路也沒(méi)有顛簸，并且前后都是采用盤(pán)式剎車(chē)設(shè)計(jì)，帶有電子駐車(chē)功能，內(nèi)飾的各項(xiàng)功能都比較齊全，對(duì)操控確實(shí)也是很方便。
油耗：相對(duì)于有些家庭僅作為家用車(chē)，我們家這車(chē)平時(shí)在高速上跑的機(jī)會(huì)還是很多的，工作的原因我經(jīng)常需要跑一些短途高速，其余時(shí)間肯定都是在市區(qū)了，不過(guò)這樣一來(lái)對(duì)油耗還是很友好的，我這車(chē)現(xiàn)在的表顯油耗是7.8，我覺(jué)得對(duì)于一臺(tái)2.5排量的中型轎車(chē)車(chē)型來(lái)講，真是挺省的。
舒適：舒適性的感受其實(shí)還不錯(cuò)，本身在我對(duì)他期待不高的情況下，它的表現(xiàn)已經(jīng)是很不錯(cuò)的了，像他的一個(gè)座椅呀，包括空調(diào)的一個(gè)效果都是很好的，我自己平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，就覺(jué)得非常的舒適，包括家人各方面，對(duì)于這一方面的表現(xiàn)也是很好的，所以我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，最起碼自己乘坐的感受是很好的。
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