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凱美瑞
官方指導(dǎo)價:17.18-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價:20.28-22.68萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年12月
購買地點山西 陽泉
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2259公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:其實大家選擇日系車我想無非就是圖它的保值耐用以及省油,那么我覺得就我自己目前的使用情況來說,讓我覺得最滿意的那肯定的就是它的油耗了,到目前為止我大概跑了兩千五公里,平均該百公里油耗也就是在8L這樣子,這個油耗要是上下班代步,或者跑長途一個月的油費花銷都不會太大。
缺點:我最不滿意的一點是車內(nèi)的高度感覺有點小了,有個朋友身高一米八,坐在副駕駛位,會感覺有些憋屈,如果能再高些,對高個也很友好,那就更完美了。不過我的身高不是很高,我乘坐起來不受影響,也就不是那么在意這個問題了。
外觀:外觀確實是我想要的,由于就覺得它規(guī)劃的很年輕啊,咱們年輕人原本便是很喜歡這種比較有層次感,比較清楚并且辨識度比較高的車子,這款凱美瑞的規(guī)劃感就十分符合咱們的食欲,尤其是它全體的運動系列的線條,便是我很中意的,后來看到車臉規(guī)劃的時分,發(fā)現(xiàn)在最原本的那些規(guī)劃上面增添了一些比較立異的規(guī)劃,但如果在你仔細(xì)觀察的時分又會發(fā)現(xiàn)它也保留了比較經(jīng)典的規(guī)劃,所以說你能一眼認(rèn)得出它便是凱美瑞,可是又能感到它的新鮮感所在。
內(nèi)飾:它的中控臺造型很有想法,Y字形布局將主副駕駛席分隔開,顯得很與眾不同。在用料上也沒有什么可挑剔的,上方軟材質(zhì),下方皮革和針縫線,中間為立體仿木紋飾板。做工非常精致。它的門板用料也十分到位,幾乎被軟性材質(zhì)覆蓋,摸著手感很不錯。它的方向盤是真皮材質(zhì)的,還能電動多向調(diào)節(jié),握感比較厚實,多功能按鍵位置合適,按鍵方便,營造出一定的高級感。它的9英寸中控觸控屏,面板質(zhì)感相當(dāng)棒,功能豐富,科技感極強(qiáng)。
空間:B級車子的空間對于我來說是沒有什么壓力的,至少無論是坐在前排還是坐在后排,都能夠感覺到比較輕松靈活,不會給人那種束縛感或者是擁擠感。而且它的車內(nèi)的儲物空間也是非常豐富的,空間還挺大的,放東西的時感覺也比較方便。另外就是這個車子他的后備箱也是相當(dāng)好的,整個后備箱設(shè)計的還是比較合理,能夠往這個后備箱里面放不少的東西進(jìn)去。
配置:它的綜合能力確實是毋庸置疑的,綜合能力強(qiáng)性高,這就是我們這些人都希望它能夠表現(xiàn)得好的地方,我也覺得這輛車子它的性價比確實是高。它在實力方面是能夠碾壓同級別的一些其他車的,年輕人都希望入手一個綜合能力強(qiáng)的車子,這輛車子就毫無例外,性價比還是蠻高的。
動力:我的這輛凱美瑞我對它比較滿意的一點就是它的發(fā)動機(jī)排量還是很充足的,我相信這個車子在發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)力方面,在整個駕乘體驗方面做的還是很優(yōu)秀的,我自己是很欣慰的會入手這樣一輛這種2.5的動力很強(qiáng)勁的車子,包括現(xiàn)在,可能平常開車的話也需要有一個好的發(fā)動機(jī),所以感覺不錯。
操控: 對我來說這個車子其實在剛開始駕駛的時候還是會有一點小的瑕疵,在操控這方面做的還是有待于提升的,做的非常好的。并且它的功能比較豐富,是比較齊全的,倒車的時候也有一些其他的輔助功能,凱美瑞這個車子好就好在這一點。
油耗:目前的油耗我還是滿意的,平均百公里油耗也就是8L,這個油耗一個月的加油費真的沒有多少。這個油耗還是我經(jīng)常踩油門跑出來的結(jié)果,要是自己的開車手法再溫和一點,不要猛踩油門,少踩剎車,那么它的油耗我覺得估計會更加的低。
舒適:隔音效果這一塊兒讓我相當(dāng)滿意,一開始買車的時候我也沒太注意這個隔音效果,結(jié)果買回家之后我才發(fā)現(xiàn)它的隔音效果真的是一絕,平常開車的時候基本上都聽不見什么噪音聲。而且它的座椅的舒適度也比較優(yōu)秀,所以我對它的整體舒適度很滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格24.18萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3170公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的一點是它的后排座椅也能調(diào)節(jié)靠背角度,而且還是電動調(diào)節(jié),感覺是非常高級了,調(diào)節(jié)起來也很方便的,能調(diào)整到舒服的角度,充分為后排乘坐也考慮到了舒適性,讓人覺得非常的貼心。
缺點:車子哪哪都好,沒有任何問題,就是感覺這個價格要高一些,同時新車的價格也確實比較堅挺,當(dāng)時買車的時候也沒有太大的優(yōu)惠。
外觀:顏值這一塊沒什么好說的,因為它的整體外觀看上去真的是帥極了,平常開在路上的時候感覺回頭率也比較高,畢竟它的車身線條這么凌厲,看上去也比較豪華年輕,有一種很時尚前衛(wèi)的感覺。還有就是這個車子它的燈光配置也是比較豐富的,有這個LED日間行車燈,還有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈,包括這個車子他的自動頭燈也是比較好的,所以把這個車子提回來的話,他的整個燈光配置讓我也比較喜歡。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾做的還是比較細(xì)膩的,真皮的方向盤我這很舒服,它在很多細(xì)節(jié)的地方做的也比較有質(zhì)感,年輕人都會覺得這個車子內(nèi)飾算是同級別當(dāng)中的一個佼佼者的一個車了,我自己也覺得凱美瑞在內(nèi)飾方面沒有讓人失望。
空間:凱美瑞的車身尺寸在同級別B級車中算是中規(guī)中矩,前后排的乘坐空間就是夠用的狀態(tài),平時就我們一家三口用車,過完年把父母接過來和我們一塊住了,我們五人滿座的情況下也不至于出現(xiàn)特別擁擠的情況,當(dāng)然我們家人都是普通身材,所以對于咱們?nèi)粘<矣玫脑拕P美瑞的空間肯定是夠用了。
配置:我覺得它其他方面的問題都能夠接受,有些小的瑕疵也沒什么,只要是能夠在整體的表現(xiàn),在駕乘的過程當(dāng)中給人一個很實用很好的體驗的話就可以了,這個凱美瑞的表現(xiàn)力也確實是比較不錯。我也是覺得駕乘舒服了,自在了就可以了,其他方面也不要求太多,只要有一個平穩(wěn)的駕駛感受,就能夠應(yīng)付不同的路段,就會讓我覺得很自在,會更輕盈一些。
動力:動力這一塊總體來說我也是比較滿意的,至少平常在市區(qū)路段上開起來的時候,它的動力是足夠使用的,平常開車的時候,如果是市區(qū)的話完全沒有問題,然后上高速的話就是開運動模式,運動模式的時候轉(zhuǎn)速也要更高一些,所以我感覺它的動力還不錯,平順性也比較好。
操控: 操控方面還是很容易的,雖然它的車身比較大,但配備了很多的輔助駕駛的功能,倒車有倒車影像,日常停車很方便,跑高速的時候有全速自適應(yīng)巡航,可以大大的解放我們自己的雙腳。也有一些其他的功能,比如上坡輔助,自動駐車之類的,都是一些方便我們?nèi)粘q{駛的東西,可以說是實用又好用。
油耗:油耗方面的體現(xiàn)也挺不錯的,百公里的油耗在7個多一點,這關(guān)于一個經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行進(jìn)的車子來講,仍是比較低的,并且這個油耗值對我來講也是十分滿足的。
舒適:至少我開過了挺多車子,我對于車子舒服還是有著比較高的要求,我覺得凱美瑞在舒適度方面帶給我的表現(xiàn)就非常的不一樣,皮質(zhì)的座椅坐上去就是非常不一樣的質(zhì)感,再加上它的底盤懸架調(diào)節(jié)的號,能夠讓我感受到這個車子的實力。我覺得它是做到了,甚至比我想象得做得更好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格23.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3182公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:凱美瑞它的表現(xiàn)力比其他車子更強(qiáng),讓我覺得非常的滿足,不得不說車子性價比確實很高的,大部分人都選擇入手這樣的一輛車就是它的綜合能力比較強(qiáng)。其實選擇車子大家都有一個標(biāo)準(zhǔn),自己覺得車子如果能夠在性價比方面做的優(yōu)秀,在綜合方面做得都非常有實力的話,那確實是非常值得入手的, 凱美瑞就讓我挑不出來什么毛病。
缺點:它也有屬于它自己的一些小瑕疵,就是感覺它內(nèi)飾風(fēng)格有點過于簡單了,我們兩都不太喜歡這種的,而且感覺當(dāng)初我們?nèi)ヌ彳嚨臅r候等了挺長時間的,讓我媳婦等的有點著急,可能是這個車子的買家太多了。
外觀:新款凱美瑞的外觀規(guī)劃給人的感覺是十分時髦英俊,并且特別有層次,尤其是車前臉的格柵,既不是蜂窩狀,也不是網(wǎng)狀,而是比較獨特的平行規(guī)劃,顯得十分大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計還是挺好看的,當(dāng)時我在網(wǎng)上看車的時候也看過這輛車子的內(nèi)飾,當(dāng)時感覺就比較好看,后來在實體店里近距離觀察了一下之后,發(fā)現(xiàn)它的內(nèi)飾設(shè)計比圖片上的還要好看呢。而且這輛車子的科技性也非常的強(qiáng),車內(nèi)的一些系統(tǒng)可以用語音遠(yuǎn)程操控,還是挺實用的,也很方便。
空間:空間比較的大,我和老婆坐車?yán)铮杏X特別的寬敞,老婆現(xiàn)在懷孕了,副駕駛位她坐起來也是完全的夠的,不會感覺很擠,大肚子也能滿足,偶爾還可以把座椅放下來休息一下,后備箱大,每次拉一車東西就像搬家樣,要盤很久。
配置:從客觀角度來講,這臺車子的定價確實不算便宜,但要是從實際的實用角度來講的話,我認(rèn)為這個價格也完全合適,首先這臺車子的內(nèi)在實力確實比較強(qiáng),給出了2.5L的發(fā)動機(jī),給出了8at變速箱,我同樣也擁有著相對比較豐富的配置,包括車子本身的養(yǎng)車成本也比較低,再加上這本身就是一款熱銷車型,所以說后期的保值率也非常高,從這些角度綜合來講的話,我認(rèn)為這臺車子的性價比確實沒得挑。
動力:我本來就不太喜歡自吸發(fā)動機(jī)的動力體驗,但這次買車試駕的比較多,發(fā)現(xiàn)我的認(rèn)知還是比較淺顯一些,這臺2.5l的發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)就挺出色的,雖然它的動力輸出同樣不特別強(qiáng)勁,但十分跟腳的動力依舊讓人心潮澎湃,而且2.5l的發(fā)動機(jī)的動力儲備還特別充沛。
操控: 它的轉(zhuǎn)向力度沉穩(wěn)、均勻,而且阻尼細(xì)膩,轉(zhuǎn)向很有質(zhì)感。它的油門靈敏度調(diào)校的恰到好處,油門與發(fā)動機(jī)、變速箱的搭配是相當(dāng)默契的。它還有車道偏離預(yù)警系統(tǒng),這個安全配置我很喜歡,它有振動和聲音的提醒,反應(yīng)夠快也夠準(zhǔn)確,挺讓人安心的。它的外后視鏡有電動調(diào)節(jié)、電動折疊、鎖車自動折疊等功能,內(nèi)后視鏡能自動防眩目,這兩點讓我在駕駛中更方便、更省心。
油耗:在買凱美瑞之前最讓我放心的就是油耗了,我相信凱美瑞絕對不是太費油的車,因為我身邊開日系車的朋友太多了,這都是大家的共同的說法,盡管2.5l的發(fā)動機(jī)排量確實不小,但我們家這臺車目前的平均綜合油耗就在8個左右,像我這樣的普通上班族也沒那么多機(jī)會要跑長途高速。
舒適:座椅的尺寸很大,所以身段比較壯的人坐在上面應(yīng)該也會感到很舒適吧,這是我對象說的體會感,并且像我這種比較瘦的人,坐在上面也很喜歡這種牢牢的包裹性,便是隔音效果不太行,跑高速的時分,能聽到比較顯著的胎噪聲,不過這也不太影響咱們?nèi)粘5倪\用,在日常中的時分,這種雜音不怎么顯著,我都在一度的懷疑是不是由于當(dāng)時上高速的時分自己的精神注意力比較集中,所以那點胎噪聲才會讓我覺得很顯著。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年01月
購買地點河北 滄州
裸車價格24.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方我個人覺得可能是他的這個操控性吧,因為我操控這輛車子的時候不會感覺到很笨重,反而給人一種比較靈活自如的感覺,讓人開車的時候不知不覺的像是會上癮一樣。還有就是這個車子他的動力也是相當(dāng)不錯的,不管怎么說他的這個動力也是2.5的自然吸氣發(fā)動機(jī),所以我在使用這個車子的過程當(dāng)中,感覺他的這個動力還是比較充沛。
缺點:不滿意的地方我覺得可能就是它的減震不是那么的好,感覺有點像運動類型的懸掛,稍微有點硬,像我有一次開車回老家,經(jīng)過一段坑洼的地方的時候,速度稍微快一點就能感受到比較清晰的起伏感,這就導(dǎo)致我不得不降低車速來緩解,如果要是它的濾震能力再好一點,那么車內(nèi)的人乘坐體驗感估計會更上一層樓。
外觀:車漆未免也太薄了一些,我是很喜歡日系車的外形的,之前就聽說日產(chǎn)的車漆比較薄,所以我選擇了價格稍微貴一些的豐田,但是現(xiàn)在一看,豐田的車漆也不算是特別優(yōu)秀,飛起的小石子都能將車身底漆劃出來,看著真的是很心疼,但是它的外觀設(shè)計還是很好看很大氣,用的是LED的大燈,設(shè)計的形狀也非常犀利,線條流暢又運動,采用了18英寸的輪轂,造型是比較帥氣,整個車身打造的非常時尚,也非常有質(zhì)感,一看上去就知道是比較高級的車型,尤其是前臉十分圓潤。
內(nèi)飾:車內(nèi)飾的材質(zhì)很好,也很高級,走的是簡約大氣的風(fēng)格,用料很良心,有真皮的方向盤,還有真皮加仿皮拼接的座椅,我個人最愛的還是這個10.1英寸的液晶觸摸顯示屏,前排座椅不僅有加熱的功能,還有通風(fēng)的功能,相當(dāng)?shù)娜诵曰,整個內(nèi)飾看起來就是非常有質(zhì)感,很多人都覺得日系車的內(nèi)飾做的不太好,其實現(xiàn)在新款的車型打造的還真的是不錯,不要買太便宜的車型,內(nèi)飾都是比較高級的。
空間:車型是中型車,往常日子使用的過程中,在前面開車,我覺得全體的空間給我的感受仍是挺不錯的,這段時刻有去后排感受一下,其時沒有特別的留意吧,就發(fā)現(xiàn)后排的腿部空間并沒有前排那樣的自若,假如能在寬敞10cm就堪稱完美了。
配置:車子確實非常優(yōu)秀,而且在后期的用車過程中也確實帶來了更好的用車體驗,但就是買車那會真沒想受到太大的優(yōu)惠,豐田旗下的車子也將價格拿捏的太穩(wěn)了,畢竟凱美瑞都上市這么長時間了,而且對于這個價格以及同級別的合資轎車來講,我覺得凱美瑞的車內(nèi)配置相對也比較低一些。
動力:盡管我對車子的動力要求的并不高,可是它的體現(xiàn)仍是十分棒,在起步的時分徹底可以輕松的做到十分敏捷并且平穩(wěn),提速也會十分的順暢,沒有一點卡頓的現(xiàn)象,我盡管平常不喜愛開快車,可是跑高速就會不同,車子強(qiáng)勁的動力會得到充分的釋放,這個時分我也徹底不會糟蹋車子這么棒的動力。
操控: 它的油門質(zhì)感很有高級感,踏板腳桿感偏沉,響應(yīng)速度很快,動力非常跟腳。它的底盤很扎實,有豪華轎車的質(zhì)感,開起來顯得十分高級。它的底盤整體感表現(xiàn)很好,轉(zhuǎn)向和路線和預(yù)想的基本一致,車尾的響應(yīng)及時,開起來游刃有余。它還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),跑長途時能輕松點。它還有自動駐車、上坡輔助等功能,讓我能輕松駕馭它。
油耗:在買凱美瑞之前最讓我放心的就是油耗了,我相信凱美瑞絕對不是太費油的車,因為我身邊開日系車的朋友太多了,這都是大家的共同的說法,盡管2.5l的發(fā)動機(jī)排量確實不小,但我們家這臺車目前的平均綜合油耗就在8個左右,像我這樣的普通上班族也沒那么多機(jī)會要跑長途高速。
舒適:它在舒適性方面,表現(xiàn)的是非常好。皮質(zhì)的座椅手感非常好,軟硬也合適,對身體的包裹性和承托性都挺不錯,長時間的乘坐也是不會太累的。前排座椅還有加熱通風(fēng)功能,讓前排的舒適性更高些。它的前后排都設(shè)計有USB接口,給手機(jī)充電是很方便的。還有它的JBL9喇叭的音響,音質(zhì)是非常好,聽歌沒什么雜音,比較享受,不愧是高端車的配置。它還有全景天窗,讓車內(nèi)更亮堂些,還能通風(fēng)換氣,兜風(fēng)時還能打開,拉風(fēng)的很。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年01月
購買地點四川 達(dá)州
裸車價格23.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:作為一臺非常有實力的日系B級轎車,這臺車子的確是將內(nèi)在做的非常優(yōu)秀,畢竟有著同級別狠少見的2.5l自然吸氣發(fā)動機(jī),同時也匹配的是一臺變速箱,這對動力總成確實是非常讓我滿意的,盡管沒有現(xiàn)在很多2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)那么強(qiáng)的動力爆發(fā)性,但這臺車子的動力輸出依舊是挺出色的,不管是平順度還是后期的動力儲備,也都沒有任何問題,尤其是在轉(zhuǎn)速相對較高的情況下,也更能體現(xiàn)出來本身的動力樂趣,同時作為豐田Tnga架構(gòu)下的第8代凱美瑞,這臺車子也擁有著非常高的顏值以及內(nèi)飾設(shè)計,而且本身的安全性也是比較強(qiáng)的,不管是車身架構(gòu)還是安全性配置都很棒,同時后期的養(yǎng)車成本也確實比較低,不管是保養(yǎng)維修費用還是油耗都沒有什么壓力。
缺點:車子哪哪都好,沒有任何問題,就是感覺這個價格要高一些,同時新車的價格也確實比較堅挺,當(dāng)時買車的時候也沒有太大的優(yōu)惠。
外觀:它的外觀比較體面,造型風(fēng)格新潮,前后包圍不單薄,輪圈也不小。車頭的大燈很犀利,氣勢十足。格柵雖然不是很大,但車頭卻很有精致感。側(cè)面看,車身修長,輪圈看著也大氣。車尾設(shè)計簡單,立體感強(qiáng),很有運動感,尾燈晚上開很有辨識度。這款車開著出門,絕對是非常大氣,很有面子的,氣場上完勝。
內(nèi)飾:我開端私底下去了解車子的裝備以及口碑的時分,發(fā)現(xiàn)確實是有個別的人吐槽它的內(nèi)飾,但后來我在4s店也有注意了一下在網(wǎng)上看到的問題,就發(fā)現(xiàn)并不是他們所說的那樣,究竟每個人所喜歡的特色不同,這款中控屏便是我很喜歡的,造型很立體,并且周圍那些比較簡單的規(guī)劃其實也愈加襯托了整個車子內(nèi)飾極簡的風(fēng)格,或許有的人就會比較賞識老款的規(guī)劃,但這也不能算是它的問題,只能說蘿卜青菜各有所愛,而我就剛好愛凱美瑞的規(guī)劃。
空間:作為B級車的凱美瑞在空間方面肯定是很占優(yōu)勢的,畢竟這輛車擁有著4.88米的車身長度和1.84米的車寬,車內(nèi)的橫縱向空間都得到了有力的保障,而且這輛車的座椅布局也是真的合理,前后排的活動空間都是非常充裕的,我1.77米的身高不管坐到前排還是后排都沒有任何問題,作為商務(wù)用車也非常合適。
配置:我覺得性價比很高,并不是因為它的價格便宜,而是因為它的本身配置特別豐富,用的是隔音玻璃,但是價格也沒有增加,很多細(xì)節(jié)設(shè)計的都很不錯,包括日系車的短板,內(nèi)飾方面打造的也很高級,加上外形看起來很大氣,給人一種很貴的感覺,油耗方面表現(xiàn)也很不錯,綜合起來就會覺得這輛車的性價比很高,后期的投入應(yīng)該也不算大。
動力:我覺得這輛車子搭載的發(fā)動機(jī)仍是比較兇猛的,是2.5l的,并且最高馬力能到達(dá)209匹,是在同等級別車子里面,我覺得手感最為豐厚,以及最為猛烈的一輛,日常用的過程中也是時刻在狀況,這種高強(qiáng)的發(fā)動機(jī)一向都是我比較神往的,現(xiàn)在也總算挑到了適宜的。
操控: 這臺車子所帶來的駕駛感受確實是相當(dāng)不錯的,尤其是8at變速箱的平順性和換擋體驗都很棒,而且運動模式下的動力明顯更為跟腳一些,自然也就更有駕駛樂趣了,扎實的底盤也確實很有安全感,總的來講這輛車帶來的駕駛體驗主要還是以穩(wěn)重為主,整個車子開著就比較輕松,沒有因為更大的尺寸帶來太大的壓力,而且它的轉(zhuǎn)向也是比較輕盈的,市區(qū)低速蠕行時力度也很好掌控。
油耗:油耗不算高吧,豐田的車子本身都是很省油的,我這車子2.5的排量,百公里油耗8.0個油,讓朋友們都羨慕的不得了,老婆夸我車開的好,這么省油,娃的奶粉錢都省出來了。
舒適:更大的車身尺寸也保證了更寬敞的乘坐空間,而且這臺車子前后排的座椅都設(shè)計的挺大的,我1.77米的身高坐上去腿部不會有特別多的懸空,從工作的地方開到老家將近四個小時真不至于讓人出現(xiàn)特別難受的情況,主要也是因為駕駛位有腰部支撐功能,整個身體能被很好的承托,而且像是座椅加熱和座椅通風(fēng)這兩個比較高檔的配置也都是有的,所以不管是主觀乘坐舒適度還是車子本身的配置也都有的非常出色的表現(xiàn),實際的乘坐感受那肯定是相當(dāng)不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點山西 太原
裸車價格23.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1728公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的一點是內(nèi)飾比較豪華,不管是設(shè)計風(fēng)格還是各部分材料的使用,都讓人感覺很高檔。真皮方向盤和皮質(zhì)座椅,提升了內(nèi)飾豪華感,而且都能電動調(diào)節(jié),讓人更感高級。內(nèi)飾給人的氛圍也是比較高雅溫馨的,坐在車內(nèi),心情能自然放松下來,開車嗯氛圍感非常好。
缺點:車漆這一塊還是讓我挺無語的,因為我發(fā)現(xiàn)這輛車子的車漆挺薄的,薄的都有些超出我的想象了。其他的方面感覺做得還是相當(dāng)不錯的,至少從買回來到現(xiàn)在也沒有發(fā)現(xiàn)其他問題了,也就只有這一個問題讓我有一點傷心而已。
外觀:外觀風(fēng)格確實是非常年輕精致的,而且整體看上去也很運動,我特別喜歡它的側(cè)身造型修長的車身前后比例分割非常協(xié)調(diào),貫穿前后的腰線以及棱角分明的車身輪廓也還增強(qiáng)了一定的運動氣息,還有車后雙邊單出的排氣也很符合整臺車的氣質(zhì),不過這臺車子的車漆看上去也非常漂亮,給我的感覺就是很有檔次感的。
內(nèi)飾:同級別車型中凱美瑞的內(nèi)飾確實是挺有個性的,“y”字形的中控造型也是豐田凱美瑞的標(biāo)志性設(shè)計,整體看上去確實挺大氣的,還有中控部位的鍍鉻飾條也讓它的中控臺看起來更有層次感,另外就是這個車載空氣凈化器和負(fù)離子發(fā)生器都挺實用的。
空間:凱美瑞的空間實用性還是很OK的,這輛車不僅只是前后排的活動空間比較充裕,而且車內(nèi)的儲物空間真的是隨處可見,前后排的杯架用起來都特別順手,還有它的后備箱也是非常深的,最里邊完全可以放一些不太常用的東西,外邊留出一點空間就足夠日常使用了。
配置:對于我來講的話,這款車屬于中型轎車,空間很大,老婆懷孕了,特別的需要一臺這種舒適性好的車子,在凱美瑞的價格上應(yīng)該屬這款最實惠了,配置真的是特別的豐富,但是家庭作為家庭代步很足夠了,而且還是老婆喜歡的,自然是性價比很高的了
動力:用了2.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī),馬力有209,一般超過200的馬力都是要采用渦輪增壓的發(fā)動機(jī)才行,而自然吸氣的發(fā)動機(jī)就能達(dá)到這么大的馬力,可見豐田在動力方面的把控十分不錯。
操控: 操作起來容易,還帶的有輔助操控配置,上坡輔助自動駐車都帶的有,基本可以避免溜車的情況發(fā)生,這樣也就增加了很高的安全性,開起來也很放心。最開始的時候我是沒想到凱美瑞有這樣的操控表現(xiàn)的,這算是多出來的驚喜
油耗:在油耗方面,買車時就是看中它排量大,所以即使油耗高點我也是能接受的,不過現(xiàn)在的油耗數(shù)據(jù)我覺得一點也不高,還非常的省油,讓我出乎意料,希望能繼續(xù)保持下去。朋友們見我2.5L的排量能開到這個油耗,也是非常佩服了。
舒適:車子的舒適度很高,尤其是濾震效果非常好,這個車子底盤增加調(diào)節(jié)的會更加靈活一些,在同級別的車?yán)锩嬉彩菍儆谀荞{駛起來非常舒服自在的車。我自己特別欣賞這種車,所以覺得家里人坐在這個車上的感覺很好,這一點是比其他車子表現(xiàn)的都好。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格23.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2848公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:凱美瑞的一些細(xì)節(jié)地方做的確實是不錯,讓我覺得特別欣賞這輛車子,首先輔助功能就比較多,比如倒車影像以及全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)都感覺非常的實用。包括它座椅也是比較貼合人體的,我也感覺在這方面做的很突出,也是讓我覺得非常的舒服。反正這就是這個車子表現(xiàn)很好,也讓人覺得特別滿意的一個地方,乘坐感受這方面帶給我的感受比其他車子做的都要更好,這也是我覺得它很值得入手的一個地方。
缺點:非要說出不太滿足的,便是覺得當(dāng)時的隔音效果不是很完美,但這也只是在前段時間我出差的時分比較晚,高速路上也沒有什么車,開得又比較快,這時分的胎噪聲就比較顯著,日常在市區(qū)開的時分沒有這么的顯著。
外觀:我覺得它的外觀設(shè)計很符合我自己的審美,車的前臉看上去比較的霸氣,特別是它的橫格柵,具有辨識度的同時又有一定的威嚴(yán)感,但要是從側(cè)面看上去又有一定的流線型,又增加了它自身優(yōu)雅的氣質(zhì)。
內(nèi)飾:看了很多車子,感覺這款車子的內(nèi)飾還算是不錯了,不僅沒有什么異味,內(nèi)飾的材料和做工也都挺不錯的,內(nèi)飾的顏色又耐看,摸起來手感又好,中控大屏畫質(zhì)好,而且屏幕大倒車影像非常高清,導(dǎo)航一把好手,我的得力干將,用起來很爽!
空間:車子其實他就是在車內(nèi)的儲物空間方面做得不是特別好,我覺得這樣車子在其他方面做得都不錯,整個車的線條比較流暢,對我來說這是十分性感大加都覺得滿意的車子,相信不管是從哪個角度來看,這個車子空間一直是表現(xiàn)得很好的一點
配置:縱觀全體的狀況,我覺得凱美瑞的性價比是很高的,首先它的油耗在我不經(jīng)意間就現(xiàn)已降到了比我預(yù)期值還要更低的值,并且當(dāng)時買車的時分,店家也給了很大的扣頭,在那么優(yōu)惠的價位之上還給我省下了一筆很大的支出,車子用了這么一段時間本質(zhì)上也沒有出現(xiàn)什么問題,一切都在我的掌握之中,并且與我的期待值各方面的匹配程度也都很高。
動力:2.5的排量,這個動力作為家用很夠用了,平時高速上跑個120碼是非常容易的,不過為了安全,我一般市里面還是只跑幾十吧,畢竟安全才是第一的呀。
操控: 這臺8AT變速箱確實是將平順性和駕駛樂趣做到了完美的平衡,而且電動助力的轉(zhuǎn)向給人的感覺就比較絲滑一些,力度特別好掌控,指向還特別精準(zhǔn),另外就是這輛車的車身靈活度也是很OK的,我老婆生孩子之前就已經(jīng)拿到了駕照,但現(xiàn)在也算是個妥妥的新手司機(jī),最近我已經(jīng)讓她上手開了,我覺得凱美瑞對對女司機(jī)還是很友好的。
油耗:現(xiàn)在我的百公里耗油量大約6.8L左右,估計會有人油耗比我低,但是應(yīng)該也不會低多少,現(xiàn)在開的公里數(shù)已經(jīng)很多了,磨合期肯定是過了,它的排量還是挺大的,好在油耗控制的也不錯,市區(qū)擁堵路段的時候會提升到7.2~7.5左右,開了空調(diào)的話還會再提升一些,不過從動力和性能方面來說,這個油耗也算是相當(dāng)可以,平時加油就用92號汽油,單價還是很低的。
舒適:舒適性好,坐車?yán)锔杏X很平穩(wěn),而且車子帶的有多層隔音玻璃,車?yán)锏脑胍粢膊皇呛艽,特別適合像老婆一樣的孕婦乘坐,帶的空調(diào)系統(tǒng)好,坐起來感覺舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 黃石
裸車價格23.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1790公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我比較喜歡這個外觀,原本凱美瑞是一個比較老的品牌,這款系列好像要比之前的都愈加的年輕化了,全體的規(guī)劃感有提高,越來越符合年輕人所尋求的那種潮流時尚的審美觀,并且全體的概括規(guī)劃的也越來越清晰,層次感清楚,給人一種很立體感的感覺,不會覺得模棱兩可。
缺點:我最不滿意的一點是車內(nèi)沒有配置手機(jī)無線充電功能,畢竟是有豪華路線,這點不應(yīng)該沒做到,有時候忘帶充電線,有無線充電的話會更加方便些,這個小問題如果解決了,那就算是很完美的了
外觀:凱美瑞在豐田車系中確實是有車知足輕重的作用,這臺車子的外觀設(shè)計也同樣非常漂亮,前臉設(shè)計看起來特別運動,視覺沖擊力很強(qiáng),比較大的車身尺寸再加上優(yōu)雅流暢的線條也使得這臺車子的側(cè)顏看起來非常漂亮,而且車漆也非常漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾能夠做得這么好,10.1英寸屏幕清晰實用,相信比其他車子都要更加優(yōu)秀,我自己覺得這個車子內(nèi)飾還是比較加分的。并且它的功能也比較豐富,相對來說還有其他的一些功能,這些地方處理的都不錯,所以我認(rèn)為這個車子它還是比較有質(zhì)感的,包括周圍的一些其他的功能也能夠展現(xiàn)出來它自己的表現(xiàn)力的,所以這一點我覺得還是覺得很喜歡。
空間:它只要是能夠在空間方面表現(xiàn)的優(yōu)秀,那就是特別適合我的一輛車,那就是真的比較符合要求的一輛車。坐在車?yán)锩娌粫心欠N明顯擁擠的感覺,像我平常在市區(qū)里面開車開得還比較多,但它空間大就不會覺得很壓抑,整個空間空出的還是比較好的,我覺得這就是這個車子真正的實力,并且它在后備箱的設(shè)置方面非常好,在整個儲物空間方面以及乘坐空間方面這車子都是同級別當(dāng)中的佼佼者。
配置:它的性價比是很高的,不管是外觀的氣場還是內(nèi)飾的檔次感,都是非常優(yōu)秀的,而且老少通吃。家里人和親戚朋友也都夸我這車買的太值了,不僅漂亮還很有豪華車的感覺。它的動力輸出也是很強(qiáng)的,排量大,底氣足,在路上提速超車很有信心。買了它以后,開著出門回頭率很高,讓我開心的不行。
動力:它的動力配置,讓它在動力方面有著不俗的表現(xiàn)。在整個加速過程,動力輸出線性自然,加速感也挺強(qiáng)烈的。它的變速箱在平順性、動力銜接以及燃油經(jīng)濟(jì)性都有相當(dāng)不錯的表現(xiàn)。開著它不管是在城市道路還是高速,都能游刃有余,提速給力,超車自信滿滿,能夠滿足我的需求。
操控: 車子的方向盤手感挺不錯的,指哪打哪很好操控,就是車子會有出現(xiàn)車速過快導(dǎo)致的轉(zhuǎn)向過度的現(xiàn)象,偶爾會有些虛位,其他的都挺好的,車子操控性也挺好的,沒什么問題。剎車和油門非常靈敏。
油耗:目前來看的話這個車子的省油能力做的還是很好的,凱美瑞作為一輛家用的車來說,它的油耗確實是比其他車子都要更低,而且油耗低了就代表這個車子它的表現(xiàn)力也很好,確實是比較省錢,而且也確實是能夠符合我的預(yù)期。我們大家都覺得這個車子的油耗慢慢的能夠展現(xiàn)出它自身的實力,讓大家都覺得看出來是一輛很省油的車子。
舒適:首先說說它的座椅,前排的加熱通風(fēng)以及腰部支撐功能都特別實用,后排還可靠背調(diào)節(jié),這樣的設(shè)計簡直太貼心了,其次說說它的底盤,規(guī)整且具韌性的底盤可以將路面上的大部分顛簸都吸收掉,所以坐在我這車上真挺舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 宜賓
裸車價格22.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀好看,鋒尚版的造型真心好看,年輕、時尚、運動。配置豐富,動力足夠,內(nèi)飾也非常好看
缺點:胎噪和發(fā)動機(jī)噪音有點大,后期換個輪胎可能會改善,不過可以接受。內(nèi)飾硬塑料有點多,和國產(chǎn)車或者通用沒法比。車機(jī)系統(tǒng)太爛,網(wǎng)絡(luò)慢,反應(yīng)慢,識別慢?臻g同級車沒有優(yōu)勢,最多比阿特茲大點,比邁騰小,比雅閣小。
外觀:外觀方面來看就比較時尚,前后大燈都是相照應(yīng),車頂看起來也很美觀,整體車型都是很時尚那種。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一直是我不喜歡的一點,不清楚其他的女司機(jī)和我的欣賞水平是不是一樣的!內(nèi)飾的顏色我覺得還是挺滿意的,都是中控的設(shè)計感覺我欣賞不來,看看其他人對這個是怎么評價的。大體上我還是滿意。
空間:本來凱美瑞車身就長,前后排的空間夠夠用,整個車坐滿了不會覺得擠。
配置:我是在缺芯之前買的,買過就沒有優(yōu)惠了,這算是買巧買值了吧。
動力:這款車動力還是很給勁兒,平時在沒人的路段提速動力十足,開著很有感覺,不過起步的時候要比一般車慢一點點。
操控: 安全套裝輔助駕駛,還是非常好用的,車道保持輔助系統(tǒng),車道偏離了會報警,自動遠(yuǎn)近光燈,自適應(yīng)巡航系統(tǒng),這些都非常好用
油耗:油耗方面很不錯,綜合來看這款車非常省油平均在8.1我很滿意
舒適:車內(nèi)相對安靜,外面的噪音幾乎進(jìn)不到車內(nèi)的隔音效果還是比較理想。再說座椅看著就挺高檔的,材料比較好,摸著舒服比較,有彈性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格23.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程811公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款凱美瑞的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)不管是在白天還是晚上都能自動識別自行車和行人,輔助功能很強(qiáng),安全性能很高,交通安全很重要,開車都會有盲區(qū),這個功能非常適合新手。
缺點:不滿意的地方,除了價格優(yōu)惠力度小,其他地方還沒有,等后期有問題再來評論。
外觀:前臉設(shè)計中網(wǎng)兩側(cè)開口擴(kuò)大,強(qiáng)化了外觀視覺效果,看起很有型,非常有運動氣息。
內(nèi)飾:對比老款,內(nèi)飾并沒有撒子突破性的設(shè)計,只是在有些小細(xì)節(jié)方面做了改變,嵌入式的中控屏幕變成了懸浮設(shè)計,屏幕變大了,功能的話微信能正常的聊天語音那些,但是不能發(fā)送和接收圖片,希望下一款的時候能改進(jìn)。
空間:空間足夠?qū)挸ǎ笈趴臻g也充裕。后備箱也非常深
配置:凱美瑞的性價比不可能低,買的人這么多,我相信大眾得眼光。
動力:動力三種模式,切換的話會有三種顏色在屏幕上,太有科技感了!動力切換時候有這頓挫,到100碼時候,轉(zhuǎn)速會明顯看到跳下!不是很順暢
操控: 方向盤靈敏,底盤過濾一般,舒適度一般。家用車,沒有極限駕駛,不做評價。
油耗:我家距離上班的地方來回20多公里,三分之一的城市路段加上三分之二的郊區(qū),目前油耗大概是8.4-8.7左右,還行吧。
舒適:我老公開的時候我長期做后排,感覺豐田車一直以來對舒適性的理念非常重視,讓駕駛者和乘務(wù)者都感覺非常舒適。后排的坐椅角度設(shè)計也是非常舒適的畢竟我們一家人長期出去游玩,家庭成員也多,還是舒適性對我們來說很重要。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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