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凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5209）+1 油耗低（4713）+1 新款好看（2474）+1 空間超大（1784）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4402）+1 性?xún)r(jià)比不高（2345）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1307）+1 不如老款好看（580）+1 前臉新不如老（466）+1 前臉不如老款（328）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2012款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比同價(jià)位汽車(chē)省心
缺點(diǎn)：噪音只是剛啟動(dòng)的時(shí)候大些.黑色車(chē)漆偏軟。其次就是底盤(pán)，過(guò)減速帶感覺(jué)有點(diǎn)像是開(kāi)著一個(gè)紙盒子的感覺(jué)，比較松散，要是還要憋出個(gè)缺點(diǎn)估計(jì)就是轉(zhuǎn)向回力不大把，要自己扭正方向盤(pán)，
外觀：外觀是見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，但是輪轂有點(diǎn)小，至少17寸吧
內(nèi)飾：用料和做工基本滿(mǎn)意，其實(shí)我不介意大面積真皮包裹
空間：B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)不錯(cuò)
配置：在同級(jí)別車(chē)?yán)镄詢(xún)r(jià)比高
動(dòng)力：2.5的排量，超車(chē)輕松，動(dòng)力不錯(cuò)
操控：
操控不敢恭維，不過(guò)綜合還是不錯(cuò)的，雖然做不到指哪打哪，一般的日差駕駛夠用了
油耗：由于都是跑近距離的路，多跑些應(yīng)該可以更低的
舒適：舒適度不錯(cuò)，連媳婦都說(shuō)舒適度比老爸的CRV舒服多了，更愿意坐凱美瑞
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2012款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣,象征尊貴
缺點(diǎn)：天窗有異響，不過(guò)更換總成后修復(fù)。
外觀：我感覺(jué)7K比6K好看多了，可能每個(gè)人的審美觀不一樣，我是７３年的老頭子了，我看６Ｋ太圓滑了，７Ｋ有點(diǎn)方正，有點(diǎn)棱角，可能跟我做人差不多，不喜歡圓滑什么的
內(nèi)飾：做工精細(xì)，這是日本車(chē)的特點(diǎn)，米白的內(nèi)飾，中控大氣，比K6強(qiáng)不少。駕駛位右手的儲(chǔ)物箱，位置太靠后，取物不方便。
空間：相當(dāng)滿(mǎn)意
配置：一般吧
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，性子急，經(jīng)常大腳油門(mén)，想超車(chē)很隨意
操控：
對(duì)操控沒(méi)要求，主要是老婆開(kāi)，我喜歡舒適。
油耗：高速油耗7.1（平均速度110km）
舒適：座椅夠大夠?qū)�，可媲美C級(jí)轎車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2012款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：KK讓我最滿(mǎn)意就是后排中間凸槽比較平坦，坐中間也一樣舒服，還有這車(chē)基本小問(wèn)題沒(méi)有，非常省心，保養(yǎng)成本相比同級(jí)車(chē)輛算是比較低的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是漆比較軟
外觀：新款外觀個(gè)人比較喜歡，就是霧燈有點(diǎn)顯老，整體還是比較精神的，適合年輕人，這代凱美瑞算是棱角分明的一代了，拋開(kāi)了往年的圓潤(rùn)，很符合當(dāng)代人審美觀。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話比較老氣，但也還好，各種功能操作比較方便。
空間：相當(dāng)優(yōu)秀，尤其后排地板基本全平，座3個(gè)成年人基本感覺(jué)不到擁擠
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很好，特別是考慮了后期保養(yǎng)問(wèn)題。
動(dòng)力：比原來(lái)的1.6強(qiáng)太多
操控：
此車(chē)不談操控，舒適為主；
油耗：油耗目前還不確定，剛提車(chē)才跑了幾十公里，還在磨合期里。目前位置是10個(gè)油左右。
舒適：舒適度沒(méi)的說(shuō),坐上去感覺(jué)不錯(cuò).減震也很軟.凱美瑞主打的就是舒適.相當(dāng)舒適的一款車(chē).我媽媽說(shuō)坐在車(chē)?yán)?比以前的小車(chē)舒服多了.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2012款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：hen省油
缺點(diǎn)：中控...
外觀：就是這個(gè)調(diào)調(diào)。不管別人怎么說(shuō)。我就是喜歡。本人27歲。運(yùn)動(dòng)兼穩(wěn)重都有哦。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話本人不太注重內(nèi)飾但是7凱的仿木紋塑料真的是太差了
空間：沒(méi)的說(shuō)，185的我還有10公分的空間，跟小R有一拼。小R接送孩子后排一個(gè)大人3個(gè)小孩，坦坦兒的。
配置：最先的打算是買(mǎi)2.0G的，我覺(jué)得2.0G性?xún)r(jià)比最好，但是4擋這個(gè)問(wèn)題很糾結(jié)，所以最后才換2.5G，性?xún)r(jià)比算還可以吧，還有我定的時(shí)候剛剛好優(yōu)惠幅度比較大。
動(dòng)力：舍得踩就還可以，不舍得踩也感覺(jué)不出來(lái)好與壞，這句說(shuō)是論壇上面說(shuō)的，可我不這么認(rèn)為。一開(kāi)始新車(chē)不舍得踩，可最近舍得踩了，但根本就感覺(jué)不到有什么大的變化。開(kāi)了這么久，就有兩次推背的，一次感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)快跳出來(lái)了，但推背感還可以，另一次就真的有點(diǎn)沖出去了，其它的也許沒(méi)有踩到底吧，所以覺(jué)得不怎么樣。過(guò)了5K后再來(lái)暴力一點(diǎn)吧！
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向指向性一般，且轉(zhuǎn)向行程感覺(jué)稍微偏大。
油耗：這是我滿(mǎn)意的一點(diǎn)，2.5排量動(dòng)力充沛的同時(shí)又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，不得不贊。
舒適：是一輛坐久了會(huì)睡著的車(chē)，這也是我最滿(mǎn)意的，很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2012款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：6速變速箱耐用平順 .
缺點(diǎn)：車(chē)?yán)锂愇短? 車(chē)漆薄.這應(yīng)該是日系車(chē)的通病.不過(guò)沒(méi)人開(kāi)車(chē)愿意出事的.所以自己喜歡就好！
外觀：外觀還是那么穩(wěn)重，那么大氣，無(wú)時(shí)尚與年輕的亮點(diǎn) 不過(guò)通過(guò)本人略微的裝飾 現(xiàn)在好看多了
內(nèi)飾：這個(gè)這是一個(gè)問(wèn)題，感覺(jué)和車(chē)價(jià)有點(diǎn)差距，應(yīng)該還能做好一點(diǎn)的
空間：夠大
配置：2.0的性?xún)r(jià)比比較高，變速箱換成6AT選的人會(huì)更多！許多人都是因?yàn)?AT放棄了，轉(zhuǎn)向2.5+6AT
動(dòng)力：凱美瑞的動(dòng)力，可以拿驚喜來(lái)形容！真的很爽，4000轉(zhuǎn)以下動(dòng)力充足不像雅閣那個(gè)樣踩到3000以上才來(lái)勁。 市區(qū)開(kāi)一流
操控：
平順！平順！無(wú)激情。
油耗：磨合期不知道，不過(guò)看帖子和小R的表現(xiàn)，不會(huì)讓我失望。
舒適：滿(mǎn)意。非常不錯(cuò)哦坐著。開(kāi)長(zhǎng)途容易睡著了我。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2012款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格19.87萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.5的排量動(dòng)力不肉，超個(gè)車(chē)什么的還給力。
缺點(diǎn)：原車(chē)?yán)忍。?chē)遠(yuǎn)光燈晚上不能應(yīng)付鄉(xiāng)間小路。
外觀：七凱剛出來(lái)的時(shí)候跟大多數(shù)人的感覺(jué)一樣：沒(méi)有六代好看。但是后來(lái)越看越喜歡，這跟找老婆一樣，找一個(gè)剛開(kāi)始看得順眼，時(shí)間越長(zhǎng)就越覺(jué)得好看的，哈哈。 不知道大家發(fā)現(xiàn)沒(méi)有，七凱的外觀跟銳志還是很像的，車(chē)身的線條輪廓都有相似之處。隔遠(yuǎn)看的時(shí)候，又發(fā)現(xiàn)跟六代凱美瑞的車(chē)身輪廓還是很統(tǒng)一的，大家有空可以仔細(xì)看看是不是這樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華。
空間：對(duì)于B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，7K的空間不是亮點(diǎn)
配置：有優(yōu)惠，比德系車(chē)性?xún)r(jià)比要好很多
動(dòng)力：動(dòng)力還算可以 不是那種有推背感的車(chē)
操控：
過(guò)的去
油耗：然而油耗并未符合我的預(yù)期
舒適：馬馬虎虎吧，畢竟蒙皮薄，隔音還是會(huì)差點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2012款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、隔音不錯(cuò)，坐過(guò)雷克薩斯es250，對(duì)比下覺(jué)得凱美瑞隔音還更好。2、滿(mǎn)載情況下，動(dòng)力4000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)也隨叫隨有（不是暴躁那種，但也有明顯推背感）。3、高速穩(wěn)，試過(guò)開(kāi)到180，車(chē)身都不飄。4、空調(diào)制冷超快，2-3分鐘內(nèi)可以把暴曬的車(chē)廂降溫到身體覺(jué)得冷。5、車(chē)燈亮度夠，遠(yuǎn)近光 霧燈，基本一條單邊5車(chē)道的高速路面和前方100米全照亮
缺點(diǎn)：車(chē)漆都不是很厚，容易刮到
外觀：外觀方面就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，本人覺(jué)得一般般了。
內(nèi)飾：還行 有點(diǎn)兒美中不足
空間：后排非常寬敞，中見(jiàn)無(wú)凸起，前排的話座椅調(diào)最低還有4指左右，本人181
配置：滿(mǎn)意
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力還是蠻強(qiáng)的，建議大家30碼3檔之前多給點(diǎn)油。
操控：
操控性還不錯(cuò)
油耗：最滿(mǎn)意的了，加油6次共2100元，汽車(chē)管家統(tǒng)計(jì)的是7.44，加油站之家統(tǒng)計(jì)7.69，儀表盤(pán)顯示6.9（250公里之后統(tǒng)計(jì)的）
舒適：不錯(cuò)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2012款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程55900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、隔音不錯(cuò)，坐過(guò)雷克薩斯es250，對(duì)比下覺(jué)得凱美瑞隔音還更好。2、滿(mǎn)載情況下，動(dòng)力4000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)也隨叫隨有（不是暴躁那種，但也有明顯推背感）。3、高速穩(wěn)，試過(guò)開(kāi)到180，車(chē)身都不飄。4、空調(diào)制冷超快，2-3分鐘內(nèi)可以把暴曬的車(chē)廂降溫到身體覺(jué)得冷。5、車(chē)燈亮度夠，遠(yuǎn)近光 霧燈，基本一條單邊5車(chē)道的高速路面和前方100米全照亮
缺點(diǎn)：異響，主駕駛車(chē)門(mén)拉手和副駕駛那邊，具體要去4S決絕！
外觀：各花入各眼，我覺(jué)得還不錯(cuò)，有些雷的影子在里面，因?yàn)槲屹I(mǎi)的是銀色車(chē)，所以好多黑色車(chē)主反映漆軟容易產(chǎn)生劃痕的情況，還沒(méi)感覺(jué)到。尾部看著還成吧，本人不太重視這個(gè)環(huán)境。
內(nèi)飾：還OK吧，沒(méi)有什么特別的，但也沒(méi)有覺(jué)得什么不足的。
空間：車(chē)內(nèi)駕乘空間寬大且乘坐舒適
配置：可以。
動(dòng)力：只要你肯踩油門(mén)就會(huì)快，經(jīng)常在紅綠燈時(shí)，都是跑出去最快。
操控：
操控只能算過(guò)得去，后懸掛只能求舒適度了
舒適：挺滿(mǎn)意，懸掛調(diào)教得當(dāng)，乘坐舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2012款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車(chē)價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、隔音不錯(cuò)，坐過(guò)雷克薩斯es250，對(duì)比下覺(jué)得凱美瑞隔音還更好。2、滿(mǎn)載情況下，動(dòng)力4000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)也隨叫隨有（不是暴躁那種，但也有明顯推背感）。3、高速穩(wěn)，試過(guò)開(kāi)到180，車(chē)身都不飄。4、空調(diào)制冷超快，2-3分鐘內(nèi)可以把暴曬的車(chē)廂降溫到身體覺(jué)得冷。5、車(chē)燈亮度夠，遠(yuǎn)近光 霧燈，基本一條單邊5車(chē)道的高速路面和前方100米全照亮
缺點(diǎn)：超控沒(méi)有理想的好。
外觀：比較中庸
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì),儲(chǔ)物空間特別充足,可以放水放各種雜物,人性化設(shè)計(jì)很好,自發(fā)光儀表盤(pán)晚上很漂亮, 方向盤(pán)尺寸較大,各種按鍵阻尼適中,不過(guò)七凱上市有點(diǎn)久了,內(nèi)飾豪華感不及同級(jí)別其他對(duì)手
空間：夠大了，本人175CM 90KG
配置：我買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有性?xún)r(jià)比，但是后來(lái)慢慢的講價(jià)厲害，現(xiàn)在優(yōu)惠后性?xún)r(jià)比還是很高的
動(dòng)力：雖然是2.5 L4的動(dòng)力，沒(méi)銳志V6的加速那么快.但是總的來(lái)說(shuō)夠用了，畢竟這是商務(wù)用車(chē).
操控：
大概以前也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，感覺(jué)操控不想網(wǎng)友說(shuō)的那么松散，對(duì)比德系車(chē)低速時(shí)可能多繞個(gè)半圈方向盤(pán)吧·但是高速上變線也靈敏。不過(guò)由于車(chē)身大，低速轉(zhuǎn)彎費(fèi)點(diǎn)神·多看看也習(xí)慣了·剎車(chē)前段軟正好適合慢慢剎溜車(chē)走·緊急制動(dòng)時(shí)候也相當(dāng)靈敏·有次回家進(jìn)小區(qū)大門(mén)走神沒(méi)注意對(duì)面出來(lái)個(gè)車(chē)·忙踩剎車(chē)一下就站住了害得我前竄差點(diǎn)撞方向盤(pán)上。
油耗：油耗是個(gè)驚喜，2.5的車(chē)子，在市區(qū)開(kāi)開(kāi)空調(diào)油耗都在9升/百公里以?xún)?nèi)
舒適：舒適性當(dāng)然是說(shuō)座椅了~ 一級(jí)棒！ 包裹性很好又軟。軟得來(lái)也沒(méi)那種塌下去得感覺(jué)~~不過(guò)對(duì)于我這種屁股肉比較多的胖子~~坐什么都很舒服得啦~~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2012款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格19.30萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從外觀、空間、技術(shù)、品牌、使用等各個(gè)方面考慮，因?yàn)樽约合矚g的凱迪拉克SRX超預(yù)算太多，經(jīng)濟(jì)周轉(zhuǎn)也比較緊張，所以退而求其次，先入手一部純粹代步的車(chē)子，最滿(mǎn)意就是各方面均衡，省心。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾老土，尤其是紅色仿桃木，不忍直視。無(wú)鑰匙進(jìn)入只有駕駛座車(chē)門(mén)，升窗器沒(méi)有燈光等很不方便。
外觀：外觀一般吧 畢竟是商務(wù)車(chē)
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料符合定位，軟質(zhì)材料應(yīng)用廣泛，個(gè)人感覺(jué)設(shè)計(jì)很漂亮。
空間：很大
動(dòng)力：雖然不能和帶T的比，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)，足夠足夠
操控：
方向盤(pán)很輕，符合舒適型訴求的使用者，變道、轉(zhuǎn)彎、泊車(chē)時(shí)感覺(jué)真的很輕便。上高架坡道的時(shí)候變速箱在不知不覺(jué)的情況下就減了一檔，很聰明。
油耗：非常棒。要是配和啟停技術(shù)就好了。
舒適：比起原來(lái)的伊蘭特當(dāng)然是好太多了，低速的時(shí)候車(chē)內(nèi)非常安靜，不過(guò)速度過(guò)了80就有些吵了，不知道是風(fēng)噪還是胎躁還是車(chē)本身的隔音就是這個(gè)水平。
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