一鍵砍遍全城
凱迪拉克XTS
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1574）+1 泡妞利器（997）+1 外觀大氣（795）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（570）+1 大氣（474）+1 舒適性高（423）+1 高大上（370）+1 油耗不過(guò)10（282）+1缺點(diǎn)：
耗油大（2533）+1 變速箱太大（759）+1 底盤(pán)低（616）+1 車(chē)身沉重（354）+1 喇叭不好摁（63）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2013款 36S 鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格56.99萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程69120公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然這個(gè)會(huì)是BMW的強(qiáng)項(xiàng)，但看看凱迪拉克為XTS配備的的懸架結(jié)構(gòu)亮點(diǎn)、官方公布的技術(shù)（由麥弗遜式結(jié)構(gòu)衍變而來(lái)的HiPer Strut前懸架結(jié)構(gòu)以及采用MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng)和后橋空氣彈簧的組合）這樣的底盤(pán)技術(shù)，除了技術(shù)不怎么好的話，當(dāng)然我的技術(shù)也不是賽車(chē)級(jí)別的。哈哈。駕駛凱迪拉克XTS又有幾個(gè)人不喜歡XTS所帶來(lái)很不錯(cuò)的超控，至少我很喜歡
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2013款 36S 鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格56.99萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然是5米1的大塊頭，但是開(kāi)起來(lái)我家的迪迪那給你的安全感真是沒(méi)的說(shuō)的，高速上130輕松變道，80過(guò)彎不會(huì)緊張！MRC電磁懸掛還是讓我很滿(mǎn)意滴！當(dāng)然，試駕過(guò)14豪華，就是沒(méi)有MRC那款，覺(jué)得懸掛也不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2013款 36S 鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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操控：
很喜歡他的懸掛，路上的坑坑洼洼過(guò)濾的很徹底，基本感覺(jué)不到震動(dòng)，而且韌性十足，很有美國(guó)車(chē)忽忽悠悠開(kāi)船的感覺(jué)；標(biāo)配的前輪Brembo四活塞剎車(chē)介入很柔和，不突然，不愣，又能給人信心；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2013款 36S 鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格56.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然是5米1的大塊頭，但是開(kāi)起來(lái)我家的迪迪那給你的安全感真是沒(méi)的說(shuō)的，高速上130輕松變道，80過(guò)彎不會(huì)緊張！MRC電磁懸掛還是讓我很滿(mǎn)意滴！當(dāng)然，試駕過(guò)14豪華，就是沒(méi)有MRC那款，覺(jué)得懸掛也不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2013款 36S 鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格46.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然這個(gè)會(huì)是BMW的強(qiáng)項(xiàng)，但看看凱迪拉克為XTS配備的的懸架結(jié)構(gòu)亮點(diǎn)、官方公布的技術(shù)（由麥弗遜式結(jié)構(gòu)衍變而來(lái)的HiPer Strut前懸架結(jié)構(gòu)以及采用MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng)和后橋空氣彈簧的組合）這樣的底盤(pán)技術(shù)，除了技術(shù)不怎么好的話，當(dāng)然我的技術(shù)也不是賽車(chē)級(jí)別的。哈哈。駕駛凱迪拉克XTS又有幾個(gè)人不喜歡XTS所帶來(lái)很不錯(cuò)的超控，至少我很喜歡
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2015款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.33萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)力度適中，老婆也能輕松駕馭，中控簡(jiǎn)潔明了，各項(xiàng)功能操控輕松易懂，剎車(chē)反應(yīng)也很迅速，作為生命中的第三輛車(chē)，本人暫時(shí)給他100分。有一點(diǎn)強(qiáng)調(diào)一下，由于每天上下班途中都需要經(jīng)過(guò)兩個(gè)急彎掉頭的地方，過(guò)彎真心穩(wěn)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2015款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)真的是又輕又棒。本來(lái)以為方向盤(pán)這么輕開(kāi)起來(lái)會(huì)不會(huì)不安全，但答案是否定的。XTS開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)定。家人對(duì)平穩(wěn)性這方面也是很稱(chēng)贊。總之開(kāi)起來(lái)讓你很難感覺(jué)這是一個(gè)近乎5米2的車(chē)。當(dāng)然……倒庫(kù)的時(shí)候就杯具了。這車(chē)也是很磨練車(chē)技的……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2015款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)真的是又輕又棒。本來(lái)以為方向盤(pán)這么輕開(kāi)起來(lái)會(huì)不會(huì)不安全，但答案是否定的。XTS開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)定。家人對(duì)平穩(wěn)性這方面也是很稱(chēng)贊�？傊_(kāi)起來(lái)讓你很難感覺(jué)這是一個(gè)近乎5米2的車(chē)。當(dāng)然……倒庫(kù)的時(shí)候就杯具了。這車(chē)也是很磨練車(chē)技的……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2015款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)力度適中，老婆也能輕松駕馭，中控簡(jiǎn)潔明了，各項(xiàng)功能操控輕松易懂，剎車(chē)反應(yīng)也很迅速，作為生命中的第三輛車(chē)，本人暫時(shí)給他100分。有一點(diǎn)強(qiáng)調(diào)一下，由于每天上下班途中都需要經(jīng)過(guò)兩個(gè)急彎掉頭的地方，過(guò)彎真心穩(wěn)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2015款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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操控：
還是那話，這種車(chē)談操控不能和性能車(chē)混為一談，舒適型的，要聊操控，應(yīng)該還是往舒適方面想。方向盤(pán)夠輕便就好了，xts的轉(zhuǎn)向調(diào)的……感覺(jué)我一個(gè)手指頭就夠打方向了。
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紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
