一鍵砍遍全城
凱迪拉克XTS
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格56.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程69120公里
綜合評分
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舒適:過收費(fèi)站ETC那超高減速帶的時(shí)候,我還是壓到30速度比較好,不然覺得有點(diǎn)猛,不過太軟也不好吧,像天籟那種,開起來就不爽了,不過震動(dòng)和噪音比ix35有天壤之別。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格56.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:這個(gè)不用說了吧?高速及其穩(wěn)定,噪音控制的太棒了!高速時(shí)新車不敢開太快,中間稍微深踩了點(diǎn)油門就到160了,聲音感覺跟120、130差別不大,我開著覺得像高鐵。。后排更沒得說了——后排電磁懸掛+空氣彈簧大家都說舒服,前排電磁懸掛故意不加空氣彈簧讓你路感更強(qiáng)!設(shè)計(jì)師用心良苦,嘔心瀝血。 @是老爸說的!O(∩_∩)0,
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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舒適:過收費(fèi)站ETC那超高減速帶的時(shí)候,我還是壓到30速度比較好,不然覺得有點(diǎn)猛,不過太軟也不好吧,像天籟那種,開起來就不爽了,不過震動(dòng)和噪音比ix35有天壤之別。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格56.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:這個(gè)不用說了吧?高速及其穩(wěn)定,噪音控制的太棒了!高速時(shí)新車不敢開太快,中間稍微深踩了點(diǎn)油門就到160了,聲音感覺跟120、130差別不大,我開著覺得像高鐵。。后排更沒得說了——后排電磁懸掛+空氣彈簧大家都說舒服,前排電磁懸掛故意不加空氣彈簧讓你路感更強(qiáng)!設(shè)計(jì)師用心良苦,嘔心瀝血!——這是老爸說的!O(∩_∩)0,
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格46.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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舒適:過收費(fèi)站ETC那超高減速帶的時(shí)候,我還是壓到30速度比較好,不然覺得有點(diǎn)猛,不過太軟也不好吧,像天籟那種,開起來就不爽了,不過震動(dòng)和噪音比ix35有天壤之別。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格32.33萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:舒適就是買這車的關(guān)鍵了,以前開別的車過減速帶都是當(dāng),當(dāng)兩聲(四聲重音),而開xts永遠(yuǎn)是嘭 嘭兩聲(四聲輕音)。座椅開始覺得硬,但開的越久越覺得很舒適。噪音控制:靜音就更滿意了。雙層加膠玻璃讓我與世隔絕,有次開車沒搖玻璃,正聽歌呢,邊上有輛大車,可能是九幾年的大解放,吶動(dòng)靜,耳邊有驚雷!哥特淡定的把玻璃一升,隨著嘭的一聲,立馬讓車?yán)镬o如平湖,恩,可拜上將軍。立馬讓我回歸到bose音響的繞梁三日中,不能自拔啊。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:舒適就是買這車的關(guān)鍵了,以前開別的車過減速帶都是當(dāng),當(dāng)兩聲(四聲重音),而開xts永遠(yuǎn)是嘭 嘭兩聲(四聲輕音)。座椅開始覺得硬,但開的越久越覺得很舒適。噪音控制:靜音就更滿意了。雙層加膠玻璃讓我與世隔絕,有次開車沒搖玻璃,正聽歌呢,邊上有輛大車,可能是九幾年的大解放,吶動(dòng)靜,耳邊有驚雷!哥特淡定的把玻璃一升,隨著嘭的一聲,立馬讓車?yán)镬o如平湖,恩,可拜上將軍。立馬讓我回歸到bose音響的繞梁三日中,不能自拔啊。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:舒適就是買這車的關(guān)鍵了,以前開別的車過減速帶都是當(dāng),當(dāng)兩聲(四聲重音),而開xts永遠(yuǎn)是嘭 嘭兩聲(四聲輕音)。座椅開始覺得硬,但開的越久越覺得很舒適。噪音控制:靜音就更滿意了。雙層加膠玻璃讓我與世隔絕,有次開車沒搖玻璃,正聽歌呢,邊上有輛大車,可能是九幾年的大解放,吶動(dòng)靜,耳邊有驚雷。「缣氐ǖ陌巡Aб簧,隨著嘭的一聲,立馬讓車?yán)镬o如平湖,恩,可拜上將軍。立馬讓我回歸到bose音響的繞梁三日中,不能自拔啊。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:沒買最高配的,聽說最高配有電磁懸掛。但是即便沒有電磁懸掛,舒適性也沒得說。當(dāng)時(shí)就是家人一起試駕,感覺乘坐起來相比atsl舒適很多,所以選擇了XTS,尤其是XTS的隔音降噪,在無論在高速路還是市區(qū),噪音都相對來說小很多。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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舒適:舒適就是買這車的關(guān)鍵了,以前開別的車過減速帶都是當(dāng),當(dāng)兩聲(四聲重音),而開xts永遠(yuǎn)是嘭 嘭兩聲(四聲輕音)。座椅開始覺得硬,但開的越久越覺得很舒適。噪音控制:靜音就更滿意了。雙層加膠玻璃讓我與世隔絕,有次開車沒搖玻璃,正聽歌呢,邊上有輛大車,可能是九幾年的大解放,吶動(dòng)靜,耳邊有驚雷!哥特淡定的把玻璃一升,隨著嘭的一聲,立馬讓車?yán)镬o如平湖,恩,可拜上將軍。立馬讓我回歸到bose音響的繞梁三日中,不能自拔啊。
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