一鍵砍遍全城
凱迪拉克XTS
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1574）+1 泡妞利器（997）+1 外觀大氣（795）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（570）+1 大氣（474）+1 舒適性高（423）+1 高大上（370）+1 油耗不過(guò)10（282）+1缺點(diǎn)：
耗油大（2533）+1 變速箱太大（759）+1 底盤(pán)低（616）+1 車(chē)身沉重（354）+1 喇叭不好摁（63）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2013款 36S 鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格56.99萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程69120公里
綜合評(píng)分
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舒適：過(guò)收費(fèi)站ETC那超高減速帶的時(shí)候，我還是壓到30速度比較好，不然覺(jué)得有點(diǎn)猛，不過(guò)太軟也不好吧，像天籟那種，開(kāi)起來(lái)就不爽了，不過(guò)震動(dòng)和噪音比ix35有天壤之別。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2013款 36S 鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格56.99萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)不用說(shuō)了吧？高速及其穩(wěn)定，噪音控制的太棒了！高速時(shí)新車(chē)不敢開(kāi)太快，中間稍微深踩了點(diǎn)油門(mén)就到160了，聲音感覺(jué)跟120、130差別不大，我開(kāi)著覺(jué)得像高鐵。。后排更沒(méi)得說(shuō)了——后排電磁懸掛+空氣彈簧大家都說(shuō)舒服，前排電磁懸掛故意不加空氣彈簧讓你路感更強(qiáng)！設(shè)計(jì)師用心良苦，嘔心瀝血��！——這是老爸說(shuō)的！O(∩_∩)0,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2013款 36S 鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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舒適：過(guò)收費(fèi)站ETC那超高減速帶的時(shí)候，我還是壓到30速度比較好，不然覺(jué)得有點(diǎn)猛，不過(guò)太軟也不好吧，像天籟那種，開(kāi)起來(lái)就不爽了，不過(guò)震動(dòng)和噪音比ix35有天壤之別。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2013款 36S 鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格56.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)不用說(shuō)了吧？高速及其穩(wěn)定，噪音控制的太棒了！高速時(shí)新車(chē)不敢開(kāi)太快，中間稍微深踩了點(diǎn)油門(mén)就到160了，聲音感覺(jué)跟120、130差別不大，我開(kāi)著覺(jué)得像高鐵。。后排更沒(méi)得說(shuō)了——后排電磁懸掛+空氣彈簧大家都說(shuō)舒服，前排電磁懸掛故意不加空氣彈簧讓你路感更強(qiáng)！設(shè)計(jì)師用心良苦，嘔心瀝血�。 @是老爸說(shuō)的！O(∩_∩)0,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2013款 36S 鉑金版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格46.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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舒適：過(guò)收費(fèi)站ETC那超高減速帶的時(shí)候，我還是壓到30速度比較好，不然覺(jué)得有點(diǎn)猛，不過(guò)太軟也不好吧，像天籟那種，開(kāi)起來(lái)就不爽了，不過(guò)震動(dòng)和噪音比ix35有天壤之別。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2015款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.33萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適就是買(mǎi)這車(chē)的關(guān)鍵了，以前開(kāi)別的車(chē)過(guò)減速帶都是當(dāng)，當(dāng)兩聲（四聲重音），而開(kāi)xts永遠(yuǎn)是嘭 嘭兩聲（四聲輕音）。座椅開(kāi)始覺(jué)得硬，但開(kāi)的越久越覺(jué)得很舒適。噪音控制：靜音就更滿(mǎn)意了。雙層加膠玻璃讓我與世隔絕，有次開(kāi)車(chē)沒(méi)搖玻璃，正聽(tīng)歌呢，邊上有輛大車(chē)，可能是九幾年的大解放，吶動(dòng)靜，耳邊有驚雷啊！哥特淡定的把玻璃一升，隨著嘭的一聲，立馬讓車(chē)?yán)镬o如平湖，恩，可拜上將軍。立馬讓我回歸到bose音響的繞梁三日中，不能自拔啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2015款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適就是買(mǎi)這車(chē)的關(guān)鍵了，以前開(kāi)別的車(chē)過(guò)減速帶都是當(dāng)，當(dāng)兩聲（四聲重音），而開(kāi)xts永遠(yuǎn)是嘭 嘭兩聲（四聲輕音）。座椅開(kāi)始覺(jué)得硬，但開(kāi)的越久越覺(jué)得很舒適。噪音控制：靜音就更滿(mǎn)意了。雙層加膠玻璃讓我與世隔絕，有次開(kāi)車(chē)沒(méi)搖玻璃，正聽(tīng)歌呢，邊上有輛大車(chē)，可能是九幾年的大解放，吶動(dòng)靜，耳邊有驚雷�。「缣氐ǖ陌巡Ａб簧S著嘭的一聲，立馬讓車(chē)?yán)镬o如平湖，恩，可拜上將軍。立馬讓我回歸到bose音響的繞梁三日中，不能自拔啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2015款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適就是買(mǎi)這車(chē)的關(guān)鍵了，以前開(kāi)別的車(chē)過(guò)減速帶都是當(dāng)，當(dāng)兩聲（四聲重音），而開(kāi)xts永遠(yuǎn)是嘭 嘭兩聲（四聲輕音）。座椅開(kāi)始覺(jué)得硬，但開(kāi)的越久越覺(jué)得很舒適。噪音控制：靜音就更滿(mǎn)意了。雙層加膠玻璃讓我與世隔絕，有次開(kāi)車(chē)沒(méi)搖玻璃，正聽(tīng)歌呢，邊上有輛大車(chē)，可能是九幾年的大解放，吶動(dòng)靜，耳邊有驚雷啊！哥特淡定的把玻璃一升，隨著嘭的一聲，立馬讓車(chē)?yán)镬o如平湖，恩，可拜上將軍。立馬讓我回歸到bose音響的繞梁三日中，不能自拔啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2015款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：沒(méi)買(mǎi)最高配的，聽(tīng)說(shuō)最高配有電磁懸掛。但是即便沒(méi)有電磁懸掛，舒適性也沒(méi)得說(shuō)。當(dāng)時(shí)就是家人一起試駕，感覺(jué)乘坐起來(lái)相比atsl舒適很多，所以選擇了XTS，尤其是XTS的隔音降噪，在無(wú)論在高速路還是市區(qū)，噪音都相對(duì)來(lái)說(shuō)小很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XTS 2015款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適就是買(mǎi)這車(chē)的關(guān)鍵了，以前開(kāi)別的車(chē)過(guò)減速帶都是當(dāng)，當(dāng)兩聲（四聲重音），而開(kāi)xts永遠(yuǎn)是嘭 嘭兩聲（四聲輕音）。座椅開(kāi)始覺(jué)得硬，但開(kāi)的越久越覺(jué)得很舒適。噪音控制：靜音就更滿(mǎn)意了。雙層加膠玻璃讓我與世隔絕，有次開(kāi)車(chē)沒(méi)搖玻璃，正聽(tīng)歌呢，邊上有輛大車(chē)，可能是九幾年的大解放，吶動(dòng)靜，耳邊有驚雷��！哥特淡定的把玻璃一升，隨著嘭的一聲，立馬讓車(chē)?yán)镬o如平湖，恩，可拜上將軍。立馬讓我回歸到bose音響的繞梁三日中，不能自拔啊。
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紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
