一鍵砍遍全城
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:首先說明,個(gè)人只短期開過B5帕薩特1.8T、中華駿捷1,8T、508 2.4L和伊蘭特,個(gè)人感受是和這些車子比的。感覺這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于中規(guī)中矩中透露著些猛勁。為什么這么說,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配這款車,恰如其分的好:在一般城市的駕駛中,和同級別同排量數(shù)據(jù)的車差異不大,但是猛踩油門的時(shí)候,變速箱相應(yīng)雖然會有延時(shí),但是源源不斷的動(dòng)力瞬間會讓你很有信心,會讓人不知不覺開快,尤其速度到100以后,加速依舊很猛。因?yàn)檎{(diào)教的原因吧,低速時(shí)踩下油門會略微延遲一點(diǎn)點(diǎn),不過不影響駕駛感受。另外補(bǔ)充說明下,在滿載4人的情況下,起步時(shí)會有些慢,需要深踩油門。關(guān)于變速箱的意圖判斷,個(gè)人覺得需要自己去和車子多去磨合,體會一下車子的換擋邏輯。沒有肉車,只有肉人,同理,沒有笨車,只有不愿意去動(dòng)腦子的駕駛者。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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動(dòng)力:得益于凱迪拉克為XTS36S使用的是一款3.6升自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī),看到排量也不小,自然也不會出現(xiàn)小馬拉大車動(dòng)力跟不上導(dǎo)致的尷尬局面,這款3.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)由于是自然吸氣的輸出也比較線性,對于XTS的定位來說無疑是件好事,偶爾的超個(gè)車什么的排量也大也比較很從容的發(fā)揮
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面目前感覺還蠻好,畢竟提車至今只形式了803公里(扣除提車時(shí)候的5公里,實(shí)際形式才798公里),平時(shí)開車均速在60左右,偶爾上到100也會有明顯推背感,說明給油很及時(shí),能及時(shí)提速,超車毫無壓力。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,0-100的加速感覺,跟汽車之家的評測一樣一樣的,1,2檔感覺還是很暴力的,但是到3檔的時(shí)候,感覺太平平了,疲軟了一樣。但我想著重說下,100以后的提速表現(xiàn)!在高速上,我飚過2.5和2.8的A7,A6L2.0T,5系525!從實(shí)測的數(shù)據(jù)來看,XTS0-200提速約為32秒。很暴力的!跟
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力在2.0T的機(jī)器中我給滿分。本人開過許多排量的車,從1.5自然吸氣到4.0T雙渦輪增壓,而XTS給人的感覺很偏向3.0自然吸氣的駕駛感受,渦輪的介入真是靜啊,甚至讓駕駛者感覺不出這是臺帶T的發(fā)動(dòng)機(jī),0-180的提速基本不會拖泥帶水,特別是100-200的提速才能貼身感受到他更像3.0的自吸,0-40的提速感官上有些肉,但是不得不說1840KG的自重?cái)[在這,特別是在起步如果急加速能感覺到這么強(qiáng)大的底盤居然有點(diǎn)搖擺,是因?yàn)?4款400牛米的發(fā)動(dòng)機(jī)大扭矩在推動(dòng)著整個(gè)龐大的車體在急加速,也許這樣才能體會出XTS有點(diǎn)“美式大船”的風(fēng)格吧。0-100不是XTS的強(qiáng)項(xiàng),比BMW525略慢一點(diǎn)(畢竟BMW5系用的是8速箱,但是525的動(dòng)力后勁就不是XTS的對手啦,查一下525和XTS100-200的提速時(shí)間就知道了),對比一下兩車可以這么說,BMW525動(dòng)力來的快,衰竭的也快,XTS屬于動(dòng)力潛力巨大,當(dāng)然超過200再往上提已經(jīng)沒有意義了,那是超跑車主所關(guān)心的事情了,至于不拿同級別的奧迪、雷克薩斯或奔馳來對比動(dòng)力,因?yàn)闊o論從數(shù)據(jù)上還是實(shí)際駕駛感受都不是XTS的對手啦,當(dāng)然不是說其他三款車不行,而是其他三款車各有其特長,只是在動(dòng)力這一塊略遜一籌。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格38.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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動(dòng)力:馬力大,但剛起步尤其是在40km時(shí)候瞬間油耗能到40,但上了60就降到8左右,并且加速很線性,能感受到渦輪帶來的澎湃動(dòng)力,高速超速無壓力。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.99萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5026公里
綜合評分
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動(dòng)力:1、市區(qū)超車相當(dāng)?shù)慕o力,一點(diǎn)就來。 2、雖然也不有開過什么好車,但這車的加速帶來的推背感真的很強(qiáng)烈。好爽! 3、雖然論壇中有車友飛車到什么220后感覺還有上升空間,我是不敢這樣做,安全駕駛比什么都重要。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格33.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力很滿意,加速推背感很強(qiáng),不過新車不敢怎么開 最高就開過120,畢竟是沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)啊,數(shù)據(jù)很強(qiáng)悍,實(shí)測最強(qiáng)的中段加速咱也不敢試怕被罰,更怕出事,還是安全第一。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5050公里
綜合評分
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動(dòng)力:實(shí)際表現(xiàn)沒有賬面數(shù)據(jù)那么搶眼,但也夠用了。市區(qū)里走走停停,高速上中段加速,沒覺得使不上勁。雖然變速箱慢了半拍有點(diǎn)惱人,但是真的,沒多大影響。
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