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官方指導(dǎo)價：13.98-26.99萬元
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全部在售 綜合評分
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年10月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格20.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 符合硬派越野車的操控特點，夫人覺得操控難一點？？？？？？？？？？
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.83萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3710公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 城市獵人的操控并不繁瑣，很多電子功能在操控當中都發(fā)揮著巨大的作用，整套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是細致調(diào)校的，控制車頭指向性非常準確，剎車給力，及時。這段時間自己駕駛磨合之后，對于40是越來越習慣了，油門剎車我都控制的很好。
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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.18萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這款車型銷售說的現(xiàn)在用的齒輪齒條式液壓助力轉(zhuǎn)向�，F(xiàn)在開起來感覺還是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向還是比較精準，當然沒有電子助力轉(zhuǎn)向輕盈哈，山路:剎車系統(tǒng)有明顯改善，多的不講，喜歡的自己到4S店去感受哈
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購買時間2020年07月
購買地點陜西 安康
裸車價格20.88萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 助理系統(tǒng)不一樣，起步比電助的方向盤重很多，但走起來就好了，指向性一般，有虛位，網(wǎng)上說是越野校調(diào)都有虛偽，不懂。制動一般，不線性，應(yīng)該是還沒品住的緣故。
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購買時間2020年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格19.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程619公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 車子感覺很笨重，但是開的時候非常的舒適，方向盤操控感很輕便，就是剎車感覺比較軟!
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購買時間2020年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格18.53萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1213公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 剎車偏軟，方向轉(zhuǎn)向稍微有點模糊！但是這就是硬派越野的標志啊
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購買時間2020年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.13萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15632公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這款車型銷售說的現(xiàn)在用的齒輪齒條式液壓助力轉(zhuǎn)向。現(xiàn)在開起來感覺還是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向還是比較精準，當然沒有電子助力轉(zhuǎn)向輕盈哈
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購買時間2021年01月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格18.23萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3590公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控一點不難，因為這輛車的外部輪廓很大，所以存在的視覺盲區(qū)也比較大，剛開始接觸它是需要適應(yīng)幾天的，只要慢點開就沒事了，有倒車影像和倒車雷達可以輔助駕駛，還有運動，經(jīng)濟，舒適，雪地4種駕駛模式，可以自由切換，適應(yīng)不同的駕駛環(huán)境。
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2440公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 在山上的時候方向盤用起來也不重 操控性挺強的
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購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格18.53萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 跟硬派越野車講操控，這多少有點欺負人，我覺得40的操控水平還可以，在這類車型里算是中上等吧，方向盤沒有明顯虛位，轉(zhuǎn)向比較精準。然后懸掛給的支撐也很足，過彎的時候不會晃晃悠悠的，很穩(wěn)定。美中不足就是車體有點寬，窄路掉頭有點難受。
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