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奧迪Q5
官方指導價：35.85-57.17萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于84%的同級別車系)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 豪華型plus
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 51.60萬元 車主平均油耗： 9.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
51.60萬元
9.6L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 動感型plus
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 48.40萬元 車主平均油耗： 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
48.40萬元
9.4L/100km
奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 進取型
04.605 綜合評分 車主裸車均價： 40.59萬元 車主平均油耗： 11.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.25
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.60
40.59萬元
11.0L/100km
奧迪Q5 2018款 典藏版 40 TFSI quattro 技術型
04.595 綜合評分 車主裸車均價： 39.41萬元 車主平均油耗： 10.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.59
39.41萬元
10.4L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 進取型
04.545 綜合評分 車主裸車均價： 29.97萬元 車主平均油耗： 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.54
29.97萬元
9.5L/100km
奧迪Q5 2017款 40 TFSI quattro 舒適型
04.525 綜合評分 車主裸車均價： 40.45萬元 車主平均油耗： 10.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.83
  • 越野
    4.17
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.67
4.52
40.45萬元
10.3L/100km
奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 豪華型
04.505 綜合評分 車主裸車均價： 53.98萬元 車主平均油耗： 12.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    3.00
4.50
53.98萬元
12.0L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 技術型
04.455 綜合評分 車主裸車均價： 39.86萬元 車主平均油耗： 8.8L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內飾
    4.20
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動力
    4.40
  • 越野
    4.40
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.45
39.86萬元
8.8L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
04.385 綜合評分 車主裸車均價： 46.19萬元 車主平均油耗： 11.4L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內飾
    4.52
  • 空間
    3.93
  • 配置
    4.36
  • 動力
    4.58
  • 越野
    4.54
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.24
4.38
46.19萬元
11.4L/100km
奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 進取型
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 38.38萬元 車主平均油耗： 11.2L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內飾
    4.84
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.11
  • 動力
    4.16
  • 越野
    4.84
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.95
4.34
38.38萬元
11.2L/100km
奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 技術型
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 43.29萬元 車主平均油耗： 10.4L/100km
  • 外觀
    3.93
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.33
  • 動力
    3.87
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.40
4.34
43.29萬元
10.4L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術型
04.325 綜合評分 車主裸車均價： 41.46萬元 車主平均油耗： 11.3L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內飾
    4.18
  • 空間
    3.95
  • 配置
    4.30
  • 動力
    4.58
  • 越野
    4.52
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.14
4.32
41.46萬元
11.3L/100km
奧迪Q5 2015款 40 TFSI quattro 舒適型
04.315 綜合評分 車主裸車均價： 43.64萬元 車主平均油耗： 11.1L/100km
  • 外觀
    3.78
  • 內飾
    4.51
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.11
  • 動力
    4.31
  • 越野
    4.65
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.32
4.31
43.64萬元
11.1L/100km
奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 技術型
04.295 綜合評分 車主裸車均價： 42.27萬元 車主平均油耗： 11.3L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內飾
    4.16
  • 空間
    3.87
  • 配置
    4.15
  • 動力
    4.66
  • 越野
    4.48
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.09
4.29
42.27萬元
11.3L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 進取型
04.295 綜合評分 車主裸車均價： 38.26萬元 車主平均油耗： 11.3L/100km
  • 外觀
    3.95
  • 內飾
    4.63
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.21
  • 動力
    4.26
  • 越野
    4.58
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.05
4.29
38.26萬元
11.3L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 舒適型
04.295 綜合評分 車主裸車均價： 47.09萬元 車主平均油耗： 12.0L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.29
47.09萬元
12.0L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 技術型
04.285 綜合評分 車主裸車均價： 36.18萬元 車主平均油耗： 11.1L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內飾
    3.79
  • 空間
    3.65
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.75
  • 越野
    4.47
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.10
4.28
36.18萬元
11.1L/100km
奧迪Q5 2017款 40 TFSI quattro 技術型
04.285 綜合評分 車主裸車均價： 36.69萬元 車主平均油耗： 11.8L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內飾
    3.77
  • 空間
    3.77
  • 配置
    4.54
  • 動力
    4.54
  • 越野
    4.42
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.42
4.28
36.69萬元
11.8L/100km
奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 舒適型
04.285 綜合評分 車主裸車均價： 48.64萬元 車主平均油耗： 12.4L/100km
  • 外觀
    3.27
  • 內飾
    4.73
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.18
  • 動力
    3.91
  • 越野
    4.91
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.27
4.28
48.64萬元
12.4L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 舒適型
04.275 綜合評分 車主裸車均價： 40.40萬元 車主平均油耗： 11.3L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內飾
    4.03
  • 空間
    3.69
  • 配置
    4.42
  • 動力
    4.58
  • 越野
    4.55
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.15
4.27
40.40萬元
11.3L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2017年09月
購買地點河南 漯河
購買商家 漯河經銷商
裸車價格39.96萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：Q5的發(fā)動機算是老牌的了！動力輸出還是可以的，2.0T的排量最大馬力有230邁，應付日常用車簡直綽綽有余。起步很迅速，只要舍得給油，加速能力杠杠的，推背感很足，超車或者跑高速可以說是游刃有余！正常模式動力就非常好用了。
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購買時間2014年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格42.89萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步有點肉，因為原來開日系車，比較而言有些肉
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購買時間2016年11月
購買地點新疆 圖木舒克
裸車價格45.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：最為滿意的自然是動力，等紅綠燈的時候我已經超出10幾米了，后面的車才開始動（備注:我開車比較狂野）。當然我準備等上了牌號后刷下ECU，現(xiàn)在感覺油門稍重，是不是我沒有過磨合期的原因。
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購買時間2016年11月
購買地點山西 運城
裸車價格41.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：起步稍微肉
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購買時間2012年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格48.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：舒適仁者見仁了，反正我覺得挺好
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購買時間2012年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格47.79萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程10127公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：SUV的車，通路性相當好，下雨天也不怕，跑高速也是杠杠滴
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購買時間2016年09月
購買地點四川 成都
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力足夠，超車提速很爽，有推背感。
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購買時間2015年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格37.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力應該是最滿意的一點了，搭載了全新的EA888發(fā)動機，還無論功率還是扭矩都很滿意，采埃孚的8AT在寶馬用了多年，奧迪使用的也是蠻順暢的，加速有力，高速也不會歇火，挺好的搭配，新一代黃金組合吧，應該比DSG靠譜。
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購買時間2016年12月
購買地點青海 玉樹
裸車價格33.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1142公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力方面我不是很了解，但是8速的變速器配上2.0T的動力。那是絕對夠用！我是家用又不賽車沒有高要求。試駕的時候試了S擋，只能用一驚來形容。自己的車還沒用過S擋??
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購買時間2016年12月
購買地點湖南 懷化
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：第三代ea888＋zf8at，動力隨傳隨到，超車不存在任何問題，市區(qū)行駛平順，積極但不激進，慢可低速繡花，快可實實在在野一把。相比于自然吸氣雖然有關于可靠性的顧慮，但真的開起來比na爽太多了。
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