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(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程233公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣 德國型男
缺點:后排空間,實在有點小 ,座椅也有點硬
外觀:從來對Q5外觀不感冒,直到13款出現(xiàn),尾燈真是太迷人了,到現(xiàn)在我依然認(rèn)為,大街上跑的車,Q5的尾燈依然沒有對手。整體造型也很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:一般般,都說奧迪內(nèi)飾很有科技感,我怎么沒感覺到絲毫?!你們這是在逗我嗎?本來看車的時候同級別還看了GLK/福特銳界/SRX,感覺都比Q5好(的多),當(dāng)然,最后還是選擇了四個圈,但絕不是因為他的內(nèi)飾。但是做工還是很不錯的。
空間:前排空間還是不錯的,頭部空間充裕,腿部寬松。但是后排稍顯緊湊,特別是副駕駛后坐,若是副駕駛乘客稍微往后調(diào)整座椅,后排乘客腿部空間就比較拘謹(jǐn)了!中間隆起也比較高,坐在中間的乘客必須分開腳坐,不然腳真放不下。ü烙嬓∨笥芽梢裕
配置:中等,不過還算可以
動力:動力還可以,提速響應(yīng)也比較快。
越野:
:以前開的是邁騰,感覺Q5操控指向沒有邁騰精準(zhǔn),這樣說也不對哈,畢竟是SUV,實際上奧迪Q5的操控還是蠻不錯的,基本上指哪打哪。
油耗:對于接近兩噸的車來說,現(xiàn)在還沒過首保油耗也只是11個油多點,相當(dāng)滿意,有時候城頭駕駛比較多會增到12 13個油,我覺得都很正常!8速變速箱確實夠。
舒適:前排視野夠用了,跑長途會感到腰部會有不舒服的感覺,雖然沒怎么做過后排,但看那直挺挺的座椅,就知道不舒服,但是對于上下班來說,后排不怎么坐人也夠用了
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購買時間2014年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格41.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:人見人愛、低調(diào)奢華的外形是吸引我的第一元素,之后其操控性能、四驅(qū)的平穩(wěn)駕駛、較低的油耗、動人的燈光設(shè)計、設(shè)計科學(xué)的方向盤、各種人性化的設(shè)置等等不一,總之,這確實是我的最愛,選擇是對的。
缺點:后排空間略小,放了兒童座椅之后,只能坐一個大人了。所以Q5更適合三口之家。
外觀:外觀亮麗,燈光漂亮,圓潤的造型,尾部很飽滿,我將輪轂噴膜成黑色,兩個外后視鏡貼了黑色膜,全景天窗也貼了黑色膜。相比較當(dāng)時的X3、GLK、XC60、SRX這些車型,Q5的外型是最亮眼的,各方面都比較中庸,也很適合年輕人的審美,也符合中年人群的氣質(zhì)。
內(nèi)飾:沒有收縮屏幕,儀表盤也較一般,沒有科技感,檔把的樣式也沒有BMW的洋氣
空間:車內(nèi)空間比較舒適,后排空間足夠用了。
配置:還行。打擊壟斷應(yīng)該還可降價。
動力:對于2噸重的車來說起步算是比較快了
越野:
指向比較精準(zhǔn),變速箱邏輯清晰,有智能學(xué)習(xí)的功能。前懸掛支撐及韌度不如后懸,行程較大,在這個檔次的suv里還算過得去。
油耗:第一箱油還沒跑完嗯 目前從加完油平均油耗9個多點吧,剛開始激烈駕駛來的,后來全是溫柔駕駛,跑環(huán)路一般15公里路平均油耗我能跑到7.7個,這才把剛開始激烈駕駛的油耗拉下來,不知道這行車電腦準(zhǔn)不準(zhǔn),等一箱油跑完在加油就知道準(zhǔn)確油耗了,我感覺要是全溫柔駕駛也就是8個油,堵車堵死了也超不過12個。
舒適:還沒跑過長途,感覺不出來,反正后排基本沒做過
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購買時間2014年03月
購買地點四川 德陽
裸車價格42.76萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型拉風(fēng)
缺點:剎車尖叫聲就像小貨車剎車一樣,不光路口回頭率高,連收費站低頭率都挺高的。
外觀:高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵。一直很喜歡奧迪的外觀,圓潤的外觀,犀利的大 眼睛,讓人百看不厭!
內(nèi)飾:感覺內(nèi)飾沒有卡迪拉克的豪華,中規(guī)中矩,就是40萬的配置讓我覺得連個藍(lán)牙和導(dǎo)航也沒有,說不過去啊
空間:當(dāng)時與寶馬525LI比較的時候,主要就是因為這個空間,比寶馬小了太多,而且后排靠椅太直,幸好還能往后打斜一點點,家用基本夠,坐姿還算舒服。最多的時候坐了8個人,5個大人3個小孩。后備箱表現(xiàn)還是挺好的,隔板可以拆下,后排可以分別平放倒下,空間大幅提升。
配置:綜合40萬左右的SUV也只有Q5的配置動力品牌性價比突出了,原本最看不好這車,因為性價比也只有這車最符合要求
動力:211匹,350牛米,單看輸出,好過很多2.8自吸的車了,再配上奧迪quattro體系(中央托森差速器,前后點子差速器),加速平穩(wěn),猛踩油門,渦輪介入有遲鈍感,所以動力不是馬上就來,但習(xí)慣后提前踩就行了。但是畢竟2.0的排量,一人駕駛和坐滿人,加速遲鈍感差別還是很明顯。
越野:
很好,不輸寶馬所謂的操控王者
油耗:油耗那是絕對的 平時正常開市區(qū)12到14個左右 高速目前最低是8.3個 這些數(shù)據(jù)還是磨合期 期待首保完后的油耗數(shù)據(jù)
舒適:底盤高,視線好,腰部支撐功能不錯,但是感覺座椅偏硬,不知道是不是因為新車的緣故。
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購買時間2013年04月
購買地點山西 太原
裸車價格42.76萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:不可否認(rèn),奧迪完全開專業(yè)的燈具廠了,LED日間行車燈大大增加了回頭率啊,再加上土豪金(本人是白金色,陽光下看上去是金色的)的車身顏色,百分之百的回頭率!倒車后視鏡下翻也挺不錯的,我等新手福音啊。
缺點:只能說車無完車,冬天天氣變涼,輕微的異響還是有的。
外觀:回頭率高,外形大氣,線條流暢。尤其是日間行車燈及后尾燈造型效果,人見人愛,不愧是燈具廠出品。
內(nèi)飾:都是軟性材料提實在的,科技感強
空間:總體來說空間還是不錯的,前排空間足夠,尾箱也算大。后排空間不夠?qū)挸,勉強夠用,腿部活動空間少,坐三個人中間那個有點吃力,當(dāng)然后排坐人的情況少也就可以忽略了。
配置:當(dāng)時Q5剛下線,基本都是加價提的車,但是早花錢早享受,買了就不后悔,性價比還是挺滿意的
動力:4缸機中的戰(zhàn)斗機
越野:
奧迪的車子不用多說,畢竟ABB里的,操控性能大家有目共睹,方向盤適中,平時開車都用一個手,喜歡手動擋,只不過覺得換擋速度有點遲疑。車子真是越快越穩(wěn),拉高速拉過160,有測速沒再上,不過朋友的Q5上過220,開160車子一點不飄,而且噪音不大,但是沒敢變道之類的,雙手還是緊握方向盤的。告訴上120謹(jǐn)記變過車道,前車急剎車,我緊急變道,車身就晃了一下,馬上就恢復(fù)了,不得不佩服Quattro和車身穩(wěn)定。
油耗:對于此車的體重外加驅(qū)動形式 高速8個 市區(qū)12個 OK
舒適:坐著還是挺舒服的,買車一年沒有出去過,過幾天去次自駕游。
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 陽江
裸車價格42.76萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程206公里
綜合評分
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優(yōu)點:等紅綠燈可以自動熄火
缺點:要說不滿意,可能也就是后排空間吧,其實后排空間也沒那么小,只不過我開車要把座椅調(diào)到最靠后,然后我在到后面,后面當(dāng)然我坐著就不舒服了,要是180以下的人開車,我坐到后面也能翹起腿來,因為開的還少,所以不滿意的還沒發(fā)現(xiàn)太多,要非得說不滿意,那就是價格要在便宜就好了
外觀:Q5已是多年的老車型了,外觀已略顯老態(tài)。我的車子是2013款,與原來的老款Q5比較了一下,外觀除去燈光之外,只有個別地方稍作調(diào)整,大體上基本與老車型無明顯差異。好在全景天窗還是真心不錯的。
內(nèi)飾:中控臺樣式較新穎,用料考究,做工優(yōu)良。
空間:前排空間足夠了,我1.73M,坐前排把座位調(diào)節(jié)到舒適的位置,后排還是夠用。駕駛副座也差不多,一般是老婆坐,調(diào)節(jié)到舒適位置,后排空間也完全有余。也就是說后排兩邊的位子還是很舒服,只是中間的位置,由于有個突起,坐個大人,長途的話就會感覺不好,腿部會不好動,時間長了會感覺累。
配置:個人覺得技術(shù)型的性價比最高,再往上就沒有必要了。因為再豪華Q5也是一臺城市級的suv,它畢竟不是真正要越野的車,如果想要越野的話,還是考慮jeep牧馬人吧。
越野:
比較不錯,算是可以的!
油耗:對于自重將近兩噸,加上我肯定超過兩噸,市區(qū)每天上班、接送孩子,往返距離在六公里左右,兩個紅綠燈,油耗很高在15個左右,最高快20個油了,由于我經(jīng)常自駕長途旅游,走高速較多q5平均下來油耗在11.5左右,還算比較滿意,
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購買時間2014年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格41.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全性,東北將近半年都是冬天,所以一臺四驅(qū)車一直是我的愿望,尤其是奧迪的Quattro四驅(qū)系統(tǒng),雖然它不能隨意撒歡的去越野,但是在冬季它能給我一個可靠的抓地力,再加上奧迪品質(zhì),所以這輛車的安全性就不言而喻了,冬天就靠你了,哥們,雖然咱么不玩命駕駛,但是有備無患不是更好嗎。
缺點:內(nèi)部空間一般, 后排中間凸起占用太多地方。
外觀:滿意
內(nèi)飾:奧迪燈具廠,自然內(nèi)飾燈也要做的出色,富含科技感,買車時木有米,不然上舒適,不過現(xiàn)在想想也挺好,奧迪的導(dǎo)航時真不怎么好用,現(xiàn)在加的導(dǎo)航還挺好用,而且一個MMI不值6W大洋吧。晚上沒有氛圍燈,這點燈具廠就沒有汽車發(fā)明者——奔馳做的出色了哈。各種按鍵的阻尼感恰到好處,摸起來很舒服,中控和裝飾質(zhì)感都很棒,比起棒子的車不知道要好多少倍的說。真皮座椅,我的是黑內(nèi)黑外,老媽怕座椅磨損,套了一個土豪金色的皮坐墊,看起來真的特別土豪。方向盤手感很好。儀表盤和中控科技感很強,奧迪的內(nèi)飾做的也很霸道,不空不滿,各種儀器大小和位置剛剛好,有的車中控各種按鈕或者全是屏幕,都覺得丑的要死,奧迪的反而很漂亮,當(dāng)然ABB做的都很棒,現(xiàn)在也很喜歡奧迪的隱藏屏幕,行車時候立起來,停車收起。
空間:對普通家庭來說足夠大了,我1米8,前排調(diào)到自己舒適的位置,后排的家人覺得空間夠了。后備箱也萬全能夠滿足日常需要。
配置:同級別最好,無論是動力表現(xiàn),油耗,內(nèi)飾,
動力:最滿意的一點,只要舍得給油提速杠杠的。
舒適:德國車都很硬,對路面的過濾不如日系車。密封性很好。
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購買時間2014年05月
購買地點吉林 延邊
裸車價格40.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、車燈、操控性
缺點:2013年8月份買的車,到現(xiàn)在車內(nèi)氣味還是大的不得了,新車的時候覺得等車子開舊了氣味會減少,期間用了很多辦法驅(qū)味,例如放香包,活性炭,進口除甲醛,橘子皮,柚子皮,菠蘿等,都沒有效果。每次去4S點保養(yǎng)提出這個問題,回答說有些氣味是正常的。前幾天買了個甲醛檢測儀測出來HCHO數(shù)據(jù)是0.266,TVOC的數(shù)據(jù)是1.235,屬于嚴(yán)重超標(biāo)。開車前全部車窗全打開才敢坐人上去,開了一段路又得打開通風(fēng),就算是通風(fēng)頻繁還是免不了感覺頭暈。各位網(wǎng)友,向大家求助,怎么樣才能解決這個問題。
外觀:漂亮,特別是車燈,識別度高,晚上越看越漂亮。
內(nèi)飾:中控設(shè)計的科技感還算可以吧,雖說奧迪的廣告語是…突破科技,啟迪未來,但我是真沒看出來哪有科技感,但是整體還算是看的過去。但是檔把可真是難看…(新款Q5都改為和新Q7那種游艇檔把了)不過它整體的做工精細(xì),材料雖說不算考究但是也是精致,讓人坐在車?yán)镞是能感到豪華的感覺。
空間:一般,比CRV空間小多了,是縱置發(fā)動機的原因,后排只能坐兩人,中間凸起太高了。
配置:就40萬左右的奧迪Q5,可能在某一些方面比如說舒適性不如SRX,動力和操控不如X3,但是買車講究的是綜合性,全時四驅(qū),機械差速器,外觀圓潤,操控也不錯,動力還可以,省油,品牌,等等綜合考慮下來,只有Q5,沒有其他的選擇了。
動力:可以,個人感覺夠用了
越野:
方向盤指向精準(zhǔn),低速輕盈,高速沉穩(wěn),給人信心。
油耗:12個油1.9噸算可以把
舒適:總體感覺還可以,有些遇到一些顛波路段感覺比較硬一些。
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購買時間2013年05月
購買地點吉林 通化
裸車價格42.67萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
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優(yōu)點:車型要大,空間要好,外型要犀利,因為家里還有輛12款途觀,所以感覺大眾車的質(zhì)量可靠耐用,所以決定買Q5,基本上選車看車過程很簡單,頭天晚上定了白色Q5,第二天早上去4S店談了價格,1個小時內(nèi)就交了定金定了車.7月20號在當(dāng)?shù)?S店下的訂單,價格優(yōu)惠比較少,沒有現(xiàn)車,簽合同的時候說是3個月內(nèi)提車,訂的是白外黑內(nèi)技術(shù).之后就是漫長的等待,等車實在比較痛苦.中途大概每閣5 6天就會打電話催銷售員,可能是被我催的有點不好意思了,還是3包政策要實施了(早了4天提,所以沒享受到3包)8月28號中午4S電話來了,說車到了在板車上,問我啥時候能過來提,就一輛白外的技術(shù), 我聽到馬上開車直殺到4S,交車過程很簡單,我也沒有記錄太多...)也許是當(dāng)時興奮過了頭.哈哈 現(xiàn)在發(fā)一些照片,(有個小插曲是我當(dāng)時下定單是白外黑內(nèi),結(jié)果我到了4S看到我的車時既然是白外棕內(nèi),銷售告知就這一輛了才到的,如果我不滿意非要黑內(nèi)的話,別人下午就過來提走..想想棕色也不錯.....實在受不了的漫長的等車時間,果斷就提了
缺點:內(nèi)飾較同級別屬于比較老的把
外觀:雖然是街車了,但是外觀真的好看
內(nèi)飾:做工很細(xì)致
空間:空間一般,三口之家夠用。后排空間1.8m的人坐進去會碰頭。
動力:提速很快,發(fā)動機聲音不是特別大。
越野:
操控非常不錯
油耗:在市區(qū)里開得多,導(dǎo)致油耗有點高。開過兩百多公里的告訴,用了巡航之后省油很多。
舒適:舒適性非常好,尤其是開高速,感覺比轎車舒服很多,主要是底盤高一點,視野好,輪胎的噪音也很小,空調(diào)也舒服,主要是座椅,時間長了也不覺得累。
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 株洲
裸車價格46.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀拉轟!前后大燈很銷魂!推背感很強,掛S檔動力很強還有很大余量,“夸戳”全時四驅(qū)系統(tǒng)很贊!座椅很舒服!全系全景大愛!中控科技感強!內(nèi)飾用料還算講究!沒有那么多的塑料感!
缺點:內(nèi)部空間一般, 后排中間凸起占用太多地方。
外觀:喜歡
內(nèi)飾:比較傳統(tǒng)
空間:SUV的車型限制吧,空間一般,沒有之前的馬六大
配置:當(dāng)時買車的時候看了XC60,GLK 神行者2,Q5,最終選擇Q5技術(shù)性,覺得性價比最夠,雖然對于舒適性缺少不少東西,但是該有的還是有的,而且當(dāng)時買車的時候也有優(yōu)惠,對比來對比去,選擇Q5技術(shù)性我覺得是非常正確的。大愛全景天窗,真心不錯!買車的時候送導(dǎo)航后視,3M貼膜,桃木內(nèi)飾~固特異輪胎給換成米其林的~這心里舒坦的不得了!等你們換車的時候你們對比下就知道了!啟停技術(shù),陡坡緩降,前后雷達(dá),后視鏡加熱~燈燈功能,太棒了!
動力::1500轉(zhuǎn)以前比較肉,好像是因為ZF變速箱升擋太積極的原因,基本不超過1800轉(zhuǎn)以前就升擋了,80公里的時候基本就上到D8了。想不肉都難。 如果想玩動感,要不就深踩油門強迫變速箱將擋,要不就往后推一下變速桿,直接掛到S擋位。這樣的話,根據(jù)踩油門的大小,變速箱會在2500到3000轉(zhuǎn)才升擋,動力感直線上升,但是油耗和噪音就悲劇了。估計Q5變速箱程序是按照省油設(shè)計的。能和寶馬2.0渦輪增壓發(fā)動機,在1200多轉(zhuǎn)就達(dá)到最高扭矩。是不是動力能感覺好些?
油耗:由于是磨合期,油耗基本上是13.5L百公里,跑了一次來回600公里的長途平均油耗8.9L百公里。磨合期能達(dá)到這么個油耗還是非常滿意的,我原來的悅動都開到10個油,因為我開車腳狠,舍得踩油門,等人還不滅火,對于我來說,這油耗非常的能接受,非常的滿意!我相信等車首保完以后,油耗還會降低,對于我所在城市不是很堵車,開到12個油不在話下,還得都是市區(qū)的路況下!
舒適:舒適性相當(dāng)可以,操控來很舒服
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.70萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程24798公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形吧 、自己比較喜歡他的外形和車燈
缺點:目前無其實我和我的Q5挺有緣分的,但是已經(jīng)訂過奔馳GLK了,可是遲遲沒有現(xiàn)車,等了2-3個月依然沒有車,眼看從夏天等到了冬天,老婆實在不忍心看到我整天擠公交擠地鐵的悲慘情景。就決定到隔壁的奧迪SSSS店看一下,如果有車話就立馬買。買車就給自己選老婆一樣,合適自己人很多,有緣的一輩子就那一個!當(dāng)我們?nèi)フ箯d看車的時候,剛好奧迪Q5 40TFSI 技術(shù)型入了我的法眼,可是當(dāng)時店里的銷售說現(xiàn)車正在來店里的路上,等了一個小時車沒來,當(dāng)我桑心的準(zhǔn)備離開時,一輛班車?yán)瓊著一輛嶄新的棕色的Q5出現(xiàn)在我的面前,哈哈,世界上還有這么巧的事兒,我當(dāng)時就知道是它了,當(dāng)天刷卡交全款,一周后就開著新車回家了!我買車是不是很果斷,很豪爽啊~~~Q5真心讓我想點120個贊,我這么說不是因為它多超群,什么車都不如它,畢竟車無完車。而是因為相比之下,無論是動力性能還是內(nèi)飾配置,Q5都是一輛很實用的車,你可以用它去越野,也可以跑跑城市道路,累了還能曬曬太陽享受下全景天窗,喝一杯熱茶。讓圖片吧。!
外觀:經(jīng)典的外觀,迷人的燈光,特別是后尾燈的識別率可是奧迪的強項。
內(nèi)飾:感覺家族系列的車內(nèi)飾都是差不多的,這在奧迪身上體現(xiàn)的也別明顯,以前開的是A6,說實話,我對奧迪的內(nèi)飾完全沒有新鮮感可言,當(dāng)然有些人可以說這是經(jīng)典,但我還是覺得多出點創(chuàng)新才好。
空間:前排空間可以,后排偏小、
配置:考慮過GLK,X3,但GLK感覺偏小(個人觀點),X3貴了點,性價比不高(個人觀點)。綜合看來還是選擇了Q5
動力:動力比較好,加速給力。
越野:
低速方向很輕,指向性很好。高速方向很沉 很穩(wěn)
油耗:低,近2噸的四驅(qū)SUV上班開10公里平均油耗居然到了8.5(出門早,不堵車)
舒適:可以,就是慢剎車會有摩擦聲音,以后用用,磨出來了,不知會消失嗎
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