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奧迪Q5
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1045）+1 空間不錯(cuò)（932）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車（278）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3168）+1 燒機(jī)油（3111）+1 空間不足（1004）+1 內(nèi)飾一般（933）+1 后座空間�。�260）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格35.85萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀：滿意Q5外觀，均衡，結(jié)實(shí)，美觀，感覺安全。
內(nèi)飾：普通，質(zhì)量不錯(cuò)。
空間：不知道說了多少遍，可是奧迪Q5的空間似乎沒有多大改變，依然是讓人感到憋屈。只能夠容納五個(gè)人的座位空間，前排的設(shè)計(jì)為什么可以那么合理，為什么在后排座位空間卻很擠。而且后備箱的空間有點(diǎn)大，設(shè)計(jì)者的思想也許是想讓家庭成員多的人在后備箱里生活吧，看那規(guī)模，足足有整車空間的三分之一大。
配置：極高，物超所值。 標(biāo)配氙氣大燈，遠(yuǎn)近皆宜，夠靚（亮）；還有日間行車燈、前霧燈、后霧燈、全景天窗、駕駛和副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、遮陽板化妝鏡、電動(dòng)后備箱、后備箱電源等標(biāo)配東東，滿意；電子手剎、起步輔助、陡坡緩降、全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)都是實(shí)用、實(shí)惠的功能；基本不用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，每次動(dòng)車都不忘關(guān)掉它；能量回收功能是新鮮的高技術(shù)東東，但感覺不到，可能油耗不大就是本功能的貢獻(xiàn)吧；17寸輪轂，米胖子輪胎，前后輪胎尺寸相同，有備胎但非同尺寸。
越野：
操控總的感覺是靈敏，準(zhǔn)確。六速手動(dòng)擋把，可以感受到傳說中舒適的吸合力，入檔、出檔手感極佳；離合器行程較長，適應(yīng)了很長時(shí)間；儀表板簡潔、上手快，自動(dòng)空調(diào)操作便捷，溫控速度快，最大32G的SD卡實(shí)用、操作便捷，可以存儲(chǔ)海量的歌曲；車外后視鏡不能電動(dòng)折疊，可以手動(dòng)折疊，嫌麻煩一般不折；普通方向盤，皮質(zhì)手感很好，轉(zhuǎn)動(dòng)也很輕靈；大燈操作簡單直接，氙氣燈很亮，但控制旋鈕位置不理想，容易與左腿碰；天窗的操作直接易懂，現(xiàn)在還沒出現(xiàn)傳說中的異響情況；剎車穩(wěn)定可靠，也沒有異響情況；試用了一次原廠配的充氣泵，覺得不好用，主要是充氣軟管長度太短，如果充氣泵擺在地上，輪胎充氣嘴在上方時(shí)就夠不著，我的輪轂是17吋的，不知道18、19吋的輪轂是不是更加夠不到？如果充氣軟管再長100mm就能解決問題。
油耗：7800公里平均油耗9升/百公里，高速公路可到7.5左右，城里堵車需要約12升左右，隨著公里數(shù)的增加，平均油耗還會(huì)下降。機(jī)油有消耗但在允許范圍內(nèi)，7700公里首保時(shí)，顯示還剩約60%，不知道是不是傳說中的燒機(jī)油？感覺手動(dòng)擋一定比自動(dòng)擋省油，一是自動(dòng)擋功率大，155kw，而手動(dòng)擋132kw，功率大自然燒的油就多，就費(fèi)油；第二，手動(dòng)擋可以根據(jù)需要加大或減小功率（增減油門），通常都是最佳選擇，但自動(dòng)擋的選擇一般是根據(jù)廠家的經(jīng)驗(yàn)固化在既定的操控程序中，不一定能適應(yīng)全路況。
舒適：乘坐的靜態(tài)感覺尚可，對(duì)外視線不錯(cuò)，座椅的軟硬、包裹等適中。在動(dòng)態(tài)行車中，若路面質(zhì)量好的話，車輛行駛平穩(wěn)，隔音效果不錯(cuò)，乘坐感覺好。在路面質(zhì)量不好，坑洼較多、較大時(shí)，只要車速不是太高，乘坐感覺還是不錯(cuò)的，懸掛對(duì)路面顛簸的過濾非常有效。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外面的設(shè)計(jì)很喜歡
外觀：滿意Q5外觀，均衡，結(jié)實(shí)，美觀，感覺安全。
內(nèi)飾：普通，質(zhì)量不錯(cuò)。
空間：空間自認(rèn)為挺不錯(cuò)的，后備箱也相當(dāng)給力，但是家人卻說坐著不如親戚家的途觀寬敞
配置：極高，物超所值。 標(biāo)配氙氣大燈，遠(yuǎn)近皆宜，夠靚（亮）；還有日間行車燈、前霧燈、后霧燈、全景天窗、駕駛和副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、遮陽板化妝鏡、電動(dòng)后備箱、后備箱電源等標(biāo)配東東，滿意；電子手剎、起步輔助、陡坡緩降、全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)都是實(shí)用、實(shí)惠的功能；基本不用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，每次動(dòng)車都不忘關(guān)掉它；能量回收功能是新鮮的高技術(shù)東東，但感覺不到，可能油耗不大就是本功能的貢獻(xiàn)吧；17寸輪轂，米胖子輪胎，前后輪胎尺寸相同，有備胎但非同尺寸。
越野：
這點(diǎn)沒得說，還是不錯(cuò)的，無論是方向還是制動(dòng)，都一流。
油耗：油耗嚴(yán)重，是同類車消耗汽油最迅速的一類，稱之為‘燒油機(jī)’不為過！
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗太大，隔音不太好，駕駛室能聽到明顯發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。
外觀：在街上回頭率還是蠻不錯(cuò)的啊。
內(nèi)飾：操作臺(tái)上面的一塊防滑區(qū)域明顯和邊上不是一樣高 提出一塊
空間：總體來說勉強(qiáng)吧，前排空間足夠用，后排就顯得急促了些坐2個(gè)人的話還勉強(qiáng)可以，3個(gè)人的話就顯得比較擠了，尾箱空間很大自駕旅游出行可以把想帶的都裝了
配置：較好
動(dòng)力：別開太快一般高速130左右夠用了，起步超車也挺好的
越野：
方向盤非常輕，
油耗：馬馬虎虎
舒適：內(nèi)飾優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)，座椅做起來也挺舒服的。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣
缺點(diǎn)：高速方向有點(diǎn)輕，循跡性不太好，長時(shí)間胳膊有點(diǎn)累。
外觀：很滿意
內(nèi)飾：比較中庸。千篇一律的感覺。
空間：比起同價(jià)位的，還算可以。
配置：時(shí)尚的外觀，精致的內(nèi)飾，澎湃的動(dòng)力，40W出頭的價(jià)格，親，你還需要猶豫什么嗎
動(dòng)力：不錯(cuò)
越野：
底盤有韌勁，開車有信心
油耗：目前市區(qū)13.9，我們這里是山城，上坡下坡很平常，耗油也屬正常。高速實(shí)測8.5左右不到9個(gè)油，這一點(diǎn)還算滿意。
舒適：俺的車車就是舒適滴！除了空間，作為城市四驅(qū)，個(gè)人感覺可以��！畢竟不能和轎車比��！
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格46.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮
外觀：很好，在選擇的幾輛車?yán)�，Q5外觀最好看
內(nèi)飾：奧迪一貫的，做工考究、細(xì)節(jié)嚴(yán)謹(jǐn)。
空間：本人181CM，前排夠用，后排乘坐空間一般，儲(chǔ)物空間豐富，尤其是備胎旁的空間，相當(dāng)實(shí)用
配置：性價(jià)比相對(duì)技術(shù)的來說還是差了那么一點(diǎn)點(diǎn)，畢竟多了好幾萬，
動(dòng)力：動(dòng)力源源不斷，踩油門有很強(qiáng)的推背感，爆發(fā)力很強(qiáng)，竄起來飛快，超車很輕松。
越野：
還不錯(cuò)
油耗：近2噸的車子，2.0的排量，油耗控制基本是滿意滴，就是市區(qū)通行不暢的情況下，那油耗就是可以到20！
舒適：滿意
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響，有K歌的感覺，那絕對(duì)沒得說。
缺點(diǎn)：視覺范圍小,導(dǎo)航?jīng)]法更新.
外觀：內(nèi)飾科技感很好，外觀流線，不愧為燈具廠，亮度光度都沒問題
內(nèi)飾：如果像A8的中控那樣就好了。
空間：空間不理想
配置：性價(jià)比在SUV中挺不錯(cuò)的，基本上該有的都有了
動(dòng)力：跟同價(jià)格極光比 略有不如
越野：
方向盤很輕，指向準(zhǔn)確，在市區(qū)車流里竄來竄去很輕松，而且有行車輔助提醒，真正做到萬無一失。
油耗：油耗14左右 還好 比較滿意 平時(shí)不怎么暴力駕駛 可能暴力駕駛油耗會(huì)高得多
舒適：座椅偏硬，其他還行
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格51.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有明顯缺點(diǎn)
缺點(diǎn)：4S店的銷售和4S店的服務(wù)不是很好，對(duì)銷售的監(jiān)管和對(duì)客戶的態(tài)度不好
外觀：超愛，尤其是白金色，配上銷魂的燈。
內(nèi)飾：滿意
空間：空間尚可。跑長途適合坐兩個(gè)人，坐后排累
配置：相對(duì)于同級(jí)別，用料算是厚道的。
動(dòng)力：新車沒大油門 應(yīng)該不錯(cuò)
越野：
指向不是特別精準(zhǔn)
油耗：當(dāng)初選上Q5的一大原因就是省油，8AT的變速箱還是很牛的。當(dāng)初買車之前理想油耗是綜合10-11，實(shí)際油耗綜合11.9，一半高速一半市區(qū)，可能是重慶太多坡坡坎坎了，所以油耗高點(diǎn)。
舒適：良好
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格47.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，保養(yǎng)費(fèi)用高，車身價(jià)格要是再低一些就好了，用車成本再降一些，此車絕對(duì)是神車
外觀：外形是最喜歡的一點(diǎn)。
內(nèi)飾：科技感強(qiáng)，棕色內(nèi)飾很豪華
空間：做為一款中型SUV，后排空間感覺偏小，不過一可以理解，再大就成Q7了
配置：這個(gè)級(jí)別里，性價(jià)比最高，尤其是舒適型，B&O都來了。。
動(dòng)力：駕駛技術(shù)不怎么樣，動(dòng)力對(duì)我這種來說很夠用了，我不是那種敢踩油門的人
越野：
方向盤力度很好 視野不錯(cuò)
油耗：平均起來是11-13。
舒適：舒適度是不錯(cuò)的，包圍性不是很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格48.19萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾都喜歡，特別是2013款的車燈比老款漂亮。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，
外觀：雖然覺得很不錯(cuò)，但是不夠男子乞丐，如果是縮小版q7就再好不過了
內(nèi)飾：奧迪的內(nèi)飾，就不需要我來評(píng)價(jià)了。
空間：夠用，主要自己開，后排很少坐
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：2T動(dòng)力基本夠用，切換到S檔變道超車更是杠杠的，但是渦輪介入有遲滯感。
越野：
操控感很好，方向盤握感很好，打方向很靈敏。轉(zhuǎn)彎變道什么的，很容易駕馭
油耗：剛提車時(shí)有點(diǎn)兒可怕，經(jīng)常二三十，現(xiàn)在基本在12左右。
舒適：還可以吧，座椅有點(diǎn)硬！
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格45.30萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程716公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：開了幾千公里發(fā)生天窗異響，后來保養(yǎng)時(shí)解決了，開始異味，現(xiàn)在也沒了
外觀：圓滑
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)比較粗燥吧，做工體現(xiàn)出了國產(chǎn)的實(shí)力？數(shù)個(gè)拼接處，有明顯的縫隙，還不能說小
空間：后排腿部空間略微有些緊促
配置：一般
動(dòng)力：動(dòng)力滿意,推背感有
越野：
方向指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，比較滿意 高速行駛穩(wěn)定 特別下雨天4驅(qū)給人安心的感覺，信心十足，
油耗：有好對(duì)于裸車將近兩噸的Q5來說已經(jīng)非常不錯(cuò)了，滿意！
舒適：座椅偏硬，側(cè)向支撐一般，后排座椅靠背再能往后放一些就好了
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
