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奧迪Q5
(該車系評分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1044）+1 空間不錯(cuò)（932）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車（277）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3167）+1 燒機(jī)油（3111）+1 空間不足（1003）+1 內(nèi)飾一般（932）+1 后座空間�。�259）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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舒適：懸掛比a6l要硬一些，畢竟是吉普，底盤升高了，懸掛要是軟的話，過彎就會(huì)發(fā)飄，姿勢不好看，懸掛硬度能接受，過濾溝溝坎坎還是很好的，要是坑大一些就沒有路虎過濾的好了（與輪胎大小也有關(guān)系），整體來說前排的舒適度要高于后排，坐在后排的乘客普遍感覺比前排要墊等一些，各種舒適性配置都比較到位。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：基本滿足了我的各種需求。除了刷隱藏不需要改動(dòng)。因?yàn)槲液苌俪俗�。基本都是駕駛。不管高速還是顛簸路段。q5駕駛起來都很舒適。但乘客感覺稍微差了點(diǎn)。不如奔馳glk。而且后排乘客經(jīng)常還有暈車的感覺。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：舒適性從隔音方面來說，簡直完美，其實(shí)YYP在語音評車中也著重提到了Q52015款在隔音上做的非常出色，剛好我又是一個(gè)喜歡安靜的美男子，所以從這個(gè)角度來說，舒適性爆表。但是座椅并不算柔軟，非頂配車型不帶腿拖都大大降低了舒適性。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅的包裹性和軟度都是非常的不錯(cuò)，比我那個(gè)要好不少。得益于地盤扎實(shí)且減震的配置非常不錯(cuò)，人坐在里面很舒適。車子的隔音效果很棒，玻璃關(guān)起來后基本就聽不到外面的多少聲音了。全景天窗的配置非常好，高端大氣上檔次，實(shí)用性也非常高，人坐里面看藍(lán)天特別舒服。車子的音響也很棒，這一點(diǎn)比我的勁炫確實(shí)高了不少檔次，關(guān)起玻璃來聽音樂的話那種演唱會(huì)的現(xiàn)場效果都還是能感受到的。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格36.31萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅的包裹性和軟度都是非常的不錯(cuò)，比我那個(gè)要好不少。得益于地盤扎實(shí)且減震的配置非常不錯(cuò)，人坐在里面很舒適。車子的隔音效果很棒，玻璃關(guān)起來后基本就聽不到外面的多少聲音了。全景天窗的配置非常好，高端大氣上檔次，實(shí)用性也非常高，人坐里面看藍(lán)天特別舒服。車子的音響也很棒，這一點(diǎn)比我的勁炫確實(shí)高了不少檔次，關(guān)起玻璃來聽音樂的話那種演唱會(huì)的現(xiàn)場效果都還是能感受到的。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9447公里
綜合評分
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舒適：座椅的舒適性還算不錯(cuò)，尤其是前排，座椅很大 很厚實(shí)，坐上去感覺還是非常不錯(cuò)的，后排座椅就表現(xiàn)一般了，不過這也是正常，畢竟買SUV的后排不會(huì)是做老板的。乘坐的舒適性可能就考慮的畢竟少了。前排設(shè)計(jì)的還是不錯(cuò)的，還有就是電加熱功能，感覺不是很強(qiáng)力，所以也很少開。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格41.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：座椅包裹比較好，對腰部和胯部支撐比較到位，適合急加速超車和快速過彎，但正常駕駛模式下，和轎車的座椅舒適度還是有差距，尤其后排中間座椅，靠背較硬，地面隆起過高，不適合長時(shí)間乘坐。整體隔音性能優(yōu)異，米其林的公路胎，90邁以下幾乎聽不到胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。由于在磨合期，目前沒跑到過90以上。沒有真皮座椅，六月份提車半個(gè)多月，車內(nèi)聞不到異味，不需要刻意開窗通風(fēng)或者使用除味劑，這點(diǎn)必須著重贊一下。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.66萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：座椅包裹比較好，對腰部和胯部支撐比較到位，適合急加速超車和快速過彎，但正常駕駛模式下，和轎車的座椅舒適度還是有差距，尤其后排中間座椅，靠背較硬，地面隆起過高，不適合長時(shí)間乘坐。整體隔音性能優(yōu)異，米其林的公路胎，90邁以下幾乎聽不到胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。由于在磨合期，目前沒跑到過90以上。沒有真皮座椅，六月份提車半個(gè)多月，車內(nèi)聞不到異味，不需要刻意開窗通風(fēng)或者使用除味劑，這點(diǎn)必須著重贊一下。
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