亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,亚洲女人天堂网,精品在线观看一区,亚洲日韩在线视频

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶(hù)體驗(yàn),本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序,立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼
先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿(mǎn)意后再溝通
奧迪Q5
官方指導(dǎo)價(jià):35.85-57.17萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)

停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 豪華型plus
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 51.60萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
51.60萬(wàn)元
9.6L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 動(dòng)感型plus
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 48.40萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
48.40萬(wàn)元
9.4L/100km
奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 進(jìn)取型
04.605 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 40.59萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.60
40.59萬(wàn)元
11.0L/100km
奧迪Q5 2018款 典藏版 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.595 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 39.41萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.59
39.41萬(wàn)元
10.4L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 進(jìn)取型
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 29.97萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.54
29.97萬(wàn)元
9.5L/100km
奧迪Q5 2017款 40 TFSI quattro 舒適型
04.525 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 40.45萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    4.17
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.67
4.52
40.45萬(wàn)元
10.3L/100km
奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 豪華型
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 53.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    3.00
4.50
53.98萬(wàn)元
12.0L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.455 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 39.86萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 越野
    4.40
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.45
39.86萬(wàn)元
8.8L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 46.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.4L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    3.93
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.54
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.24
4.38
46.19萬(wàn)元
11.4L/100km
奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 進(jìn)取型
04.345 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 38.38萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.84
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.11
  • 動(dòng)力
    4.16
  • 越野
    4.84
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.95
4.34
38.38萬(wàn)元
11.2L/100km
奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型
04.345 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 43.29萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    3.93
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    3.87
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.40
4.34
43.29萬(wàn)元
10.4L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
04.325 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 41.46萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.18
  • 空間
    3.95
  • 配置
    4.30
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.52
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.14
4.32
41.46萬(wàn)元
11.3L/100km
奧迪Q5 2015款 40 TFSI quattro 舒適型
04.315 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 43.64萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    3.78
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.11
  • 動(dòng)力
    4.31
  • 越野
    4.65
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.32
4.31
43.64萬(wàn)元
11.1L/100km
奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 技術(shù)型
04.295 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 42.27萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    3.87
  • 配置
    4.15
  • 動(dòng)力
    4.66
  • 越野
    4.48
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.09
4.29
42.27萬(wàn)元
11.3L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 進(jìn)取型
04.295 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 38.26萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    3.95
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.21
  • 動(dòng)力
    4.26
  • 越野
    4.58
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.05
4.29
38.26萬(wàn)元
11.3L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 舒適型
04.295 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 47.09萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.29
47.09萬(wàn)元
12.0L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.285 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 36.18萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    3.65
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    4.47
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.10
4.28
36.18萬(wàn)元
11.1L/100km
奧迪Q5 2017款 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.285 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 36.69萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.8L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    3.77
  • 空間
    3.77
  • 配置
    4.54
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 越野
    4.42
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.42
4.28
36.69萬(wàn)元
11.8L/100km
奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 舒適型
04.285 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 48.64萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 12.4L/100km
  • 外觀
    3.27
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.18
  • 動(dòng)力
    3.91
  • 越野
    4.91
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.27
4.28
48.64萬(wàn)元
12.4L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 舒適型
04.275 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 40.40萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    4.03
  • 空間
    3.69
  • 配置
    4.42
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.55
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.15
4.27
40.40萬(wàn)元
11.3L/100km
--
--
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格45.78萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):高速行駛質(zhì)感強(qiáng)、高速過(guò)彎整車(chē)支撐很到位
缺點(diǎn):不能播放視頻。沒(méi)有usb。
外觀:駕駛位和副駕駛位空間善可,但高度偶有碰頭現(xiàn)象,左膝蓋偶會(huì)碰觸到大燈開(kāi)關(guān);后排空間偏小;行李箱GOOD!
內(nèi)飾:一般。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力已經(jīng)有點(diǎn)落伍。相比于那些20多W都250匹左右的馬力Q5這211的馬力有點(diǎn)不行。只能代步用。沒(méi)多大爆發(fā)力。
空間:指向性在SUV算高水準(zhǔn)了、要跟我那320比還是差一大截……這只是說(shuō)說(shuō)轎車(chē)跟越野沒(méi)可比性底盤(pán)及懸架:買(mǎi)回來(lái)才三個(gè)月滴時(shí)候……那天去郊區(qū)……一條直路、有一段路有落差大概五厘米臥槽正好急加油超車(chē)渦輪正好介入……我插……不是四驅(qū)那天車(chē)子估計(jì)要翻車(chē)當(dāng)時(shí)提速已經(jīng)110KM了山路:山路足夠應(yīng)付……然后每次爬山打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋里面總有一股塑料被烤糊了滴味
配置:目前不深踩油門(mén)油耗還可以
動(dòng)力:還可以
越野: 除了大氣還是大氣,霸氣的前臉,圓潤(rùn)的尾部,寬大的腰身。
油耗:本人車(chē)內(nèi)飾是灰色的容易臟。心急提了現(xiàn)車(chē)的壞處。 做工算精細(xì),對(duì)于自己以前看的20W左右的車(chē)來(lái)說(shuō)好太多了(本人沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么豪車(chē)哈)
舒適:對(duì)于自己的13款覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高。因?yàn)樵谫I(mǎi)車(chē)那個(gè)時(shí)間段suv還不像現(xiàn)在這樣火,也沒(méi)有更新這么頻繁。在那個(gè)時(shí)間段性?xún)r(jià)比很高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格48.19萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6875公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子的車(chē)燈和車(chē)內(nèi)的環(huán)境。
缺點(diǎn):往左打方向有異響
外觀:前排空間和后備箱空間夠大,就是后座空間稍小和坐起來(lái)的角度不是很舒服,主要是坐起來(lái)腰太直了,向后一點(diǎn)就好了
內(nèi)飾:8AT的 這個(gè)沒(méi)多的感覺(jué),有勁
空間:操控還行,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),抓地力很不錯(cuò)。
配置:目前不深踩油門(mén)油耗還可以
動(dòng)力:小五的乘坐舒適性還不錯(cuò),就是座椅有些硬,影響了一些乘坐的舒適性。另外小五的懸掛調(diào)校有些偏硬,過(guò)減速帶或者鐵路路口時(shí)能感覺(jué)到非常猛烈的顛簸和減震器發(fā)出的砰砰的聲音。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意,在正常道路上行駛噪音非常低,幾乎感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,怠速也非常平穩(wěn)。舒適型Q5提供了非常多舒適的配置,比如全系標(biāo)配的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停,以及用的最多的AUTO HOLD還有無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)給我提供了非常大的便利性。雨量感應(yīng)雨刷,還有變道輔助系統(tǒng)也很大的提高了城市行車(chē)的安全性。唯一讓我沒(méi)有感受到優(yōu)點(diǎn)的就是B&O音響,沒(méi)有聽(tīng)出來(lái)它與其他音響的差別。不過(guò)日常使用還是非常能滿(mǎn)足我的。對(duì)于奧迪的導(dǎo)航系統(tǒng),只能說(shuō)中看不中用,3D視角的地圖非常有科技感,但是導(dǎo)航操作起來(lái)有一些不方便。
越野: 外觀穩(wěn)重大氣,略帶靈動(dòng)的前臉跟車(chē)燈,反正看著順心就行。
油耗:漂亮
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控很棒。轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),雖然體型較大的SUV也有人車(chē)合一之感覺(jué);)
缺點(diǎn):車(chē)無(wú)完車(chē),一些同級(jí)別的高科技應(yīng)該更新一下了。類(lèi)似抬頭顯示…空間覺(jué)得小些尤其是后排。但是現(xiàn)在基本用不上可以將就了。大家所說(shuō)的通病我還沒(méi)遇到。只遇到了剎車(chē)異響不算嚴(yán)重只有天亮剛啟動(dòng)時(shí)候會(huì)有。有一點(diǎn)不算不滿(mǎn)意車(chē)調(diào)教的過(guò)于穩(wěn)了欠缺一點(diǎn)駕駛感。MMI應(yīng)該繼續(xù)完善希望能夠更加人性化。有人說(shuō)反向操作比較不適應(yīng)。但是本人覺(jué)得還不錯(cuò)。習(xí)慣了吧。
外觀:前排可以。后排覺(jué)得有點(diǎn)小。本人185屬于瘦高。腿有點(diǎn)憋屈。但是一般夠用了。
內(nèi)飾:加速真的很快,尤其是瞬時(shí)加速,很給力
空間:操控還不錯(cuò),不能說(shuō)非常好,車(chē)身很穩(wěn),120以下很平穩(wěn)(120以上還沒(méi)有開(kāi)過(guò),哈哈),方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)偏重,女孩子開(kāi)可能要吃力點(diǎn)。
配置:市區(qū)一般12個(gè)左右,趕上堵車(chē)得15個(gè),高速9個(gè)多,不知首保后會(huì)不會(huì)好些
動(dòng)力:底盤(pán)、懸掛用料扎實(shí),過(guò)減速帶很優(yōu)雅。
越野: 超愛(ài),尤其是白金色,配上銷(xiāo)魂的燈。
油耗:內(nèi)飾很精致。比奔馳寶馬好,但是僅限于舒適以上版本,簡(jiǎn)約大方,MMI系統(tǒng)功能很強(qiáng)大。真皮座椅很舒適,黑色內(nèi)飾耐臟。
舒適:總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),目前整體滿(mǎn)意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):加速不錯(cuò),2.0T四驅(qū)配合8速變速箱推背感不錯(cuò),高速穩(wěn)定性很好,以前開(kāi)2.4君越跟2.3v6的天籟動(dòng)力都不咋滴,q5要比這倆車(chē)省油,動(dòng)力好,視野不錯(cuò),中控內(nèi)飾可圈可點(diǎn),大燈與尾燈晚上打開(kāi)很漂亮,開(kāi)在路上回頭率不少,總之很好的一款車(chē),買(mǎi)了不后悔。
缺點(diǎn):動(dòng)力一般表現(xiàn)比自己的328i差很多 同樣2.0t的
外觀:這車(chē)子外面看這著很大,進(jìn)到車(chē)?yán)锔杏X(jué)很一般,以前開(kāi)日系的緊湊級(jí)SUV,這里就不說(shuō) 品牌了,感覺(jué)比q5空間大,最后分析原因是車(chē)門(mén)和內(nèi)飾填充物比日系的厚實(shí)。所以就感覺(jué)內(nèi)部空間小了。后備箱座椅可以放平,在以電動(dòng)尾門(mén),使用很方便。
內(nèi)飾:非常滿(mǎn)意,由于在磨合期,還沒(méi)有掛過(guò)S檔,不過(guò)D檔的話(huà),只要稍微深踩油門(mén),動(dòng)力還是很澎湃的。
空間:操控還可以,方向盤(pán)較輕,不會(huì)很累,指向性很好
配置:油耗在意料中,溫柔點(diǎn)在11——12,飆起來(lái)就上15了。。。。
動(dòng)力:我在城市道路開(kāi)的多, 就普通鋪裝路面來(lái)講。舒適性還算不錯(cuò)。
越野: 外觀可愛(ài)型
油耗:淺色容易臟,但實(shí)木的內(nèi)飾也是大愛(ài)。很顯檔次
舒適:性?xún)r(jià)比很高,相對(duì)其他同比別的車(chē)奧迪的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,后期的維修保養(yǎng)也相對(duì)便宜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格45.10萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程30185公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)身很穩(wěn)
缺點(diǎn):提車(chē)到現(xiàn)在4000公里大部分是在市區(qū)里,油耗有點(diǎn)小高,但可以接受
外觀:后排太緊張了,尤其是中央凸起,這車(chē)不能算5座
內(nèi)飾:動(dòng)力比較強(qiáng)勁,馬路上想超就能超,其實(shí)馬上的大部分車(chē),提速都在10S以外的,所以7S多的車(chē),在現(xiàn)實(shí)生活中已經(jīng)算可以了;
空間:本人開(kāi)車(chē)比較平和,所以浪費(fèi)了Q5的操控,應(yīng)該不錯(cuò)吧
配置:綜合油耗10.8L/100KM左右,本人習(xí)慣是,有高速盡量走高速,不用把時(shí)間浪費(fèi)在堵車(chē)上。油耗在可接受的范圍之內(nèi),關(guān)鍵還是看自己怎么開(kāi)了,想要快點(diǎn)、爽點(diǎn),肯定比較費(fèi)油了,而且歐系的通病是燃油感覺(jué)燃燒的不夠充分,深踩油門(mén)容易導(dǎo)致排氣管發(fā)黑,因?yàn)橹耙恢睕](méi)有注意清洗排氣管污漬,現(xiàn)在黑的洗不掉了,難看!
動(dòng)力:19寸大腳,懸掛偏硬,符合suv定位,座椅比較舒適,包裹性不夠,整體很好,駕駛者感受舒適,后排乘坐就差些,車(chē)內(nèi)靜音處理很到位
越野: 前臉很喜歡,很犀利。整體外觀好看
油耗:中控部分科技感很高,MMI系統(tǒng)手感很好,操作很順手,也很好用。就是奧迪的設(shè)計(jì)師沒(méi)給廣大的中國(guó)車(chē)友們?cè)O(shè)計(jì)個(gè)放手機(jī)的地方,也許國(guó)外駕駛員開(kāi)車(chē)的時(shí)候都帶了藍(lán)牙耳機(jī)的。
舒適:一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 通化
裸車(chē)價(jià)格42.67萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)型要大,空間要好,外型要犀利,因?yàn)榧依镞有輛12款途觀,所以感覺(jué)大眾車(chē)的質(zhì)量可靠耐用,所以決定買(mǎi)Q5,基本上選車(chē)看車(chē)過(guò)程很簡(jiǎn)單,頭天晚上定了白色Q5,第二天早上去4S店談了價(jià)格,1個(gè)小時(shí)內(nèi)就交了定金定了車(chē).7月20號(hào)在當(dāng)?shù)?S店下的訂單,價(jià)格優(yōu)惠比較少,沒(méi)有現(xiàn)車(chē),簽合同的時(shí)候說(shuō)是3個(gè)月內(nèi)提車(chē),訂的是白外黑內(nèi)技術(shù).之后就是漫長(zhǎng)的等待,等車(chē)實(shí)在比較痛苦.中途大概每閣5 6天就會(huì)打電話(huà)催銷(xiāo)售員,可能是被我催的有點(diǎn)不好意思了,還是3包政策要實(shí)施了(早了4天提,所以沒(méi)享受到3包)8月28號(hào)中午4S電話(huà)來(lái)了,說(shuō)車(chē)到了在板車(chē)上,問(wèn)我啥時(shí)候能過(guò)來(lái)提,就一輛白外的技術(shù), 我聽(tīng)到馬上開(kāi)車(chē)直殺到4S,交車(chē)過(guò)程很簡(jiǎn)單,我也沒(méi)有記錄太多...)也許是當(dāng)時(shí)興奮過(guò)了頭.哈哈 現(xiàn)在發(fā)一些照片,(有個(gè)小插曲是我當(dāng)時(shí)下定單是白外黑內(nèi),結(jié)果我到了4S看到我的車(chē)時(shí)既然是白外棕內(nèi),銷(xiāo)售告知就這一輛了才到的,如果我不滿(mǎn)意非要黑內(nèi)的話(huà),別人下午就過(guò)來(lái)提走..想想棕色也不錯(cuò).....實(shí)在受不了的漫長(zhǎng)的等車(chē)時(shí)間,果斷就提了
缺點(diǎn):內(nèi)飾較同級(jí)別屬于比較老的把
外觀:空間一般,三口之家夠用。后排空間1.8m的人坐進(jìn)去會(huì)碰頭。
內(nèi)飾:提速很快,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不是特別大。
空間:操控非常不錯(cuò)
配置:在市區(qū)里開(kāi)得多,導(dǎo)致油耗有點(diǎn)高。開(kāi)過(guò)兩百多公里的告訴,用了巡航之后省油很多。
動(dòng)力:舒適性非常好,尤其是開(kāi)高速,感覺(jué)比轎車(chē)舒服很多,主要是底盤(pán)高一點(diǎn),視野好,輪胎的噪音也很小,空調(diào)也舒服,主要是座椅,時(shí)間長(zhǎng)了也不覺(jué)得累。
越野: 雖然是街車(chē)了,但是外觀真的好看
油耗:做工很細(xì)致
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 延邊
裸車(chē)價(jià)格40.70萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀、車(chē)燈、操控性
缺點(diǎn):2013年8月份買(mǎi)的車(chē),到現(xiàn)在車(chē)內(nèi)氣味還是大的不得了,新車(chē)的時(shí)候覺(jué)得等車(chē)子開(kāi)舊了氣味會(huì)減少,期間用了很多辦法驅(qū)味,例如放香包,活性炭,進(jìn)口除甲醛,橘子皮,柚子皮,菠蘿等,都沒(méi)有效果。每次去4S點(diǎn)保養(yǎng)提出這個(gè)問(wèn)題,回答說(shuō)有些氣味是正常的。前幾天買(mǎi)了個(gè)甲醛檢測(cè)儀測(cè)出來(lái)HCHO數(shù)據(jù)是0.266,TVOC的數(shù)據(jù)是1.235,屬于嚴(yán)重超標(biāo)。開(kāi)車(chē)前全部車(chē)窗全打開(kāi)才敢坐人上去,開(kāi)了一段路又得打開(kāi)通風(fēng),就算是通風(fēng)頻繁還是免不了感覺(jué)頭暈。各位網(wǎng)友,向大家求助,怎么樣才能解決這個(gè)問(wèn)題。
外觀:一般,比CRV空間小多了,是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的原因,后排只能坐兩人,中間凸起太高了。
內(nèi)飾:可以,個(gè)人感覺(jué)夠用了
空間:方向盤(pán)指向精準(zhǔn),低速輕盈,高速沉穩(wěn),給人信心。
配置:12個(gè)油1.9噸算可以把
動(dòng)力:總體感覺(jué)還可以,有些遇到一些顛波路段感覺(jué)比較硬一些。
越野: 漂亮,特別是車(chē)燈,識(shí)別度高,晚上越看越漂亮。
油耗:中控設(shè)計(jì)的科技感還算可以吧,雖說(shuō)奧迪的廣告語(yǔ)是…突破科技,啟迪未來(lái),但我是真沒(méi)看出來(lái)哪有科技感,但是整體還算是看的過(guò)去。但是檔把可真是難看…(新款Q5都改為和新Q7那種游艇檔把了)不過(guò)它整體的做工精細(xì),材料雖說(shuō)不算考究但是也是精致,讓人坐在車(chē)?yán)镞是能感到豪華的感覺(jué)。
舒適:就40萬(wàn)左右的奧迪Q5,可能在某一些方面比如說(shuō)舒適性不如SRX,動(dòng)力和操控不如X3,但是買(mǎi)車(chē)講究的是綜合性,全時(shí)四驅(qū),機(jī)械差速器,外觀圓潤(rùn),操控也不錯(cuò),動(dòng)力還可以,省油,品牌,等等綜合考慮下來(lái),只有Q5,沒(méi)有其他的選擇了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):安全性,東北將近半年都是冬天,所以一臺(tái)四驅(qū)車(chē)一直是我的愿望,尤其是奧迪的Quattro四驅(qū)系統(tǒng),雖然它不能隨意撒歡的去越野,但是在冬季它能給我一個(gè)可靠的抓地力,再加上奧迪品質(zhì),所以這輛車(chē)的安全性就不言而喻了,冬天就靠你了,哥們,雖然咱么不玩命駕駛,但是有備無(wú)患不是更好嗎。
缺點(diǎn):內(nèi)部空間一般, 后排中間凸起占用太多地方。
外觀:對(duì)普通家庭來(lái)說(shuō)足夠大了,我1米8,前排調(diào)到自己舒適的位置,后排的家人覺(jué)得空間夠了。后備箱也萬(wàn)全能夠滿(mǎn)足日常需要。
內(nèi)飾:最滿(mǎn)意的一點(diǎn),只要舍得給油提速杠杠的。
動(dòng)力:德國(guó)車(chē)都很硬,對(duì)路面的過(guò)濾不如日系車(chē)。密封性很好。
越野: 滿(mǎn)意
油耗:奧迪燈具廠(chǎng),自然內(nèi)飾燈也要做的出色,富含科技感,買(mǎi)車(chē)時(shí)木有米,不然上舒適,不過(guò)現(xiàn)在想想也挺好,奧迪的導(dǎo)航時(shí)真不怎么好用,現(xiàn)在加的導(dǎo)航還挺好用,而且一個(gè)MMI不值6W大洋吧。晚上沒(méi)有氛圍燈,這點(diǎn)燈具廠(chǎng)就沒(méi)有汽車(chē)發(fā)明者——奔馳做的出色了哈。各種按鍵的阻尼感恰到好處,摸起來(lái)很舒服,中控和裝飾質(zhì)感都很棒,比起棒子的車(chē)不知道要好多少倍的說(shuō)。真皮座椅,我的是黑內(nèi)黑外,老媽怕座椅磨損,套了一個(gè)土豪金色的皮坐墊,看起來(lái)真的特別土豪。方向盤(pán)手感很好。儀表盤(pán)和中控科技感很強(qiáng),奧迪的內(nèi)飾做的也很霸道,不空不滿(mǎn),各種儀器大小和位置剛剛好,有的車(chē)中控各種按鈕或者全是屏幕,都覺(jué)得丑的要死,奧迪的反而很漂亮,當(dāng)然ABB做的都很棒,現(xiàn)在也很喜歡奧迪的隱藏屏幕,行車(chē)時(shí)候立起來(lái),停車(chē)收起。
舒適:同級(jí)別最好,無(wú)論是動(dòng)力表現(xiàn),油耗,內(nèi)飾,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格42.76萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程206公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):等紅綠燈可以自動(dòng)熄火
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿(mǎn)意,可能也就是后排空間吧,其實(shí)后排空間也沒(méi)那么小,只不過(guò)我開(kāi)車(chē)要把座椅調(diào)到最靠后,然后我在到后面,后面當(dāng)然我坐著就不舒服了,要是180以下的人開(kāi)車(chē),我坐到后面也能翹起腿來(lái),因?yàn)殚_(kāi)的還少,所以不滿(mǎn)意的還沒(méi)發(fā)現(xiàn)太多,要非得說(shuō)不滿(mǎn)意,那就是價(jià)格要在便宜就好了
外觀:前排空間足夠了,我1.73M,坐前排把座位調(diào)節(jié)到舒適的位置,后排還是夠用。駕駛副座也差不多,一般是老婆坐,調(diào)節(jié)到舒適位置,后排空間也完全有余。也就是說(shuō)后排兩邊的位子還是很舒服,只是中間的位置,由于有個(gè)突起,坐個(gè)大人,長(zhǎng)途的話(huà)就會(huì)感覺(jué)不好,腿部會(huì)不好動(dòng),時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)感覺(jué)累。
空間:比較不錯(cuò),算是可以的!
配置:對(duì)于自重將近兩噸,加上我肯定超過(guò)兩噸,市區(qū)每天上班、接送孩子,往返距離在六公里左右,兩個(gè)紅綠燈,油耗很高在15個(gè)左右,最高快20個(gè)油了,由于我經(jīng)常自駕長(zhǎng)途旅游,走高速較多q5平均下來(lái)油耗在11.5左右,還算比較滿(mǎn)意,
越野: Q5已是多年的老車(chē)型了,外觀已略顯老態(tài)。我的車(chē)子是2013款,與原來(lái)的老款Q5比較了一下,外觀除去燈光之外,只有個(gè)別地方稍作調(diào)整,大體上基本與老車(chē)型無(wú)明顯差異。好在全景天窗還是真心不錯(cuò)的。
油耗:中控臺(tái)樣式較新穎,用料考究,做工優(yōu)良。
舒適:個(gè)人覺(jué)得技術(shù)型的性?xún)r(jià)比最高,再往上就沒(méi)有必要了。因?yàn)樵俸廊AQ5也是一臺(tái)城市級(jí)的suv,它畢竟不是真正要越野的車(chē),如果想要越野的話(huà),還是考慮jeep牧馬人吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格42.76萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不可否認(rèn),奧迪完全開(kāi)專(zhuān)業(yè)的燈具廠(chǎng)了,LED日間行車(chē)燈大大增加了回頭率啊,再加上土豪金(本人是白金色,陽(yáng)光下看上去是金色的)的車(chē)身顏色,百分之百的回頭率!倒車(chē)后視鏡下翻也挺不錯(cuò)的,我等新手福音啊。
缺點(diǎn):只能說(shuō)車(chē)無(wú)完車(chē),冬天天氣變涼,輕微的異響還是有的。
外觀:總體來(lái)說(shuō)空間還是不錯(cuò)的,前排空間足夠,尾箱也算大。后排空間不夠?qū)挸ǎ銖?qiáng)夠用,腿部活動(dòng)空間少,坐三個(gè)人中間那個(gè)有點(diǎn)吃力,當(dāng)然后排坐人的情況少也就可以忽略了。
內(nèi)飾:4缸機(jī)中的戰(zhàn)斗機(jī)
空間:奧迪的車(chē)子不用多說(shuō),畢竟ABB里的,操控性能大家有目共睹,方向盤(pán)適中,平時(shí)開(kāi)車(chē)都用一個(gè)手,喜歡手動(dòng)擋,只不過(guò)覺(jué)得換擋速度有點(diǎn)遲疑。車(chē)子真是越快越穩(wěn),拉高速拉過(guò)160,有測(cè)速?zèng)]再上,不過(guò)朋友的Q5上過(guò)220,開(kāi)160車(chē)子一點(diǎn)不飄,而且噪音不大,但是沒(méi)敢變道之類(lèi)的,雙手還是緊握方向盤(pán)的。告訴上120謹(jǐn)記變過(guò)車(chē)道,前車(chē)急剎車(chē),我緊急變道,車(chē)身就晃了一下,馬上就恢復(fù)了,不得不佩服Quattro和車(chē)身穩(wěn)定。
配置:對(duì)于此車(chē)的體重外加驅(qū)動(dòng)形式 高速8個(gè) 市區(qū)12個(gè) OK
動(dòng)力:坐著還是挺舒服的,買(mǎi)車(chē)一年沒(méi)有出去過(guò),過(guò)幾天去次自駕游。
越野: 回頭率高,外形大氣,線(xiàn)條流暢。尤其是日間行車(chē)燈及后尾燈造型效果,人見(jiàn)人愛(ài),不愧是燈具廠(chǎng)出品。
油耗:都是軟性材料提實(shí)在的,科技感強(qiáng)
舒適:當(dāng)時(shí)Q5剛下線(xiàn),基本都是加價(jià)提的車(chē),但是早花錢(qián)早享受,買(mǎi)了就不后悔,性?xún)r(jià)比還是挺滿(mǎn)意的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過(guò)的車(chē) 清空 | 關(guān)閉