一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格39.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程18590公里
綜合評分
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優(yōu)點:說到最為滿意的還是屬Q(mào)5的外觀,非常漂亮,它弧形設(shè)計的真的狠好!還有就是LED日行燈跟尾燈,前后相呼應(yīng),在晚上的時候非常迷人!
缺點:沒什么不滿意的地方,如果非要找出點毛病,那就是保養(yǎng)稍貴了點。
外觀:安排合理,沒有浪費,夠用
內(nèi)飾:不錯,轉(zhuǎn)入手動加速快些
空間:還行吧,畢竟是SUV地盤高,過彎不爽,但是下雨的時候才體現(xiàn)出來強大,真的很穩(wěn)
配置:油耗稍微有點高,市區(qū)開的,12個油。走高架省的,大概8,9個油。
動力:主駕駛舒適不錯,全景天窗很給力,隔音效果還行,音響比較給力,座椅方向調(diào)節(jié)比較人性化。
越野:
就看中這外觀了
油耗:很好,奧迪的風格。
舒適:32個贊
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購買時間2011年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格47.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
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優(yōu)點:Q5的外形及動力
缺點:加了5W的裝修費最是惱火
外觀:外形比較沉穩(wěn)莊重,沒有非?鋸埖木條也沒有特別生硬的切面。給人最大的感受就是個個部位都非常的協(xié)調(diào),沒有生硬的過渡。
內(nèi)飾:都是奧迪的樣子,不好不壞,看著舒服,各種按鈕好用。
空間:夠用,后排同樣裝安全座椅的情況下,做兩個大人一個寶寶,比5系后排坐著舒服。身高都在1米7左右
動力:沒的說,140以下基本想秒殺就秒殺
越野:
SUV就不談操控了,只能說轉(zhuǎn)向精準,超車并線絕不含糊。
油耗:到目前為止,油耗還是可以的,行車電腦顯示平均油耗11.6升。我朋友的一輛頂配的CC油耗也要11升,對比下多了一個quattro四驅(qū)系統(tǒng),車重相差將近400公斤才對了零點幾升的油已經(jīng)相當省油了。
舒適:還算滿意,我把輪轂從18寸升級到20寸了,如果保持原來的18寸輪轂舒適性會更好些。
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購買時間2013年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格45.25萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程9936公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很喜歡,符合大部分人的審美,動力120以下隨叫隨到、淚眼日間行車燈不愧出自“燈具廠”
缺點:后排有些局促,離地間隙小。
外觀:圓潤的外觀,個人比較喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,中控的桃木很有質(zhì)感
空間:第一排可以,第二排有點擠。
配置:質(zhì)量,手工,讓人覺得這輛的確有它的價值,性價比也是比較高的,現(xiàn)在新款便宜了,性價比更高了,看到新款的內(nèi)飾更漂亮有點小羨慕。
動力:動力足夠,8AT踩了就給油,動力沒得說。
越野:
操控也還行,比較好開。
油耗:綜合十升左右。高速定速巡航省油絕對。
舒適:SUV的車,通路性相當好,下雨天也不怕,遇到普通的積水再也不擔心了,以前開小轎車下雨天遇到積水就好煩心,最怕過水時熄火拋錨。Q5跑高速也是杠杠滴,不但油耗低,巡航功能好用外,風燥也非常小,120碼的高速狀態(tài)下感覺不到車輛的變化,讓駕駛員和隨車人員都能享受到SUV帶來的舒適感。
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購買時間2012年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.76萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀內(nèi)飾很喜歡
外觀:個人覺得很討喜,外觀的話多年過去也不會顯得老土
內(nèi)飾:很普通,真的很普通,而且特別的不耐臟。死角太多,不好打理~~~ 多媒體系統(tǒng)感覺很落后,不太好用
空間:足夠了。
配置:很高
動力:由于在磨合期內(nèi),很少使用過S檔,但個人認為D檔提速已經(jīng)很不錯了,油門響應(yīng)速度快,唯一的缺憾是換擋有些許頓挫。
越野:
轉(zhuǎn)向精準,路感明確。底盤扎實,雨雪泥濘路面能輕松應(yīng)付。
油耗:油耗稍高。但是動力足,一般綜合情況下 加400塊的汽油可以跑380公里,基本上要算一元一公里,但是是綜合算的,也沒有具體算過。
舒適:座椅蠻舒適的,能夠選配座椅通風就好了,夏天就舒服了
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購買時間2012年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格42.76萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀內(nèi)飾很喜歡
缺點:后備箱儲物空間小了點,儀表臺邁速表上兩個按鈕設(shè)計不好,由于在西北地區(qū)風沙大,很容易進灰,我的現(xiàn)在已經(jīng)有灰塵,而且無法清理。
外觀:時尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾技術(shù)型 沒有舒適型以上科技感濃
空間:經(jīng)常帶裝潢用材料,完全沒有問題
動力:非常滿意,加速7.9秒!
越野:
懸掛有點軟,高速過彎可能有點不足,不過我開車還算比較穩(wěn)的,而且長期老婆大人坐副駕,我也不會高速行駛,還是安全為好啊。
油耗:比較滿意,經(jīng)常市區(qū)百公里10個油
舒適:真皮座椅比較舒適,皮質(zhì)很軟,有前排加熱,缺少座椅通風,沒有座椅記憶,地盤對路面震動過濾不錯,高速行駛比較靜音,130以上才有比較明顯風燥,胎噪很小
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購買時間2012年08月
購買地點四川 達州
裸車價格42.76萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程27095公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀靚麗
缺點:配置比較一般燒機油
外觀:時尚
內(nèi)飾:比較不錯
空間:前排空間平時一個人開還是寬敞,后排坐上三個人就緊張了!特別是中間凸起,坐中間的人有點不好受!
配置:有點貴了,不過品牌大于一切,相信它才會選擇它,還是很值得的。
動力:非常滿意,加速7.9秒!
越野:
懸掛有點軟,高速過彎可能有點不足,不過我開車還算比較穩(wěn)的,而且長期老婆大人坐副駕,我也不會高速行駛,還是安全為好啊。
油耗:還行,主要還是駕駛習慣吧,我的一直保持在9-10之間。主要是郊區(qū)和市內(nèi)跑跑
舒適:視線不如路虎神2好,懸掛比日系車硬
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購買時間2012年07月
購買地點四川 成都
裸車價格42.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2430公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很棒,感覺很適合年輕人開,比較有活力。
缺點:玻璃的一些小異響比較影響心情!
外觀:外觀還用說么,賣的最好的應(yīng)該就是白色吧,白色還是很漂亮,大氣,尾燈,前燈,都是喜歡的類型。外觀沒有挑的,全景天窗也非常給力,冬天中午吃完飯上車里打開遮陽板,暖暖的睡上一覺,最舒服了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還好吧,布局啊什么的都還好,就是當時沒上舒適的,應(yīng)該買舒適的來,哎
空間:后排實在太小了,前排還是可以的,后備箱還是很滿意的,后排座椅放倒不太理想,不能全放到放一些大東西放不進去
配置:同價位比較性價比高,比x3 20i動力好 價位低,比glk 260 空間大,比xc60 T5多四驅(qū),但是在奧迪全系中算優(yōu)惠最少的車型
動力:動力其實還可以,起步有點肉,但是作為一輛SUV,四驅(qū)車的后程動力還算充沛,感覺油門持續(xù)響應(yīng),上下班開開完全足夠了。
越野:
越野車中心高,操控還可以
油耗:還能接受,高速10點8左右,市區(qū)11點左右
舒適:有腰部支撐調(diào)節(jié),這個很不錯
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購買時間2012年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格42.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程42524公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和油耗
缺點:國產(chǎn)工藝有待提高,天窗異響困擾很久
外觀:這個是最滿意的一點,SUV個人不喜歡類似路虎、凱迪拉克那種硬朗風格的,Q5流線外形是我最看中的一點,開了快2年了,現(xiàn)在看起來還是沒有審美疲勞。
內(nèi)飾:較為精致,各接縫處做工不錯。
空間:駕駛空間舒適,但是后排空間不大,不適合長途
動力:動力不錯!家用遠遠足夠!
越野:
非常好,穩(wěn)健,讓人感到踏實。
油耗:油耗百公里超過12,畢竟車重近2噸,這是無法避免的,而且多數(shù)在市區(qū)里開,上下班時間這塞車……也沒啥說的了。
舒適:那肯定沒轎車舒服,但也可以了。
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購買時間2012年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程42670公里
綜合評分
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優(yōu)點:淚眼,奧迪不愧是做燈的工廠。
缺點:剛開500公里,沒發(fā)現(xiàn)什么,就是定的時候說是8速,結(jié)果提車時被告知是7速的,心理有點陰影,畢竟論壇對7速的比較排斥,隔音效果好像不太好,但畢竟不是轎車。
外觀:后排空間有點擠,后備箱空間蠻大的。
內(nèi)飾:確實是奧迪的水準
空間:還可以, 方向盤略沉
配置:油耗是一個美中不足的地方,當然了,想要有好的動力性能,大油耗是不可避免了。在低速段油耗20個以上,所以城市里開車的話,油耗不小;高速路上穩(wěn)定油耗8-9個左右,還是很不錯的。
動力:相對于一些行政級別轎車來說肯定不行,但是個人感覺比寶馬X3。這種要好
越野:
銀色,香檳金漂亮,黑色顯!最好銀色
油耗:家族式的造型,只要是喜歡德系車的人,懂德系風格的人,應(yīng)該都能接受吧。我反正是接受了。
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購買時間2012年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格48.90萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:淚眼,奧迪不愧是做燈的工廠。
缺點:差點加價4W提車,后來由于奧迪的政策變成了原價提車;在南方城市最好配置座椅通風
外觀:后排空間有點小,不過,平時就是一個人。
內(nèi)飾:2.0的機器起步比較肉,但是走起來動力充沛有勁,但是渦輪的感覺還是沒有自然吸氣的順暢,需要適應(yīng)一段時間。
空間:因為車子很重,德系車嘛,沒辦法,車子一重方向盤也蠻重了,可能小女生開的話有點吃力,哈哈。
配置:中規(guī)中矩,高速百公里7至8升,城市則10至14升
動力:懸掛扎實,對顛簸路面的過濾顯得支撐性很強,坐在車子感覺還是蠻舒服,但是要跟家里老天籟的舒適比那真的害差點,所以說奧迪做到了在操控跟舒服之間的平衡。
越野:
外觀這個東西見仁見智、我喜歡
油耗:總體還算可以,屏幕周圍造型不好看,檔把極丑無比
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